大众捷达的致命缺点_大众捷达的致命缺点是什么
今天，我将与大家共同探讨大众捷达的致命缺点的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.一汽大众捷达suv优缺点是什么
2.新捷达有什么优点
3.捷达vs5缺点有哪些
4.新捷达真的不好么?小毛病真的多么?
5.新捷达怎么样优点缺点?
一汽大众捷达suv优缺点是什么
优点：性价比比较高，合资车，大众EA-211发动机，爱信六速变速箱，国产品牌价格。缺点：内饰制作工艺延续了流行风格，过度简单，外观相当年轻时尚，个人比较喜欢。一汽-大众捷达suv的优缺点：1。优点：三件套。不用说，这是人生第一辆车。好坏，三件满意。缺点：设计有缺陷。后门一定要装车轮前翼子板，然后前雨刮就立不住了！而且这个挡泥板里面有很多东西，买起来基本都很贵；2.内饰方面，新车也延续了现款车的设计风格，稳重抢眼，经得起时间的考验。钢琴烤漆、镀铬面板、真皮包裹等细节在一定程度上提升了车的质感；配置方面，新车将标配大灯高度调节、后备箱电动开启和激活、前排双安全气囊、防眩目后视镜等。高配车还将配备ESP电子稳定系统、定速巡航、带防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等实用配置；3.动力方面，2019款一汽-大众捷达将搭载1.4升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。其中，1.4升发动机最大功率90马力，峰值扭矩132牛米；1.5升发动机最大功率110马力，峰值扭矩150牛米。传动系统方面，新车将搭载5速手动变速箱和6速自动变速箱。
新捷达有什么优点
捷达在国内有着30年的历史，累计销量超过440万。也许你会说现在的捷达可不是以前的捷达，它太老、换汤不换药，但这么多年积累下来的口碑外加大众这个“金字招牌”也让它一直不愁卖，真可谓“新三年，旧三年，缝缝补补又三年。”这不，款捷达又来了，除了例行公事的造型小改之外，最大的动静就是用1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机。虽然被誉名为神车，但并不表示新捷达完全没有缺点，下面我们列举出新捷达通病都有哪些，对新捷达的致命缺点点评。 #3p4#、配置低 就捷达与桑塔纳或者其他合资品牌的同价位车型相比，捷达的配置其实还算可以。但现在自主品牌崛起以后就不能只在合资车里面比了，而新捷达与自主车相比配置就显得很低了。 我们可以拿顶配的捷达与价格差不多的吉利帝豪比一比，这一比差距就出来了，帝豪的尺寸更大、后碟刹、胎压显示、前后雷达加倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙系统、多媒体触控屏、LED大灯、自动空调这些都是捷达没有的，而且虽然说价格差不多，但是帝豪还是要比捷达便宜一点。 #3img4#、车身安全性简配车顶加强筋缺失，车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形，日系的飞度有多达6道的车顶加强筋，大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋，但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的，这个减配了。
3、4s售后服务差
大众厂家态度向来比较高傲，现在新捷达还属于新车期，暂时没发现什么故障，将来如果发现可以参考DSG故障、速腾断后轴、迈腾断前轴、途观低速追尾后自燃、凌渡自燃这些事件来推测大众的态度，这都不是他们的事，是你驾驶员不会开车。4、舒适性太差
内饰用料全是硬塑料，舒适性，最多只能给三分，首先是座椅，捷达的座椅都比较窄比较薄，尤其是后排，为了突出腿部的空间，把座椅设计的很窄小，坐上去只能支撑到大腿根，支撑性很不好，长途后排的乘客会很累。后排悬挂是扭力梁的非独立悬挂走个烂路会很颠簸。
捷达vs5缺点有哪些
新捷达的优缺点：1。
优点是：本体采用双层镀锌板，耐腐蚀性好；汽车外壳钣金质量和质感好；大众的品牌比较硬，不是日系，不容易惹到愤青；虽然是同一个POLO平台，但是比POLO亲切，有后防撞钢梁；2.缺点是同价位配置太低，近10万的车，8万多的配置；1.6低分配实际上将分配大小减少到175。
在这个轴距和重量上，185的轮宽是基础，老款捷达和普桑标配185轮胎。
如果选择低档，雨雪天需要少出门，因为轮胎抓地力不可靠；3.车顶肋的缺失可以在一定程度上减少车辆侧翻时车身的变形。
日系飞度的车顶加强筋多达六条，而大众在中国的量产车型除了天窗版之外，都没有车顶加强筋。
不过从车顶的安装槽可以看出，设计时有一个，现在减少了这个；4.配件质量差。
新捷达和新普桑容易刹车。
在街上，我们经常看到崭新的汽车，却只有一个刹车灯亮着，一个小灯泡舍不得用质量更好的；5.厂家态度傲慢。
现在新捷达还在新车期，暂时没有发现故障。
如果以后被发现，你可以参考DSG故障，速腾后轮轴破，迈腾前轴破，途观低速追尾，凌渡自燃来猜测大众的态度。
不关他们的事，但你的司机不会开车。
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新捷达真的不好么?小毛病真的多么?
缺点一：没搭载大众最拿手的7DSG双离合变速箱，油耗高。
捷达VS5搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。但在变速箱方面，却没有搭载大众玩的最熟的7DSG双离合变速箱，而是匹配了5MT/6AT变速箱，在大众车型中，6AT变速箱与涡轮增压发动机的匹配还是第一次，缺乏市场验证。实测下来，这套动力总成的百公里油耗要高达10.3L，对于一台1.4T的车型来说，着实不低了。由此可见，6AT变速箱在燃油经济性方面不如7DSG表现更好。
缺点二：内饰用料廉价
捷达VS5的车内做工和用料非常廉价，随处可见都是硬邦邦的塑料，当然这也是由于成本降低所不可避免的牺牲。在车内按键的做工和质感上，捷达VS5的按键松松垮垮，旷量很大，也使得按下去会显得非常廉价。
三 车机落后
捷达VS5的中控屏大小为8英寸，在目前看来显得有些小。而且功能非常简单，主菜单只有一页，UI界面也很落后，也没有时下流行的车联网和语音交互系统。
四后备厢空间小。
捷达VS5的后备厢尺寸较小，仅有482L。而且将后座放倒之后，座椅与后备厢也没能呈现一种全平的状态，若是放上一些大物件，就会放不稳，影响一定的实用性。
新捷达怎么样优点缺点?
一汽大众捷达车毛病是真多，出厂质量差，买回家已使用毛病百出！我就是上当受害者，从发现车有质量问题到现在已有6个多月了，他们只解释，不给修理，还统一说：正常，这车就这样；修不好后果让我自己来承担，与他们无关！说说车的质量；1.方向盘安装的歪歪扭扭的.左右打方向盘一边多一边少，2.空调一开嗡嗡响.尤其是在30度~40度的高温天，嗡嗡声更大更响，3.发动机一转圈咔咔响，4.车厢内气味残留的时间太长久，有一次母女俩坐我的车出去，车内气味把母女俩都熏吐了，回来母女俩坐别人的车，也不愿在坐我的车，嫌车内气味太大，还有几个人在车内呕吐，如今车坐上还残留着几处呕吐印记，车毛病多，买车需谨慎！切记！
新捷达优点缺点：
1、优点是车身采用双层镀锌板，耐腐蚀性好；车壳钣金质量好，质感不错；大众的牌子硬，不是日系，不容易招惹愤青；虽然同为POLO平台，但比POLO厚道，有后防撞钢梁；
2、缺点是同价位配置太低，近10万的车和8万多的一个配置；1.6低配竟然减配轮胎尺寸为175，在这个轴距和车重，轮宽185是基础，老捷达、老普桑还是全系标配185轮胎呢，选择低配就要雪天雨天少出门，因为轮胎抓地力不靠谱；
3、车顶加强筋缺失，车顶加强筋一定程度上可以减轻车辆侧翻时车体的变形，日系的飞度有多达6道的车顶加强筋，大众在华生产车型除了天窗版以外都没有车顶加强筋，但是从车顶的安装槽可以看出设计的时候本来有的，这个减配了；
4、配件质量差，新捷达和新普桑非常容易坏刹车灯，大街上经常看到车是崭新的却只有一个刹车灯亮，一个小小的灯泡都不舍得用质量好点的；
5、厂家态度嚣张，现在新捷达还属于新车期，暂时没发现什么故障，将来如果发现可以参考DSG故障、速腾断后轴、迈腾断前轴、途观低速追尾后自燃、凌渡自燃这些事件来推测大众的态度，这都不是他们的事，是你驾驶员不会开车。
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好了，关于“大众捷达的致命缺点”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“大众捷达的致命缺点”，并从我的解答中获得一些启示。