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北京现代汽车之家_北京现代汽车之家报价及图片

zmhk 2024-05-31
北京现代汽车之家_北京现代汽车之家报价及图片       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“北京现代汽车之家”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的
北京现代汽车之家_北京现代汽车之家报价及图片

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“北京现代汽车之家”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.线条表达的艺术——全新北京现代伊兰特

2.北京现代 第十代索纳塔正式发售 售价16.18万元起

3.我想买车 哪个汽车网站好?

4.哪个app汽车报价最准?求推荐。

5.十五周年,和傲虎弹指一挥间,感谢汽车之家的陪伴

北京现代汽车之家_北京现代汽车之家报价及图片

线条表达的艺术——全新北京现代伊兰特

       北京现代全?新伊兰特这次的换代可以用脱胎换骨来形容,全新一代车型在外观设计上完全找不到一丁点过去的影子。它的前脸造型最具吸引力的部分,当属它的大灯造型设计了,上扬的灯组设计令它的前脸看起来相当的具有侵略感,再配合上宝石切面造型的前格栅,令整个前部的设计既精致又显得年轻动感。而发动机盖上的线条并不是那么显眼,它的造型设计偏向于平面,更加显示了这款车的宽度。

       下面就来到这台车外观设计方面的“重头戏”部分了,看这复杂而具有雕塑美感的侧面线条,可谓让人单单只是看着,就让人充满了想要驾驶它的欲望。同时,这样的车身侧面线条设计如果被撞了或者凹陷了进去,修起来可不是那么容易的事情。全新伊兰特在车身轴距方面,它的车身整体长度达到4680毫米,轴距为2720毫米。

       从这个方位来看这台全新现代伊兰特是一个绝佳的角度,首先要说的,是它采用了时下最为流行的贯穿式尾灯设计,其优点是看起来相当的美观和具有科技感,同时又显示了车身的宽度。再来看看这款车尾部的整体造型设计,首先映入眼帘的,是这个后尾箱盖上方的造型设计,采用了凸出的设计手法,令这台车的尾部显得十分动感之余又把尾部的视觉重心降低了。伊兰特的车名被设计成英文字母贴在了尾箱盖上,可谓十分讨巧。

       全新伊兰特这款车的内饰部分相较于它比较“不安分”的外观设计,就显得没有那么出彩了,但细看之下,还是有不少惊喜之处,比如在内饰用料方面,全新伊兰特采用了软硬搭配的设计,中控台上方为软质材料,下方则为硬塑料材质。中控空调出风口采用了“贯穿”的设计,这算是内饰部分最大的设计亮点了,其余的部分,全新伊兰特的方向盘采用了四幅式多功能平底真皮方向盘,十分的具有设计感。

       全新伊兰特车型的中控显示屏是一块屏幕大小为10.25英寸,上面可以控制的功能较为丰富,比如QQ音乐,bluelink车辆远程控制系统,电话等等功能,显示清晰度可以称得上是优秀,同时流畅度较高。

       全新伊兰特采用了全液晶的仪表盘,其屏幕大小为10.25英寸,屏幕的显示清晰度令人满意,里面可以显示的信息也十分丰富,另外,它的仪表盘显示界面还可以进行更换。

       全新伊兰特车型的空调控制区采用了当下最为流行的触控式控制开关,十分具有科技感。

       全新伊兰特车型采用了7速双离合变速箱(低配车型为无级变速)。

       全新伊兰特的前排座椅从造型上比较偏向于运动化,坐垫两侧凸出的设计对人屁股及大腿的包裹做的比较到位,而中间部分坐上去很软,十分舒适。在座椅功能性方面,前排座椅支持电动调节。

       全新伊兰特的后排座椅坐垫稍微硬了一点,但两侧的填充物比较柔软,值得是一说的是后排座椅的中间位置还配备了头枕,让中间的乘客做起来既舒服又有安全保障(对头部有足够的支撑)。

       全新伊兰特的后排权限有两个单驱的空调出风口,下部还有一个可以给手机充电用的充电接口。

       全新伊兰特的动力系统方面,它共提供两种排量的发动机可供选择,一款是排量为1.5升的直列四缸自然吸气发动机,最大马力115马力,最大扭矩为143牛米,另一款为1.4升的直列四缸涡轮增压发动机,最大马力140马力,最大扭矩为211牛米。

       本文所有均来自汽车之家。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京现代 第十代索纳塔正式发售 售价16.18万元起

       在预算有限的情况下如何选购一台性价比较高的轿车?

       对于大部分购买人生中第一台车的消费者来说,7至10万元的经济型轿车一直都是他们的首选,与此同时还有另外一个特点就是——他们更加青睐合资品牌。这个时候,韩系车就显示出了它的优势:一方面,它算得上合资车型;另一方面,韩系车在中国市场主打的一直是性价比,说到韩系车我们自然会联想到现代和起亚,它们旗下的车型拥有符合国人审美的设计,但是近年来由于种种主观及客观因素这两大车系在国内市场的销量出现大幅度下滑,为了能早日摆脱困境,现代汽车对旗下的车型进行了较大幅度的促销。

       比如7-10万元价格区间的现代悦动,自动挡指导价8.49万,个别地区优惠后不足7万就能入手,从乘联会公布的2019年12月份轿车销量排行榜数据来看,悦动卖出了19570台,在所有榜单车型中排名第11位,这近2万台的成绩超过了B级车本田雅阁,更是差一点进入轿车销量TOP10。

       悦动是北京现代旗下的一款紧凑型轿车,2018款现代悦动目前共有10款车型,指导价区间为7.99万-11.59万元。均搭载1.6L/123马力的发动机。尽管悦动是很早就推出的老车型了,与现在市面上的新车型相比的确不是那么地亮眼,但“老”也可以用“成熟”来形容,事实上大家看重的也是其稳定的驾驶表现以及不错的燃油经济性,简单来讲就是三大件的实力均衡稳定。

       现代悦动的这台1.6L自然吸气发动机经受住了时间的考验,从参数来看最大功率123马力,峰值扭矩151牛·米,尽管没有现在1.0T涡轮增压发动机出色,但是其稳定性却是大家认可的。匹配6速手动或6速手自一体变速箱,百公里油耗5-6L,对于购买人生第一台车的车主来说,这无疑是他们所看重的。

       另外,在它的配置上面也体现出韩系车的特性——丰富:CarPlay和CarLife功能对于年轻一族来说不可或缺;智能钥匙、一键启动、自动启停、后备箱自动开启、后视镜自动折叠加热等等,虽然比不上豪车但这样的配置在这个价格区间里也算厚道了。要说缺点肯定也有,该车的三辐式方向盘采用塑料材质,看起来略显廉价,握感也一般。以黑色为主调的内饰看起来比较简约,中控台采用硬塑料材质,用料较为普通,但也符合该级别车型的表现。

       悦动的车长4510mm,车身宽度达到了1765mm,轴距2650mm表现中规中矩,从实际乘坐体验来看,将座椅降到最低后,身高为175cm的驾驶者,头部空间仍有约一拳两指,基本够用。在同价位同级别的车型中,悦动的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位虽谈不上富余,但满足日常使用需求是没有问题的。

       当然了,十万以内的合资品牌还有很多历经多年的成熟车型,比如大众桑塔纳、雪佛兰赛欧等等。并且随着国产车的进步,在这个价格区间也有很多国产自主品牌可以选择,如吉利缤瑞等等,但现代悦动的销量证明了这款老车型还是经得起时间验证的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我想买车 哪个汽车网站好?

       2020年7月22日,北京现代第十代索纳塔正式上市。第十代索纳塔共发布5款车型,售价区间为16.18万元—20.58万元。

       第十代索纳塔采用了现代汽车全新Sensuous?Sportiness设计语言,相比上一代车型设计更加激进,前脸采用大格栅设计,外观方面也就是大家俗称的鲶鱼嘴的造型设计。

       新车基于i-GMP平台打造,采用运动感十足的溜背式造型设计,拥有短前悬、长后悬的造型。车身长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距2890mm,相比上一代车型,第十代索纳塔车身长度和轴距分别提升100mm和85mm,车身高度也有明显降低,降低了40mm,整车重量比上一代车型降低了75kg以上。

       车身尾部,采用当下比较流行的贯穿式尾灯设计。

       内饰部分,采用双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏的设计,并采用SBW按键式电子换挡机构。

       在智能安全方面,搭载第三代智能网联系统与Hyundai?SmartSense智心合一安全系统,搭载了多达23项L2+的智能安全配置。其中包含停车、高速/城市道路行驶等多用车场景为用户每一段旅程保驾护航。此外,新车还将装配NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒6项同级独有的智能安全配置。

       动力方面,采用2.0T+8AT和1.5T+7DCT两套动力组合,1.5T发动机最大功率为170马力,峰值扭矩为253牛·米,2.0T发动机最大功率为240马力,峰值扭矩为353牛·米,其中1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术。发动机可以合理控制气门开启持续时间,达到兼顾充沛动力和经济油耗的功效,百公里油耗将低至5.6L。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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       比较好的汽车网站有:汽车之家、易车网、太平洋汽车网、爱卡汽车、瓜子二手车。

       1、汽车之家

       汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。汽车之家为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。汽车之家致力于通过产品服务、数据技术、生态规则和资源为用户和客户赋能。

       2、易车网

       易车网是汽车厂商和区域经销商整合营销解决方案提供商。通过全新三级两线营销整合战略,易车网整合自身优势资源,以营销管理及应用后台、广告营销系统、线下行销手段以及网站编辑运营系统四大系统作为营销手段,为汽车厂商、厂商大区、经销商三级商家提出一系列整合营销方案。

       3、太平洋汽车网

       太平洋汽车网为网友提供汽车报价、导购、评测、用车、玩车等多方面的第一手资讯,并营造一个互动的车友交流空间。网站下设汽车报价,汽车评测,以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容。

       4、爱卡汽车

       爱卡汽车成立于2002年8月,是中国汽车第一社会化网络互动媒体,拥有全球最大的汽车主题社区。日均浏览量超过1.4亿,拥有1300多万有效注册用户,开放的互动交流平台超过2100个。2017年11月,爱卡汽车荣获2017年度中国休闲示范企业。

       5、瓜子二手车

       瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台;覆盖全国28个省份,通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市,城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。

买车注意事项

       首先需要明确的是根据自身的经济能力,估算价格区间,确定预算后,根据自己的需要进行挑选,比较注重空间和舒适度还是注重运动和操纵,长途跑得多还是日常上下班使用。

       选好心仪的车型后就可以进行试驾了,可以在驾驶过程实际考察下这款车是否符合自己的需要和驾驶习惯,在不同的速度下感受挂挡是否流畅,动力是否足够,乘坐舒适感等等。

十五周年,和傲虎弹指一挥间,感谢汽车之家的陪伴

       汽车之家APP报价较准,这个软件的报价很正规,值得信赖。?

       汽车之家最早的从2005年6月成立,为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。这些年发展下来也是成为了中国最大的汽车网站,随着科技的进步,人们通过网络了解汽车,并且购买的行为也是越来越多,大批量实体4S店铺的入驻,也是让汽车之家具备更加可靠的真实性?

       汽车之家的作用是为汽车消费者提供选车,买车等等基本的服务,汽车之家的数据基本上都是很全面准确的,并且数据更新也比较快捷,到现在,汽车之家已经成为了中国目前最大的汽车网站,这也是与它本身的优点和可信任度密不可分的。?

       同时汽车之家提供了如:最新车讯、火热论坛、找车询价、底价购车、用车养车等栏目,给需要买车的或已经买车的人提供各位服务,增加用户粘性。

       一时不知道从哪里开头,时光飞逝,汽车之家转眼已十五载,以下我就简称“之家”了[微笑],我的第一辆车卡罗拉就是通过在之家长期的潜水,才选择的。因为当时2008年想买车,但是不知道从哪里获得更多的饿信息,就是在网上查看,360浏览器首页会有很多汽车网站推荐,我当时看到汽车之家这四个字觉得很亲切。就点进去了。然后这一看就是十二年啊。之家一直很吸引我的一个地方就是评测相对中肯。更容易被大多数人所接受。我不会理会键盘侠的理论。我只会看官方怎么去评价,如果说一个车是完美的,那可能就近乎接近完蛋了。因为这个世界上没有任何一件东西是完美的。而之家的评测都会说出优缺点。而且,都是很落地的话。所以,才能收获这么多支持。这也仅代表我个人的观点。那说起这十几年的陪伴,就不得不说我和爱车的经历,还有这些年我们一起去过的地方。当初买卡罗拉就是看上了她的节油性和丰田的品牌,因为家里大部分都是自己开车,后排基本不怎么坐人。还有就是这车加速相对温柔,我会很关注之家的评测,卡罗拉当时买的时候就是看完评测,综合考虑才选择的。当时赶上换款,老款叫花冠,新款叫卡罗拉了。并且VVT-I的发动机技术也是新的。记得评测里说油耗相对高,百公里夏季开空调市区能到12个油。我当时有点不相信。后来,提车上牌一系列都搞完后。自己也测了测,确实稍微高一些。但是没那么离谱,我市区开差不多8到9个,不过对于一个1.6排量的车也确实算能接受范围内吧。我当时就买了4AT的低端版,俗称乞丐版。内饰确实没得说,做工无可挑剔,就算是低配该有的也有了,那会导航这东西也没普及,所以有CD对于我来说足够了。下面也是卡罗拉其中的部分作业。

       点击或文字就有链接了。这张照片是最后置换之前的留念。感谢陪伴了我9年。

       慢慢随着时代变迁,车子升级更新换代很快。卡罗拉慢慢不再是主流,那会记得12年后吧,涡轮增压开始越来越普及,节油啊,高效啊。这些词都开始进入我们的日常生活。我也是一直浏览着之家的网站了解更多新鲜事物。然后有一次很庆幸的去了之家的总部参观,当然,咱也是北京人儿吗,离着近。就在中关村那里。特别开心的就去了。我还记得总部打电梯特别高大上。不是里面的工作人员你连电梯按都不能按。出了电梯我就看见了陈庚(小庚庚)[偷笑],哎呦,真的是老帅了,真的。特别喜欢陈庚的那股劲。当时进去后是作为用户身份接受采访的,是为了之家更好的改进,要听取一些大众的意见。接待我的是耿源老师,当时可嫩了。(最近一两年看到了一篇文章是耿老师客串老丈人角色。我觉得岁月催人老啊)我和耿老师聊的很开心,耿老师很细心。通过聊天知道耿老师是做编辑这一块的,想要听取一下我们用户对于网页浏览的建议。我当时也说了一些建议。我最后很好奇问了问耿老师,为什么会想听取我们的建议。耿老师很肯定的说,汽车之家以后想做到业内最权威的车评网,所以你们的建议对之家很重要。我当时就有一种肃然起敬的感觉。最后走的时候之家还送给了我一辆车模。我觉得之家特别有心。一个企业可以做到这样真的很难得。

       慢慢的通过之家知道很多知名测评人,韩璐啊,闫闯啊,兮兮啊。陈庚啊等等。我看的那会这些人的评测真的很不错。虽然之后有些老师因为不同原因离开了之家,但是这不能抹去他们为广大用户做出的贡献。这么些年我也是通过岁月的打磨知道了一件事就是铁打的营盘流水的兵。该来的我们欢迎,该走的我们欢送。希望各自安好。一切顺利。然后我也是知道了什么叫人言可畏这四个字。网络里的人真的是什么都敢说,因为他们不计后果,完全是在发泄自己对一些事情的不满而已。我就是后来因为发表了一篇出游的帖子,导致评论人身攻击。一开始很气愤,可后来慢慢平静下来想了想,没有对错,站在各自角度去评论一件事都是正常的。

       当时也是新婚吗,也加上在之家看过这么多帖子,想也发一发出游的和大家一起分享路程。结果评论去是真亮了。

       人言可畏领教过后发现,没有对错。[微笑]链接

       后来一度因为这件事不在看之家了。就像我说的,当时有点伤心,觉得为什么要这么来评论。一开始还去互怼。后来发现,没必要。生活还是要继续的,为何为了一个不认识的人去动怒呢?转眼间时间到了2015年,新的生命诞生。这一刻才知道女人的不容易。此时我已经慢慢淡离了之家的视野。确实没有太多时间再去关注了,此时觉得生活中少了一些什么,但是又必须先放下,因为为了照顾家庭需要牺牲一些东西。老实说我在之家看帖也好,发帖也好。我只是觉得这里是一个家,汽车之家。没有家何来车呢?日子一天一天继续着。忽然在某一天发现一个问题就是我的卡罗拉后排无法在放下儿童安全座椅。(本人开车座椅一直是拉到最后,要不腿伸不开)也再也不能满足全家出行需求。这时,我再一次想到的还是汽车之家。我又一次点开了网页,这时右上角的消息已是99+可见我是有多久没有回来了。2016年我又开始了看车之路。此时的评测人我已不再熟悉。[偷笑]但又不陌生,感觉回来了。和家里商量最后的结果就是必须SUV,我曾试图想过MPV,后来想想开着这么个车去上班,感觉好傻啊[发呆]。皇冠一开始是我的首选,因为没有离开丰田吗,觉得品质有保障。可后来随着近些年SUV的崛起,时代又一次打破了我们。在这之后我看过普拉多,锐界,撼路者,探险者,汉兰达,冠道。?普拉多:是好,但是让老百姓和车商给神话了。说实在的有点过。?锐界:整体给我感觉好看,但是福特随也百年历史,但是总觉得差点什么。?撼路者:不错,非承载车身,涡轮,都不错。配置该有的都有了,可是还是没对上眼?探险者:后来不考虑了,进口,维修有点麻烦,而且换汽油滤芯,要连汽油泵一起换掉。我确实还没钱多到这地步。?汉兰达:最中意没有之一当时,去店里看了车准备交定金了。[那家伙,销售太NB,不理你就算了,直接用后脑勺说的,需要加(gun)价(dan)。]大哥,您就是一销售,谁给得你勇气这么做啊?上帝吗?这里我真得说一句,他们之所以今天能这么对准客户,就是一帮人惯的。我就从来没听说过消耗品还要加价买的。我是脑子被lv踢了,还是进水了?我是疯了吗?有钱没地花?最后果断走人。爷不要了。[得意]?冠道:大气,空间不错。结果也是作了。加价。我相信一定有人吃这一套的。可是对我不好用。?最后还是继续在各大论坛潜水。看用户的真实感受再定。忽然有一天朋友知道我要买车,说建议我看看斯巴鲁。[发呆]当时脑子里就想。进口的日本,现在不都合资了吗。为什么我要花那么多钱买一个日本进口车?NONONO。我自己无法说服自己。但是,最终你还要去试一试对吧。买不买另说,起码你得知道这车什么样子。结果试驾完,交了定金[嘘]

       如果你想知道,可以点开链接看看为什么我要选择斯巴鲁

       然后接下来的日子就变得越来越有意思了。因为傲虎的原因,我们开始增加了出游次数,这辆车真的可以带你想去的地方。评测里对车子的评价也很中肯,优点明显,全时四驱,水平对置低重心。ES系统是亮点,而且非常安全。缺点就是隔音一般,风噪略大。和目前市场上主流的内饰已经脱节。中控也不是优势。但是无所谓了,这个车的卖点就不在内饰,而是底盘,还有操控。至于剩下的可以自己DIY吗。因为ES系统是斯巴鲁率先发表的,后期陆续很多车厂也开始追加,但是我看到的之家评测就是目前为止,斯巴鲁的主动刹车系统是容错率最低且最安全的。也许未来会被超越。所以,这一点不得不说之家的评测是具有权威性的。而我又一次幸运的通过了之家这个平台找到了车友会,找到了组织。因为有之家的平台,所以放心。

       这是我们车友会组织的春游,详见链接。

       通过之家的平台结实了很多朋友,这里就认识了一位斯巴鲁圈的大咖,兔豪先生[嘻嘻]和他的渊源还得从他的改装贴说起,一开始看的时候觉得,这个人动手能力很强。我也学着帖子换了很多东西,后来发现有的东西太难了,还是需要高人现场指点。这样一来二去以车会友,就认识了。并且也是我们车友会的一员。可以链接看详情

       因为我们有一批车友是eyesight系统的,特意被之家选来作为采访对象,也是为了让大家更熟知斯巴鲁的特性吧。采访期间很开心,李佳老师也是相当的有职业精神,提出问题都很精准。而且从李老师口中得知,采访斯巴鲁的车主感觉不太一样。我说为啥。他说你们感觉都很亲和。在一起关系还都很好。我说,哈哈。也许这就是北京傲虎群的魅力吧。如果喜欢可以点开链接看一看。我估计我这是这辈子唯一一次出名吧[偷笑]不过还是很感谢之家给这次平台的。也感谢我们的傲虎群主,迷糊哥。

       随着一年时间的结束,我们车友会也是有节日的。当然,没有之家这个平台的衬托,我们的帖子也没地方发呀。我们的年会开的就跟大型家庭聚会一样。

       如果一台车能作为家用,又可以让你远行是不是很得意呢?确实,傲虎这车子真的可以带你开心的玩起来。去年乌兰布统就让我着实感受到了这辆车的强大不止于此。链接里更精彩

       然后我知道有些问题一直被提及,也有人批判,但是作为我来说,我只是想通过一个平台和大家分享人生而已。我看了很多期媳妇儿当车模,然后,我家大蜜告诉我,其实她也有一个车模的梦想,那我觉得这个是可以实现的呀,我们去照一套就好啦。而且我觉得这是傲虎里独一份吧?其实通过这件事也是想告诉各位,女人时刻都不要放弃自己。你如果想让别人爱你,首先你要爱自己。我媳妇儿之所以能照出来,是因为她在结婚生子后没有放弃自己。就是这么简单。世界靠女人装扮,男人是绿叶。需要的就是托起这个家和你的爱人。男人,无论你在外面的职位多高贵又或者多卑微,当你回到家里时你就是那颗大树,你如果倒了,这个家就倒了。你的职位随时会被替代,就算是老板你的公司也有可能被收购,但作为父亲你永远无法取代。所以,好好爱家人。男人不容易。女人也不容易。两个人走到一起更不容易。珍重彼此,才能一生一世。

       Well,说了这么多,从心里还是感恩之家这个平台的,在这里起码我得到了很多东西。朋友的支持。家人的支持。还有这个平台给予我的一个支持。之家给我的感觉就是,我能通过这个平台认识更多的车友,还有我能得到更专业的用车知识。确实不在之家看那么多帖子,我也不会发这么。而且从买车,用车,我自己体会到了很多帮助。我曾经离开过,也失落过,但是最终我还是会回到原点,等待朋友一起出发。祝愿汽车之家下一个十五年再创辉煌。陪伴更多的人继续前行。[强]

       好了,关于“北京现代汽车之家”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“北京现代汽车之家”,并从我的解答中获得一些启示。