2023轩逸第十五代上市_2023轩逸第十五代上市时间
大家好，今天我想和大家分析一下“2023轩逸第十五代上市”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.东风日产轩逸2023款落地价多少
2.日产轩逸要推“增程版”！搭1.2L三缸发动机，油耗仅3L，明年上市
3.轩逸2022什么时候上市？
4.家轿“常青树”再进化，全新轩逸即使“盲选”也不会错？
5.23款日产轩逸经典什么时候出
6.新款轩逸迎来升级，但奔腾B70丝毫不慌
东风日产轩逸2023款落地价多少
我来告诉你东风日产轩逸2023款舒适版的落地价大约在15万元左右，豪华版的落地价大约在16万元左右。东风日产轩逸2023款是一款性价比较高的车型，落地价相对较为合理。消费者可以根据自己的预算和需求选择适合自己的车型。日产轩逸要推“增程版”！搭1.2L三缸发动机，油耗仅3L，明年上市
如今，国内燃油车市场没有了以往的强势地位，这样一来，不少以销售燃油车为主的合资品牌在销量上出现了下滑。不过，而在这种大背景下，还是有很多车企推出全新燃油车或者油混车型投入市场。在2023年，没有了昔日高光的日系品牌就有着很多全新车型推出，下面我们了解一下。1、全新雅阁
全新雅阁有望在今年上半年上市，新车申报图已经曝光。外观发生了很大变化，前脸多边形进气格栅内为熏黑网格设计。
车身修长，线条简洁。在车身尺寸方面，全新雅阁的长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距2830，长度加长74mm。
车尾变化也非常明显，采用了贯穿式尾灯设计。
内饰与型格同款，有着长条的空调出风口，内部为蜂窝状设计。换装了悬浮式中控大屏。
在动力方面，全新雅阁搭载的是1.5T发动机，最大功率192匹，峰值扭矩260N·m，混动版最大功率204匹，峰值扭矩335N·m。
2、本田HR-V
本田HR-V为品牌旗下的新增车型，申报信息之前已经曝光。新车前脸格栅内为熏黑网格设计，前包围部分运用了大量熏黑处理。灯组造型非常犀利。
车身同样运用了很多熏黑设计，五幅式轮毂造型很拉风。在车身尺寸方面，，其长宽高分别为4569/1840/1621mm，轴距为2655mm。
车尾采用贯穿式尾灯，中间嵌入本田LOGO，后包围运用了大面积银色饰板，排气管外侧有着镀铬元素点缀。
在动力方面，本田HR-V搭载的是1.5T发动机，最大马力182匹，峰值扭矩240N·m。
3、中期改款轩逸
中期改款轩逸官图已经曝光，新车换装了全新前脸，与新款天籁如出一辙。采用倒梯形格栅造型，内部有着镀铬饰条平直点缀。而e-POWER版前脸则是矩阵式设计，显得非常大气。
车身与现款差别不大，线条非常飘逸。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm，与现款差距不明显。
在内饰方面，整体造型延续现款，不过新车换装了更大尺寸的悬浮式中控屏，科技感提升明显。
在动力方面，中期改款轩逸燃油版依旧搭载1.6L发动机，最大马力135匹，峰值扭矩159N·m；e-POWER版采用1.2L+电机组成的的混动系统，电机最大马力136匹，峰值扭矩300N·m。
4、全新日产逍客
全新日产逍客外观造型变化巨大，前脸格栅内采用熏黑矩阵式设计，外侧有着镀铬饰条点缀。灯组造型非常犀利。
车身线条飘逸。轮毂拉风。在车身尺寸方面，全新日产逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm。
车尾造型简洁大气，后包围运用大量熏黑处理。
内饰脱离了现款的老气感，运用大量软料材质，悬浮式中控大屏提升科技氛围。
在动力方面，新车采用1.3T+12V轻混，最大功率116kW。
总评
除了以上几款车型，今天还有着长安马自达CX-50、丰田皇冠SPORT CORSS等车型正式上市。而随着新能源车型在国内认知度越来越高，日系车的市场份额将进一步挤压。大家觉得以上几款哪款能卖爆？
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轩逸2022什么时候上市？
日产汽车表示：面向中国市场，到2025年电动化车型将达到9款。网上车市经过梳理后发现，2021年日产汽车会率先推出全新高端纯电SUV-?Ariya、轩逸e-POWER版（代号为“L21Be-POWER”）两款车型。其中Ariya分为两驱和四驱版，整体性能超越了宝马iX3，在日本WLTC工况下的最高续航里程能够达到610km。后续日产汽车还会推出一款代号为“B13Be-POWER”的车型，以及更多纯电动和搭载日产e-POWER技术的新车型。Ariya
Ariya是日产推出的高端纯电动SUV，已经在北京车展中进行亮相。新车外形科幻，采用了日产全新LOGO。动力提供两驱和四驱版本，其中四驱版车型0-100km/h加速时间仅需5.1秒，在日本WLTC工况下的最高续航里程为610km（两驱版）。根据此前消息，Ariya将于2021年投放至中国市场，并在武汉新工厂进行投产，规划年产能5万辆。
L21Be-POWER（轩逸e-POWER版）
东风日产正针对“L21Be-POWER”项目进行招标。L21B是全新轩逸的产品代号，后缀则代表该车将采用e-POWER动力系统，由此推断轩逸将会率先推出e-POWER版。e-POWER可视为东风日产的混动技术，系统中的发动机不直接驱动车辆，而是给电动机“发电”，驾驶感受基本与电动车无异。参考海外版NOTE的动力，预计国产轩逸e-POWER版也会搭载相同的1.2L三缸发动机，油耗能够降至3L/100km左右。
日产汽车计划截至2023财年，向超过20款车型导入日产ProPILOT超智驾技术。目前东风日产天籁、奇骏、逍客已经搭载该技术，计划2022年将有5款车型搭载该技术，产品覆盖率能够达到70%。
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家轿“常青树”再进化，全新轩逸即使“盲选”也不会错？
预计在2022年的中旬左右全面上市。作为目前日产的“中流砥柱”，轩逸的发展直接影响到日产的整体发展，在目前运动化元素已经成为主旋律的今天，这款主攻家用车的“轩逸”也迎来了再次的换代。新车将会以运动作为主旋律，它的到来，目的就是为了与思域形成正面竞争。
注意：整部车前所未有的采用了全运动化车身的设计，丰富的线条将这款车的肌肉感发挥到了极致。在正面上，车头呈现出一种低趴的效果，传统的V-motion格栅也进行了熏黑的处理，动感十足。新车的大灯更是堪称这款车的亮点，首次采用了一种柱状的矩阵式光源组成，再配合三角形的行车灯，不夸张的讲，即便奥迪系列也占不到任何优势。
虽说目前并未曝光出这款车的尺寸，但是从目前它的造型上看，比现款轩逸要显得更加修长，整个车顶的线条采用饱满的设计勾勒出很轿跑的风格，倾斜较大的C柱设计带来很强的运动感，就连后车门的造型也都能彰显出运动感。
平面式的轮眉也更具力量感！来到尾部，这款车完全可以称之为小版的“西玛”，车尾略微的倾斜，配合分段式的三角形尾灯，比思域更有视觉感。
23款日产轩逸经典什么时候出
随着汽车市场“内卷”越来越严重，车企们都卯足了劲，似乎都想把“最好”的都给到消费者，所以大家会发现一款比一款“更强”的家轿奔涌而出。诚然，选择比较丰富是一件好事，不过选择过多就难免会陷入纠结，有朋友说那就选“卷王”中最卷的那一款一定是对的。那可不一定，一味的“堆料”就会好用？价格最低会可靠？那到底现在买家轿还可不可以“盲选”呢？答案是肯定的，比如我们今天要说的紧凑级家轿“常青树”—日产轩逸。
说到日产轩逸大家都不会陌生，毕竟作为较早一批进入国内市场的合资品牌，屹立国内汽车那么多年，凭借过硬的产品品质积累了不错的口碑，并在销量上也一直位于前茅，就拿今年2月份的销量数据来看，单月卖出了26102台，力压大众朗逸拿下了“合资销冠”的宝座。
2023款日产轩逸超混电驱版
2023款车型也在刚过去的3月正式上市，新车共推出8款车型，其中燃油版车型有3款，混动版车型有5款，售价区间在11.9万-17.49万之间。作为中期改款车型，2023款轩逸采用了全新的前脸设计，并对部分配置进行了升级调整，我们今天就以售价13.39万的日产轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版为例（以下简称全新轩逸），看看它是不是一款合格的“盲选”家轿。
日产轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版
颜值升级，更年轻动感
全新轩逸无论是电驱版还是燃油版在外观方面做都了一定的调整，其中燃油版车型的前格栅设计和新款天籁很相似，因此还获得了“小天籁”的称号。前脸保持V字造型，不过V形镀铬饰条并没有之前那么粗壮，并且向外扩至前灯组下部，前格栅内部使用全新多横幅镀铬饰条填充，看上去更加年轻时尚。
全新轩逸在车身尺寸上也做了一定的优化，长宽高分别为4652×1815×1450毫米，车身轴距保持不变为2712毫米。从侧面来看，新车的线条十分流畅，分段式腰线搭配悬浮式车顶的设计凸显时尚气息，溜背式的设计则让车辆看上去更加动感。
换装大尺寸中控屏，搭载全新智能车机系统
内饰用料方面也比较讲究，车内多采用软性材质包裹覆盖，搭配缝线工艺具有不错的质感，方向盘采用真皮包裹，支持上下和前后调节。
在配置上也做了升级优化，和老款车型相比，新车换装了12.3英寸的中控大屏，相比之前的8英寸屏幕更显大气，显示效果也得到了进一步提升。
另外值得一提的是全新轩逸搭载了全新的Nissan Connect超智联智能车机系统，支持GPS在线导航、车联网以及OTA升级功能，用户可以根据自己的喜好下载各种APP，比如说车载KTV、酷狗音乐、喜马拉雅等应用，兼具一定的实用性和娱乐性。并且可以通过“你好，日产”唤醒语音小助手，能够完成打开车窗、导航、播放音乐等指令，可以做到“动口不动手”。更加便利也更加聪明的智能车机系统一定会为你带来更好的用车体验。
除此之外，这款全新轩逸还搭载了Pro PILOT智能辅助驾驶系统，配备主动安全预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及全速域自适应巡航在内的多项辅助驾驶功能，在实际使用中这些功能不仅能减少长时间驾驶的疲劳感，也能有效地提升驾乘安全性。
空间够用，“大沙发”很舒适
就日产轩逸的车身尺寸而言，其在同级车型中也是属于中上的水准。2712mm的轴距比大众朗逸长24mm（2688mm），虽然定位为紧凑级家轿，但车内的乘坐空间并不会显得狭促，无论是前排还是后排都有比较充足的余量，空间是够用的。
一直以来日产轩逸都有买车送“沙发”的美誉，那是因为其座椅填充物非常的饱满厚实，坐上去就像坐在家里的“大沙发”一样舒适，即使是长途久坐也不会感到很疲惫。
动力提供燃油和混动可选，总有一款适合你
前面我们说了，全新轩逸依然提供了燃油和混动两种动力形式，可满足不同用户的需求。其中2023款超混电驱版车型搭载的是由1.2升自然吸气发动机与单电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为53千瓦，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米；而我们今天说的这款日产轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版，搭载的则是1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率99千瓦，峰值扭矩159牛·米，匹配CVT无级变速箱。
这套动力系统对于日常家用是足够的，另外其WLTC综合油耗为5.57L/100km，具有不错的燃油经济性，在同级燃油车型中算是表现比较优秀的。当然了，如果觉得这还不够低，你也可以选择超混电驱版车型，WLTC综合油耗最低为3.96L/100km，总有一款适合你。
写在最后：
综合来看，全新轩逸外观颜值更加年轻时尚，内饰以及科技配置上都有较大幅度的提升，为用户带来更好的用车体验。另外三大件稳定，并且拥有14代车型累积的品质底蕴，确实是一款舒适、实用、可靠的家用车。如果你需要一款值得信赖的可靠家轿，“盲选”全新轩逸也不会错。
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新款轩逸迎来升级，但奔腾B70丝毫不慌
九月份至十一月份。
轩逸23年会出新款的。按照官网发布在九月份至十一月份发布新款，发布2023款轩逸。轩逸在2020款的情况下迎接了全新升级更新换代，更新换代后只经历了一次改款。
2023年新款车
在用户需求越来越严苛的今天，各大车企都针对旗下热门车型进行了改款换代升级。比如继精品家轿奔腾B70之后，日产轩逸也迎来了自己的年度改款车型。那么问题来了，同为家轿市场的常青树，在奔腾B70和日产轩逸之间，我们应该如何选呢？奔腾B70
接下来，我们就选取两款售价类似的车型进行对比，它们分别是官方指导价为13.39万的轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版和官方指导价为13.69万的奔腾B70 2022款 2.0T 自动智享型。
日产轩逸
居家与时尚的碰撞，奔腾B70拥有更大空间
看人先看脸，买车也是这样。对于“以大为美”的国人来讲，空间一直是第一刚需，因此在买车的时候，汽车的空间也就成为了家用车对比的首要环节。
奔腾B70
尺寸方面，轩逸的长宽高分别为4652x1815x1450mm，轴距达到了2712mm，可以满足家庭出行需求。作为对比，奔腾B70的长宽高则达到了4810x1840x1455mm，再加上2800mm的轴距，整车的乘坐更为宽敞。奔腾B70之所以大一圈，因为这台车在当下市场中的定位是中型车，和日产天籁一样，自然也就大于日产轩逸车型。
日产轩逸
大尺寸还有一个优势，那就是整车的造型更为大气、时尚。我们先看日产轩逸车型，作为一款改款车型，整车采用了日产天籁的同款设计，虽然没有太多的创新，但车头部分的横置格栅还是拉伸了整车车头的横向视觉体验。再加上低趴的车身，整车在居家之余，还呈现了一种运动的氛围。
日产轩逸
至于奔腾B70，在大尺寸的基础上，这台车还引入了“光影哲学之性感曲面”设计理念，前脸的熏黑内凹直瀑式数码进气格栅，配合灵感来自中国传统的冷兵器“戈”的大灯，再加上后方的溜背造型，整车的视觉冲击力很强。另外，修长的腰线以及掀背样式的尾门，也为整车赢得了很高的回头率。
奔腾B70
奔腾B70
花小钱办大事，奔腾B70讲究“舒适至上”
内外兼修，是古人的智慧。座舱对用户来说，接触的时间最久，所以在买车的时候，汽车的车内配置以及座舱舒适性，同样也是大家关注的重点。
日产轩逸
和上一代车型类似，日产轩逸的内饰依旧采用了对称式的布局，尤其是悬浮式的中控大屏，内置了不少功能配置，像GPS导航、蓝牙/车载电话、语音控制、车联网等应用都没有缺席。另外，考虑到大家在开车过程中的盲操习惯，旋钮和按键等细节保留，也符合不少年轻家庭的用车习惯。
日产轩逸
在整车的内饰设计上，奔腾B70这台车同样在向外观看齐，无论是从造型上还是触觉上都十分优秀。另外，7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的设计，也可以保证座舱的科技感，且前面提到的车机配置，在奔腾B70这台车上也没有缺席。考虑到大家的充电需求，这台车甚至还在前排引入了手机无线功能，体验比日产轩逸更好。
奔腾B70
汽车的乘坐舒适性，主要受座椅影响。虽然两款车型的座椅都采用了仿皮材质包覆，但从功能配置来看，奔腾B70不仅多出了主驾驶位电动座椅调节，像前排座椅加热、主驾驶室座椅记忆等功能，也大大提升了用户的用车体验。另外，可开启全景天窗的引入，也比日产轩逸配备的电动天窗看起来更豪华，视野也更开阔。
奔腾B70
动力差距明显，奔腾B70关注驾驶更在意安全性
在合资与自主之间，大家之所以选择前者，很大一部分原因就是因为汽车的动力配置。不过在汽车技术飞速发展的今天，自主车型在动力层面的进化，正在在以肉眼可见的速度发展。
日产轩逸
众所周知，日产轩逸主打的是平顺性，所以这一代车型的动力没有发生任何改变，依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT变速箱。虽然参数不是很强，但作为一款家用车，这样的动力配置完全满足大家的用车需求。如果你对动力要求不高，这款1.6L发动机用起来还是比较平顺的。
奔腾B70
反观奔腾B70，作为家族目前在家轿市场的销售主力，这台车搭载的是和红旗HS5、奔腾T99同款的2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，对比前者，动力要强不少。另外，考虑到换挡的效率问题，与这款2.0T引擎匹配的是6速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为7.86秒，NEDC油耗7.0L/100km，做到了动力与节油的平衡。
日产轩逸
除了汽车的动力表现，整车的驾驶安全性同样也是大家关注的重点。在同时拥有高强度车身的基础上，两台车的智能辅助驾驶等级还达到了L2级，像全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车等配置都没有缺席，可以在提升安全性的同时，进一步保证驾驶的舒适性。不仅如此，奔腾B70还配备有前后驻车雷达、360°全景影像以及自动泊车入位等功能，对于用户的停车需求，也可以更好地照顾到。
奔腾B70
结束语：
三十年河东，三十年河西。基于前面的分析介绍不难看出，虽然2023款轩逸在之前车型的基础上进行了升级，但从二者的配置对比来看，对比奔腾B70，升级后的轩逸并没有尝到“甜头”，无论是空间表现，还是功能配置，又或者是动力布局，都有着再次进步的空间。所以我们可以得出结论，手持10多万预算买车，奔腾B70依旧是“后轩逸时代”的最优解。
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2023年新款车有：东风日产轩逸、广汽本田全新雅阁、长安逸达、全新MG7、东风标致408X。1、东风日产轩逸
作为东风日产的王牌车型，轩逸在市场中的表现相信不必多言。新车即将在上半年迎来中期改款。新款轩逸将拥有两种不同的格栅设计，以满足不同消费者的需求。新车在尺寸方面有明显加长。
动力部分，新车预计将搭载1.6L自然吸气发动机。另外，新车还将拥有1.2L汽油电驱版本，也就是e-power车型加入。
2、广汽本田全新雅阁
第十一代雅阁此前已经在海外发布，国产版的车型也进行了申报。新一代车型采用了全新的家族化设计，内外饰方面变化都比较大。
外观方面比较靠近全新CR-V的设计，棱角分明。侧面看来线条十分流畅，溜背明显，小鸭尾也有所保留。另外，新车的车长到4980mm，加长了74mm。
3、长安逸达
长安逸达也就是此前曝光的长安Lamore，将是长安汽车推出的全新中型轿车，在设计方面比较类似UNI-V，采用了无边界格栅，搭配细长的大灯还是比较具有时尚气息的。
整体而言在设计上没有UNI-V那么激进，或将符合更多消费者的胃口。内饰部分，新车的设计新鲜感也很强，配备细长的仪表盘以及竖置的大尺寸中控屏。
4、全新MG7
新车作为名爵受苦啊黑标车型，依然采用了十分运动的设计风格。犀利的前脸、下压的车头、溜背造型，整体的攻击性与视觉冲击力还是比较强的。
与此同时，新车在动力方面将搭载最大功率为192kW的2.0T发动机，峰值扭矩可达405N·m，传动部分匹配8AT变速器，零百加速可达6.5s，能够满足更多年轻人对于速度激情的追求。
5、东风标致408X
东风标致旗下全新中型车408X已经在1月5日正式亮相，预计将在上半年正式上市。新车整体设计很有跨界意味，算是原汁原味引进中国市场，狮魂美学的设计辨识度很高，尤其是獠牙式大灯十分吸睛。
侧面新车通过流线的设计尽量降低风阻，同时也更具有运动跨界的氛围。内饰部分，408X的设计比较具有战斗气息，采用多层次的非对称设计，个性化程度比较高。
好了，关于“2023轩逸第十五代上市”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“2023轩逸第十五代上市”，并从我的解答中获得一些启示。