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2.经典国产车大盘点，第一台自动挡车型原来是它，竟还有AMT车型？
3.迟到却是“精品”，贯穿大灯+双联屏，带9挡变速不足11万，看啥H6
4.比亚迪F0和奇瑞QQ怎么选 哪个更值得入手
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在我国自主汽车市场中，奇瑞绝对是占据一席之地的存在。别看奇瑞在国内比较低调，但是其实它在国外还是挺受欢迎的。大家可能不太清楚，奇瑞一直执迷于研究三大件，是一个认真造车的企业。那么其真有其他国家喜欢开奇瑞吗？大家可别小瞧了奇瑞这个品牌，奇瑞的发动机已经出口到了欧美等国家，表现还是很不错的。说起来奇瑞，大家就会想到它的竞争对手，那就是吉利。前面也说到了，奇瑞一直在研究三大件，在三大件上下足了功夫。但是吉利却在外型上占有极大的优势，这样一来很多人都被吉利的外型所吸引，会选择吉利而不选择奇瑞。因此就造成了这样的局面，奇瑞的销量不如吉利，营销手段也有些一言难尽。
不过大家要知道的是，虽然奇瑞在国内的销量不算特别好，但是一旦出口到了别的国家，那马上就成了人家的香饽饽。奇瑞在国内走的是中低端的路线，但是到了国外却是实打实的高端车。就拿奇瑞艾瑞泽五来说吧，这款车在国内的售价也就是五六万的样子，但是在巴西的标价却是十二万。瑞虎七在国内的价格也不高，但是在国外的标价却能够达到二十多万。奇瑞绝对不是胡乱标价的，只能说国外市场对奇瑞这个品牌是非常认可的。
伊朗是奇瑞最大的海外市场。可能很多人都觉得，他们会更加青睐一些日韩品牌，比如日产、丰田、本田等等。让人觉得惊奇的是，奇瑞在伊朗的销售量甚至超过了伊朗的一些本土品牌，即使是一些国际大品牌也都不是奇瑞的对手。最让人觉得惊讶的还是奇瑞QQ，这款车在国内是低端车，售价只有三四万元。但是在埃及这样的国家，奇瑞QQ却是公务员豪车。在新加坡，一辆奇瑞QQ的售价竟然达到了44万元。
根据之前的数据统计，奇瑞QQ的出口量惊人，已经连续十二年占据汽车出口第一名的位置。奇瑞的累计出口量，已经高达百万辆。这样看来，虽然奇瑞在国内的销量不是特别可观，但是到了中东这些国家，却成了十分抢手的香饽饽。中国人很喜欢美系车，但是这些车子到了中东国家，只能是垫底而已。有人说在伊朗路边站一会儿，就会发现有超过一半的车都是奇瑞。
写在最后：
奇瑞之所以在国外有这么好的销量，是因为它的技术过硬，性价比超高。奇瑞的发动机特别好，他们在研究发动机上真是用足了心思。而且奇瑞还在当地合资建厂，更具备了强大的优势。不得不说，奇瑞这个国产品牌还是挺让国人觉得骄傲的，在造汽车这件事上奇瑞真是脚踏实地。他们能够赢得海外市场，绝对不是偶然的，而是他们确实具备这样的实力。大家可能也没有想到奇瑞这么厉害吧，以后要对这个品牌有更多的关注了。
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经典国产车大盘点，第一台自动挡车型原来是它，竟还有AMT车型？
由英国伍尔弗汉普顿漫游者捷豹路虎发动机制造中心和中国江苏常熟奇瑞捷豹路虎工厂同时生产，满足不同区域市场的需求。2018年路虎发现沈星的Ingenium2.0T汽油发动机，从零开始设计、开发、制造，采用模块化设计，单缸排量500mL，所以未来捷豹路虎集团的汽油发动机可能会基于这款发动机进行加缸或减缸，估计1.5T三缸加电机的组合是拆不掉的。2.0T发动机采用全铝材质，有效减轻发动机重量。它还采用了市场上主流的发动机技术，如顶置直喷、双VVT、正时链条和滚子摇臂气门驱动结构。值得一提的是，2018款路虎发现沈星的Ingenium系列2.0T汽油发动机还采用了电控液压阀系和集成排气歧管，并采用了带陶瓷滚珠轴承的双涡管涡轮增压器。陶瓷球轴承由德国舍弗勒公司研发，首次用于量产汽车发动机。由于陶瓷材料的特性，应该说从结构上解决了涡轮增压器轴承磨损带来的油耗问题。
迟到却是“精品”，贯穿大灯+双联屏，带9挡变速不足11万，看啥H6
随着自主品牌旗舰新能源轿车比亚迪汉的正式上市，越来越多的人开始认可我们的自主设计。而在此之前发布的吉利icon和长安UNI-T同样也是自主设计的巅峰之作。现在的国产车，早就脱离了当年的模仿与抄袭，但是回顾国产车走过的历史，竟然还有这么多的经典车型。1.中华骏捷
中华骏捷似乎没什么，但是这台旅行版呢？
中华骏捷旅行版当年几乎可以说是整个国产车发展史里唯一的自主品牌旅行车了，直到今天新宝骏RC-5W的亮相，才让自主品牌有了一台全新的旅行车选择。旅行版?骏捷当年售价11.48-16.58万元，但依旧没能有着非常好的销量。
内饰方面，旅行版骏捷有着一股高级感，虽然几年过去了，但还是能够感觉得到，当年的中华致力于将这台骏捷打造成一款高端车。在动力方面，分为1.8T和2.0L两个版本，最大马力分别为170匹和139匹。在传动方面，则是匹配5MT或5AT变速箱。
2.吉利自由舰
吉利自由舰可谓是当年小型车的代表了，比起当时的三厢夏利高级了不少。
虽然这台自由舰在外观上还是有着明显的“借鉴”痕迹，但当年的火爆程度绝对是非同凡响。总的来说，这是一台具有“高级感”的小型车。内饰方面，也用了木纹和浅色来凸显高级感。
最值得一提的是，这台15年前的自主品牌小型轿车，竟然使用了自动变速箱。在那个还是手动挡遍天下的年代，一台自动挡的车就代表着高级，尽管这个变速箱的质量实在不怎么样。动力方面，则是搭载了1.3L或1.5L发动机，在今天看起来已经是肉得不行的动力了。
3.奇瑞QQ
奇瑞QQ绝对是那个年代大街上最为亮眼的一款车，新颖的外观设计非常吸睛。
奇瑞QQ的外观非常新奇，用圆润的外观吸引了不少的女粉丝，在当年的地位绝对不亚于今天的欧拉黑猫。内饰方面，就显得有些简陋了，但这台车当年只要2万多块就能买到。
在动力方面，奇瑞QQ搭载了0.8L三缸或1.1L四缸发动机，匹配5MT变速箱，非常值得说的是，这台QQ还有着AMT的版本，尽管质量堪忧。当年的三缸机其实也有很多，但比起今天通用旗下搭载三缸发动机车型挨的骂来说，确实口碑还不错。
最后用比亚迪汉这台今天国产车的巅峰之作来结束今天的大盘点，国产车的历史很短，曲曲折折走了不少弯路，但来到今天，还是留下了不少难忘的经典车型。如果还想了解更多的国产经典车，请在评论区告诉我吧！
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比亚迪F0和奇瑞QQ怎么选 哪个更值得入手
从近几年来看，目前自主品牌的整体发展调性的确是高歌猛进，无论是在中低高端车型都拥有着自己的拿手好戏，并且在近几年极为火热的新能源车型到混动版本上都有着高端车型的表现，当然目前国产车型取得的成绩还是非常值得庆祝的，但是还存在着不小的进步空间，就例如在顶尖三大件的配置上，以及调校表现上仍有些差强人意。而说到奇瑞这个国产品牌，近几年的确是显得有些成绩了，但是在原先奇瑞QQ这台车型可以说是一代经典，并且在大家心目中的口碑表现跟整体的品控上都相当令人满意，而且在前两年奇瑞瑞虎的系列车型，也是在整体的性价比上非常之高，无论是从动力的充沛程度，还是到整体的驾乘体验都非常具有优势性。
当然奇瑞的市场战略布局不仅仅于此，为了应对更全面的市场需求，也是全新的推出了自己的高端品牌奇瑞星途，那么我们今天要说的车能，可以说是迟到却是“精品”，贯穿大灯+双联屏，带9挡变速不足11万，看啥H6，这台车就是奇瑞星途lx。
奇瑞星途LX这台车型，在整体的外观设计上采用了现当下极为流行的大嘴式进气格珊，并且搭配上了贯穿式的造型设计，矩阵大灯的配置在这个级别的车型来看还是非常厚道的，并且在整体的车身侧面流线的营造上，还是非常具有视觉美感，并且在前后大灯的造型上进行了相互的呼应，这也是近几年车型的经典设计手法。
在内部空间的体验上，2670的轴距空间尺寸，仅仅只能说是达到了同级别的平均线水准，但是两块大尺寸的窗帘屏还是显得诚意十足，并且采用了非常轻快的设计语言，在整体的多层次推进中，还是能够感受到十足的氛围表现，并且在整体的细节做工表现上也相对比老款车型有着质的提升，在人机交互的表现上也是非常令人满意。
在动力部分上，这台?奇瑞星途LX拥有着一台1.5t的涡轮增压发动机，传动系统的部分配置的是cvt无级变速箱（模拟9档），从面板参数来看，这台1.5t发动机拥有着156匹马力的极限输出，峰值扭矩可以达到230牛米，百公里加速成绩为9.7秒，相对来看它的面板参数并不是非常强劲，但是可以说是应对目前的绝大部分日常出门需求还是能够完成的。
星途lx这台车型，在整体的前后采用了贯穿式的造型设计，的确是拥有着非常不错的设计视觉美感，并且在整体的配置部分也的确是非常丰富，除了双联屏的配置，更是拥有着模拟9挡变速箱的加持，而这台车型拥有着10.99万的起售价格来看，作为奇瑞旗下的高端自主品牌，这台车型在整体的视觉表现力，还有配置丰富度跟动力层次来说，都在10万级别入门级SUV的区间上来看非常具有性价比。
那么大家对于这台星途lx有着什么样的看法呢？欢迎大家在下方的评论区留言。
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你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。比亚迪F0和奇瑞QQ都是小型车市场上较为知名的车型，以下是它们之间的一些对比与评估：1. 外观设计：比亚迪F0和奇瑞QQ在外观上都有自己独特的设计风格。比亚迪F0的外观简洁、流线型，看起来比较时尚；奇瑞QQ则更加可爱、圆润，适合喜欢可爱形象的消费者。
2. 内部空间：两款车型都属于小型车，内部空间相对较小。比亚迪F0的空间相对较紧凑，适合城市驾驶和狭小停车位。奇瑞QQ在内部空间布局上略大一些，提供一定的舒适性。
3. 动力和燃油经济性：比亚迪F0搭载1.0升三缸发动机，奇瑞QQ搭载1.0升或1.1升三缸发动机，两者在动力性能上相当。在燃油经济性方面，两款车型都具备较高的燃油经济性，适合日常城市使用。
4. 配置和安全性：比亚迪F0和奇瑞QQ在配置方面都提供了基本的功能，如空调、电动窗等。安全性方面，两款车型都配备了基本的主副驾驶安全气囊和ABS等。
5. 品牌和售后服务：比亚迪和奇瑞都是中国国内知名汽车品牌，在售后服务网络上覆盖较广，可以提供相对稳定的服务。
以下是比亚迪F0和奇瑞QQ的主要参数对比：
1. 尺寸：
- 比亚迪F0：长宽高为3580mm x 1620mm x 1470mm，轴距为2340mm。
- 奇瑞QQ：长宽高为3655mm x 1660mm x 1520mm，轴距为2340mm。
2. 引擎：
- 比亚迪F0：搭载1.0升三缸发动机。
- 奇瑞QQ：提供多种选择，包括1.0升和1.1升三缸发动机。
3. 变速器：
- 比亚迪F0：提供5速手动变速器。
- 奇瑞QQ：提供5速手动变速器和5速自动变速器。
4. 驱动形式：
- 比亚迪F0：前轮驱动。
- 奇瑞QQ：前轮驱动。
5. 座位容量：
- 比亚迪F0：提供4座或5座的座椅布局。
- 奇瑞QQ：提供5座的座椅布局。
6. 加速性能：
- 比亚迪F0：0-100km/h加速时间约为15秒左右。
- 奇瑞QQ：0-100km/h加速时间约为14秒左右。
7. 燃油经济性：
- 比亚迪F0：百公里综合工况燃油消耗约为5.3升。
- 奇瑞QQ：百公里综合工况燃油消耗约为5.2升。
个人建议
最终，选择比亚迪F0还是奇瑞QQ需要根据您的个人喜好、预算和实际需求来决定。建议您根据以下几点来做出选择：
- 驾驶感受：可以试乘试驾两款车型，了解其操控性能、舒适性等方面的感受。
- 预算：比较两款车型的价格和配置，看哪款更符合您的预算要求。
- 使用需求：根据您的出行习惯、日常用车需求和所在城市的交通环境等因素，判断哪款车型更适合您的使用。
本人选择提车比亚迪F0,比亚迪F0的优势非常明显，不仅外形俏皮可爱，而且像无钥匙启动这样的功能标配在一台微型车上的确很让人意外，加之非常亲民的售价，是追求性价比消费者的首选代步车型，更值得购买。
好了，今天我们就此结束对“奇瑞qq汽车之家”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。