大众探岳降价新车8万_大众探岳降价新车8万 真假
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2.买车的时候到了！大众探岳全系优惠6万，经销商：现车充足
3.入门级降至14.89万元，配置不俗，月销1.7万台，大众探岳香不香
4.跌至16.19万，30天卖了12256辆，大众探岳值得买吗？
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在12月12日，天津地区某经销商处了解到，?大众探岳已经出现了比较大的优惠幅度，其中2019款?征途版?280TSI?两驱舒适型?国VI让利5.65万元，价格从之前的18.59万降到了目前的12.94万。具体车型优惠如下图所示。回顾一下大众探岳的基本情况。外观方面，前脸比较硬朗霸气，中网采用了蜂窝链式的格栅来装饰，使前脸的视觉效果既十分活泼又不失力量感。车身线条比较流畅，车身侧面棱角感比较强，有着比较强的年轻气息。车尾设计比较饱满，大众风格比较明显，LED的尾灯晚上点亮非常有科技感，整体尾部设计比较时尚。
内饰方面，内饰设计很有现代感，中控面板是偏向驾驶员一方的，方向盘采用了三幅式设计，这让车内有着非常强的运动气息，车机系统响应时间比较短，而且功能也非常实用，上手并不难，大屏彩色显示比较出众，整体内饰的年轻气息想象力强。
动力方面，动力方面，大众探岳提供了两种不同排量的发动机可选，分别为1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T又分为低功和高功两个版本，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩分别为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
目前大众探岳的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买车的时候到了！大众探岳全系优惠6万，经销商：现车充足
SUV早已是近几年汽车市场上最畅销的车型，很多家庭在购车时也只会把目光放在SUV车型上，各种SUV也是不断推出，今天我就跟各位聊聊刚刚推出新款的2020款大众探岳。
首先咱们来看看价格，2020款探岳的售价区间为18.69-26.49万元，本次共推出了6款车型。取消了老款车型上售价较高的顶配版本，并且将车型配置更加集中化，车型从12款降低到了6款，但由于配置更加集中，最低配版本售价也有1000元的小幅上涨。
在外观和内饰方面，由于是年度改款，2020款探岳上并没有做出什么改变，依旧是大家熟悉的大众家族设计的前脸，LED大灯和蜂窝状的中网也均有配备。
内饰和外观一样，造型上依旧延续了老款车型的设计，采用较多的平直线条，看起来比较简洁并且充满力量感。
而在配置上，中控屏幕由现款的6.5英寸中控屏升级至8英寸，并且支持车联网，新增Type-C接口、单色氛围灯，但美中不足的是取消了车内PM2.5过滤装置。
280TSI 豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了全触控空调面板、车联网、全车无钥匙进入等配置；380TSI 四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，但减少了感应雨刷。
最顶配车型380TSI 四驱豪华智联版Pro则又增加了方向盘换挡拨片、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱位置记忆、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源接口、10色氛围灯、车载空气净化器等。
动力方面，新车将继续搭载1.4T、2.0T高低功率三款涡轮增压发动机，其中280TSI车型也就是1.4T版本的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；2.0T高功率的380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，全系搭载7速双离合变速箱，380TSI车型还配备四驱系统。
对于想要购买探岳的小伙伴，如果是经常在城市代步，比较在意油耗的话，那我比较推荐售价20.49万的280TSI两驱豪华智联版，动力足够代步并且配置也不低，比较适合预算紧张的小伙伴。
如果在意配置又想偶尔出去越野，售价26.49万元的顶配380TSI四驱豪华智联版Pro就充满了性价比，毕竟在改款之后，顶配车型的售价已经降低了4.9万，配置也提升了不少，最重要的是它还搭载了四驱系统，偶尔出去走走烂路绝对是一个很好的选择。
优惠方面，由于新车刚刚上市，暂时并没有优惠，想要购买的小伙伴不妨等等，毕竟老款探岳曾经的优惠力度还是不小的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
入门级降至14.89万元，配置不俗，月销1.7万台，大众探岳香不香
在中国汽车市场，一直有种说法叫"金九银十"，而在刚刚过去的8月，车企刚刚摆脱疫情的影响，迎来了一波增长，而随着"金九银十"的到来，更需要发力，毕竟一旦原地踏步，就可能被竞争对手超越，于是车企们纷纷推出重磅新车，经销商们则不断给出大力度的优惠，以促进销量，而对于消费者们而言，又到了买车的好时候。大众探岳是国内市场上销量最好的合资SUV车型之一，上市2年就跻身热销SUV之列，并成为销量榜前十的常客，比如在刚刚过去的8月，探岳累计销售新车16240辆，排在销量第八位，实力不俗。
而探岳之所以能有这样的销量表现，首先是因为不错的产品力，其基于大众MQB平台打造，与上汽大众途观L是兄弟车型，不过在笔者看来，探岳外观设计更年轻也更运动，比较符合年轻消费者的口味。
内饰方面，众所周知，大众旗下车型常常因为套娃、老气等等被吐槽，而探岳不仅外观有改变，内饰也有所改善，不仅造型更年轻，还用上了10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控显示屏，增添了一分科技感。
空间方面，探岳定位中型SUV，长宽高分别为4590*1860*1660mmmm，轴距为2731mm，客观的说，其车长更接近紧凑型SUV，但轴距的确够长，达到了中型SUV水准，因此空间表现也很不错，但略有不足的是，其后排地板凸起较高，假如乘坐3名乘员就会略感不适。
动力系统方面，探岳提供了三种动力选择，分别为1.4T、2.0低功率版和2.0T高功率版本，均匹配7速双离合变速器，最大马力分别为150Ps、186Ps和220Ps，从动力参数来看，探岳1.4T版本更适合在地形较为平坦的城市使用，而假如所在城市山路较多，且你对动力要求较高，那么选择2.0T版本更好。
从可靠性来看，大众探岳1.4T搭载的是EA211发动机，2.0T版则是奥迪同款EA888发动机，均经历了市场的考验，足够成熟可靠，不过那台双离合变速器虽说传动效率高且燃油经济性不错，但也存在平顺性较差的问题，因此假如你是选择一台舒适的车，探岳或许会让你失望。
除了产品力，大多数消费者最关心的还是售价，探岳的指导价为18.69~26.49万元，其中动力较好的2.0T车型至少需要22.09万元，而这样的售价购买一台2.0T的自主品牌车型绰绰有余，配置还会更好，因此让很多消费者望而却步。
事实上不管是一汽大众还是上汽大众，旗下车型定价普遍较高，但上市一段时间便会给出较大的优惠，比如近日，北京一家一汽大众4s店发布消息称，探岳车型最高可优惠6万元，也就是说仅需12.69万元就能入手探岳，2.0T入门车型也仅需16.09万元，除此之外，该经销商还表示，购车用户可以报销单程路费，这样的优惠幅度很有诱惑力。
至于到底值不值得入手，笔者认为大众探岳虽然存在一些缺点，但整体来讲产品力较好，且市场保有量大，维修保养更方面，且保值率也更高，而优惠6万的确幅度很大，往后即便再低估计也不过如此，因此如果真心喜欢，还是可以考虑入手。
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跌至16.19万，30天卖了12256辆，大众探岳值得买吗？
大众近些年在国内混的风生水起，这都源于大众厂商抓准了国人的购车理念，上市?探岳后抬高价格，过几个月又放出大幅优惠，以此来吸引消费者购买。不得不说，这一招非常成功，使大众稳居销量前沿，最近笔者发现大众探岳迎来了大幅降价，其入门级车型已经从18.69万降至14.89万，裸车价格足以媲美A级车，2020年9月份已经卖出了1.7万台。那么，这款车的实力究竟如何呢？接下来笔者就带大家了解一下。外观方面，探岳延续了家族式设计语言，中网使用三根粗壮的镀铬加以点缀，并与前大灯连为一体，营造出不错的设计感。两枚LED大灯点亮后辨识度超高，下方配备六边形LED日行灯，更显时尚感。同时，前包围使用大面积镀铬覆盖，有效提升了设计感。
来到侧面，探岳的腰线笔直锋利，勾勒出车身上窄下宽的整体造型，裙线则凸显内凹式车门。同时，探岳配备多幅式铝合金轮圈，搭配低扁平比的轮胎，更显运动气息。此外，探岳还配备黑色轮眉，与黑色侧裙和前后包围连为一体，更显设计感。
车尾部分，上方延伸出一小块扰流板，下方采用双出式排气，整体设计迎合当下潮流。尺寸方面，探岳的长宽高分别为4589毫米×1860毫米×1660毫米，轴距为2731毫米，外观大气、空间宽敞，迎合国人购车理念。
进入车内，内饰采用环抱式座舱设计理念，中控台整体向驾驶位倾斜，方向盘采用平底三幅式设计，并使用镀铬饰条点缀；中控台嵌入大尺寸触控液晶屏，副驾驶前方使用碳纤维饰板覆盖，提升了一丝运动气息；中央通道使用大面积黑色饰板覆盖，更显档次感。
配置方面，探岳配备四轮独悬、电子手刹、自动驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、全景天窗、电动后备箱、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、皮/翻皮毛混搭座椅、前排座椅电动调节、前排座椅加热、9.2英寸触控液晶屏、导航路况信息显示、手机互联、车联网、LED大灯、自动头灯、转向辅助灯、LED雾灯、车内氛围灯、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等，配置十分丰富。
动力方面，探岳搭载1.4T高功、2.0T高/低功三款动力，最大马力分别为150匹、186匹、220匹，峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米，全系匹配7DCT变速箱，破百快至7.6秒。
大众作为最懂中国人的车企，已经在国内打出名气，虽然近些年丑闻频发，但仍然没能阻挡消费者的喜爱之情。如今，随着途岳迎来大幅度降价，相信销量一定能更上一层楼。各位读者，你对这款车作何评价？
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对于买车而言，很多人比较注重品牌，往往品牌力越高的车型更容易引起消费者的关注，大众、丰田、本田等合资品牌卖得好可以说与品牌力有直接的关系，品牌力固然重要，但性价比也是消费者选车比较看点的点。在如今国产汽车的冲击下，越来越多的合资品牌也加入到了亲民市场中来，是否亲民从性价比上就能看出来，而今天咱们要说的是大众家族一款性价比比较高的SUV——探岳。面对当前汽车市场的发展，近两年大众面临的压力可以说越来越大，为此，不得不采取一定的措施来分担压力，其中降价成为了大众汽车最有效且最直接的手段，降价后的大众车得到了更多消费者的青睐，就拿探岳来说，售价区间为18.59万-31.39万，终端优惠在2万-3万之间，入门价格跌到了16.19万，表现可以说亲民了很多，得到了更多消费者的青睐，这点在销量上有集中体现，最近3个月分别卖出了12256辆、14831辆、16474辆，表现可圈可点。
在外观方面，探岳的表现迎合了国人的审美需求，相比之前的途观要漂亮很多，前脸采用了家族最新的设计语言，镀铬饰条装饰的格栅贯穿整个前脸，并与两侧的灯组相连接，一体式设计使得整个前脸张力十足，带来了视觉上的冲击，车身侧面的设计非常大气，造型饱满且厚重，贯穿式腰线从前脸一直延伸至尾灯处，拉伸了整个车身的横向视觉效果，尾部从上到下的设计很有层次感，尾灯的造型与前灯组相呼应，带来了极高的辨识度，
另外，在尺寸方面，长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距为2731mm，表现还算主流，有着宽敞的空间表现。内饰方面，探岳的设计采用了大众家族最新的设计语言，偏向驾驶员一侧的中控布局简约且时尚，面板采用了软性材质包裹，线缝做工工艺非常的严谨扎实，呈现出了不错的精致感和档次感，液晶中控屏和液晶仪表盘有着很好的功能性作用，支持导航、蓝牙、FM电台、CarPlay/CarLife以及手机互联功能，另外像全景天窗、自动空调、皮质座椅、倒车影像等均有配备。
动力方面，探岳延续了大众家族的优良传统，搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，而2.0T分为高低功率版本，最大功率分别为220马力和186马力，峰值扭矩为350Nm和320Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，并且驱动上还有四驱可选，动力表现不仅强劲，而且选择比较多，迎合了不同消费者的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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