奇瑞a1汽车2000公里保修需更换哪些配件吗_奇瑞a1保养手册
很高兴能够参与这个奇瑞a1汽车2000公里保修需更换哪些配件吗问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。
1.汽车——骏捷FRV
2.奇瑞A1手刹车拉线怎么拆
3.奇瑞qq31.1手动豪华型和奇瑞a1这两款车怎么样？有实际驾驶经验的告诉我一下，谢谢！
4.奇瑞A1和吉利金刚那个好点
汽车——骏捷FRV
一路有我？华晨汽车？我奋斗，不精彩！
精于中·华于形吗？
我的话题很简单，看看吧：简明扼要：：：（前后稍有省略） 我是华晨中华骏捷FRV，1.3手豪（灰色）！我的一点不情愿：（本人专职司机，12年驾龄）------ 1、9月10号买车(11号上的牌)，心情好啊（钱啊），------一切顺利。 2、问题来了，方向过坎时左前方响，电子表每次着车归零（我也不知道是什么原因）。就上网查查看吧（天啊），原来大家都在说这款车有小问题（我是买车后才开始上关于FRV的网站的，其中有**、**、**）。怎么办，4S吧！ 3、还没到2000公里就到了4S（符合首保，主要是着急处理毛病），大家想象中的小毛病4S都给优化，很好啊，华晨很好啊！！！但是方向机要过几天才能换（原因是这个4S店还没到货）。 4、又一天，心情好哦。打开天窗吧，呼吸新鲜的空气。问题来了：------刚打开遮阳的板子，还没开天窗呢，怎么这么大的风声啊？再试试吧。嘿，漏风？！！！ 5、又来4S，------说要更换天窗玻璃，不知什么原因。（好像是玻璃小？）要等配件，等4S打电话给我通知再去换，回家吧，等啊。 6、又来4S，换天窗，------好了，没风声了。但是走在不平路面和上马路牙子的时候，天窗咯吱咯吱的响，怎么办呢？ 7、又来4S,(公司把我的奖金全扣了，一个月请假好几次陪FRV来“医院”)师傅给搞了一番，还是响，哎，认了，响就响吧，不漏雨就行。 8、又来4S，原因是刹车响，起步和停车时（很慢的速度），嗡嗡响!!!踩刹车时叫。正好这次可以一起换转向机总成了，呵呵。（换方向机总成、换右后刹车盘）解决问题！ 9、又来4S，------换方向机后，现在起步左前方咯噔响，有时转弯也咯噔响一下？刹车现在尖叫？师傅解决吧。紧螺丝（个人认为好像是关于方向机的螺丝），刹车说让我再磨磨（我驾龄12年，我也有此意），一起和师傅试车，好了，不咯噔了，走人吧，谢谢4S师傅。 10、今天又来了4S,还是响啊，还是咯噔的响啊！！！这次是有资历的师傅试的车，说换螺丝就好了，——————顺便换了一根车体右上装饰条，天冷变形了。等------，换了新的螺丝，试车，好了。倒车刹车时，车前方有咣当的响声（我个人和4S的师傅一同认为是提片夹盘的声音，但是为什么之前没有，现在优化完了会出现呢）。 11、今天下午又来4S，（上午我在回去的路上又发现了这个问题，哎，反正要解决，就别等明天了）还是咯噔咯噔咯噔响，严重了，一档怠速行车时响的厉害，找师傅：————————，师傅说：今天上午给你试车的师傅下午有事，出去了，反正不影响行车，先开着吧！该给你换的也换了，该紧的也紧了，就这么先开着吧。（当时我的心情啊）！！！！！！怎么办，我和接待说说去------。接待无奈的说：怎么办，先听师傅的吧，要不下次保养的时候再说吧。也是让我先开着试试，我怀着什么样的心情走的啊。同志们，想想看：方向出事谁负责！！！！！！！！ 12、回来的路上实在是急，窝囊啊。63800元就这么给华晨了，问题依然没解决！给400打个电话吧，也许会解决。安全问题啊！！！第一次给400打，我还是很紧张的，做了个登记，留电话，说反馈后台技术，让我等 等 等------
我很谦虚，在部队服役13年，专职司机，多多少少也开过很多车型，普通的，高档的，都见过，开过，怎么我自己花钱的时候，就买了这样一辆车呢？国车啊！华晨的啊！！可是国内品牌啊！！！同志们，我郁闷啊。
14、之前的一些优化和问题都解决的很好：电子表优化，牌照灯优化，遥控钥匙优化，换转向机优化（动平衡），换天窗优化，换大灯开关总成（开小灯时，有时不亮），换右后刹车盘优化，换车顶部右装饰条，服务很好的，不管是厂家还是售后，真的很不错(心里话)！
15、现在遥控开门时，有时后备箱开关“嗒嗒”响，驾驶室门开关把手有时不回位，雨刷不能抬起来，因为刮漆，鼓风机“叽叽”的响，发动机机油盖渗机油，暂时发现的毛病。 16、对了，今天上午（25号），厂家给我打过一个电话，我还挺不好意思的，很客气（以为我在网上写过贴，留过电话），正是我在4S解决左前咯噔响的时候。没想到4S会在我今天下午去的时候说这的话！！！！！！ 原谅我的一时冲动吧，我是为安全着想的，万一，我说是万一，方向出事该怎么办？刹车出事改怎么办？还会有人买吗
大家说说，汽车发动机怠速抖动，转向有问题，刹车有问题。请问，一辆汽车除了这三个关键的部位，还有哪里重要呢？
奇瑞A1手刹车拉线怎么拆
购买一辆家庭用车，各项配置并不需要多么的全面，最基本的需要就是满足自己日常的实用需求，其他的配置则是锦上添花，为了更多更复杂的配置，使自己的预算当中再加上一笔，就不太明智了。那么，什么牌子的家用汽车比较好？下面是我为大家带来的关于什么牌子的家用汽车比较好的知识，欢迎阅读。家用汽车排行榜
NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万
厂家指导价：5.38万元
理论油耗：4.6升/百公里
实际油耗：约5.2升/百公里
说到最省油的小车，奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市，起价5.38万元。
奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作，被奇瑞誉为“分水岭式产品”，设计之初就以全球市场为目标，在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机，该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上，总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处，不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配，高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。
奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策，相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里，奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准，改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。
NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型
厂家指导价：4.88万元
理论油耗：4.4升/百公里
实际油耗：5.5升/百公里
上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机，该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机，最大功率为63kW，在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m，动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入，但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩，因此这款小车的经济性还是值得肯定的。
除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念，由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计，整车造型紧凑敦实，轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网，配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯，并采用了时髦的透镜式灯头，在同级车中特点鲜明。
NO.3 新羚羊1.3L标准款
厂家指导价：4.58万元
理论油耗：4.8升/百公里
实际油耗：5.5升/百公里
上周成都车展上新羚羊才刚上市，不过厂家只是对老款的发动机进行了优化，因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看，羚羊的最高油耗也就是百公里6升，难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。
新羚羊虽然外形依然有些不够时尚，但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后，定价又下调了4000～7000元，使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括，遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。
NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元
厂家指导价：7.58万元
理论油耗：6.1升/百公里
实际油耗：7.1升/百公里
虽然车型老旧，但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的`实测油耗中也得到了印证，实测油耗与厂家公布油耗差为1升，相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中，车主对其省油的评价也颇高，在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子，实属不易。
富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍，这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW，比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW，最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗，还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD，ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外，还增加了紧急制动辅助系统BA，进一步提高了主动安全性。
NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡
厂家指导价：9.18万元
理论油耗：5.77升/百公里
实际油耗：6.65升/百公里
虽然在国内的销售平平，但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。
国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW 的最大功率输出，以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。
NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款
厂家指导价：9.98万元
理论油耗：5.1升/百公里
实际油耗：6.5升/百公里
虽然2008款思迪才刚上市，但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升，根据老款思迪用户反映的实际油耗估算，2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好，但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中，在两天内就提走了21辆新款思迪，这在一定程度上证明了该车的实用程度。
这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构，配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩，对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校，换挡的时机处理得更加紧凑，比传统4速变速器的燃油经济性好得多，油耗也自然更低。
NO.7 华晨汽车 骏捷1.8MT豪华型
厂家指导价：10.58万元
理论油耗：6.2升/百公里
实际油耗：8.88升/百公里
骏捷1.8MT豪华型搭载的是三菱4G93型汽油发动机，最大功率可达到136马力和165牛·米的扭矩，该款发动机属于高转速的发动机。它的实际动力表现十分平稳，不论是低转扭矩还是中高转速下的感觉都是平稳的。从车主的实际使用反馈看，绝大多数车主对骏捷的油耗还是非常满意的，一般都稳定在百公里8升左右，这对一辆快1吨半的大车来说已经是不错的成绩。
说到骏捷就一定要提到它宽大的车身尺寸，全车长/宽/高分别达到4648mm、1800mm和1450mm，达到B级车水平的2790mm的轴距，使得骏捷外表宽大，内部空间也很宽敞。后排乘客的腿部空间比较充裕，后排即使同时坐上三个成年人也不会感到特别拥挤，这也正符合了中国消费者的消费习惯。
NO.8 13万—20万元 丰田 COROLLA卡罗拉 1.8 MT GL-i
厂家指导价：14.48万元
理论油耗：7.4升/百公里
实际油耗：8.36升/百公里
中庸是中庸了点，不过这一代卡罗拉最大的特点就是发动机的更新。卡罗拉丢掉了第九代花冠所使用的ZZ系列发动机，搭载的是一台全新的直列4缸ZR系列汽油发动机。在车主的实际使用过程中卡罗拉的油耗都在百公里8升以内，只是在个别情况下出现高出百公里8升的成绩。再看看卡罗拉1.3吨的车重，配合先进的双VVT-i发动机，似乎能为其省油找到点原因。
卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计，在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统。
这个设计可以让其在行驶状况不断变化的情况下，随时调整对气门的控制，以便使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大提升，实现低油耗、低排放的目的。这款1.8L发动机的最大功率为100kW/6000rpm，最大扭矩也达到了175N·m/4400rpm。
奇瑞qq31.1手动豪华型和奇瑞a1这两款车怎么样？有实际驾驶经验的告诉我一下，谢谢！
其实手制动的拉线是很容易更换的，自己也是可以进行的。首先拆下车轮，然后用螺丝刀把分泵掰一下，拉线就能拿下来了，然后拆解内饰的手扶箱，手扶箱下面就是手制动的手柄，把拉线从手柄上面拿下来就可以了。奇瑞A1手刹车拉线的拆除方法
然后再把新的按照当成拿下来的位置装好，再按照相反步骤把所有东西回归原位就可以了，更换手刹拉线非常简单首先断开手刹拉杆的连接，然后断开后制动钳的连接，最后断开将手刹拉线固定在底盘上的卡扣，这样旧的手刹拉线就可以拆下来，最后再装上新的，但是手刹拉线不能由车主自己更换，需要专业人员更换。
手刹拉线仅适用于配备机械制动的汽车，大多数汽车将配备机械制动或电子手刹，电子手刹没有手刹拉线，结构与机械手刹不同，装有电子手刹的汽车在两个后轮上都有手刹电机，当按下电子手刹按钮时，手刹电机会夹紧刹车片，这样可以防止汽车打滑装有机械手制动器的汽车有手刹杆和手刹拉线，长时间使用手刹拉线会松脱，车主需要将手刹拉线拉紧。
奇瑞A1和吉利金刚那个好点
我用了4年半QQ1.1，这款车适合年轻人，一个人或者俩人都可以，不太适合家庭用，前排空间大，后排略显局促，尤其是后排的腿部空间比较小。而前排很大，我们车友会有1米九的大个子开呢。前排的缺点是有点窄，很胖的人不会很舒服。
动力上，新款的QQ3 1.1用的是自主研发地发动机，功率达到90kw，足够用了，我的老东安465Q发动机还能拉到175km/h最高速，这个新的发动机只会更好。不过从安全角度来说，慢点跑哈。
功能上，建议选择带有ABS+EBD的，并且选择有气囊的车型，安全毕竟很重要，别因为一两千的价格给自己找麻烦，最低也要有个ABS+EBD。如果不打算长期开（4、5年以上），倒也可以考虑作为过渡车型，选择低配追求性价比。
从保养角度来说，奇瑞一贯的作风是走平民路线，所以QQ的保养和维修及配件价格在同车型里面属于中等偏下，不用担心，且奇瑞的4s电现在已经遍布全国，十分方便。
A1是一款很不错的车型，因为朋友就在4s店做副总，曾经开出来一辆开了几天。首先说空间，前排空间和QQ不相上下，后排则非常舒服了，尤其是腿部空间，比QQ好的不是一星半点，所以完全可作为3口、4口之家来用。动力上1.3的发动机属于正常的可满足一般家庭需求的排量，性能由于没有添加什么高科技技术而显得中规中矩，不过从其价格来说倒也合理。养护价格会比QQ贵一些，这也属于正常，毕竟QQ属于A00级车，而A1属于A0级车，不是一个级别。
A1的配置丰富，比QQ的功能要强一些，两款车都不错，性能差别也不明显，只是用途不同而已，A1可以开的时间更久些，而QQ则往往都是年轻人的第一辆车，一般两三年就差不多就要考虑换车了。
A1的豪华款比舒适款多了电动天窗、DVD、6声道喇叭，而舒适款没有天窗，只有CD、4声道喇叭，就我个人意见，豪华比舒适贵了约6000块钱，意义不大，如果要买，推荐买舒适款。
我觉得A1比较适合你，年轻人的车样子要时尚点，其他配置油耗什么的，这俩车差别都不大。不过奇瑞的维修保养倒是真的便宜点，你甚至可以去它的官方网站查配件价格。何况A1是4年或12万公里的保修，就这点也挺贴心的
好了，关于“奇瑞a1汽车2000公里保修需更换哪些配件吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奇瑞a1汽车2000公里保修需更换哪些配件吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。