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千万不要买卡罗拉

zmhk 2024-05-31
千万不要买卡罗拉       大家好,今天我想和大家讲解一下“千万不要买卡罗拉”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.不买卡罗拉的
千万不要买卡罗拉

       大家好,今天我想和大家讲解一下“千万不要买卡罗拉”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。

1.不买卡罗拉的七个理由是什么?

2.为什么内行人不买卡罗拉

3.为什么不建议买卡罗拉?卡罗拉谁买谁后悔

4.为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

5.为什么不建议买卡罗拉?

千万不要买卡罗拉

不买卡罗拉的七个理由是什么?

       1、动力太差。卡罗拉搭载1.2T、1.8L两款发动机,其中1.2T车型最大马力仅为116匹,峰值扭矩185牛米,这样的数据在同级别车型中并不占优势,虽然1.8L车型在双擎电机的加持下动力效果相对较好,但依旧表现平平。

2、车机系统落后。丰田的车机系统难用已经是业内公认的事实,相信所有开过卡罗拉的用户相信也能深有体会,不仅操作界面UI设计难看、反映迟钝,连滑动屏幕也需要花费较大的力气。

3、车漆太薄。虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性差,但当车辆发生轻微剐蹭的时候,卡罗拉向来都是处于弱势一面,即使对方车辆毫发无损,卡罗拉也会被刮下一层皮。

4、隔音效果差。卡罗拉在低速行驶时车厢内还是十分静谧舒适的,但一旦将车开上高速,或者是路况较差的道路时,各种胎噪、发动机噪音便随之而来,容易使得车主心情急躁。

5、外观太平庸。虽然卡罗拉在第十代开始便对外观进行了年轻化调整,但和竞争对手日产轩逸、本田思域、马自达昂克赛拉等车型相比起来,卡罗拉的外观还是有些缺乏亮点。

6、油耗太低。卡罗拉百公里综合油耗仅为4.3-5.5L左右,强大的燃油经济性使得这款车成为了网约车车主们的专属座驾,从而导致车主在开着卡罗拉出去撩妹的时候,妹子“啪”地一下就点开了付款码。

7、引擎盖太难打开。打开引擎盖对车辆进行简单的维修和清理,这样的操作在早年间是一名合格驾驶员的基础。可是卡罗拉除了加玻璃水以外,似乎再也找不到开引擎盖的理由了,这对于懂车又热爱自己动手的人来说,难免显得有些无聊了。

为什么内行人不买卡罗拉

       卡罗拉从2007年第一款车型到现在早已进步到第十二代了,变成人尽皆知的全世界热卖车型,即便“再好”的最新款卡罗拉也会出现缺陷,今日带各位了解一下新卡罗拉的致命性缺陷,究竟卡罗拉如何值得购买吗,给予一定的买车具体指导。

       尽管在2019新款卡罗拉上的举报并不是很多,尚需客户使用时间认证。但从2018款和2017款的运用状况看来,卡罗拉的致命性缺陷取决于变速器有抖动异响,尤其是慢速行车变速器有颤动异响更为显著。此外2018款1.2T车型自动头灯控制模块设备故障率高,许多卡罗拉买车人举报应用自动头灯时直射高宽比禁止,尤其是后排座坐人时自动头灯光的速度较高,存有一定的安全风险。

       此外便是丰田汽车涡轮增压常见故障多确实存有,这基本上变成涡轮增压器的常见问题。丰田汽车1.2t涡轮增压使用寿命在五万千米上下,对于换一套卡罗拉涡轮增压要多少钱,在汽车4S店拆换必须1.5-2万元,因而有些人人表明卡罗拉混动修不起。对于1.2t能跑远途吗的难题,得出的提议不是提议涡轮机长期长时间负荷运行,涡轮增压器_度过高非常容易危害丰田汽车1.2t涡轮增压使用寿命。针对常常城市代步出行群体能够挑选1.6L汽车发动机,应用起_更为平稳。

       之上全是全是卡罗拉关键缺陷,下面关键探讨卡罗拉如何值得购买吗的难题。先一起来看看卡罗拉要多少钱一辆和销售量状况,新卡罗拉2019款最新价格是11.98-15.9八万元(暂未二手车报价),新车发布特惠力度并不大,特惠2000-1000零元,而在网上言传身教新卡罗拉减价五万全是较为片面性的。对于最新款卡罗拉多长时间会减价,一般每一年七八月份或是十一国庆假日会一些较小幅度减价,如果是同等级市场竞争车型发生或升级换代便会大幅减价。从下面的图卡罗拉销售量状况看来,发售的销售量并_有预估好,关键是由于绝大多数人或是维持犹豫心态,也有的也是对价钱较为比较敏感,等有特惠后便会“下手”。

       驱动力层面,配用1.2T涡轮增压汽车发动机或1.8L油电混合系统软件,新款丰田将再次应用新平台TNGA打造出,其中2.0L汽车发动机热效做到41%,与之配对6MT及其仿真模拟8速CVT变速箱。

       车内饰配备层面也十分丰富多彩,D-4T车型配置智能化省油起停系统软件,一定水平减少拥堵或等交通信号灯时的耗油量,此外也有可靠性自动控制系统、车身稳定系统系统软件、半坡起步功能、自动巡航、电动窗、9.0英尺中控台显示器、车机互联/投射、语音识别技术操纵等作用。

       卡罗拉较大的特色便是节油经久耐用,给层面都做得较为平衡,噪声层面也把控的非常优异,待速情况下仅36.2分贝(提议值4三分贝下列)的噪声小于汽车之家论坛最佳值许多,也一定水平这款精准定位家用轿车的真实身份。此外卡罗拉的养车成本也是很低的,开展小维护保养(每10000千米拆换机油机滤)仅527元上下,六万千米大保养也就3200元上下。

       有关卡罗拉合适哪些群体开,实际上最新款卡罗拉基本上做到B级车水准,其客户或是挺普遍的,关键聚集在三四十岁群体,也是有二十多岁的年青一族,设备故障率低和节油都获得各位的认同。也有的人到卡罗拉1.6跟1.2t哪家好上很难选择,针对常常在城市代步出行不建议买这类排量小涡轮增压车型,因为涡轮增压干预延迟时间,大部分在拥挤实时路况用不到,还会继续提升耗油量,这时1.6L自吸汽车发动机看起来平稳多了。

       有关热搜榜

       ①卡罗拉与大众朗逸哪一个经久耐用

       百万购车补贴

为什么不建议买卡罗拉?卡罗拉谁买谁后悔

       内行人不买卡罗拉的原因如下:

       1.动力差。卡罗拉搭载1.2T和1.8L两款发动机,其中1.2T车型最大马力仅为116,峰值扭矩为185牛米。这样的数据在同级别车型中并不占优势。1.8L车型虽然在双擎电机的支撑下动力效果相对较好,但表现依然平平。

       2.机车系统落后。丰田的车系不好用是业内公认的事实。相信所有开过卡罗拉的用户也会深有体会。不仅操作界面的UI设计难看,反应慢,而且滑屏也很费力气。

       3.车漆太薄了。虽然车漆薄,但并不代表车辆的安全性差,只是在车辆轻微擦伤时,卡罗拉总是处于弱势一方。就算对方车辆毫发无损,卡罗拉也会被刮一层皮。

       4.隔音效果差。卡罗拉低速行驶时在车内非常安静舒适,但是一旦车行驶在高速或者路况不好的路上,各种轮胎噪音和发动机噪音就会接踵而至,很容易让车主感到不耐烦。

       5.长相太平庸。虽然从第十代开始卡罗拉的外观已经年轻化,但是相比日产轩逸、本田思域、马自达Encelabra等竞争对手,卡罗拉的外观还是缺少一些亮点。

       6.油耗太低。卡罗拉百公里综合油耗仅为4.3-5.5L左右,强劲的燃油经济性使这款车成为网约车车主的专属座驾。结果车主开着卡罗拉出来泡妞,我姐就点了付款码。

       7.引擎盖太难打开了。打开引擎盖对车辆进行简单的保养和清洁,这在早年是一个合格驾驶员的根本。但是,除了加玻璃水,卡罗拉似乎再也找不到任何打开引擎盖的理由了,这对于懂车又爱自己动手的人来说,难免有点无聊。

为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点

相信很多人都听过“开不坏的丰田”这句口号,虽然这句话存在夸张的成分,但像卡罗拉这样的家用车确实很少会出现相关的“疑难杂症”,也正因如此才有越来越多家庭用户选择丰田卡罗拉,然而最近有网友表示不建议买这款车,那么究竟为什么不建议买卡罗拉?

1、颜值不够高

随着年轻一代消费者的逐渐崛起,如今年轻人买车最看重的就是车辆的颜值,一款车可以跑不快,但是车辆的造型必须帅,正所谓“不能让你一步三回头的车不是一辆好车”,而卡罗拉的外观显然并不具备这么大的诱惑力。

2、车机系统难用

丰田的车机系统是出了名的难用,都2021年了中控屏幕操作起来依旧像零几年的触屏手机,手指在触控时不仅要费较大的力气,而且屏幕的分辨率并不高,像百度CarLife等系统的连接还容易卡顿,一通操作下来能让用户彻底没脾气。

3、动力太佛系

虽然卡罗拉具有1.2T、1.5L和1.8双擎这三种动力配置版本可供选择,但是三个版本车型的动力表现都不尽如人意,车辆在低速行驶的时候问题不是太大,但高速想要超车或者急加速时比较困难的,在提速慢的同时驾驶员还得忍受急加速时咆哮的发动机噪音,卡罗拉开久了整个人都会变得无欲无求。

4、车漆薄

虽然车漆薄并不能代表车辆的安全性能,但当车辆发生轻微剐蹭的时候卡罗拉向来都是处于弱势一面,别人的车有厚厚的车漆保护即使剐蹭也很难伤到底漆,而卡罗拉稍微一蹭就可能出来一大条划痕,如果车主有强迫症的话就需要额外花钱去喷漆了。

以上就是丰田卡罗拉不建议购买的原因了,也正是因为这些缺点,网上才会出现关于卡罗拉谁买谁后悔的言论。但其实卡罗拉的受众用户往往不在意这几大缺陷,他们要的只是一辆足够省心、省油的家用车,而这恰好是丰田卡罗拉的强项,所以卡罗拉可能不是最适合你的车,但它对于部分用户而言也确实是一辆好车。

为什么不建议买卡罗拉?

       销量世界第一" 卡罗拉 ”虽然几经更换,但依然销量第一,可谓车坛常青树。新一代 卡罗拉双擎 版上市后,有人表示后悔买了 丰田 卡罗拉双擎!那么为什么不推荐买卡罗拉混动呢?

        1.折扣少,取车慢。

        卡罗拉双擎售价13.58-15.98万。假设你买的是中型车型,落地价已经达到16万以上,丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。另外,双擎车型的核心部件都是进口的,由于产能限制,新车都是按照订单安排生产,所以卡罗拉双擎车要等两个月左右。

        2.低对冲率。

        卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为72.27%、66.06%、57.87%,纯燃油版分别为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎车型买的时候比燃油版贵,卖的时候便宜,所以很多人卖车的时候都表示后悔。

        3、电池维护成本高。

        以前双擎车用的都是铅酸电池,低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而,虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料,并享受8年或20万公里的质保,但随着时间的推移,镍氢电池难免会自然老化,导致性能下降。这种情况下,厂家不保修电池,卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。

        4.后排座椅舒适性差。

        为了不占用后备箱的空空间,新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒,直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时,不如燃油版方便。

        当然卡罗拉双擎的优势也很突出。

        1、非常省油

        卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。无论车主开车多猛,即使遇到严重拥堵,卡罗拉双擎的综合油耗依然可以保持在4-5L左右,非常适合经常在城市出行的朋友。与汽油版相比,每百公里可以节省2-3L左右的燃油,这样算下来,一年跑2万公里,一年下来可以节省3000元左右的燃油。

        2.强大的乘坐舒适性。

        由于卡罗拉双擎在低速行驶时由电机驱动,车辆在低速行驶时可以给车主带来纯粹的电车般的驾驶体验。而车辆在加速过程中很难察觉到发动机的介入,整车速度非常线性,没有任何突兀感。

        3.出色的噪音控制

        卡罗拉双擎,1.8L自然吸气发动机,表现不错。据相关测试,怠速时车厢内噪音仅为36.2分贝,远小于43分贝的推荐值。在纯电动模式下行驶时,只能听到风噪和胎噪。发动机介入后,隔音效果相当不错,非常符合家庭代步车的身份定位。

        卡罗拉买燃油版还是双擎版?

        从目前在售的车型来看,卡罗拉分别推出了1.5L、1.2T、1.8L双擎三款动力版本,其中1.5L自吸车型最大马力121匹,峰值扭矩148牛·米;1.2T涡轮车型最大马力116匹,峰值扭矩185牛·米;1.8L双擎车型最大马力98匹,双擎车型在72PS电机的加持下动力感是最好的。

        综上所述,如果消费者更注重经济效益,为了便宜和运输而买车,建议买更实惠的1.5L自吸车型;如果你有经常跑高速的需求,那么建议买1.2T涡轮的型号;如果消费者购车预算充足,更注重车辆的驾驶品质,追求油耗,那么双擎卡罗拉一定不会让你失望。

        @2019

       不建议买卡罗拉的原因:面值不够高、汽车系统很难使用、动力不足、车漆很薄。

1、面值不够高

       随着年轻一代消费者的逐渐崛起,现在年轻人买车最看重的就是车辆的面值。一辆车可以跑得快,但是车辆的造型一定要帅,卡罗拉的外观显然没有那么大的诱惑力。

2、汽车系统很难使用

       丰田的汽车系统是出了名的难用,中控屏幕还像几年前的触屏手机一样操作。用手指触摸很费力气,屏幕分辨率也不高,百度CarLife等系统的连接很容易卡顿。

3、动力不足

       卡罗拉虽然有1.2T、1.5L、1.8双擎三个动力配置版本可供选择,但三个版本的动力表现都不尽如人意。车辆低速行驶时问题不太大,但高速时很难超车或快速加速。车速较慢时,驾驶员不得不忍受急速加速时轰鸣的发动机噪音。

4、车漆很薄

       虽然薄漆并不代表车辆的安全性能,但在车辆轻微刮擦时,卡罗拉总是处于弱势一方。别人家的车都是厚漆保护,就算刮花了也很难伤到底漆,而卡罗拉轻微划伤后可能会有很大的划痕。

全新卡罗拉的特点

       全新卡罗拉采用了1.6L和1.8L自然吸气发动机,最大功率分别为90kw、103kW,最大扭矩分别为154Nm、173Nm,和现款车型相比没有变化,但发动机的细节得到了一定优化,主要用来提升发动机的可靠性和燃油经济性。

       变速器方面,一切都是经典搭配,全系标配CVT自动变速器,而不是像那样低配车型用4AT。另外还有5MT(1.6L)和6MT(1.8L)手动变速器可以选择。

       好了,关于“千万不要买卡罗拉”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“千万不要买卡罗拉”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。