奥迪q5l贬值厉害吗_奥迪q5l贬值厉害吗
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2.圆儿时的豪车梦,入手奥迪Q5L。选装轮毂和音箱,总落地价39.5万
3.奥迪Q5L直降10.46万,不考虑入手吗?
4.三十万出头的Q5L值得买吗?解读低配车:奥迪Q5L荣享进取型
5.还在纠结买什么车吗?2020款奥迪Q5L一口气降价9.71万!
6.奥迪Q5L降价8万多 你还不心动吗?
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在激烈的市场竞争中,产品的更新换代和推陈出新是聚焦消费者最大的卖点,也是提升消费者购买的最大因素。当然了,并不是每推出一款新产品都会被市场认可,新产品的成功与颜值和性价比以及产品品质等等很多因素有关,尤其是在各方面都很优秀的情况下,价格就是决定其是否走量的最大因素。众所周知,在车市中曾经流传着这样一句话:没有卖不出去的车,只有不到位的价格。看似一句玩笑话,其实也道出了一定的道理。就以很多人都看不上眼的三缸机车型来说,别克英朗的高销量也是“以价换量”得来的,即使是换新后的宝马3系,为了销量提升也不得不采取优惠。
作为豪华品牌中型SUV的引领者,奥迪Q5在换新Q5L后,同样没有了以往奥迪Q5的光环,由于消费环境和市场环境的变化,包括奥迪Q5等等在内的很多产品,在相互之间的竞争中,伴随着消费者购车的理性等等诸多因素,与以往都有了很大的不同,因此,为了得到消费者的青睐,都会在性价比等等方面亲近消费者。
从曾经的一车难求和加价卖车,到如今大幅度的价格优惠来打动消费者,都是市场环境变化的结果。无论是沃尔沃、凯迪拉克和捷豹路虎等豪华品牌,还是探岳、领动和帕萨特等等热销车型,业绩提升的背后,都与其价格优惠脱不了干系,从换新后的不温不火到如今的热销,奥迪Q5L也是如此。
相比以往奥迪Q5的加价卖车,如今的奥迪Q5L也不得不随行就市,这就是市场调节的结果。以奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享进取型为例来说,作为丐版车型38.78万元的价格,本身就不是多高,如今已经降到了32.96万元,将近6万元的价格下探,难怪消费者要动心。
作为一款豪华品牌的中型SUV,奥迪Q5L搭载了2.0TFSI涡轮增压发动机,分为185kW高功率版和140kW低功率两个版本,与之匹配的则是7速?S?tronic双离合变速箱。长宽高分别为4765/1893/1659mm,轴距达到2908mm,与宝马X3和奔驰GLC相比,其竞争优势也是可圈可点。
由于奥迪品牌的认知度比较高,再加上奥迪Q5L在动力、配置和驾乘舒适度以及颜值等等多方面给力的表现,还有就是在价格方面也实现了接地气等等,2019年奥迪Q5L实现了13.58万台的好成绩,月平均销量在万台以上,成为该细分市场里面的佼佼者,再次用成绩证明了自身的强大。
写在最后:从观望到接受再到被认可,奥迪Q5L一路走来可以说是真的不容易,但市场就是市场,只要产品符合消费者的心理预期,满足消费者的需求等等,最终都会凸显其“是金子总会发光”,你说呢?
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圆儿时的豪车梦,入手奥迪Q5L。选装轮毂和音箱,总落地价39.5万
曾经的奥迪Q5算是豪华中型SUV市场的王者,但是现在这种格局发生了很大变化,在今天前7个月,奥迪Q5L累计销量6.9万辆,而奔驰GLC、宝马X3的数据均要超过Q5L,分别达到近8.9万、7.3万辆,由此可见,奥迪Q5L失去了曾经的霸主之位。其实在终端,奥迪Q5L已经出现巨大让利,基本都已经达到了7万左右,比起奔驰GLC、宝马X3的优惠都要更大,原价38.78万元起的车型如今不足32万就能拿下,对于一款豪华中型SUV车型来说,这是相当划算的,可为何Q5L的销量还是落后了呢?
在产品上,奥迪Q5L换代后,整体设计要年轻了许多,跟上一代圆润的风格完全不同,外观上更为动感,车身线条也更加棱角分明,对于年轻消费者来说,这样的设计更符合胃口了。
但是在内饰层面,科技奥迪的名号并没有很体现出来,只是中间配备了一块立式屏幕,整个设计还是有些过于简洁,面对同级奔驰GLC来说,Q5L在豪华感的营造上面欠缺了许多。跟宝马X3相比同样没有优势,毕竟这一代X3的内饰设计,提升确实很明显。
奥迪Q5L的配置在这三款车型中也是最低的,就拿三款车各自最入门的车型来对比,其余两款车型都是LED车灯起步,但是Q5L只是氙气灯。而且其余两款车都配备了皮座椅、倒车影像、前雷达、12.3英寸全液晶仪表,但是在Q5L上面均没有搭载,中控屏也只有8.3英寸,其余两款车都达到10.25英寸,且配备车联网系统。
动力上面,Q5L搭载2.0T涡轮增压发动机,最大可输出190马力,峰值扭矩320牛米,高功率版本最大可输出252马力,峰值扭矩370牛米,全系匹配7挡双离合变速器,并搭载适时四驱系统,但是上一代车型搭载的是全时四驱系统,这一简配行为也遭到了许多消费者的吐槽。
这一代Q5L的产品方面并没有做到很强,同时在品牌上众所周知,在国内奔驰宝马奥迪三大品牌中,奔驰最受国人喜爱,其实是宝马,然后才是奥迪,说到底还是面子上的原因,牌子这个东西,在中国市场就是这么玄乎。而且近些年奥迪为了市场占有率一直在“无底线”的降价,不仅仅是奥迪Q5L,A4L、A6L等其余产品都一样,但其实这也给品牌形象带来了一定的损坏,拉低了奥迪作为豪华品牌的高度,也间接会影响奥迪旗下车型销量。
不过对于消费者来说,现在优惠达到7万元的Q5L还是具有一定性价比的,毕竟便宜。
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奥迪Q5L直降10.46万,不考虑入手吗?
在我心中,?奥迪Q5L一直是一款豪车。原谅我没怎么见过世面,很多人可能会吐槽我,说如今的Q5l已经不是当年的Q5,现在也算不上什么豪车。但可能是情怀所致吧,这款车在我心中依然有很重的分量。 20多岁的时候就知道Q5这款车,那时候市面上的车型没有现在这么多,?Q5算是在我认知中的第一款豪华品牌SUV,所以印象还是很深刻的。30岁的时候还幻想着自己将来发达了,能买一辆Q5。没想到40岁的时候才完成这个梦想,虽然Q5L已经从一款落地50多万的车降级成落地不到40万的车,核心部件也进行了相应的减配,但当真正提车的那一刻,我心里依然有强烈的满足感。 废话不多说,简单分享一下我的提车价,朋友们帮忙看看我被坑了没。最终结合自己的预算考虑,入手了40TFSI时尚型,这款车的官方报价41.58万,最终优惠价格应该是谈到了33万左右。包常规的购置税和保险,总价362,600元。贷款18万,服务费3000块钱,前置利息6903元,选装了12寸轮毂和音响,共计9200元。所有费用加起来,总首付201,703元。月供5375.5元,36期还请,还完贷款后,总落地价约395,221元。 9月初交款,等了整整三个月,11月初提车。虽然这是我第3次购车,但可能是因为第1次买豪华品牌车型,圆儿时梦想,提车的前一天晚上竟然还失眠了,晚上2点多才睡着,早上不到6点就醒了,简单洗刷了一下就去提车。 分享一下这10天的用车感受吧,虽然是一款SUV,但是Q5L很好开,操控感受不亚于我之前的天籁,虽然是2.0T低功率,但是动力表现我很满意,没必要追求极端的推背感,日常代步动力足够用了。目前开了还不到800公里,其中还跑了180多公里的高速,目前表显油耗6.8升,和天籁差不多。但今后跑市区的话,油耗应该就会上来了,希望今后综合油耗不要超过9升。 虽然相对老款Q5减配了变速箱和四驱系统,但新款车型确实更省油,而且动力表现更好。平常也不会拿这款车真正去越野,分时四驱完全够用。而且新款相对老Q5来说,空间表现增加了不少,家用实用性更强。 下面再来聊一聊这款车的缺点吧,车机系统不好用,听说将来会换成现款A4L的内饰,感觉没有了MMI旋钮廉价感会更强,所以就算改款我也不会心动,除非换成现款A6L的内饰。但Q5L现在的车机是真鸡肋,这块屏幕唯一的作用就是显示倒车影像。 再就是双离合变速箱的通病,低速行驶的时候有顿挫感,三档之后换挡就很平顺了。只要不天天走拥堵路况,我认为这点顿挫感还是可以接受的。毕竟双离合变速箱传动效率更高,更省油,算是有得有失吧。 以上内容来自Q5L车主的购车分享,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪Q5L这款车的看法。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三十万出头的Q5L值得买吗?解读低配车:奥迪Q5L荣享进取型
在12月1日,河北地区某经销处了解到,?奥迪Q5L有比较大的优惠力度,部分奥迪车型优惠金额高达10万以上,优惠力度最大的是2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型和2020款?45?TFSI?尊享风雅型,这两款车型的优惠价格是10.46万和9.98万。这两款这项裸车价格在39.34万和37.52万,价格相比之下相对划算。具体车型优惠力度如下图:奥迪Q5L车型介绍。
奥迪Q5L外观高端大气,整体延续了奥迪系列的风格设计,产品外形很拉风,流线式线条设计。车身线条流畅,所配备面积宽大的尾灯,超帅气。尤其是在夜间行驶,双灯结合,增加视觉范围,光彩靓丽。
这款车采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力,采用是传统七档双离合配置,奥迪Q5L的前后悬架均采用了五连杆独立悬架搭配多片离合器,大大增加了产品的安全性。
近期,奥迪Q5L优惠力度比较大,如果您喜欢的话,现在入手一辆,优惠多多哦。
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还在纠结买什么车吗?2020款奥迪Q5L一口气降价9.71万!
一款车的最低配车型常被我们戏称为“乞丐版”,虽然配置丰富度不算高,但更强的品牌力与实惠的价格总是那么有诱惑力。低配车还有一大优势总会被忽略,它的二手车保值率更高,在二手车市场高低配车型如果动力方面没有区别的话,旧车价格差别相对就会较小。所以综合来看,有时您购车时选择高配所多花的那几万块,卖车时很有可能都打了水漂。接下来就让我们看看今天给大家介绍的奥迪Q5L低配车都有何优劣吧。靠实力说话?奥迪Q5L/宝马X3/奔驰GLC级三车对比
奥迪Q5L共推出了六款车型,每一款都分为国V和国VI两个版本,且二者在厂商指导价和配置上都完全相同。奥迪Q5L共有两种动力版本车型可供选择,40?TFSI与45?TFSI分别搭载2.0T低功率与高功率发动机。
此次解读低配车为大家推荐的车型为奥迪Q5L?40?TFSI?荣享进取型,优惠幅度根据各大城市4S店的不同略有差别,但总体来说优惠力度不算小。◆价格优势
◆标配亮点
可开启全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏、苹果CarPlay、百度CarLife、外后视镜电动调节/加热、自动空调。
◆配置缺失
前驻车雷达、倒车影像、外观运动套件、全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、GPS导航系统、LED光源大灯。
奥迪Q5L荣享进取型外观与高配车型差别并不大,主要差异体现在轮圈与S-line运动套件上。虽没有运动套件的加持,低配Q5L依然能够保持相当强大的气场,依旧动感大气。
Q5L前脸造型更加的棱角分明,六边形大嘴进气格栅很有气势,这也是奥迪特有的家族设计风格。
奥迪Q5L荣享进取型采用了氙气光源远近光一体式大灯,虽不及高配车型的LED光源,但点亮效果依然出色。从样式造型来看自然是LED大灯更炫酷,但看看高配车型的价格,其实“乞丐版”也不错哈。
加长后的奥迪Q5L侧面车身更加修长,搭配银色的侧裙饰板使得车侧看上去更精神。门把手上方的腰线将前后车灯相连,贯穿整个车身。相比于同级竞品车型,奥迪Q5L虽不是最大块头的,但却是最富有肌肉感的一款车。
无钥匙进入功能为选装配置,消费者可额外支付4000元选配。奥迪Q5L共有18、19和20英寸三种尺寸轮圈可供选择,全系仅最低配的荣享进取型搭配18英寸五辐轮圈,轮胎则采用米其林LATITUDE?Sports?3系列,尺寸数据为235/60?R18,电商参考售价约为1100元/条。
车尾部分,整体造型似乎与老款区别不大,并没有做出很激进的改变。银色的后保险杠护板为荣享进取型专属,这也是区分高低配车型的一个标志。排气布局为双边单出,排气管为隐藏式设计。
奥迪Q5L尾灯全系采用LED光源,点亮辨识度非常高,流水式尾灯并没有出现在荣享进取型上,“灯厂”在车灯上还要简配,实属不该。
外观小结:
从外观来看,Q5L荣享进取型与高配车型的差异很小,运动套件的应用与否似乎对外观影响并不大。最明显的不同想必就是轮圈了,18英寸对于一台中型SUV来说确实不大,不过您可以考虑后期自行更换更大号的轮圈,价格更实惠,样式也可以依据个人喜好选择。
解读低配车:奥迪Q5L外观
内饰解读:奥迪Q5L?40?TFSI荣享进取型
奥迪Q5L内饰采用环抱式设计,且中控台小角度偏向驾驶员一侧,整体布局简洁清晰。一条银色装饰条贯穿整个中控台,黑与银色的搭配更富豪华感。
奥迪Q5L搭配底部镂空的三辐式方向盘,高配车型采用平底设计,更富运动感。全系方向盘均为真皮材质包裹,握感细腻。
奥迪Q5L仅荣享进取型为机械指针式仪表,高配的12.3英寸全液晶仪表无论是显示效果还是科技感呈现都更胜一筹。奥迪没有将全液晶仪表列为标配有些说不过去,不过确实也有不少人更钟爱这种机械质感的纯粹。
奥迪Q5L全系标配8.3英寸中控液晶屏,屏幕位于中央出风口上方,且采用悬浮式设计。中控屏画质细腻,操控界面也较为简洁。奥迪Q5L全系支持苹果CarPlay和百度CarLife车机互联系统,只是屏幕不支持触屏有些遗憾。
奥迪专属的MMI多媒体交互系统在推荐车型上为旋钮与物理按键组合,而高配车型则为触控板设计,可支持手写输入。不过触控板其实只是看着比较酷炫,实际应用反而没有按键来的直接,也不便于驾驶员盲操。
奥迪Q5L全系标配可开启全景天窗,采光面积约为0.89m?,车内采光非常好,丝毫没有压抑感。
奥迪Q5L全系仅荣享进取型为全织物座椅,虽有“夏天不烫,冬天不冰”的优势,但视觉上确实没有任何的高级感,相信这也是大多数消费者难以接受的一点。
后排座椅较为舒适,织物座椅相比皮质包裹更加柔软,且座垫长度适中,可以有很好的腿部支撑。后排带有独立空调,乘客可自行调节温度。
奥迪Q5L行李厢内部容积为550L,底部较为规整,适宜放置大件行李物品。后排座椅支持4/2/4比例放倒,可将内部空间进一步延展,最大进深可达1630mm。行李厢两侧带有网兜设计,方便放置小件零散物品。
动力方面,40?TFSI搭载2.0T低功率版本发动机,最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320Nm;45?TFSI搭载2.0T高功率版本发动机,最大功率185kW(252Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩370Nm/1600-4500rpm。
传动方面,奥迪Q5L全系匹配同一款7挡双离合变速箱。
对于选车来说,30万是很大的一个坎,低于这个价格可能大多数人会选择合资品牌,越过这个价格那也许你就能拥有豪华品牌的中大型轿车或是中型SUV。我们今天介绍的这款低配版的Q5L便是如此,在4S店一定的优惠之下,很多城市的裸车价已经下探到30万左右。这样的价格对于奥迪Q5L来说已经是相当高的性价比了,标配全景天窗、电动行李厢、方向盘换挡、主/副驾驶座12向电动调节、8.3英寸中控液晶屏,且动力方面140kW(190Ps)的最大功率也足以满足日常驾驶。如果您买车也会在意品牌影响力,不如考虑一下这款Q5L荣享进取型,也许它就是您下一个理想的座驾。
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奥迪Q5L降价8万多 你还不心动吗?
最近,小编在周口探馆的时候,发现当地的很多4S店目前都在降价销售,豪华品牌也不例外。当天小编我特意去了下奥迪4S店,简单和销售聊了一下没想到在当地目前?奥迪Q5L优惠已经高达9.71万。2020款?40?TFSI?荣享时尚型目前的裸车价是33.47万,优惠力度达到了8.11万。2020款?40?TFSI?荣享进取型目前的裸车价是31.22万,优惠力度是7.56万。2020款?45?TFSI?尊享豪华运动型目前的裸车价是40.09万,优惠力度是9.71万。2020款?45?TFSI?尊享风雅型目前的裸车价是38.24万,优惠力度是9.26万。2020款?45?TFSI?尊享运动型的裸车价是37.91万,优惠力度是9.18万。2020款?45?TFSI?尊享时尚型目前的裸车价是35.84万,优惠力度是8.68万。当天小编在店里也拍摄了一组2020款?40?TFSI?荣享时尚型的实车图,今天就给大家分享一下!
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上市时骂声不断,奥迪Q5L凭降
撰写|qay日前,天天汽车获悉。?奥迪Q5L?2020款?45?TFSI?尊享时尚型,北京地区降价8万多,新车上市的价格区间在44万多,如今北京地区的裸车价格在36万多。可见优惠力度很大,喜欢这款车的朋友,你心动了吗?
外观方面,整体的样貌展现出高级的气场,六边形的宽大格栅搭配两侧犀利有神的大灯组,底部两侧搭配宽大的导流口,以及引擎盖上流畅的线条,让其有着时尚运动的设计风格。比起老款车型,少了一些圆润多了些棱角分明。
内饰方面,整体来看并不是很能体现出科技感,但该配备的也不少。配备8.3英寸中控彩色液晶屏幕,三幅式的多功能方向盘,游艇式的电子档杆。配置方面,搭配4种驾驶模式,定速巡航,360°全景影像等。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速器。最大功率为185kW,最大扭矩为370N.m。
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上市时骂声不断,奥迪Q5L凭降价换销量,3月销量破万和奥迪A6L(|配置|询价)上市时倍受期待的局面不同,Q5L是在一片质疑和争议中登场,尤其是换掉全时四驱和8AT,可以说上市时一片骂声和质疑声。消费者不看好,潜在消费者的迟疑和观望,全新一代的Q5L销量始终没有达到预期水平,和老款车型相比更是差距悬殊。结束了和老款Q5同堂销售,Q5L销量还不过万,连续近半年,豪华SUV细分市场的冠军宝座都被其它车型接手,一代冠军就此退场。
奥迪Q5L现在的销量为什么和去年同期差距悬殊?原因有二,一是车型本身的原因,竞争力下滑,比如托森差速器全时四驱的取消和调整,让消费者心生芥蒂,有一种高价低配的落差感;其二是车型定价问题,全新一代的Q5L和老款Q5价格差距也很大,一因为是新车上市,价格略高,没有优惠;还有一点是产品周期末期,只有降价才能促销量,对潜在人群来说,也有落差感,所以销量差也是情理之中。
但是从最新的3月销量数据来看,不被看好的Q5L再次破万了。从Q5停产下线后,Q5L在11月月销8985辆,12月卖出8603辆,2019年1月销量9656辆,2月4661辆,3月10061辆,强势破万,销量环比来看,有着明显回升(2月大环境影响)。从明显的销量回暖不难猜出,Q5L终端价格松动了。
从车主价格来看,Q5L目前终端优惠的确很有吸引力,入门版本38.28万的车型,优惠后部分地区裸车甚至跌破32万,落地还不到36万,让车型极具性价比,这么大的优惠之下,破万的销量也是手到擒来。
因为对很多消费者来说,价格才是最重要的,城区用车有时候并不能体会出换代车型和老款的差距,而且很明显,新车的确在空间和颜值等方面有着明显的优势,侧重于精致的城市SUV的风格,对城区用车的消费者来说,差别不大,只要价格给力,弥补了换代带来的落差感,就能够重回销量巅峰。
简而言之,只要优惠到位,什么减配或者高价低配的落差感都能够弥补,那么问题来了,Q5L月销量都破万了,同样丢了细分市场冠军的A6L重返巅峰还远吗?现在奔驰E级毫无征兆开打价格战,让本就受换代影响,终端价格变高的A6L处于劣势,想要夺回冠军宝座,只有降价,但是现在A6L还没开始实行这一策略,新车终端优惠目前十分有限,何时能回销量巅峰就看什么时候能大幅降价了。
好了,今天关于“奥迪q5l贬值厉害吗”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奥迪q5l贬值厉害吗”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。