吉奥汽车最低价_吉奥汽车最低价格是多少
吉奥汽车最低价是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。
1.20万以内推荐几款SUV
2.五菱与它联手打造房车界首款MINI房车,售价很感人!
20万以内推荐几款SUV
1、江铃陆风: 陆风2.0 价格:9.16万-10.5万
简介:2.0L汽油版陆风搭载的是三菱技术的多点电喷发动机,动力性与2.4升车型相比稍显逊色,它的最大功率在转速每分钟5500转时达到84千瓦,最大扭矩为163牛米。它的加速比较温和,很难找到那种汹涌澎湃的感觉,不过在转速较高时加速比较强劲。排量较小的发动机也有个好处,就是比较省油,陆风2.0的百公里等速油耗为8.5升,实际使用在10升左右,这在SUV车型中经济性还是比较出色的,排放也达到了欧洲II号标准。同时,由于布置在发动机汽缸体上的两个平衡轴的有效工作,消除了发动机运转时在垂直方向及旋转方向的震动,从而使发动机运行更加宁静。但整车的隔音并不出色,所以车内噪声还是不小。开车时感觉它的转向非常灵活,操控起来轻松自如,只是变速器在换挡时稍有些滞涩。
2、长城汽车: 赛影2.2 价格:6.48万-8.89万
简介:赛影搭载的是长城491QE多点电喷发动机,排放为欧2标准,排量2.2升,这款发动机关键部件均系日本技术生产或进口原件,车速达到了100km/h时,发动机的转速达到最高,在3000—4000转的范围内。0-100km/h 加速时间(s)为20.5s比2.2赛弗还多出2.5S,赛影的底盘是原皮卡底盘经过改进得到的,它采用了前双横臂独立悬挂,后可变刚度、非对称式钢板弹簧的结构,悬挂和赛弗也不一样,这点就说明它并不具备什么“运动性”的特质,更没法从越野性能说起. 它要求仅是舒适程度、更大的承载空间,从配置主面入手较多,如:液晶显示屏和10碟DVD。所以赛影只是一种取代城市皮卡的产品,被生意人称为“进城的皮卡”。
3、吉奥: 凯旋2.2 价格:6.98万-7.88万
简介: 从外形上看,吉奥凯旋SUV明显具有丰田普拉多(PRADO)的痕迹,特别是前车大灯和车身侧面线条十分神似。前轮采用双横臂独立悬架,后轮采用5片高强度钢板弹簧悬架,轴矩为2725毫米,这种短轴矩的设计可以提高越野性能和转向灵活性。吉奥凯旋标准型的配置也较为丰富,带有助力转向、四门电动车窗等,售价6.98万,豪华型则加装了家庭影院系统等配置,但价格则多了9000余元,为7.88万元。
4、扬子: 玉麒麟2.3 价格:8.08万-8.08万
简介:扬子玉麒麟SUV在鑫麒麟SUV基础上升级换代研制的最新车型,该车型采用国际最新技术一体化高顶厢式设计,外观粗犷大方,款式新颖,稳重而不失尊贵;车内空间宽敞、豪华。玉麒麟底盘前悬采用双横臂独立悬架,提高车辆行驶的平顺性和稳定性,后悬架采用变刚度、非对称式钢板弹簧,提高了在恶劣路面的行驶能力。为满足市场需要及环保要求,整车配备通过严格“三高”标定的四川绵阳新晨动力机械有限公司的JM491Q—ME多点电喷汽油发动机,并装配电子风扇。汽油机加装三元催化装置,尾气排放达到欧Ⅱ标准。是企事业单位、政府职能部门(公安、稽查、质监、电力、工商、气象等)、私营业主和SUV爱好者的选择。
5、天马汽车: 风锐2.3 价格:7.98万-7.98万
简介:搭载491QE长城发动机的天马风锐KZ6485E的额定功率75KW。定位于天马风锐和许多国产低断SUV一样,较大的车身是主要卖点之一。国产低端SUV的天马风锐和其他低端SUV拥有太多相似,少了几分特色。在整个SUV市场越来越低迷,消费者购车越来越理性的时代,天马风锐仅靠大气的外表很难吸引更多挑剔的消费者。
6、天汽美亚: 奇兵2.2 价格: 6.9万-6.9万
简介: 目前天汽美亚奇兵共有三款:标准款、豪华一款、豪华二款。豪华一款比标准款多出音响主机VCD功能,豪华二款比豪华一款多出八碟CD/VCD系统。其他方面全部一样。 所有的车款均采用杜邦金属漆、双层防锈处理,对于一些潮湿地区是比较适宜的。但是车身的钣金做工只能说一般,接缝不是很均匀且比较大。 奇兵的内饰也只能说一般,但是配置很丰富:中央空调、电动门窗、后视镜、液压动力转向、桃木仪表台、铝合金轮圈和真皮座椅,这些都是美亚奇兵所有款的标准配置。 奇兵装配的是491发动机,初段加速还可以,高速之后发动机就达到极限状态,加速很慢并且噪音偏大。动力性能不是卖点。
7、中兴: 驰野2400 价格:8.28万-8.28万
简介:驰野2400目前共有豪华配置和超豪华配置两种车款。它们的发动机同为491发动机,功率76千瓦,扭矩193牛·米。后款比前款增加了电控恒温的顶置空调、车载影音系统和六向调节真皮座椅。 该车是一款具有RV风格的汽车,车身造型焕然一新,后视镜及车门把手都为镀铬件,后背舱门为整体式侧开,整车做工属于中上等。内饰采用浅色调,给人一种清新明快的感觉,空间方面一般。动力方面不是卖点,和其他低端SUV一样,低速加速尚可,高速加速是弱项,最高时速不过140公里。那这几种怎么样呢?奇瑞瑞虎3----承载式SUV首选指导价:8.48-11.58万点评:造型美观和谐、小巧灵活、后备空间多变灵活、动力一般
奇瑞瑞虎3 瑞虎3是奇瑞汽车旗下唯一款SUV车型。内饰造型比较有个性,但各项功能键均处于正常位置,是驾驶者在驾车过程中较顺手。瑞虎3全系有1.6L,1.8L和2.0L三款供消费者选择。其中,1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机,而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。其中,1.8L发动机的极限峰值比2.0L发动机还要强——能够在5750转时输出97kW的最大功率,在4300-4500转时爆发170Nm的最大扭矩。瑞虎3 ACTECO/1.8L发动机在2500转时即可输出160N.m的强劲扭矩,接近扭矩峰值的90%,此时油耗值确是处于油耗最低水平,特别适合城市工况下进行;在4500转即可输出最大170N.m的峰值扭矩,高速行驶时超车提速方便,油耗经济。本田CR-V——城市SUV销量王指导价:18.98-25.28万元点评:外观时尚但缺乏阳刚之气、内饰风格本土化、后备空间宽大、操控性较好
本田CRV 新CR-V外观全面提升,晶莹剔透的全新四灯式前大灯引领时尚,新镀铬格栅展现刚毅气质,车尾最显著的变化是原来放置于尾门的备胎,现在被隐藏于车底的地板下,使得整个车身更加显得更加紧凑。饱满的车身加上突出的轮毂,使整车看起来低沉稳重。 新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0Li-VTEC发动机,配备全新的五速自动变速箱,达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色,2.0L油耗降低10%(工况测试)。而2.4引擎发动机则更为强悍,在6000转/分时输出125kW的动力,急加速时引擎的声线也很顺畅。
五菱与它联手打造房车界首款MINI房车,售价很感人!
噪音大。
据查询汽车之家官方资料,吉奥帅凌车续航达到500公里,性能强劲,但是提速时噪音有点大。
吉奥帅凌上市,定义为一款纯电动微面,是一款5门2座货车,官方指导价格分别为13.0888万元和13.8888万元。
五菱房车最近又推出了一款网红房车,这一次跟上次那款五菱房车还是有所不同的。之前的文章已经说过,上一款五菱房车是一家改装厂买了五菱的底盘,进行改装的,属于自改房车,不属于原厂房车。
据悉,这一款最新的五菱房车则是新吉奥控股集团与五菱汽车携手打造的首款MINI房车,意思是说有五菱官方的技术加入,也算是属于原厂房车,售后更有保障。
目前厂商推出有四个版本,标准版、领航版、畅用版、舒心版,官方给出的售价为15.8万起,15万起就能入手一台C型房车,门槛还是挺低的。
全车尺寸为5695*2750*1960,轴距3350mm,后轮距1519mm,整车最大质量2370Kg,车长保持在6米以内,保证蓝牌C照就能开。
它就是五菱荣光最新款微卡改装的,在货箱上加装了一个生活舱,典型的大额头房车,核载4人,外观车头保持了原样,后面全是新设计的生活舱。
采用了大面积的天蓝色,大量的平直线条,整洁干净大方大气,从车厢就能看出外部有许多户外配置,加水口、遮阳棚、充电口,还有一个外挂备胎,增加了越野属性,也方便取出安装。
车内尺寸为3551*1900mm,还是有较大的室内面积的,从驾驶室到休息区,没有任何遮挡,保证了很高的通透性,会客区左右两侧都有沙发,对坐式卡座沙发和长形沙发,满足6人同时在上面娱乐。
细心的朋友应该发现了,固定的床只有额头床,车尾本来应该设置尾床,设计成了一个厨房,沙发区域就承担了临时床的功能。
车内所有的家具都采用了E0级环保板材,家具统一使用浅木纹配色,很清爽。内部布局一改以往传统的搭配,大胆的采用了宽敞休息区,把许多家具都放到了车尾堆砌。
会客区只留下沙发,所以显得很宽敞,两侧的外推窗尺寸也相当的大,采光非常好,也同时配备了隐私帘和防蚊帘,
车顶的吊柜可以存放很多日用品,驾驶室也有窗帘可以拉起来,挡住阳光,增加私密性,车门处旁边是50L家用冰箱,上面有储物格,对面就是卫生间,采用干湿分离设计,配备有赛特福德C200马桶、双向换气扇、淋浴系统。
车尾就是厨房柜,上面安装了一扇天窗,增加了通风换气,有利于排出油烟气,厨房柜下方同样也有鞋柜。
水电:标配3000W充电逆变一体机、12V200AH电池、140L清水箱、50L灰水箱。
配置整体表现很齐全,该有的都有了,根据四个版本的价位,会有一些配置的调整。
这样一台看起来很庞大的房车,搭载了一台1.8L发动机,125马力,最大功率92KW,最大扭矩为180N.M,满足国6B排放标准,使用92号汽油,油箱容积为50L。
从动力系统的数据表现来看,并不是很惊艳,甚至有点中规中矩,刚好够用,这也是价位处在比较低的水准吧。
采用承载式车身,前麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧非独立悬架,保留了原厂车该有的很强的稳定性,这次是双方联手合作,给出的数据还不是太全,稍后将会继续关注,给出更全的测评数据。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“吉奥汽车最低价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉奥汽车最低价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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