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军用东风猛士车参数_军用东风猛士车参数详解

zmhk 2024-08-28
军用东风猛士车参数_军用东风猛士车参数详解       大家好,今天我来和大家聊一聊关于军用东风猛士车参数的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。1.中国新一代军车有什么类型?2.“国民战车”售48.68
军用东风猛士车参数_军用东风猛士车参数详解

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于军用东风猛士车参数的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.中国新一代军车有什么类型?

2.“国民战车”售48.68万起 聚焦东风猛士MS600

3.北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士上场,重3.8吨太霸气

4.东风猛士M50正式上市 售价66.88万元

5.中国猛士军用越野车出口哪些国家?

军用东风猛士车参数_军用东风猛士车参数详解

中国新一代军车有什么类型?

       中国新一代军车型号是”猛士“。

       东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间,累计63台样车的试制,通过了115万公里的道路强化测试,并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。

       定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。搭载康明斯直四柴油增压引擎的车型国产率接近100%,是一款完全拥有自主知识产权的产品。目前,全球军用越野车已经迈入第三代,它所倡导的是高机动性,而其中由美国通用生产的Humvee具有标杆意义。Humvee,这是一款多用途高机动性四轮驱动车(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV),现在美军方昵称为Humvee,民用版本则称之为Hummer(悍马)。它尽最大可能符合现代战争的需求,不仅可以适应复杂的路况,还可以在运输人员、架设机枪、救护伤员、发射导弹方面具备相应的功能。包括日,韩,俄,法等国家等先后以Hunmvee为蓝本开发出相应的车型,为提高我军装备技术水平,打赢现代化战争,2002年我军决定研制这种最先进的车型。

“国民战车”售48.68万起 聚焦东风猛士MS600

       1、悍马

       悍马从上世纪80年代一直装备到至今,悍马不断在进化,改进了防弹轮胎,加装了重型防弹玻璃,内部搭载战地通信系统,车门和其他部位加装硬性装甲,正常可以抵挡到7.62毫米弹药,厚装甲的部分可以抵挡12.7毫米弹药。车身顶部会搭载12.7毫米重机枪或者遥控武器站。

       2、乌尼莫克

       乌尼莫克具有超一流的越野通过能力、可靠性和耐久性。其侧倾角最大可达38度,军用选装涉水深度可达1.5米,最大爬坡度100%(45度坡),即使在满载的情况下,而且无论是前行或倒车,它都能实现45度爬坡,功率范围从40千瓦到177千瓦不等,最大满载重量达12.5吨,特殊领域可达14.1吨。

       3、东风猛士

       东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团旗下生产的的一款主要供军事用途的全能越野型汽车,是我军第一个第三代的高机动性军车,被称为?沙漠坦克?和?高原坦克?。其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。在军队提出的15项主要考核指标,有12项全面超过了美军悍马A2,另三项与之相当。

       4、派拉蒙掠夺者

       该车也被叫作掠夺者重型装甲军用越野车,由南非派拉蒙集团设计和制造。派拉蒙掠夺者的动力配置来自CUMMINS ISBe4柴油引擎,车重达15吨。它可以携带多达10个全副武装的士兵,防弹级别达到北约组织所认可的第三级标准,不但可抵御枪支、手榴弹、单兵火箭弹(RPG)、反坦克地雷的破坏,还能轻松将路障碾为平地,防弹轮胎即使被12.7mm穿甲弹击穿仍能安全无虑的行驶至少50公里,被誉为是?世界上最不可阻挡的车辆?。目前,该车在南非有售。

       5、雷诺-夏尔巴人

       雷诺-夏尔巴人被誉为?法国悍马?,作为一款军用越野车,夏尔巴人称得上是战场上的?变形金刚?,既可搭载10名士兵充当?战场出租车?,又可加装武器,作为伞兵、特种部队的突击战车使用。印尼陆军曾不惜血本引进一批夏尔巴人,正是看中了它的优良越野和机动性能,以及对印尼国内复杂环境的适应能力。MAIgoo小编听说,法军还专门为驻非维和部队定制了适应非洲恶劣条件的特别版夏尔巴人,每辆售价达到了30万欧元。

       6、沙漠袭击者

       沙漠袭击者由以色列汽车公司在21世纪初期打造,是世界上第一种多功能攻击型军车,其采用6x6驱动方式,可装载于直升机内部空运,直接运送到现代战场的后方行动,可全地形侦察、监视,可快速突击作战。沙漠袭击者采用了创新性的车辆轮胎结构,6个车轮递送强劲的机动性,大大的提高了在所有不同地形上的越野灵活性,爬山越岭不在话下。另外拥有独特的4后轮悬挂装置,独立悬挂用于各自的每一对后轮,其机动性无与伦比。

       7、kfz B20

       德国在第二次世界大战初期最先研制出一部极其先进的轻型四驱车,产量不多,在战争中几乎全被摧毁,全世界存世不超过5辆。虽然距今年代较远,但但主要的设计思想,甚至布局构成仍然沿用至今:H形钢制大梁、前置引擎、五前速手动波(当年一般汽车只有三前速)、全时四驱系统,针对前、后轴及波箱的差速设有差速锁、四轮独立避震、四轮随动转向、干油池式引擎润滑系统(目前世界一级方程式赛车亦采用此设计)等。

       8、英国路虎卫士军用版

       路虎是完全的硬汉做派,拥有毫不妥协的外形和渴望爆发的动力。路虎卫士有三种轴距供选择:90、110和130,同时有两款发动机,5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。军用路虎卫士上开发出了武器安装套件,可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。而对于其越野性能,军方还开发出了涉水型路虎卫士供海军陆战队使用,它可以在零下49度的环境中正常使用,并可以在1.5米深的海水中行驶6分钟之久。

       9、VW82

       VW82也被叫作桶车,是德国军队的象征,它与kfz B20一样,同样诞生与二战期间,它伴随德国军队在各个战场上作战,特别是在纳粹德军入侵波兰的作战行动中表现突出。VW82底盘下部较平,全重只有685千克,只要1个人就能够从前方抬起来。整体造型硬朗,结构简单,由带有加强筋的薄钢板冲压制成,配有折叠式风挡和帆布顶棚。VW82也有多种变型车,如皮卡型运输车、半履带式155型雪地运输车和专门用在铁轨上行驶的桶车等。

       10、大众Type166

       大众公司在VW82的基础上研制出了一种变型的两栖型166型桶车。166型在1942年末投入生产,该车轴距更短,重量更轻,多数装备纳粹的党卫军。Type166在陆地上时速为55英里,水中时速超过6英里。为了防水,Type166并没有设计车门,同时还配备了船桨和行军锹,以及车尾的三叶螺旋桨推进器。MAIGOO网编觉得军用越野车除了适应性强,外形设计上也多了一份野性。

北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士上场,重3.8吨太霸气

       近日,东风猛士旗下全新民品系列第二款车型:东风猛士MS600正式公布售价,共推出4款车型,售价区间为48.68万-63.88万元。与此同时,以东风猛士MS600为基础打造与改装的猛士SUV车型和静音通讯指挥车也一同亮相。

       提到猛士这个名字,相信您第一时间会想到军车,而猛士民用车型意在打造更多人可以拥有的军品高端越野单品。东风猛士MS600将基于全新“MS-1”技术平台打造,该平台是在军品平台基础上,东风猛士针对民用领域自主研发的全新平台。值得一提的是,新车只是以越野汽车底盘售卖,这样可以根据用户需求进行个性化改装,比如SUV或皮卡车型,同时还提供短后悬和长后悬两种结构。

       新车整体营造出极为硬朗的风格,采用了类似猛士品牌发布的“雄魂”设计理念。可以说该车的设计实现了突破,没有拘泥于过重的军车范儿,而是将威武气势和极致科技完美融合,这也将打动更多消费者。

       侧看造型带来了十足的厚重感,犹如装甲车的设计充满阳刚之气,而平直的车顶和较大的侧窗也表明了该车拥有不错的乘坐空间。侧开式尾门、隆起的备胎罩、纵置LED尾灯等细节都让该车尾部看点颇多。

       新车车内在保持硬朗风格的同时,兼顾了承用属性,比如真皮包裹的方向盘、大尺寸中控屏、厚实的座椅等,提升了整体舒适性。

       布局方面,单排底盘车型前排采用三座椅布局,双排底盘内部则采用6座布局,并支持选装5座布局。新车还可以选装轮胎、双发电机、ESC电子稳定系统、L2级驾驶辅助、夜视系统、燃油加热以及电动绞盘等。

       基本参数方面,长后悬车型长宽高分别为5970/2160/2155mm,轴距为3700mm;短后悬车型长宽高分别为5850/2160/2155mm,轴距为3700mm。新车采用非承载式车身,单排底盘空载质量3750kg,设计装载质量大于2000kg;双排底盘空载质量3915kg,设计装载质量大于1850kg。

       越野参数方面,新车接近角为33度,离去角32/26度(长后悬)36/31度(短后悬),纵向通过角25/22.5度,涉水深度大于800mm、垂直越障高度大于400mm、越壕宽度大于700mm。另外,新车还支持用户改装,可搭载多样化装备或者提升极限脱困能力。

       动力方面,新车搭载东风康明斯6.7T涡轮增压直列六缸柴油发动机,额定功率231kW,最大扭矩1050N·m,最高车速大于140km/h,与之匹配的是6挡变速箱以及4挡分动器,并配备中央差速锁。底盘方面配备前、后双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆。

       本文来自易车号作者一猫说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

东风猛士M50正式上市 售价66.88万元

        因为受到疫情以及国内车市下行的双重影响,很多车企将原本上半年将要亮相或上市的车型推迟到了下半年,所以就使得本次北京国际车展分外热闹。不仅车型众多,而且不乏一些重磅车型。作为国内SUV标杆的哈弗品牌,在这次车展上也亮出了自家最新的坦克300以及哈弗大狗两款硬派越野,虽然目前这两款车的市场热度颇高,但它们与接下来要说的这款车却完全没有可比性,不仅是市场热度还是越野能力方面,任何硬派越野在它面前都会被秒成渣,它就是第三代?东风猛士军用版!为了增加东风展台的人气,东风直接将这样一辆车摆到了展台,而它也自然成为了北京车展最受瞩目的车型。

       当然东风已经不是第一次将猛士搬上展台了,然而之前都是已经淘汰的二代猛士,这次则是让现役的第三猛士上场,除了增加展台的人气,也让普通老百姓能够近距离的接触到真正的军车。据悉,这台车的空载重量为3.8吨,最大装载能力为1.5吨,也就是它真正作战时的重量足以达到5吨,远超我们一般的硬派越野车型,即便是凯迪拉克凯雷德加长版也仅在3吨出头。而且这次亮相的是三代猛士4×4的标轴版,除此之外还有6×6的长轴版车型。标轴版核载人数为10人,长轴版目前还无从知晓。

       虽然这辆车被摆上展台,但它却是“只可远观不可亵玩焉”的,因为这款车还在服役期间,所以具体的参数都是机密,我们也就无从知晓。但可以知晓的是,它全车都可以抵御7.62MM的自动步枪射击,即便是前挡风玻璃也是没事的。而且它的车侧以及底盘都采用了刚强度的防弹钢板,具体的厚度是机密无从得知,但可以抵御7.62mm的穿甲弹以及手雷、单兵肩扛式火箭筒的攻击,这也是为何它能有3.8吨重车身的原因。

       车展期间,第三代猛士的车内是不允许拍摄的,但我们从网上的资料了解到,其内部是采用了悬挂式的座椅,一方面是可以充分利用内部空间,另一方面就是充分的减重,毕竟军用车的用途是作战。将更多的空间留给战备物资,以及减轻重量可以增加机动性,这是一辆作战车很重要的两点,所以乘坐方面自然会没那么讲究。

       对于这样一辆车而言,相信很多人都很想知道它的越野性能如何。其采用了前后双A型的摆臂式独立悬挂,而且它的下摆臂以及很多底盘件的厚实程度是民用车无法比拟的,甚至一个下支臂的重量能抵得上民用车整套后悬挂零部件的重量之和。结构简单但性能可靠的分时四驱自然是标配,不仅配有前中后三把差速锁,而且还有轮边减速器、扭矩分配组织、轮边差速锁等越野功能。同时带有自动充放气系统的轮胎也是必不可少的,这能保证其在任何地形都能获得最强的抓地力。

       最后是动力方面,之前的二代猛士搭载的是东风康明斯代号ISDe200-40的4.5L的直列四缸水冷中冷发动机,峰值扭矩为740NM,匹配5速手动变速箱。然而目前的三代猛士相比二代猛士增加了机动性原本的4.5L发动机已经满足不了动力需求,所以已经采用了东风康明斯全新的6缸发动机,具体参数目前还不得而知。

       总之,第三代军用猛士的外形的确霸气,相信很多玩车一族都会想拥有一辆这样性能强悍的车,但因为该车还在服役,目前并没有量产的民用版,不过根据规划来看,四代猛士已经在研发中心,什么时候三代猛士被替换下来后,民用版就会与大家见面了,但价格一定不菲,并不是所有人都能玩得起的。对于第三代军用猛士你觉得如何呢?评论区留言吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中国猛士军用越野车出口哪些国家?

       易车讯 2021年7月8日 我们从东风汽车官方获悉,东风猛士M50正式下线并上市,新车只推出一款车型,售价66.88万元。

       东风猛士M50是在东风猛士军品技术基础上自主研发的民用版高性能特种车,也是国内首款军转民用特种车,它填补了国内载重两吨级高性能特种越野车的市场空白,具有广阔的市场应用场景及优异的产品竞争力。

       东风猛士M50基于成熟的东风猛士200马力平台打造,搭载4.0T柴油发动机,尽管最大功率只有200马力,但扭矩可达600牛·米。继承了东风猛士军车卓越的越野机动性和良好的改装适应性,排放整体达到国6B标准,满足民用乘用车法规。

       适用于应急处突、野外作业两大领域,具有高机动性、高通过性、高可靠性,其满载最高车速可达每小时120公里,最大行驶里程超过600公里,最大爬坡高度超过60%,最大垂直越障400毫米以上,最大水平越壕700毫米以上,最大涉水深度1.2米,最大行驶侧坡40%,可在海拔4500米以上、零下35℃至零上41℃地区正常行驶,底盘各主要部件电器均满足水深1米以上防水浸渍标准。

       东风猛士M50具有全天候、全天时、全地形、全地域作业特点,可在山地、丛林、城镇、高原、高寒、沙漠、居民地等复杂地形执行多样化任务,可广泛应用于应急救援、公安特警、能源电力、石油勘探、地质矿山、医疗救护、通信指挥、科研探险、野外保护、考古等。<!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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

       2012年6月,中国向白俄罗斯无偿赠送了22辆用于特种战斗部队的“东风猛士”轻型装甲车。这是猛士军用越野车首次出口,也是目前唯一确定的出口。

       东风“猛士”越野车是一款1.5吨级的高机动性军用越野汽车,全时4轮驱动,总重5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨。

       整车的参数指标、性能指标全面达到和超过研制要求的12大项规定。汽车承载能力提高17%,动力提高25%,油耗降低30%,续驶里程提高50%,涉水深度0.75米,制动、驻坡、适应更恶劣的气候条件和更复杂的地理环境以及操纵稳定性与耐久性均大幅提高,乘坐更舒适,行驶更平顺。

       由于运用了多项具有世界先进水平的关键技术,其总体性能达到国际尖端水平,在衡量军用越野车的15项关键技术指标中,“猛士”共有12项超过美国的“悍马”,3项与其持平。

       好了,今天关于“军用东风猛士车参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“军用东风猛士车参数”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。