09年的二手凯越值2万吗_09年的二手凯越值2万吗值得买吗

       在这个数字化的时代，09年的二手凯越值2万吗的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于09年的二手凯越值2万吗的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.09年别克凯越跑了23万多公里值得买吗

2.09年凯越手动挡是日系车嘛

3.2009年别克凯越自动挡1.6值多少

09年别克凯越跑了23万多公里值得买吗

       值得。

       1、内饰方面，整体简单大气，做工虽然略显粗糙，但有些细节处理得很到位。内饰做工属于中上水平，内饰的用料也很讲究，使用了大面积的仿木材质。真皮座椅的质感很好，米白色的座椅富有质感，中控台的造型比较独特，看着上挡次，

       2、从外观上来看，翻天覆地这样的形容词也毫不过分，一点也没有老款的影子，采用了全新别克的设计语言，盾形的进气格栅，中间使用两根镀铬饰条，精致感up。三角形的前大灯组内部则采用折线形的LED日间行车灯，视觉效果还是非常不错的。

09年凯越手动挡是日系车嘛

       1万来块钱吧，汽车这玩意买到手还没开其实价格就掉了一半，何况这么多年了，车场经常买地，就是为了停放卖不出去的汽车让其在那烂掉，宁肯赔到地里也不会让汽车降价。为什么，因为一降价更没人买了，想买的人也会观望，而且会造成大量人员失业。

2009年别克凯越自动挡1.6值多少

       09年买的手动别克凯越，属于08款凯越，是当时别克轿车系列最畅销的家用车。顶配凯越当时的售价应该在11万左右。保险、购置税、上牌等费用一起算，估计整车费用在12万左右。所以在当时，这款车在家用车中性价比、稳定性、经济性都是比较高的。但是久而久之，凯越的保值率就不如当时的日系车和德系车了。现在二手车市场价格应该在1.5-1.8万之间。08凯越不保值的原因是美系车不保值，这是大家公认的。但是说到凯越，影响保值率的原因有很多。主要有三点：1。发动机技术已经过时了。别克凯越其实是通用收购韩国大宇后的一款大宇车型。无非是对外观做了局部调整，比较适合国人的审美观念。发动机是澳大利亚的霍顿发动机。其优点是成本低，稳定性高，维修率低。因为发动机没有采用同期比较流行的可变气门正时技术，以及正时链条传动。所以发动机的节油性能一般，需要按时更换正时皮带。虽然维修保养费用不高，但是对于广大不爱修车的用户来说，这些都是制约现在凯越普及的原因。2.手动挡车型一般都不贵。如果说手动挡汽车还有生命周期，那也只是针对一部分用户，越来越少的用户习惯了手动挡汽车。毕竟手动挡的车在处理拥堵的道路上要比自动挡的车费力的多，而且还需要一些驾驶技巧。所以手动挡车的优势基本没有了。或者说优势不明显。3.凯越在油耗上没有优势。如前所述，凯越发动机基本停留在上世纪80年代的水平，没有一些高效节油的进气系统。所以综合油耗比其他同排量车型高。选择二手车的一个主要原因是它们要求省油、耐用、维护成本低等。可以说凯越在其他方面可以满足消费者需求，但在油耗方面没有优势。一般来说，凯越手动挡百公里油耗正常情况下需要7-8升左右。同排量的日系和大众油耗都在6升左右。其实影响通用车型保养率的其他原因不仅仅是凯越，通用其他车型也有。然而，中国的通用汽车数量仍然相当高。但是不保值的原因是什么呢？首先，通用的设计过于华丽，特别符合年轻一代消费者的审美要求。比如君威和君越车型，流线型的车身加上一些装饰材料，很受欢迎。但产品越受欢迎，消亡的速度就越快。通用汽车漂亮但不吸引人。另一个是通用车型的销售政策。一般新车上市的时候，价格一般都比较高。不过大部分都在一年左右，所谓新款的优惠幅度也很大。所以给人一种通用车型不值钱的感觉。总之，转基因的优势是显而易见的。比如室内装修的细节，安全系数高等因素也促成了国内大量的忠实

       1.4万。别克凯越是一款紧凑轿车，09年的话可能是2008款的，这个年份也不短了，根据查询车辆售卖部显示别克凯越的正常二手报价在1.4万上下波动。别克凯越基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。

       好了，关于“09年的二手凯越值2万吗”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“09年的二手凯越值2万吗”，并从我的解答中获得一些启示。