宝马3系维修费太贵了_宝马3系维修费太贵了怎么办
好的，现在我来为大家谈一谈宝马3系维修费太贵了的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于宝马3系维修费太贵了的话题，我们开始说说吧。
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2.x3和3系维修费用一样吗
3.08年宝马320i维修费用贵吗
4.宝马在朋友店维修被同学加白糖，发动机报废损失超20万
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近期，中保研完成了对2020款华晨宝马3系的全部碰撞测试，并对外发布了具体的评测结果。从测评结果来看，宝马3系保持着豪华车安全性十足且维修费用高的特点。参加本次测试的车型为2020款325Li?M运动套装，官方指导价为34.69万元，配备了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘，同时搭载AEB自动紧急制动系统。
在高速25%偏置碰撞中，全新宝马3系表现近乎完美，获得G（优秀）评级，主要考虑到该车做了针对性的优化，如增加了金属加强框，改善车辆防火墙的侵入量；A柱强度也进行了加强，并未出现老款的折角情况。不过，中保研测试结果也指出，全新3系碰撞后的侧气帘前方覆盖面积有限，本次测试中影响不大。
在50km/h侧面碰撞中，宝马3系依然获得G（优秀），侧气囊与气帘在碰撞瞬间打开，很好的保护了驾驶员的躯干和头部，B柱并未明显溃缩，与驾驶员座椅中线之间的距离为437.5px，优于312.5px的评定标准。
在车顶强度测试中，宝马3系拿到了载荷质量比6.11倍（9.79吨）的成绩，这样的结果比美版的5.73倍更有说服力。
而座椅/头枕和车外行人安全，全新3系同样全部获得G（优秀）评级，其中车外行人安全头型试验得分为21.294分（满分24分），腿型试验得分为6分（满分6分），总得分为27.294分。这也表明在碰撞发生时，防撞梁吸能区可以有效的起到缓冲和保护的作用，减少对行人大的巨大撞击力。
全新3系车辆辅助安全方面总评为G（优秀），但细看各项并没有拿到满分，因为试验车型没有选配FCW前碰撞预警，此项评分为0分。
最后，在耐撞性及维修经济性方面，该车15km/h的正面碰撞得分为6分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为0分（满分24分）,维修比为17.76%；15km/h的追尾碰撞得分为13分，其中耐撞性得分为6分（满分6分），维修经济性得分为7分（满分24分），尾碰维修比为4.71%。最终的加权得分为8.33分（满分30分），华晨宝马325Li车型获得P（较差）评价。
从测试结果来看，全新宝马3系的车头引擎盖和大灯有着不同程度损伤，气囊没有起爆，也并未伤及纵梁；而车尾保险杠和尾厢有不同程度的变形，防撞梁和内部结构完好，但由于宝马3系零整比较高，换件成本也会飙升。
总的来看，全新宝马3系在车内车外的安全保护上做的非常到位，尤其是25%偏置碰上挽回了德系的颜面。当然，其缺点也很明显，就是一个字“贵”，所以如果你想享受宝马3系带来的驾驶乐趣，也要接受修车昂贵的事实。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
x3和3系维修费用一样吗
您好！泡水到发动机，驾驶室里面的话就不能开了，电气系统进水，一通电会烧坏，到维修站清洁发动机表面，检查可能有水进到发动机里面，然后清洗电气元件，如CD机，发动机电脑版都有清洁干净才能正常启动，如果水只淹到排气管没有到发动机，驾驶室位置就可以正常开的，我水淹的严重，维修大概10到15万，需要大修发动机，维修或者更换电气元件，祝您用车愉快*汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
08年宝马320i维修费用贵吗
x3和3系维修费用不一样。X3的维修费用比3系的费用贵。区别如下:
1、X3的后期维修费用贵，外面市场配件不多。机油保养更换，清洗费用125元，机油滤清器152元，空滤清器411元，刹车油156元，刹车片比较贵，前后刹车加起来3121元。火花塞的工时成本441元，汽油清滤器451元，发动机冷冻液143元，合计约1100元，所以维修一次的成本约为6000元。
2、宝马3系小保养需要1000元左右，大保养则需要2500元，其中半年或者行驶1万公里就需要进行一次小保养，保养费用会随着车辆使用的年限增加而增加，那么这里这里就取个大概值为一年2000元。
宝马在朋友店维修被同学加白糖，发动机报废损失超20万
贵。BMW汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。因此标志上的蓝色为天空。白色为螺旋桨、蓝白标记对称图形。同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽/BMW的前身是一家飞机工厂。916年3月7日成立。最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世。320i是宝马3系其中一款车型，保养不贵，维修就很贵了。
发动机作为汽车最重要的部件，暴力驾驶时相当耐用可靠。但同时又十分娇贵，只需一把白糖，就能将其报废。近日，家住浙江宁波的尹先生，将自己的宝马3系GT车辆，开到了自己朋友许老板的汽修店维修挡泥板，维修工是自己20多年的老同学邓某。但结果却让人想不到，本来只是维修挡泥板，最终却使得发动机报废，更换维修费用高达20万元。
车主尹先生介绍，本来修理厂的老板和维修工都是熟人，自己也非常放心。将车辆开去之后，他和朋友许老板就出去买了小龙虾，带回来三个人一起吃，吃完之后车辆也修好了。
随后，尹先生开着自己“修好”的车辆就出去了，然而还没过多久，就听见车辆发动机严重异响。感觉到车辆存在问题后，尹先生将车辆停下，并打了4S电话，将车辆拖回店里维修。
4S店方面经过检查之后告诉尹先生，这辆宝马3系GT的发动机里被加了大量白糖，致使发动机内部严重损坏，需要换发动机。
事后，尹先生报警处理。虽然维修店里没有监控，但警方从周边商家的监控里发现，车主尹先生的“老同学邓某”曾经打开了宝马车的发动机盖，并用机油瓶往里加过什么东西。同时，从修理厂老板向警方提交的录音显示，这位“小邓同学”就是想“故意弄他”。
当前这起案件还在调查处理当中，后续处理结果我们只需等待官方公告。
此外，从警方聘请的专业机构对这辆进行了发动机损毁程度鉴定，鉴定结果的大概情况是：凸轮轴颈、轴承转动副有摩擦损伤；机油泵泵体内腔壁拉伤?；其余各转（滑）动副配合目测均未见异常。
考虑到维修难度，与发动机的后续性能保障，4S店方面称发动机报废，需要更换发动机也不算是夸大其词。尹先生这辆宝马3系GT，当前国内的指导价为35.98万元-44.98万元。
其搭载宝马的B48B20A?2.0T发动机，最大马力184匹，峰值扭矩270N·m。并且该车为进口车型，其相应的配件和工时维修费更高。因此，4S店方面预计更换维修费用高达20万元。
为什么一把白糖能够有这么大的威力，能把发动机报废呢。主要原因是白糖作为易高温融化的颗粒，如果加入白糖，发动机在高温工作时，白糖会融化，使油路变稠，导致油路堵塞，上不了机油达不到润滑效果，那么就可以让汽车患上“慢性心脏病”。刚开始可能会出现异响?，接着发动机很快就会损坏，甚至拉缸造成发动机报废，其后果不堪设想。这种破坏汽车发动机方法非常专业，一般不易让人察觉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“宝马3系维修费太贵了”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马3系维修费太贵了”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。