嘉悦X4_嘉悦X4是国产最差的车吗
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于嘉悦X4的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.小型SUV领域的又一匹“黑马” 全新江淮嘉悦X4
2.6.28万起，全系1.5T动力的精品小型SUV，江淮嘉悦X4该怎么选？
3.嘉悦X42020款自动挡最低多少钱？嘉悦X4价格
4.探店江淮嘉悦X4：7万多就能买自动挡，亮点槽点都很鲜明
5.8万元CVT小型SUV怎么选？江淮嘉悦X4对比凯翼炫界
6.年轻人的第一款SUV！江淮嘉悦X4 6.28万元起售
小型SUV领域的又一匹“黑马” 全新江淮嘉悦X4
作为江淮乘用车3.0时代的最新车型，江淮嘉悦X4是继嘉悦A5和嘉悦X7后的第三款嘉悦系列车型，据悉江淮嘉悦X4将在本月底上市，苏老师从石家庄江淮瑞风店得知首台江淮瑞风X4已到店，感兴趣的朋友可以到店看车。江淮嘉悦X4定位全新小型SUV，延用家族化的设计语言，在动力系统方面江淮全系搭载1.5T涡轮增压全铝发动机，并满足目前最严苛的国六b排放标准。
首先外观方面，江淮嘉悦X4长宽高分别为4410、1800、1660mm，轴距为2620mm，定位小型SUV，依旧延续了江淮嘉悦车型的家族化设计语言，外观时尚大气，分体式“眯眯眼”大灯通过横向的格栅、装饰将左右两侧相连，视觉宽度更大。
双腰线的设计使得车身侧面看上去更加流畅且增加了视觉冲击感，悬浮式车顶设计以及C柱采用的钢琴烤漆包裹，运动感十足。并且江淮还搭配有双色铝合金轮圈，年轻化效果也不错。
嘉悦X4依旧用的是时下最流行的贯穿式尾灯设计，内部用LED光源进行点缀，底部黑色包围极具越野氛围。单边排气的布局，符合传统车型的设计风格。
内饰方面，江淮嘉悦X4采用了黑色设计，提升了车内的运动氛围，镀铬与钢琴烤漆面板的加入又使得整车显得十分精致。
中控台采用双屏组合，10.25英寸的悬浮式中控大屏集成了J-Link智聆3.5车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统，还支持手机APP远程操控，以及移动车载KTV功能。10.25英寸液晶仪表能够进行3种模式自由切换，可以显示导航路径。
智能配置方面，嘉悦X4搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警等智能驾驶辅助系统，采用笼式安全车身架构，全车高强钢比例高达70%，前、后和侧面均有防撞钢梁，并采用欧洲ECE行人保护设计；除此之外，嘉悦X4全系标配博世ESP9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达和倒车影像等功能。
动力方面，新车将全系搭载1.5T涡轮增压全铝发动机，满足目前最严苛的国六b排放标准。发动机采用DOHC直列四缸16气门结构，应用低惯量涡轮增压和i-VVT可变气门正时系统，能够提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩，且动力响应迅速，与之匹配的是CVT或6MT变速箱。
苏老师有话说：随着疫情的逐渐平稳，汽车市场也在日渐回暖，随着国内车企生产车型的逐渐年轻化，江淮汽车作为汽车市场的老牌车企也正在加入到年轻化的行列，江淮嘉悦X4的推出是带着满满的诚意而来的，无论是从配置还是外观都很符合年轻人的口味，至于能不能成为江淮汽车的又一爆款就看价格啦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6.28万起，全系1.5T动力的精品小型SUV，江淮嘉悦X4该怎么选？
自从购买嘉悦到现在也有段时间了，期间跑了不少的地方，除了上下班，就是到处出游，当然都是短途的，整体实用来说，还挺好的，没有什么问题，属于随叫随到，听话实用型的，所以不后悔当初的选择。?其实当初选择X4也是经过了深思熟虑，由于我就是普通的城市白领，有时候还是月光族，挣钱也不容易，所以车价控制在能接受的范围，因为儿子大了，父母也跟我们一起住，空间大、经济实惠性价比高的车才是我的首选，最后经过一番的对比试驾以后就决定了自己的理想型，入手国产SUV-----嘉悦X4。?无论从外形，配置、空间及舒适性方面都感觉不错，中国人买东西讲究性价比，对于我们这些工薪阶层来说，最注重性价比，买车就是为了方便小孩出门还有就是上下班代步、节假日开车出游，享受汽车生活。?另外，开车外出，什么最重要？回答肯定是安全最重要！这个安全关系到车主和车主的家人，能提供这种安全的除了我们在驾车时要安全驾驶外，还不能离开汽车的安全配置，所以当时虽说预算有限，但是一定有车身稳定系统和倒车影像，一个是提供行车安全，一个是提供会车安全，都很重要，恰恰这两个配置X4都有。车停好，先拍个正面照?现在我们对于车的依赖越来越严重了，夸张一点说，到菜市场买车都要开车去，早上吃饭的时候就几步路的距离，也要开车来吃早饭，其实仅仅是给开车找个借口，新买的车就得多开出来溜溜
正面照，说实话，像是X4这样的SUV，看起来就是霸气，我不喜欢太娘气的车，太过阴柔让我受不了，我就是喜欢阳刚野性一点的车，就像是X4
当初选择白色两方面的原因?一方面，白色的车显的大，而且行车更加安全，至于原因，可以百度一下，另一方面就是夏天的时候白色不吸热，这一点非常重要，特别是在一年只有两个季节的霸都
侧身腰线中规中矩，这个级别的车不要太招摇，稳重才算是真谛，停在路边，一个字----帅
开车到现在，对于外形的配置来说，分体式大灯是我比较喜欢的，看起更加高档，另外，?17寸的大轮胎和多条幅的运动轮辋看起来好看，我比较喜欢
我觉得嘉悦X4最大的亮点就是外观了，这个角度看，是不是很帅，整个嘉悦X4的前脸设计充满了荷尔蒙，用一个词形容最合适，就是霸气，这种霸气一方面来自外形的设计，一方面就是他的尺寸，车大了，与生俱来的威猛，帅
后尾灯
轮辋
音响效果不错
后尾灯
贯穿的尾灯
不是双排管
音响效果不错
车身的腰线
这个角度看是最好看的
天气晴朗，视野好，这也是SUV的优势所在
多功能方向盘，我比较关注的是定速巡航，开高速的时候，这个配置很重要也很实用
今天阳关灿烂，天气不错，光线也好，拍出来的照片也更好看，看看嘉悦X4的前脸进气格栅，明显的特征就是依次排列的装饰，很有气势。
嘉悦X42020款自动挡最低多少钱？嘉悦X4价格
自从与大众“共线”、导入德国VDA质量管理标准体系之后，江淮汽车的成长与进步是有目共睹的，旗下车型的品质也有了全方面的提升。而在全新的江淮乘用车3.0时代背景下，嘉悦A5与嘉悦X7则是在秉承高品质的同时，针对年轻化的消费市场做出了更多尝试。6月27日，江淮嘉悦X4正式上市，优享价为6.28万-8.98万元，并推出多重购车礼遇。作为江淮旗下的全新SUV、江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV（第三款车型），嘉悦X4由内而外均充满时尚与潮流气息。新车共推出6款车型供消费者选择，并全系搭载1.5T发动机。至于江淮嘉悦X4这款新车有何亮点？哪款车型性价比更高？它的市场前景如何？小智今天就带大家一起来看。
从上面的新车速览中，我们可以看出江淮嘉悦X4的内外设计都较具时尚与科技气息，并且其车身尺寸以及动力表现也都较为均衡。
按照以往产品阵列的家族式逻辑，嘉悦X4应该会与前期上市的嘉悦X7存在众多相似之处。但事实上，嘉悦X4采用了更具创新性与未来感的设计，并融入“合金机甲”设计元素，整体更显年轻与时尚。三层式布局的前脸、分体式前灯组、“回旋刀锋”LED日间行车灯以及棱角分明的车身线条、镀铬元素的点缀等，均使得前脸更显饱满与精致。
来到车侧，硬朗的双腰线营造出俯冲气势，搭配上悬浮式车顶以及贯穿轮拱的黑色饰板，给整车提供了不俗的时尚气息与硬派气质。嘉悦X4的尾部线条较为简洁，厚实的下包围辅以银色饰板做点缀。新车贯穿式的尾灯组点亮效果不俗，并且在纵向也有所延伸；其与尾窗下沿形成了一个类似扰流板的设计，配合车顶扰流板，再次强调其时尚化的定位。
江淮嘉悦X4提供红黑配色的内饰方案可选，提升了车内的运动氛围；镀铬元素与钢琴烤漆面板的应用、扎实的做工与用料，又使得整车更显精致。而最吸引人注意的，莫过于10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸悬浮式中控触摸屏+超大触摸控制面板的组合，令这台小型SUV具备不错的科技感。
全液晶仪表盘显示信息非常丰富，并且可与中控屏实现联动，显示导航、娱乐信息等。新车配备有超大面积的触摸面板，上部分可控制中控屏，下方则为空调控制区域。此外，新车的中控区域也采用大量皮质进行包裹，并辅以缝线做点缀，突显出一定的档次感。
值得一提的是，新车的中控屏还集成有J-Link智聆车联网3.5系统与科大讯飞车载语音3.5系统，智能化程度较高、反应速度也较快，且提供5G/月的免费流量供使用。此外，其还支持手机APP远程控制、移动车载KTV、自动恒温控制空调等功能。智能配置方面，嘉悦X4搭载包含有ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警、360度全景影像等功能在内的ADAS智能辅助系统。此外，嘉悦X4还全系标配博世ESP9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达等功能。
江淮嘉悦X4的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，处于同级主流水平。从实际体验来看，嘉悦X4的座椅填充物较为柔软。当其前排调整到合适坐姿后，身高180cm的体验者坐进后排，腿部距离前排还有近2拳的余量，并且脚可以自然地放在前排座椅的下方，头部空间表现也比较宽裕。
此外，部分车型上大面积全景天窗的配备，会使得车内空间更显通透。但略感遗憾的是，个别车型的后排并没有设置中央扶手以及后排中央头枕，不过后排空调出风口下方设置的两个USB接口则较为方便好用，中间位置的突起也不高。
江淮嘉悦X4的后备厢空间较为平整，常规状态下的容积为520L。并且其后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可获得较为宽大且规整的后部空间，容积可拓展至1050L。
动力方面，江淮嘉悦X4全系均搭载1.5T涡轮增压全铝发动机，最大功率150Ps/5500rpm，最大扭矩210N·m/2000-4500rpm。传动部分，新车则匹配6挡手动或是CVT无级变速箱。得益于大众“共线”，这款小型SUV的底盘质感与驾驶感受相信也不会让大家失望。
江淮嘉悦X4此次共推出6款车型，其中3款为手动挡，3款为自动挡车型。下面，小智便根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。
从配置层面来看，入门版车型的表现会相对基础。可即便如此，驻车雷达、定速巡航、LED日间行车灯后座出风口等实用性配置也有所配备。
而在1.5T?手动精英型上，诸如倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、10.25英寸中控触摸屏以及外后视镜加热等配置都有提供，整车会更具舒适性。
作为手动挡的顶配车型，该款车型的配置已经十分丰富。但若是并不追求较高的科技感受，1.5T?手动精英型则会是手动挡车型中较为均衡的选择。
虽为自动挡的入门版车型，但其在配置方面已相当厚道，诸如驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、仿皮座椅、电动天窗、10.25英寸中控触摸屏、外后视镜电动调节/加热、LED日间行车灯、后座出风口等均有配备，满足日常生活所需不成问题。
而在该款车型上，主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动、10.25英寸全液晶仪表、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、6喇叭扬声器、自动空调等功能的配备，则会令整车更具安全性与驾乘舒适性与。若是你追求高品质的用车体验，相信1.5T?CVT超越型会是不错的选择。
至于是否要购买其顶配车型——2020款?1.5T?CVT梦想型，小智则认为你需要根据自己的需求去理性考虑。因为对于大多数消费者而言，它多出来的一些配置并不是刚需，更多的是提升整车的档次感与行驶体验。
对于江淮汽车而言，小型/紧凑型SUV是其一直深耕的领域；旗下的瑞风S3曾凭借着出众的产品实力以及较高的性价比获得过相当亮眼的市场表现，也一度成为现象级“神车”，2016年单车年销量超过20万辆。而此次的嘉悦X4，则是江淮与大众“共线”、导入德国VDA质量管理标准体系之后的全新力作，将提供给消费者一个拥有更高品价比、更具“德味”的选择。
从市场角度而言，江淮嘉悦X4上市后将会面对吉利缤越、长安CS35PLUS等自主小型SUV的挑战。相比于竞品，前卫的内外设计、丰富的配置以及充满科技感的用车体验等，均是嘉悦X4的亮点所在。综合其产品实力、颇具诚意的售价以及当下消费者的购车诉求，小智相信嘉悦X4上市后将会受到众多年轻消费者的青睐，市场表现较为可期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
探店江淮嘉悦X4：7万多就能买自动挡，亮点槽点都很鲜明
嘉悦X42020款是一款江淮旗下的小型SUV，其官方指导价为72800元-99800元。我们以嘉悦X4的顶配2020款1.5TCVT梦想型为例，其官方指导价为99800元，据了解目前菏泽没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5137元，购置税8832元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是115569元。嘉悦X4前脸呈现出硬气的设计风格，看上去饱满有力，粗犷的线条勾勒出方正硬派的轮廓，配合镀铬饰条，十分亮眼。
坐进车内，嘉悦X42020款1.5TCVT梦想型内饰呈现出年轻的设计风格，配合黑色金属饰条，整体设计很耐看。这款车配备了前排侧气囊、360度全景影像、上坡辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，嘉悦X4配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了无级变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，嘉悦X4的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
8万元CVT小型SUV怎么选？江淮嘉悦X4对比凯翼炫界
作为一名车评人，服务好粉丝，是笔者每天工作的重中之重。如果举办一个宠粉的颁奖礼，相信笔者一定能拿一个“秒回奖”，因为我对粉丝的需求，基本做到秒回。6月27日晚，江淮推出了一款全新的车型——嘉悦X4。这个嘉悦X4挺有意思，官方称它的指导价为7.28-9.98万元，可同时就推出了全系优惠1万元的政策，这套路玩得那是相当“无聊”，您直接定价到6.28-8.98万不行吗？就非得考验一下消费者加减法学得如何？
玩笑话先放一边，这新车刚刚上市，就有粉丝在后台问，这车怎么样？值得买吗？有句名言叫“实践是检验真理的唯一标准”。嘉悦X4是一辆刚刚上市的新车，咱也没见过，也没开过，要回答这个问题，就只能到店里走一遭了。
首先要吐槽一下江淮的4S店太少，以笔者居住的重庆为例，整个大重庆范围内只有三家店，其中笔者所在的主城区域就只有一家店；不过这家店的交通有优势，就处在重庆轨道3号线一个站的门口，下车即到，对于消费者看车很方便。
主销手动挡及自动低配
到店之后，笔者发现连续看到的两辆展车都是手动挡，销售顾问解释，江淮旗下的车型多数都是手动挡卖得比较好，所以他们也将这辆嘉悦X4的主销车型定为了手动挡。当笔者表示要看自动挡车型之后，销售带领我来到相隔较远的另一个展厅，见到了这次探店的主角，一辆自动挡的江淮嘉悦X4。
这是一辆自动挡低配，也就是精英型，属于自动挡中的主销车型。值得一提的是，在江淮和大众合资之后，这辆嘉悦X4也悬挂上了江淮大众的铭牌，但实际上，大众并没有参与到这辆车的研制和生产当中，如果非要找一个关联，那就是这辆车的生产线用了大众标准进行了改造提升，使用了大众汽车的管理模式，仅此而已。
设计原创度高，但用料差
终于看到实车了，简单说一下外观给我的感受，实话说，如今的汽车设计那是天马行空，所以嘉悦X4的外观并没有给我眼前一亮的感觉，但如果以一个普通消费者的角度来看，嘉悦X4这款设计还是挺有特色，很有未来感。当然，最重要的是这套设计的原创度很高，在这个众泰已经混不下去的汽车市场中，一款原创设计能够加分不少。
坐进车内，将座位调整到我合适的驾驶坐姿之后，我开始对车内的各项功能配置进行体验。首先要表扬的就是这辆车的座椅设计得不错，笔者的身高是175cm，很容易就找到了十分舒适的驾驶坐姿，不管是手扶方向盘的距离、手到挡把的距离，还是手枕在中央扶手箱上的姿势，都恰到好处。中控台的功能布局也比较合理，中控台中央从上往下依次是10.25英寸的悬浮式中控大屏、空调出风口、空调控制面板，布局很合理，便于操作。
这辆车的配置不算高，不仅没有一键启动，就连中控人机交互系统里也没有车联网功能。不过原厂提供了一个手机互联的功能，通过一个叫做“亿联”的软件，可以将智能手机投屏到车机大屏上，这对于使用导航比较方便。不过这项功能的操作繁琐，反应速度较慢，实际体验很差。
在车辆启动之后，我发现它的空调很给力，虽然只是一个手动空调，但压缩机制冷速度快，而且空调控制面板的按键很清晰，位置也恰到好处，在开车时可以盲操。
嘉悦X4的长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm，属于尺寸偏大的小型SUV，或者说接近一款紧凑SUV也可。它的后排空间表现还不错，以笔者的身高，坐在后排并不会显得局促。此外，后排还提供了空调出风口以及两个USB接口。不过后排中间没有安全头枕，也没有中央扶手箱。
当然，这辆车的内饰缺点也特别明显，就是用料实在是太差。
方向盘就是塑料材质，还是那种会硌手的低端塑料，就连销售顾问都建议，买了车之后，可以自己在网上淘一个皮质保护套，用以提升手感。车厢内自然也是充斥着大量的硬塑料，质感差，有点像是早年间那些品质不太好的电器；同时，车内部分地方也覆盖了一些皮质，可也是同样的问题，皮质的质地较差，整个车厢氛围差了些意思。
或许会有人说，才8万不到的车，要求不能太高。但是以笔者一个阅车无数车评人的角度来看，这样的表现确实对不起它的价格。就拿与它同价位的吉利或长安旗下的车型相比，这两个品牌内饰用料的质感就要强得多。
暂时没有试驾车，说说账面参数
因为才上市两天，这家店里还没有试驾车，所以就不能为大家体验这辆车的动态表现了。
嘉悦X4全系标配一台1.5T涡轮增压发动机，账面参数为最大马力150匹，最大扭矩210牛米。没错，这就是之前三菱那台技术非常老旧的发动机，不仅参数平平，更让人不爽的是，其油耗表现也极为不友好。其中，自动挡（来自邦奇的CVT变速箱）车型的工信部综合百公里油耗为7.5L。我们来看一下什么叫优秀，同样搭载1.5T发动机的吉利icon燃油版，工信部综合百公里油耗为6.3L，足足1.2L/百公里的差距。
上市再优惠4千，5万零息额度
开篇吐槽了嘉悦X4的定价，看起来有点耍猴的感觉，那么它现在的实际售价又是多少呢？据销售顾问表示，目前该车在价格方面还有一个政策，就是交40抵4000，简单来说就是再优惠3960元。以售价7.88万的这辆自动精英型为例，其实际裸车价为74840元。如果是按揭购车，江淮的厂家金融提供了贷5万2年免息的政策。
写在最后?
以产品来说，嘉悦X4的优势在于外观设计的原创度高，车内人机工程学不错，各项功能也都好用，尤其是空调十分给力，空间符合这个尺寸应有的水准。但缺点也相当明显，与吉利、长安等品牌相比，同价位的车型，其内饰用料和做工显得差，同时它的机械部分技术偏老旧。
那么，这款车值得买吗？在笔者看来，以一辆家用车的角度来说，虽然它各种用料都不算高级，但质量和使用体验都是过关的，再加上它的价格在同级车中有着一定优势，综合来看，它是一款实用主义者的可选车型。
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年轻人的第一款SUV！江淮嘉悦X4 6.28万元起售
如果预算在10万元以内，对于很多年轻人来讲，中国品牌的小型SUV是个不错的选择。一是性价比比较高；二是这个价位的中国品牌小型SUV，普遍来说尺寸方面其实已经能达到入门紧凑型SUV的水平；三就是SUV车型比之轿车，在驾驶视野以及通过性方面具有优势。对于喜欢自驾游的年轻人，SUV的确是不二之选。最近上市了两款性价比非常高的小型SUV，都是主打年轻时尚。而且江淮、凯翼这两个品牌目前都在“品牌向上”发展阶段。因此推出的这两款小型SUV，都十分注重品质感，整体的精致程度相比各自之前的老车型，已有了比较大的进步。
我们讲目光集中在两款车的自动挡车型中，裸车预算8万元，江淮嘉悦X4可购买到CVT车型的入门版——1.5T?CVT精英型，指导价8.88万元，但同时官方直接优惠1万元，实际售价7.88万元。凯翼炫界则可选择到次顶配车型——1.5L?CVT趣，指导价7.79万元。 先看看设计方面各自有什么特点？嘉悦X4的外形风格比较“科幻”，跟吉利ICON的设计有异曲同工之妙。主要是在前脸部分，嘉悦X4采用了分体式大灯设计，日行灯造型锋利，而且跟引擎盖线条相连。保险杠部分则用了大面积的黑色格栅设计，并且融合了镀铬装饰，勾勒出了犀利的大灯区域，嘉悦X4前脸的辨识度相当高，是比较有个性的设计。
而嘉悦X4侧面的风格在传统中带着一些时尚元素。传统的部分是整体侧面的线条，就是SUV最规整的造型，能够保障内部宽敞的空间设计。而比较时尚的部分是在D柱，采用了悬浮式的设计。这样的手法在比亚迪唐DM以及雷克萨斯RX上都有用到。
嘉悦X4的尾部设计没有多余的线条，整体比较规整。不过尾灯部分采用了时下流行的贯穿式设计，而且比较个性的一点是在尾灯部分还加入了“回旋镖”样式的设计，提高了夜间的辨识度。
凯翼炫界的外形设计则是在时尚中带着些大气。尤其是前脸，与嘉悦X4完全不同，炫界用了大嘴设计。而且大灯直接融合进了前进气格栅当中。此外，炫界加入了钢琴烤漆设计与镀铬饰条搭配，增加了精致感。保险杠部分则在雾灯区域勾勒出了下进气口造型。此外，炫界还加入了银黑相间的CROSS套件。
相比嘉悦X4，炫界的前脸更加大气精致。不过侧面和尾部造型，炫界就略显平淡了。侧面也采用了悬浮式车顶，但线条没有嘉悦X4那般舒展。炫界的尾灯样式也是贯穿式设计，但不像嘉悦X4那样用了全LED灯组，所以炫界外形设计整体的科技感以及时尚感不如嘉悦X4。
车内空间以及整车配置如何？
进入车内，先来看看两车的内饰风格吧。嘉悦X4的内饰相当具有奥迪的风味在里面，毕竟跟大众集团合作密切。尤其是空调面板连接中控台的区域，以及独立的中央触控屏，这样的设计手法更有扁平化的风格。炫界的内饰风格就如同它的前脸一样，显得比较“厚重”。尤其是嵌入式的两块大屏设计，让整个中控台向上隆起，还有双辐式的方向盘，都体现出了凯翼的“小心思”。
配置方面，两车都属于各自的中高配车型。但毕竟两车价位不高，所以配置主要以实用为主。不过，两车各自也有一些同级能拿得出手的功能。这款嘉悦X4?CVT精英型，带有倒车影像、电动天窗、LED日行灯、后雨刷、后座出风口，这些都是炫界1.5L?CVT趣所没有的。而像无钥匙启动、无钥匙进入、10.25英寸全液晶仪表、转向辅助灯，这些则是炫界1.5L?CVT趣多出的配置。
总的来说，其实两车在8万元左右的价位，配置都还不错。比如同样都配备了17英寸轮圈、定速巡航、自动驻车、10.25英寸触控屏，配置上基本够用了。关键是都配了17英寸轮圈还是比较实在的，毕竟SUV，大轮圈对整车颜值提升还是很重要的。
两车的尺寸非常接近，嘉悦X4的长宽高为4410/1800/1660mm，轴距2620mm；而炫界的长宽高为4400/1831/1653mm，轴距2632mm。尺寸基本手都是毫米级的差异，加上车顶线条以及内部设计上面也没有为了空间有所妥协的地方。因此两车的空间都处于同一水平，而且这个尺寸都能算是入门紧凑型SUV了，满足普通家用完全够了。
两车唯一能体现出较大差距的地方
其实，从内外设计、配置、空间方面讲，两车最多是风格方面的差异。但在动力方面，却是有没有涡轮增压器的差距了。嘉悦X4全系都是1.5T涡轮增压引擎，最大功率110kW，最大扭矩210Nm。就行业内1.5T的水平来讲，江淮这台1.5T还上不了台面，不过嘉悦X4也就一台8万元左右的小型SUV，能给涡轮增压引擎已经很可以了。相比之下，炫界搭载一台1.5L自然进气引擎是这个价位车型比较常规的操作。最大功率85kW，最大扭矩143Nm，匹配CVT变速箱，给不了什么驾驶激情。好处是用1.5L引擎比较实惠耐用，而且保养方面也比较便宜。
除了动力总成的差距，两车在变速箱以及悬挂结构方面都相同。变速箱都为CVT，悬挂都是前麦弗逊+后扭力梁。安全性上，两车都使用了前后盘式刹车、双气囊以及配备车身稳定系统，并且还有胎压监测装置。
鹏友说： 随着中国工业水平以及国民用车文化的提升，中国品牌必须走“品牌向上”的路线，江淮和凯翼也不例外。江淮目前进入了乘用车3.0时代，加上跟大众集团的密切合作，在生产技术体系以及质量检测体系方面，相比之前有了很大提高。而凯翼相对来说起步稍慢，从2018年开始，凯翼有了五粮液集团的注资才开始加快发展节奏。而炫界正是凯翼入川后，打造新品牌形象的首款车型。因此，回到此次对比导购的两款车型，不管是从整体精致程度还是动力系统方面，嘉悦X4都有较为明显的优势。而对于凯翼炫界来讲，品牌形象以及车型综合实力都略输江淮嘉悦X4。不过凯翼在三四五线城市还是具备比较高的认可度的，并且炫界是新车上市，未来终端售价还会有降价幅度。相比之下，官方已经“自刀”1万的嘉悦X4，未来价格会相对比较坚挺了。如果现阶段8万元预算准备在这两款之间选择，推荐嘉悦X4。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江淮嘉悦X4正式上市 | 售价低至7.28万元，平民家庭代步首选
自迈入乘用车3.0时代后，江淮汽车已经陆续推出嘉悦A5、嘉悦X7两款全新车型。嘉悦X4作为3.0时代的又一款全新产品，新车不仅拥有年轻个性的外观和内饰设计，还配备了丰富的安全、科技配置，未来将与吉利缤越、长安CS35?PLUS等车型展开竞争。6月27日，江淮嘉悦X4正式上市，共推出6款配置车型，官方售价区间为7.28-9.98万元，现在订车立减1万元，优惠后价格区间为6.28-8.98万元。江淮嘉悦X4的外观设计时尚、前卫，前脸采用分体式大灯，上方日行灯与镀铬饰条贯穿相连，下方LED大灯组与进气格栅融为一体，两侧还加入L型饰条，酷似机械战警。新车侧面采用双色车身，凌厉的腰线位于门把手上方，选用17英寸双色轮毂。车尾的贯穿LED灯组与车头相呼应，点亮后具有不错的辨识度，下方排气为隐藏式布局。
内饰方面，江淮嘉悦X4的设计比较简约，但是中控台使用大面积软性材质包裹，并使用缝线加以点缀，搭配触控空调面板，提升了车内的档次感。配置方面，新车全系标配多功能方向盘、10.25英寸中控屏、定速巡航、ESP等配置，顶配车型还配备有全景天窗、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、LED大灯等较为丰富的科技和安全配置。
江淮嘉悦X4的优势还体现在尺寸和空间方面，新车的整体尺寸领先吉利缤越、长安CS35?PLUS两位竞品，其后备厢空间规整，常规容积达到520L，后排座椅还可以4/6比例放倒，进一步提升装载能力。动力方面，嘉悦X4搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为210N·m，传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱，动力表现稍落后于同级竞品。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
江淮嘉悦X4将于6月27日上市
江淮汽车前些年以卡车市场见长，而近些年随着国内汽车市场不断被开发，江淮也开始进军轿车、SUV市场，并取得了不错的成绩，当年的瑞风S3就曾挣得盆满钵满，不过后续就没有太大的水花了。日前，笔者得到消息，全新江淮嘉悦X4正式上市，售价区间为7.28-9.98万元，堪称平民家庭的代步首选车型，接下来笔者就带大家看一看这款车的实力。外观方面，全新江淮嘉悦X4的设计棱角分明，比较倾向于青年人的审美观念。前脸部分，全新江淮嘉悦X4的设计层次感分明，上方为两枚头灯和一根粗壮的镀铬饰条，远处乍一看好似“贯穿式头灯”，不过目前汽车市场贯穿式尾灯较为常见，贯穿式头灯还未正式开始流行。头灯下方，全新江淮嘉悦X4的进气格栅相对较为低矮，但营造出了时尚潮流的视觉体验，非常符合年轻人的审美。
车身侧面，全新江淮嘉悦X4的腰线特别显眼，三根腰线长度不一，刻画出了“肌肉硬汉”的既视感，D柱设计也非常时尚，搭配刀锋式轮圈和车顶行李架的点缀，整个车身颜值都特别高。
来到车尾，全新江淮嘉悦X4采用了贯穿式尾灯设计，与前脸部位的“假贯穿式头灯”相得益彰。此外，尾灯边缘部位还采用了倒钩设计，垂直形状的尾灯好像借鉴了凯迪拉克的大灯造型，而切削感极强的尾厢则凸显了一丝潮流、运动的气息，一看就是为年轻人量身打造的。
内饰部分，全新江淮嘉悦X4采用贯穿式中控设计，右方中控台的钢琴烤漆饰板凸显了一丝档次感。全新江淮嘉悦X4采用悬浮式中控屏设计，大尺寸液晶屏赫然而立，搭配下方简约风格的空调出风口以及排列整齐的物理按键，整体颜值没得黑。此外，全新江淮嘉悦X4的档杆也很漂亮，很难想象这是一台不到十万的家用SUV。
动力方面，全新江淮嘉悦X4搭载一台1.5T发动机，最大功率为110KW，峰值扭矩为210牛米，动力已经够用了。传动方面，全新江淮嘉悦X4匹配两种变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱，既能满足动力需求，又可以兼顾油耗，估计会是一台经济性较强的家用型SUV。
总而言之，受尺寸限制，全新江淮嘉悦X4的颜值不会太高，但已经到达上限，设计感拉满，而1.5T涡轮增压发动机所携带的150匹马力，也完全够用了，并且6MT和CVT两种变速器的油耗都不高，不会对平民家庭造成太大负担。如今SUV车型在国内是最受欢迎的，虽然全新江淮嘉悦X4的空间或许不是最大的，但其占据了“SUV”优势，估计上市后会有一个不错的销量，实际表现让我们共同拭目以待吧！
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据悉，江淮汽车旗下的小型SUV——嘉悦X4将于6月27日正式上市。外观造型方面，新车的采用了“合金机甲”前造型，前脸贯穿效果的前大灯，个性十足而且极具未来感。下面是狭长的进气格栅并与雾灯相连，富有比较科幻的视觉效果。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶搭配多辐式轮圈，极具运动感。车尾设计部分，尾灯组采用贯穿式设计，与前大灯组设计相呼应。车身尺寸方面，江淮嘉悦X4长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。
内饰设计部分，嘉悦X4的10.25英寸中控大屏集成了J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音3.5系统，应用天籁K歌、高德地图、咪咕视频等车机软件，满足了丰富便捷的娱乐、导航、车控等用车场景，而且支持手机APP远程操控，液晶仪表能够进行3种模式自由切换，可以显示导航路径。在舒适便利性上，嘉悦X4车内大量采用皮革软触包覆，边缘采用缝线处理，内饰质感提升。
配置方面，嘉悦X4提供自动空调、自动驻车、胎压监测、驻车雷达、倒车影像、电调座椅、车窗一键升降、自动紧急制动、前碰撞预警等配置。
动力系统部分，新车全系搭载的是一台1.5T全铝发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。
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好了，今天关于“嘉悦X4”的探讨就到这里了。希望大家能够对“嘉悦X4”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。