宝马1系降价到13万值得买吗_宝马1系降价到13万值得买吗知乎
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“宝马1系降价到13万值得买吗”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.宝马1系现在多少钱？值得入吗？
2.宝马1系跌至14.4万，油耗5.4L，还看啥思域、速腾
3.宝马1系：我都从20.38万跌到14.39万了，不比思域香？
宝马1系现在多少钱？值得入吗？
随着国内经济的飞速发展，人们的生活水平也跟着提高了不少。因此，越来越多的人开始将目标放到了汽车这个物件上。毕竟，能够拥有一辆属于自己的小汽车，不仅能够让自己的出行变得快捷舒适，同时也是跟亲朋好友炫耀的资本。那么说到这儿，就有网友问了，既想要买辆有面子的车，又不想花太多钱？有没有好的推荐？哎，别说小编这儿还真有一款值得入手的好车，没错它就是宝马1系。说到宝马汽车，相信大家对它一定不会感到陌生。它那蓝天白云的标志lOGO，即便是三岁孩童都明白，这是辆价格不菲的豪车。虽说宝马1系仅是入门型豪车，但是却也能够为用户支撑起脸面。不过由于之前宝马1系的价格稍微有些高，带的还是三缸机，所以导致很多喜欢它的人望而却步。为此，宝马终于“低头”了，将价格跌至13.85万，让它几乎跟思域，速腾等车型持平。讲真，花13.85万就能够拥有一辆宝马汽车，确实让人很心动。
而且，在颜值上宝马1系也非常给力。车头前脸部分采用的是我们熟悉的双肾设计，配合蓝天宝云标志，让整体更显高级。两侧天使大眼LED灯，配合运动式的保险杠，让整体看来更加时尚动感。车身侧面的话，比例协调加上硬朗的腰线，让它更显修长大气。实话实说，但从颜值来看，宝马1系确实要比思域，卡罗拉强很多。
与此同时，该车在内饰部分的设计处理，也没有让大家失望。打开车门进入车内，你会发现宝马1系的布局造型，在同级别中算是非常不错的了，悬浮式的10.25英寸中控屏，还有它标志性的“鸡腿儿”档杆，以及大量的皮质包裹，都是当下年轻人所喜欢的。不过，唯一的缺点就是后排空间太拥挤了。
最后咱们再来说说它的动力部分，宝马1系搭载的是一台1.5T三缸机跟一台2.0T四缸机，传动的话则为其匹配的是7速双离合。值得一提的是它所搭载的这台三缸机，虽为三缸，但是其爆发力跟燃油经济的表现却十分出色。当然了顿挫感会有，可并不会跟网上说的那么夸张。再者说了，能够荣获沃德十佳发动机称号，那必然是有它的独到之处。加上如今低至13.85万的价格，跟极高的品牌溢价，难怪网友们会直呼：后悔思域买早了。
宝马1系跌至14.4万，油耗5.4L，还看啥思域、速腾
在如今SUV当道的年代，15万起有非常多空间大配置高的SUV可供选择。以至于谈起紧凑型A级轿车，很多人会自动联想到10万左右的各种合资家轿。好像只有在10万元这个合资SUV尚未触及的领域，A级轿车才有些生存空间。为了打出差异化来提升销量，紧凑型A级车在15万这个区间要么如大众速腾一样打A+大空间高品质的概念，要么像本田思域、福特福克斯等突出年轻和运动。而现在有一个选手凭借巨大的优惠幅度，在这个区间提供了一个越级的选择，就是宝马1系。根据最新的经销商报价信息，现在最低配120i时尚版已经降到15万以下，最畅销的120iM运动套装裸车价也仅17万左右，基本相当于普通品牌A级顶配的价格。从配置来说，1系的丰富程度自然和普通A级顶配无法相比，但最常用的电调座椅、座椅记忆、全景天窗、中控大屏、倒车影像、无钥匙启动等还是比较齐全的。但反过来说宝马的金字招牌可比普通品牌吸引力大的多，完全可以抵消掉普通A级顶配多出来的那些科技配置。
更多人担心的1系的3缸发动机和7速双离合变速箱的稳定性。其实不仅是宝马，作为普通品牌福特福克斯、别克英朗、雪佛兰科鲁兹、领克03等等都采用同样的3缸发动机。1系开发自宝马的UKL前驱平台，同MINI和X1都共享这套动力总成，底盘设计也比较相似。这套动力总成也经历过市场考验，对于中国人最常见的3-5年的换车周期来说，并没有太大的问题。况且真实体验上，行驶起来并没有太多震动的感受，双离合的日常表现也不会有较多顿挫，反倒是升降挡的直接给人更好的运动感。
除了配置和动力总成上给人槽点，1系真正的亮点并不是宝马这块Logo，而是很有运动感的底盘。了解Mini的会知道底盘有着卡丁车式的颠簸直接感，放到X1这样家用大空间SUV上却比较硬朗，其实也是SUV的自重和载人载物的需求才调校成这样。而在1系上没有了车身重量的困扰，也没有Mini那样的存粹，调校反倒是恰到好处，过弯支撑力足够，遇到坑洼又韧度十足，可以说比号称运动车本田思域好上不少。
空间上与众多A级车相比基本一致，不算大只是满足使用。后期的维保费用上由于是豪华品牌自然会高一些，但毕竟普通品牌用好些的机油保养也不便宜，保养周期差别不大的情况下也可以接受。新款1系除了最低配之外均提供了M运动套件，这对很多喜欢宝马的人来说非常有吸引力。当然如果预算充足，2.0T车型裸车价低于20万，更值得入手。
可以说宝马1系的优缺点都很明显，对于看重品牌，喜欢驾驶，又没有太多家用需求的消费者来说，1系相比普通A级车的价值就体现出来。豪华品牌的价格下探对于消费者来说是好事，即使不认可这些入门车的理念，也会倒逼普通品牌把性价比做的更好。在这些热门价位区间，不同车型的选择只是代表不同人的购车需求，只要清楚的了解自己的需求就会买到不是最完美但是最满意的车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马1系：我都从20.38万跌到14.39万了，不比思域香？
BBA品牌的车型，令很多人向往，不过看到它们那傲娇的价格后，一部分人往往会望而却步。今天要说的这款车型，价格上便亲民许多。它就是宝马品牌的入门级车型——?宝马1系，指导价区间为20.38~24.68万元，这款车型不仅在外观内饰等方面的设计，更加迎合年轻化需求，并在优惠价格上，也给了年轻消费群体十足的诚意，我们一起去看一看。外观
外观方面，车型采用目前流行的运动套件设计，采用熏黑处理的双肾型进气格栅，下方为尺寸宽大的倒梯形进气口，两侧造型十分立体，极具张力，整个车头看起来个性而前卫。尺寸方面，车型长宽高分别为4462*1803*1446(1448)mm，轴距为2670mm。侧面来看，车身设计紧凑，线条饱满，车顶线条流畅，熏黑处理的A/B/C柱，营造出悬浮车顶的效果。车尾比较圆润，尾厢处为微微扬起的小鸭尾，中间两侧大灯造型圆润，最下方为黑色饰板造型，加上两侧竖状的空气动力学套件，让尾部看起来更加个性。
造型犀利的天使眼前大灯，具备LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。
外后视镜进行了熏黑处理，看起来更加时髦了一些，除入门级车型的后视镜仅具有电动调节，其他车型还具有电动折叠、加热、记忆，锁车自折叠、倒车自动下翻等功能，提升驾驶的便利。
铝合金材质轮毂，中低配两款车型为17寸，高配为18寸，造型精致动感。
尾灯造型别致，点亮后有着不错的辨识度。
后保险杠位置的黑色饰板为空气动力学设计，两侧为双边共双出的排气管设计，妥妥小钢炮的既视感。
内饰
内饰方面，采用熟悉的家族式风格，中控台为不对称式造型，以驾驶者为中心。内饰颜色有单色和双色可选，搭配银色饰条和黑色饰板点缀，营造出不错的精致感。
真皮三幅式多功能方向盘还是家族式风格，握感不错，键位布局合理，操作便捷。前方圆形仪表盘，画面清晰，内容全面，不过采用没有时下流行的全液晶仪表盘，这个有点遗憾。
中央为8.8英寸悬浮式触摸屏，内置iDrive人机交互系统，支持道路救援呼叫，蓝牙/车载电话，AppleCarPlay/CarLife，语音识别控制系统等，高配车型还有车联网功能。
全系车型均采用仿皮材质座椅，中高配车型的座椅为运动风格设计。空间方面，后排空间良好，不过后排地板中央的凸起偏高，会影响中间乘客的乘坐体验。
动力
动力方面，车型搭载1.5T和2.0T两种动力系统，1.5T发动机最大功率是140马力，最大扭矩为220牛·米；2.0t发动机最大功率192马力，最大扭矩280牛·米。传动方面，全系均匹配7速双离合变速箱。油耗方面，中低配车型百公里为5.4L，高配为5.8L，有着不错的经济性。
优?
12月7日，从上海地区某经销商处了解到，2021款宝马1系的优惠力度较大，全系车型现金优惠从5.68~6.58万不等，其中中配的120i?M运动曜夜版优惠力度最大，价格优惠6.58万元，优惠之后的裸车价格仅为16.1万元。如今汽车市场的竞争日益激烈，宝马车型也放出了不错的优惠力度来抢占市场。如果想要这样一款豪华品牌紧凑级家用车，现在正是入手的好时机。
小结
总的来说，2021款宝马1系在外观、内饰、动力上的表现均可圈可点，满足日常使用完全没有问题，作为一款豪华品牌车型，虽然是入门车型，不过现在如此高的优惠幅度，也是非常值得考虑的。那么，你会考虑购买它吗，欢迎交流分享~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马作为知名度最高的豪华品牌之一，在国内是深受消费者欢迎，旗下很多车型都是年轻人追逐的目标，这一点通过多款车型过万的销量就完全能体现。今天咱们聊的是宝马旗下最便宜的一款撩妹王，从20.38万跌到了14.39万，宝马为了赢紧凑级市场的确是豁出去了，但是这款车型销量其实并不算突出，主要原因是入门级车型搭载的是一台1.5T的三缸涡轮增压发动机，这款车型就是——宝马1系。因为这款宝马最便宜的轿跑又一次更新换代，曜夜版车型加入了很多M系的运动元素，看上去是真正具备了撩妹的实力，而且2.0T优惠之后跟高配的思域也差不了多少，但是这款车型蓝天白云的车标绝对是亮点，相比较之下就变得非常香。
在颜值方面这款车型确实没啥可挑剔的，曜夜版车型采用了一个熏黑的连体式双肾中网，通过钢琴烤漆饰板的装饰看上去精致且霸气。两侧的勺子头灯也是非常精致，全系都为LED光源照明效果足够出色。前杠跟侧通风孔是前脸最拉风的地方，虽然在这款车型上实际作用不大，但是仅作为装饰就足够成功。
车身侧面除了短点之外也是挑不出毛病，整个车身是低趴的溜背风格，配合贯穿式锐利腰线以及17/18英寸的防爆轮胎，同样将运动车型的美感完全展示出来。车尾的设计是整车最夸张的地方，主要体现在底部带有导流槽的护板跟双出的圆形排气上面，虽然动力表现并不特别抢眼，但是面子做得非常足。
在内饰的设计上这款车型做的也非常不错，最起码整个内饰手感都比较突出，中控台中间还有钢琴烤漆饰板装饰甚至具备着较高的档次感。中控部分配备了1块8.8英寸的悬浮式触控屏，具备手机互联以及车联网功能，还有基本的语音系统谈不上多么出色的科技感，但满足日常需求无压力。其他部分也算经典，包括仪表、方向盘、挡杆都是浓厚的宝马味道，虽然定位不高但气场很足。
空间表现这款车型也说得过去，整车尺寸是4662毫米、1803毫米、1446/1448毫米，轴距达到了2670毫米，属于标准的紧凑级尺寸，空间谈不上特别宽敞但满足日常家庭使用没问题。动力设计上，这款车型搭载了一台1.5T的三缸涡轮增压发动机跟一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别是140跟192马力，传动部分为7档双离合变速箱，虽然前者的动力表现也足够，但是三缸发动机抖动现象宝马也没解决。
总体来说，全新的宝马1系确实是一款很有范儿的运动轿跑，对于追求个性的年轻消费者来说特别合适，看过这款车型小编都感觉要果断放弃思域了；当然手头预算充足的话还是建议直接上2.0T，三缸发动机的抖动现象虽然乘坐感受不出来，但的确是存在的。
非常高兴能与大家分享这些有关“宝马1系降价到13万值得买吗”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。