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大众途安汽车音响改装_大众途安汽车音响改装 车神汽车音响

zmhk 2024-05-31
大众途安汽车音响改装_大众途安汽车音响改装 车神汽车音响       接下来,我将为大家详细解析一下大众途安汽车音响改装的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下大众途安汽车
大众途安汽车音响改装_大众途安汽车音响改装 车神汽车音响

       接下来,我将为大家详细解析一下大众途安汽车音响改装的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下大众途安汽车音响改装的话题。

1.哪个知道汽车音响改装的每一种车型原装CD什么拆的步骤?知道的写出来好吗?先谢谢!!

大众途安汽车音响改装_大众途安汽车音响改装 车神汽车音响

哪个知道汽车音响改装的每一种车型原装CD什么拆的步骤?知道的写出来好吗?先谢谢!!

       大众,有专用的钥匙叉进就可以,,没有也可用美工刀。  2.棱帅,直接拉出外筐,起下螺丝就可以。

       3.中华,从排挡那里开始撬开桃木,,在起下螺丝,,往上拆。

       3本田2.3,在面板框上边有个电子表,它的后面有个螺丝,须将电子表拿下,再将大面板框撬下,就可见主机螺丝,拆下即可.

       4.颐达:1先把仪表台上面的四方行的盖子撬开。2把音响的主机装饰框从下面撬开。3拆除主机两边的四个螺丝,就可以了。

       5.飞度1.5 CVT更换音响拆装方法

        1).拆下副手侧工具箱,断掉三根空调拉线

        2).拆下变速箱护板(下面是油箱/注意)取下水杯槽。

        3)取出烟灰缸 。

        4).取下烟灰缸护板,拔下点烟器插座

        5).烟灰缸护板内侧上方对称又两个螺丝,向上固定着中央音响面板 。

        6).用较长的平头改锥,从工具箱(空调拉线)伸进去打开音响面板右侧两个卡子,平均用力,中控板和空调旋钮会一起弹出。 小心取出主机和主机下侧的空调拉线,(此前的操作应在断电3分钟后进行) 更换主机后按相反顺序安装!安装变速箱护板前应用胶带缠好起到保护作用,施工时嘱咐工人所有改锥应该用绝缘胶带缠绕(防止短路) 选购音响时必须注意,此车电平是80A的,重负荷不应超过!1.拆主机时须用胶带保护中控板,就被划的个烂岌岌2.原厂主机下方储物盒不可从外部摘下(后面有螺丝)正确的方法应该是音响面板和空调旋钮是一体的应一起拆下 3(关键)接攻放火线最好让4S店干,如实在没有条件准备解码器方可施工,必须断开电源3分钟(原车有继电保护)才可操作。应接到主保险前 欧的车就因为没断电,主保险烧了。

        6.别克凯越 现代索娜塔 都是直接从下面撬开。

        7.本田2.4首先,我们要把排挡筐拆下,这时候,会看见2颗螺丝,将螺丝旋起。再将香烟缸拿起来,去掉下面的插头和小灯泡,会看见储物盒下方有2颗螺丝。旋起螺丝。将储物盒拿下来,可以看见有2颗朝上固定主机下面部分的8号螺丝。将其旋起。

       然后再拆上面的空调口,通常情况下,很多人喜欢用方型螺丝刀去翘开空调面板,其实,这是错误的。

       很容易弄伤缝隙镶接处,如果车主在旁边的话,会对你的拆卸方法表示质疑。我的建议就是我们要找一条比较硬的铁丝,在铁丝的一端用老虎钳做一个钩,将这个钩伸进空调口,将狗朝下,慢慢往外拉。等感觉有遇到障碍物的时候,再慢慢用力。这样做的原因是因为空调面诓只有中间有一个铁卡扣。旁边的是塑料扣。

       只要你把中间的卡扣拉出来,就可以把面板拆下了,然后再松掉固定主机的3颗螺丝。用一只手把主机上端朝外拉,另一只扶住下端(下端有3个铁卡扣)

       用力往外拉。OK

       8.丰田花冠,撬出音响饰框,连同中央风口一起,可见音响下方有4颗螺丝固定,起出直接向前拉出即可.

       9.威弛,仪表上有一棵螺丝那掉,,直接橇开饰板就可以的

       10.威资,橇开音像外饰板,可以在橇开上饰板一点有2棵螺丝主机下面2棵螺丝就可以那下机头了。

       11.皇冠3.0先把机器两边的小板拉出.卸下10号锣丝即可取出。

       12.丰田霸道2700 4000:从下往上拿出音响两边的四条银色饰版,有四个螺丝。把烟灰缸外饰板取开,音响和空调控制板一起拉出。

       13.北斗星车把音响框上边下面两个螺钉取下,再把烟灰缸取出,把点烟器后面的螺母取下,整个音响框就可拿下来了。

       14.君威吧,,橇开外桃木,,,有螺丝就可以了。

       15.马自达m6从茶杯箱到排档框没有镙丝,烟灰缸有两个镙丝,拆开烟灰缸,面板有两个镙丝,拆开杂物箱,用10的套筒拆下一个镙丝,就可以往外拉就拆下机头。

       16.奇瑞东方之子:音响面框仔细观察有四个小的缝隙,用铁丝伸进去一拉就可以了!有四课螺钉,用10#的套筒.

       17.三凌欧兰得拆下驾座边两根拉线直接撬开,四棵螺丝即可.

       18.哈飞赛马去掉上边杂物合,从下边往外使劲撬,四棵螺丝即可。

       19.普力马直接用贴膜小胶刮从下边撬开即可。

       20.本田CRV

       首先把空调控制模块拆下

       然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动

       然后把中控台上方盖板取下

       接着用胶刀撬中控台处的出风口

       把出风口取下

       这样只剩下主机了

       21.福美来323主机两边分别有一条装饰条,取下后就会看风有小插孔,像取卡座机一样,便可取下主机。若还不好取下则两手持风口处,均匀用力往外用力拉,中央面板就会取下,然后取下各插头后取下主机。

       22.凌志300先拆排挡杆,然后卸下扶手箱内2颗螺丝.拿下中央通道.取下烟灰缸.然后拉出空调开关系统<直接拉出>.然后看到4个螺丝拆下即可.

       23.大切诺基 4700 V8 撬开中央风口,就好拆啦。

       24.福美来323拆下主机两边的小边陆个小孔,用装中控锁的铁条插入〈一边要两个〉然后用力向外来,就可以了

       25.菲亚特从音响面扳下第三层开始拆,撬开饰板可见空调开关面板的两个螺丝,取出拉出空调面板可见音响下方的两个螺丝,取出直接拔出主机。

       26. 东风小王子,先把方向盘和工具箱下面的空调拉线断开,把烟灰缸拿下,拆下香烟缸来里面2个螺丝拆,然后把中央音响面板一起撬下来,把主机两边的4个螺丝拿下OK

       27. 日产天籁的,把两边装饰条橇开,有四颗螺丝拆掉即可

       28. 新别克商务3.0“陆尊”,用平口改锥或专用工具橇开装饰外框,里面有四颗螺丝拆了

       29.宝马745.撬开音响桃木小板就可以?是老宝马5系撬开双成主机外筐就可以!其实拆主机也就是撬开外筐要、不就是从排挡这里开始望上拆其实常见的就是和中华 和君威 瑞风 那三种。

       30.丰田皇冠,把仪表两边的包有皮的两片直接往外拉出来,就可看到主机架子上的镙丝,旋下来就能把主机拉出来了。

       31.丰田{锐志}仪表中间好似喇叭盖的地方平衡向自己方向拉,打开两颗十号镙丝一目了然,

       32.标志206的,我来说!很简单,家里正好装修,有4平方毫米的电线,剪15厘米的两根,把皮剥去,弯成U型,一起插入206的机头四个小孔,插到底,往外拔出。拔线的时候要注意,有卡子,捏住高出来的卡子,就可拔出线了

       33.天籁拆卸:拆下两边的装饰条,就可以看到里面的螺丝,拆下螺丝即可。

       34.东方之子的直接拉出外装饰板就可以看见固定机子的螺丝了。

       35.君威:把主机两边的桃木弯长条先拆了,然后用七号套筒就可以把主机拆了。

       36.新佳美:(前置六碟)用帖膜刮板撬开主机筐,就看见四棵螺丝,拧掉便可.黄/蓝线:电瓶正极(长火)细灰线:ACC 棕色线:搭铁喇叭线:红和白线:后右黑和黄线:后左绿和蓝线:前右粉和紫线:前左

       37.两箱飞度先拆下空调按钮下面面板两粒螺丝,拆下其饰板,然后用长十字螺丝批从下向上拆去里面两粒螺丝,用帖膜刮板慢慢撬开面板就看到主机的螺丝,拆下OK。

       38.新奥得赛: 1,先拆杂务盒最上访半圆型扣盖.直接往外撬

          2,空调与音响接缝处用螺丝刀直接撬就可以,卡扣很松,很简单

       39.雪佛兰乐聘,用胶刀撬出音响主机左右装饰条.用十字螺丝刀拆卸音响支架螺钉.拆卸空调控制面板固定螺钉.移走空调面板后取出音响主机.

       40.华晨中华M3,首先用手拆下音响上面饰条,饰条先从中间拆起.拆下饰条后有两颗螺丝.然后用手拉出.

       41.广本2.3拆掉下面的两个螺丝,剩下的是卡子轻轻抽出来主机四个螺丝一卸即可

       42.上汽荣威直接从烟灰缸处把整个外框向外拉即可,就可以看到四个固定主机的螺丝,拆下即可!

       43.丰田皇冠的,直接把两边的真皮外壳向外拉就可以看到四颗固定主机的螺丝,把他们拆下即可!

       44.骐达.把仪表台上中间的盖子在空调口前边撬开,向前拉出,就可以看到两颗螺丝,拧下来后再把主机外的整个装饰框拆下来就可以了。

        1.原车音响外观

       2.用胶刀沿缝隙撬开中控面板上盖

       3.拿起上盖,注意角度平衡

       4..取走面板,露出面板部分结构

       5..用胶刀沿缝隙撬开中控面板

       6.取出中控面板

       7.取出时要注意,面板是连着一条电源线的

       8.面板取下后,看到了原主机的面貌了

       45.丰田凯美瑞;先取掉挡位大盖板;小心插线;再取掉上边的风口盖板;都是直接取掉;取掉四颗螺丝即可

       46. 别克君威更换音响拆装方法,拆掉中央扶手箱两侧的桃木饰条,拧掉主机的四条固定螺丝,用小撬去掉自动空调面板,轻轻拉出原车音响主机即可进行影音改装。

       47.铃木-利亚纳:两边的装饰板取开。可以看到四个螺丝,拆下四个螺丝正机取出。

       48.丰田卡罗拉吧  先从排挡那拆  在一步步往上 最后拿掉CD主机左右的饰条  就可以看到4个10号的螺丝   拆掉就OK啦

       49.标志307:将面板上的危险灯开关橇起,里面有一螺丝,和危险灯开关对称也有一塑料盖,将其撬起里面也有一螺丝

       50.标志307:将面板上的危险灯开关橇起,里面有一螺丝,和危险灯开关对称也有一塑料盖,将其撬起里面也有一螺丝

       51.瑞风.,先拆方向盘下的护板,拆下后见仪表框下又有几粒,仪表对上有两粒,拉开烟灰江有一粒,拿出CD旁边储物盒,里面又有一粒,还有把冷气的一根拉线拆掉,在下面,最后在危险灯按键处用力手,剩下的就只有卡了,就可以拿下来了,冷气那里线特别多,小心装回去的时候装错!!!主机是VDO的

       52.丰田凯米瑞的把排挡板拆掉可看到下面有两个螺丝.上面撬开也可看到两个螺丝,把四个螺丝拆掉就可拿下主机.

       53.中华骏捷先拆下面银色面框,可见丝钉拆下再拆仪表台右边的三角板,然后扒下(风口桃木一齐)可见主机螺丝拆下即可

       54.斯柯达 明锐

       简单,将原CD机周围的桃木从下方开始用手掰开,然后再掰开上面一边.

       再把CD机四角处各有一个看似按键的装饰扣掰开,就可以看到里面共有四颗六角螺丝固定CD机,拧掉就可拔出主机.

       该款车和迈滕一样,都是CAN总线控制的,没有ACC,方向盘控制等都是总线的

       55.雨燕 在音响主机两侧个各有1颗螺丝 将主机上固定工作台的支架上 取下2颗螺丝 然后 从离向外推 因为它卡的很紧 从外撬 容易损坏仪表

       56.丰田凯美瑞,先将排档杆拧掉,在把烟灰缸,和放杯子的这块一并取下,很好取的,用手就可取下。在拔掉点烟器插头2个,和坐椅加热3个,就可取下。在拆上坊风口处,要从下方的左右两边撬,要小心俩边的皮子,从外往起撬然后向外拉,拔掉俩个插坐,就可取下。然后可看见俩棵螺丝拆掉,在拆掉下面俩棵螺丝。双手上下往外拉,就可拆下。

       57.丰田皇冠的拆法:

       1:先将音响主机旁边的两块饰板拉出来;

       2:拆掉进碟机旁边的4个10号的螺丝;

       3:就可以把整个音响拿出来(注意进碟机的底部不要刮到挂档杆和车上的桃木装饰)

        58.第8代雅阁(08款)

        1、雅阁八代原车效果图

       2、用胶刀由内向外撬松拆下银色装饰条

       3、拆下右边装饰条后可看到中控台右下角有固定螺丝。

       4、用同样方法拆下中控台左下角银色装饰条后可看到固定螺丝

       5、用螺丝刀把中控台的固定螺丝拆除

       6、用小一字螺丝刀从旋钮下方轻撬松可拆下音量控制旋钮

       7、用两手上下拆松中控台

       8、把中控台拆下

       9、用钥匙拔掉所有原主机的数据电源线

       10、中控台原主机拆开之后效果

        59.大众途安

        1,原车音响效果图

       2,用胶刀沿中控面板的右缝隙撬松中控面板

       3,再从下边沿控面板的缝隙撬开

       4,从面板底部撬开

       5,再用胶刀沿中控面板的左缝隙撬开

       6,再用胶刀沿中控面板的右缝隙撬开

       7,全部角落都松了,然后把中控面板拿开

       8,把中控面板拿开后原车效果

        60.三菱格蓝

       1.原车音响效果

       2.用胶刀沿档盖的缝隙把档盖撬开

       3.把档盖向上抬起,很容易就取出来了

       4.给档盖铺好毛巾,以免刮花

       5.用力一托,把空调面板托起

       6.把空调面板抽出,注意力度和角度;因为面板背后有连接线

       7.拔掉空调面板的控制线

       8.拔掉空调面板的电源线,取出面板

       9.拆下空调面板后,原车主机就很清晰地呈现在眼前了

       10.卸下原车主机四个角上的固定螺丝,把原车主机抽出

       太多了,写不完

       图兰系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的 悬挂 系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。

        途安隔音改装

        图兰系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。

        对于发动机噪音,可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,同时可以抑制引擎盖的振动,阻挡发动机散发的热量,有效率达到97%,同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是,所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求,才能保证车辆安全,减轻车辆重量。

        途安是2003年在大众PQ35平台上诞生的新车。这次进入国内市场,上海大众专门打造了一款全新的MPS(多功能汽车)概念。虽然和SMPV不一样,但都是诞生在汽车平台上的多功能车型,兼具汽车的舒适性和MPV的多功能性。

        图兰有五个座位和七个座位。通过车内 座椅 的变化,很多组合都能巧妙搭配。大众途安一直是欧洲MPV的代表作,兼顾了舒适性和操控性。全新途安专注于1.8T和2.0L排量,搭载Tiptronic 6速自动手动变速箱和5速手动变速箱,充分发挥了这套动力系统低速大扭矩、高速大功率、环保低油耗的优势。

        途安和宝来怎么选

        新款途安延续了大众的精致风格,米色内饰拥有超大的内饰空和舒适的乘坐环境。宝来双“X”型前脸,从中央发散,是一个俯冲式的车头,辅以全新的大灯和双U型LED日间行 车灯 ,让全新宝来充满力量,蓄势待发。

        途安和宝来哪个车更好,更值得入手?

        1.出现

        宝来的外观,车头很稳,线条简单,网内三横幅,视觉效果不错。大灯设计有锋利的棱角,给它们带来了很好的立体效果。途安简洁的外观继承了大众汽车的传统风格。车身时尚优雅,车外镶嵌在 后视镜 中的银色行李架和转向灯是仅有的装饰件。其中,侧面转向灯的设计隐约体现了奔驰S级的设计风格。工程师在造型设计时也充分考虑了空空气阻力对车辆行驶的影响。通过优化车身上部气流,安装地板饰板减少空空气涡流,整车空气阻力系数达到0.315。

        2.内部装饰物

        赖宝的内饰风格比较简约,似乎有一定的设计感。搭配双圆环式仪表盘和塑料平底三辐式 方向盘 ,看起来非常时尚。新款途安延续了大众的精致风格,米色内饰拥有超大的内饰空和舒适的乘坐环境。至于做工,还是一如既往的精细。

        3.力量

        宝来搭载1.5L L4发动机,匹配5速手动变速箱。发动机最大功率112马力,0-100公里/小时官方加速12.3s,这样的动力表现说明你能开得稳。毕竟实力不允许。途安新一代主要以1.8T和2.0L排量为主,其中1.8T发动机最大功率为110KW,在2000 rpm到4600 rpm之间达到220Nm的最大扭矩,2.0L发动机最大功率为85KW,在4000 rpm时达到170Nm的最大扭矩。加上Tiptronic 6速自动手动变速箱和5速手动变速箱,这套动力系统具有低速大扭矩、高速大功率、环保低油耗等优点。流畅的外观线条让途安的阻力系数达到了0.315,甚至比很多车都要好。

        总结:途安和宝来都是比较受欢迎的车型,而且两者在外观上都比较受欢迎,所以选择起来确实比较困难,所以还是要先试驾一下。试驾时注意车辆胎压监测。胎压监测主要有两种类型,一种是间接胎压监测,另一种是直接胎压监测。当 轮胎 压力过高时,轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大,轮胎的抓地力会受到影响。 途安隔音改装 途安和宝来怎么选 @2019

       今天关于“大众途安汽车音响改装”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。