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奇瑞路虎汽车报价多少_奇瑞路虎汽车报价多少钱一辆

zmhk 2024-07-01
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奇瑞路虎汽车报价多少_奇瑞路虎汽车报价多少钱一辆

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2.2.0T+48V轻混+9AT,奇瑞路虎发现运动版35.98万起预售,网友:值

奇瑞路虎汽车报价多少_奇瑞路虎汽车报价多少钱一辆

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       2020年2月14日,奇瑞路虎官方公布了国产路虎发现运动版车型价格,此次国产路虎发现运动版全系共推出五款车型,其售价区间为35.68万至45.58万元,全系车型均搭载2.0升涡轮增压发动机,并且部分车型配有7座版本。作为国产路虎发现神行的中期改款车型,国产路虎发现运动版将会在3月正式上市。

       在2019年广州车展正式亮相

       作为中期改款车型,发现运动版的整体车身轮廓基本与发现神行一致;而前脸部分,换装了路虎全新一代的家族式设计,上下格栅的面积都被放大,内嵌熏黑镀铬蜂窝纹理,再加上两侧造型动感的敞开式通风口,让整个前脸不再平庸,层次感丰富;此外,头灯组这回也得到了升级,采用了全新灯腔造型,下边缘一圈LED灯带,并在多处进行了“隔断”处理,简约又不失时尚。

       侧面来看,发现运动版整体造型基本延续了发现神行的样子。尾部方面,尾灯组造型进行了调整,更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气,并且尾部的奇瑞路虎标识也是它与海外版车型最为明显的区别。配色方面,路虎为客户提供12种车身涂装配色,以及对比色车顶等个性化选择,让您的爱车更符合需求。

       车内方面,发现运动版在细节方面有着一定的变化,首先整个中控台材质大量的真皮和植绒材料代替了以往“皮实”的塑料件,并搭配边缘缝线工艺,质感造型上已经紧追大哥揽胜了。移步驾驶位,路虎最新的4幅式方向盘得到了运用,支持触摸按键和物理旋钮,操作便利性大大提升,而深处的仪表盘也换装了全液晶仪表,可显示信息丰富。

       它的中控区配备了10英寸液晶屏,此外它还配备了全新的三辐式多功能方向盘。另外,新车空调出风口被移至中控屏上方,现款车型搭载的旋钮式换挡更换为传统电子挡杆。配置方面,新车将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制、自动紧急刹车、驾驶员状态检测器以及电子手环(可通过佩戴手环开启后备厢等操作)。此外,新车的第二排座椅支持40:20:40比例放倒。

       动力方面,发现运动版搭载的是2.0升涡轮增压发动机+48V轻混动的动力系统,不过根据车型不同其提供了两种功率表现,除入门级车型拥有147千瓦最大功率和320牛米峰值扭矩外,其他车型均拥有183千瓦最大功率和365牛米峰值扭矩。这套轻混系统,使用集成的起动发电机在减速期间获得动能发电,然后将电存储在位于地板下方的电池中,可用于在加速期间提高性能。

       全系五款车型怎么选最划算?

       此次上市的国产发现运动版共有5款车型,其中包括2款七座版车型和3款五座版车型。作为价格最便宜的200PS家庭版(售价:35.68万元),其配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗(不可开启)、无钥匙启动系统、远程启动、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、前排座椅电动调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、10.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、USB接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、LED大灯、自动大灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器。

       与200PS家庭版相比,价格为38.28万元的R-Dynamic?S性能版除了在发动机功率方面的不同外,在配置方面也有所提升,它增加了运动外观套件、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、LED日间行车灯、大灯高度调节、外后视镜电动折叠、外后视镜自动防眩目、内后视镜自动防眩目。多花2.6万元可以换来更好的动力表现和一定程度配置的提升,相比之下R-Dynamic?S性能版还是比较划算的。

       R-Dynamic?SE性能科技版车型比R-Dynamic?S性能版贵了2.9万元,配置方面多了并线辅助、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前排座椅腰部支撑、驾驶位座椅记忆、自适应远近光、外后视镜记忆。相比之下这2.9万元换来的配置中实用性更高的就是并线辅助、倒车车侧预警系统和全速自适应巡航,而2.9万元仅为换这三款配置略贵了一些。

       对于R-Dynamic?SE性能科技版而言,它配有七座版车型,与五座版车型相比,七座版车型除了增加了第三排座椅外,还增加了第二排座椅前后和靠背角度调节,其他配置则基本相同,差价为1.1万元。从我个人而言,以发现运动版这种尺寸的车型来说,它的七座版车型第三排空间并不会有十分出色的表现,只能是应急使用,大部分时间还是利用五座的时候更多。所以我并不推荐为了购买七座版车型而购买七座版车型。

       作为发现运动版最高配置的R-Dynamic?HSE?豪华性能版,其同样采用的是七座布局。相比于R-Dynamic?SE性能科技七座版来说,它在配置方面增加了360度全景摄像、涉水感应系统、真皮座椅、副驾驶座椅记忆、英国之宝音响、11喇叭、流媒体后视镜、全地形透视技术。可以说在配置方面它的表现已经很好,但是从价格来看,超过45万的售价确实不低,从性价比的角度来看并不是很高,但如果您不差钱的话,那顶配车型的配置表现绝对可以让您满意。

       纵观发现运动版全系的五款车型而言,性价比最高的是售价为38.28万元的R-Dynamic?S性能版。

       写在最后

       作为一款中期改款车型,发现运动版的外观设计更加运动,配置也有所提升,并且还为那些想要七座的消费者提供了七座选择,可以说在各方面它都尽可能的满足消费者。显然,这款发现运动版的整体表现还是比较不错的,但出于对路虎品牌车型的市场价格表现来看,如果您想要购买的话,建议等一等,毕竟现在它刚刚上市,等等看之后的价格可能会有一定程度的松动。

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2.0T+48V轻混+9AT,奇瑞路虎发现运动版35.98万起预售,网友:值

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       国产奇瑞汽车与英国品牌路虎合资生产了两款车型,价格方面相比海外进口路虎便宜很多,在销量上也取得了不错的效果,紧接着奇瑞路虎又新推出了国产新车型,路虎发现运动版,这款新车也公布了预售价,全系有五款车型,35.98万起,目前新车已经到店实拍,外观颜值非常大气,路虎的设计确实征服了不少国内车友。

       路虎发现运动版的外观设计与海外版基本保持一致,没有因为国产而改变外观,这就说明了路虎很重视国内市场,毕竟路虎的大部分销量都是在国内市场完成的。

       车头的设计看着比较俊朗,方正的车头在折角处略带圆润,似乎有些可爱呆萌,不过两侧大灯却显得炯炯有神,有一种不怒自威的感觉。

       中网格栅采用窄副设计,这也是路虎独特的设计风格,路虎并没有随波逐流的使用六边形或者面积更大的中网进气格栅,而是保持自己独特的家族式前脸,车头带字母以及中网带标徽也成为了路虎汽车具有极高的辨识度。

       在车头的两侧还配备了立式进风扰流口,与方正圆润的车头相结合显得格外协调。前杠中间的副进气格栅,则采用常规的梯子形进气格栅,车头整体立体感极强。不得不说,路虎设计师真的很棒。

       车身侧面同样延续路虎家族式设计,车身整体看着刚强有力,前后车轮采用多条幅运动款式轮毂设计,略带豪华质感。车窗的C柱与D柱之间,配备了小型窗口,使得后排更加通透。

       车身尺寸方面,长4597毫米,宽1904毫米,高1727毫米,轴距2741毫米。路虎发现运动版的级别定位是中型SUV,它的车身长度、高度以及轴距稍微小了一些。

       车身尾部造型也比较吸引人,两侧的大灯中间的车牌悬挂处,采用内凹式设计,在后杠的上方装备了一条黑色饰板,两端有红色反光灯,排气管为长方形设计,车尾底部有银色护板保护。

       中控内饰根据车型不同,颜色搭配也有所差异,无论什么样的配色,发现运动版的内饰都显得简洁大方,做工用料比较符合高级别标准,操控变速箱的旋钮式档把换成电子档杆,不知道路虎车迷会不会觉得旋钮换档把才是路虎标志性的配置。

       路虎发现运动版全系共有五款车型,全系发动机带有48V微混动系统,入门级车型是:200PS家庭版,预售价是35.98万,它搭载的是2.0T低功率发动机,最大输出200匹马力,峰值扭矩是320牛米,最大功率147千瓦,最大扭矩转速是1200-4000转。

       其它四款车型均搭载2.0T四缸高功率涡轮增压发动机,最大输出249匹马力,峰值扭矩是365牛米,最大功率是183千瓦,最大扭矩转速是1300-4500转,另外,全系五款均匹配9速手自一体变速箱。全系标配全时四驱系统,全系后多连杆独立悬架,前麦弗逊式独立悬架。

       路虎汽车在国内确实有一定量的粉丝,路虎汽车的外观设计,内饰布局,以及驾驶操控性都属于独树一帜,如果近期有购车打算,如果不是刚需,就先等一等,有优惠之后在入手,岂不是更划算。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       车矩阵车评:路虎近两年口碑不是甚佳,尤其国产后的两款车型路虎揽胜极光和路虎发现神行,虽说是国产后拉低售价对于消费者来说是件好事,但相反的是,人们对于豪车的概念和认知度在路虎身上发生了逆转,不但销量不佳,且曝出不少问题令消费者怯步,相较于当年未国产前进口时有着天壤之别,“失之毫厘差之千里”,痛定思痛的路虎在国产车型上加速推进以唤醒市场,挽回口碑提升销量,2019年广州车展亮相的新款路虎发现神行定名为“路虎发现运动版”,已于2020年2月14日开启预售,预售区间:35.98-45.98万元。

       路虎发现运动版与发现神行之间有着千丝万缕的关系,二者既有相同之处又有区别之处,基于PTA架构打造,采用路虎最新家族设计语言,更为精致圆润的前脸设计,双U型LED日间行车灯及大灯组更为炯炯有神,冲击力极强的保险杠造型极具运动感,大尺寸熏黑运动轮毂,车身腰线流畅延伸至尾部并微微上扬营造出前俯后翘蓄势待发的身姿,尾部饱满,尾灯造型与前大灯相呼应,“SPORT+奇瑞路虎”标志表明其身份,隐藏式排气布局以镀铬饰板条装饰,立显高档运动之感。

       车内路虎家族设计风格浓郁,三幅式多功能方向盘极具质感,全液晶仪表盘+嵌入式10英寸中控液晶触控屏,全面支持手机互联映射语音识别,下方的触控式空调控制面板代替大量实体键,极具科技感,路虎经典的旋钮档把被全新的Sport?Shift换挡取代,一键启动、流媒体后视镜、手机无线充电功能等新增功能立赶潮流。

2.0T高低功率+48V?轻混构成路虎发型运动版的动力系统,最大输出功率达183kW/147kW,9速自动变速箱+最多6+1种地形和驾驶模式的全地形反馈适应系统均有搭载,全时四驱全系标配。

       路虎发现运动版的到来极大的满足了年轻消费群体路虎真爱粉的追捧,虽有近36万的预售价,但随着后期终端店的优惠放开,有着“7折虎6折豹”的售价还是吸引大批粉丝,更为年轻运动的发现运动版相比会有大的提升空间。欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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