宝马i3官方报价_宝马i3官方报价多少
如果您对宝马i3官方报价感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。
1.新车直降3.4万元 购车免费充电一年 宝马i3新车上市售30.58万元
2.小型车宝马i3，纯电动续航里程340KM，30.58万起售
3.售34.99万元 全新宝马i3正式下线
4.宝马i3快充畅行款上市，NEDC续航里程340km，官方售价下降3.4万元
新车直降3.4万元 购车免费充电一年 宝马i3新车上市售30.58万元
日前，我们从官方渠道获悉，宝马i3快充畅行款车型正式上市，新车售价为30.58万元。配置方面，新车与现款宝马i3快充版基本保持一致，但售价相应下调至3.4万元，并且提供一年免费公共充电服务以及三电系统（电池，电机及电控系统）8年/12万公里质保等服务。外观方面，新车将延续现款造型，双拼色车身、悬浮式车顶、封闭式进气格栅等时尚元素都会出现。配置方面，新车提供了可选择的真皮座椅材质，并推出自动泊车辅助系统组件以及三款内饰设计等选装包。
除此之外，宝马将为购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。自服务激活之日起，在有效期内，该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。车主可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩，查找、扫码并完成充电。在私人充电方面，宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。
动力方面，新车的驱动部分与老款车型保持一致，搭载了一台最大功率为125kW的永磁同步电机，峰值扭矩为250牛·米。电池及续航方面，新车搭载了一组容量为42.2kWh的三元锂电池，其NEDC工况下的续航里程可达340km，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小型车宝马i3，纯电动续航里程340KM，30.58万起售
宝马i3作为宝马的首款纯电动车型，为宝马开拓电气化汽车市场立下了汗马功劳，在新能源汽车阵营中，销量表现可谓相当的优异，近日，宝马正式宣布旗下i3快充畅行款车型正式上市，官方指导价为30.58万元，相比现款车型其官方售价整整降价3.4万元，进一步提升了性价比。新车配备42.2kWh电池，续航里程可达340公里。外观方面，宝马i3快充畅行款的外型上并没有发生太大变化，新车标配全LED前大灯配合全封闭格栅，秉承宝马的设计精髓，在前大灯的下方，带有黑色U型的前保险杠向前延伸，让前端看起来更具现代感，呈现出呼之欲出的表现力。
尾部方面，线条流畅的后保险杠在尺寸上比之前的型号多出40毫米。拓宽的后部，更具呼之欲出的气势。位于车尾的“eDrive”和“i3”标识，放置在更靠车侧的位置，起到了拉宽车辆视觉效果的作用，进一步突出了车型的运动感。
内饰方面，内部开放式设计让驾驶更加舒适，增强驾驶乐趣的同时提升驾乘安全性。车舱还是宝马电动平台的LifeDrive座舱，采用高强度的碳纤维复合材料，它不仅能带来良好的质感与舒适性，最重要的是实现了非常好的轻量化效果。
配置方面，i3?快充畅行版配有胎压监测、手机无线充电、车内?WiFi?热点等功能，10.25?英寸高清显示屏、专业级导航系统、CarPlay?手机互联等数字化装备也作为标准配置提供，拥有的诸多人性化科技配置令新车更加科技智能。
动力方面，宝马i3快充畅行版最大输出功率为125kW，电动机扭矩为250N·m，百公里加速只需7.3秒。配备42.2kWh电池，NEDC续航可达340km，同时，得益于车身依旧采用碳纤维复合材料打造，底盘还采用大量的铝合金部件，故而使整车质量低至1340千克，因此，百公里耗电量仅为12.7kWh。
宝马i3快充畅行款的上市，宝马官方也为它提供了更多的服务，让车主能享受到更加舒适放心的产品。
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售34.99万元 全新宝马i3正式下线
今天为大家带来的是新款?宝马i3，官方指导售价为30.58万元，定位为小型车，作为一款纯电动汽车，340KM的纯电续航里程并不算太强，接下来让我们看一下这款车的详细情况。外观方面，整体设计充满未来感，同时采用双色车身设计，使整车拥有了较为良好的视觉观感，车头部分采用两条镀铬元素，勾勒出了封闭式进气格栅的样式，看上去立体感十足，两侧大灯组采用分体式设计，尾部较为锋利，使车头具有了一定的侵略性，车身侧面，悬浮式车顶的设计使整车拥有了良好的车身姿态，双五辐式轮毂，使整车姿态看上去更为低沉厚实，尾灯组采用内嵌式设计，点亮后夜间辨识度较高，此外，尾部同样采用双色设计，使尾部拥有了较强的视觉观感。
内饰方面，整体设计简洁大气，为车内营造了较为不错的档次感，中控部分几乎悬浮于车内前方，为车内带来了很好的空间感，同时加入了大面积皮革材质装饰，看上去层次感十足，悬浮式中控显示屏显示效果清晰可操作性强，但整体位置靠前，对驾驶员不太友好，搭配全液晶仪表为车内提供了很好的未来感，双辐式多功能方向盘采用传统的圆形设计，并加入了蓝色元素进行点缀，充满了科幻的气息，车内多处细节加入了翻毛皮材质装饰，提升了车内整体质感。
空间方面，全程尺寸4020/1775/1600MM轴距为2570MM，车内空间表现良好，前排座椅靠背整体设计较高，对整个背部形成了很好的支撑性，有效缓解了长时间驾驶的疲劳感，同时中控台与扶手箱位置并不相连，使驾驶员拥有了更好的手部空间，同时无边框设计的车窗以及反向打开的后车门可能会导致封闭性不太好的问题，行车时可能会有明显的风噪，后排底部几乎没有凸起，全车座椅包裹性较为良好，坐垫软硬适中，进一步提升了乘坐的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深，但底部偏高，存取物品不太方便，只能满足一些日常储物需求。
配置方面，该车配备有五安全气囊、缺气保用轮胎、车身稳定控制系统、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、遥控钥匙、无钥匙启动系统、真皮方向盘、后排座椅比例放倒、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫等功能。
动力方面，该车搭载一台后置永磁同步电机，最大马力170PS，峰值扭矩250牛米，搭载容量为42.2KWH的三元锂电池，纯电续航里程为340KM，续航方面表现不是很好，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车不会有太大的颠簸体感。
最后来看一下这款车的优缺点，优点在于该车动力足够加速强劲，车内座椅舒适性良好，空间设计合理，带来了良好的驾乘体验，缺点在于车身尺寸较小，悬架表现不是太舒适，一定程度上影响了日常的行车操作，并且三十万的价格购买一台买菜车，确实有点奢侈了，性价比不足。
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宝马i3快充畅行款上市，NEDC续航里程340km，官方售价下降3.4万元
易车讯? 5月5日，从官方获悉，全新华晨宝马i3在沈阳生产基地里达工厂下线，此前3月31日i3正式亮相并公布售价为34.99万元，该车与两厢i3有着本质的区别，这款车基于3系轿车打造而来，可以看成宝马3系的油改电车型，CLTC续航里程526公里。外观方面，华晨宝马i3基本基于现款宝马3系打造而来，设计元素大致相同，在细节方面体现出一定的差异，比如i3采用全封闭式格栅，四周采用蓝色线条点缀，这也代表了其新能源车型的身份，此外其前后灯组造型有所调整，轮毂则采用专属设计，提供18英寸和19英寸两种规格，将提供6种车漆供用户选择。
侧面和尾部同样基于现款3系打造而来，经典的霍氏拐角没有缺席，尾部左下方的i3标识表明了其身份，从申报信息来看，新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，相比国产长轴3系轴距还要长5mm，行李厢容积410L。
内饰方面也沿袭了现款3系的设计理念，屏幕采用双联屏设计，提升了科技属性，新车配备宝马OS8系统，提供包括数字钥匙等功能。
动力方面，华晨宝马i3搭载第五代eDrive动力总成，最高功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配容量为70.27kWh的三元锂电池，CLTC续航里程526公里。快充10分钟可补电97公里，10%-80%电量充电时间35分钟，该车最高车速为180公里/小时，而根据申报信息，该车后轴标配空气悬挂。
据了解，华晨宝马i3将践行环保理念，从生产设计之初，全新BMW i3就贯彻可持续理念。它的驱动单元采用励磁同步电机，不使用稀土材料，降低了对稀有金属资源的依赖。在生产环节中，不仅所有零部件均使用安全无污染的原材料，并且全部使用100%可再生能源电力，且仍不断优化水资源的使用效率和循环能力。搭载的动力电池车间采用先进环保的绝缘漆喷涂设备，可以实现喷涂材料的高效回收。里达工厂还配备了行业领先的“智能综合能源管理系统”，用于监测、分析能源消耗情况并有针对性地进行优化和调整。
目前，宝马在中国已经建立了完善的经销商高压动力电池回收管理流程，华晨宝马还搭建了电池码溯源管理系统，所有国产和进口电动车的电池信息都传送到这个专门的溯源平台，对电池从生产直至报废回收的全生命周期进行追踪，并与国家平台的对接。
从易车App来看，华晨宝马i3日均关注度为1.69万，排名所有纯电动车热度第44位，如需了解更多，请关注易车App。
北京现代菲斯塔纯电动车，雪佛兰畅巡，吉利帝豪GSe等新能源汽车都上市了，国内新能源汽车的势头愈演愈烈，各个厂商都进军新能源汽车，希望能分得一杯羹。宝马i3快充畅行款车型正式上市，官方指导价为30.58万元。宝马的这款新能源车怎么样呢，我们一起来看下。
从外观来看，车身依旧采用碳纤维复合材料打造，底盘采用大量的铝合金部件以降低车身重量，百公里耗电量仅为12.7kWh。宝马家族式设计的双肾式的进气格栅，周边装饰亮银色镀铬条，前大灯组比较饱满，全LED前大灯，黑色U型的前保险杠向前延伸，梯形的进气口配备了黑色的中网。
车体侧面线条饱满，腰线突出，五幅式的轮毂，新车的尾灯组较为精细，尾翼上还配备了高位刹车灯，?车尾的“eDrive”和“i3”标识，放置在更靠车侧的位置，拉宽车辆视觉突出了宝马i3快充畅行款的运动感。
内饰上，i3?快充畅行版配有胎压监测、手机无线充电、车内?WiFi?热点等功能，10.25?英寸高清显示屏、专业级导航系统、CarPlay?手机互联等数字化装备也作为标准配置提供。
续航里程可达340公里，并配备了50kW直流快充接口，只需40分钟即可充满80%电量。驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“宝马i3官方报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马i3官方报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。