克莱斯勒mpv_克莱斯勒mpv商务车
如果您有关于克莱斯勒mpv的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。
1.克莱斯勒新款大捷龙官解析 全车黑化的MPV
2.国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙
3.2021克莱斯勒大捷龙发布，配AWD四驱系统，第二排魔术座椅+吸尘器
4.克莱斯勒大捷龙变身房车！3.6L汽油+电机省油动力好，住4人
克莱斯勒新款大捷龙官解析 全车黑化的MPV
日前，行车视线从相关渠道了解到，克莱斯勒在2020芝加哥车展上发布了2020款的大捷龙。作为改款车型，新车针对外观进行了较大调整，推出了极具运动气息的黑化版本。同时，新车根据外观不同推出了四款不同的车型，分别为Touring，Touring?L，Limited和Pinnacle。外观方面，新款大捷龙前脸造型更加犀利，一改往日的圆润呆萌，整体造型更加年轻。车身侧面，大捷龙的侧面线条没有太多改变。同时，新款大捷龙将提供2种样式以及17/18/20英寸3种尺寸的轮圈，共计6款。
车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，在运动版车型上还进行了熏黑处理。
内饰方面，新款大捷龙提供全黑配色以及黑黄双色的内饰组合。新车中控台设计布局变化不大，但中控车机搭载了最新的Uconnect?5系统，中控屏幕尺寸为10.1英寸，并且支持CarPlay和Android?Auto手机互联。
动力方面，新款大捷龙延续了老款车型的动力系统，提供3.6?V6自然吸气发动机和3.6?V6插电混动两种动力选项。自然吸气车型匹配9速自动变速箱，插电混动车型则匹配E-CVT变速箱。
3.6?V6自然吸气发动机最大功率为287马力、最大扭矩355牛·米。截至目前，官方还未公布插电混合动力车型的动力参数。但据官方表示，插电混动车型的纯电续航里程为33英里(约合53公里)。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙
我们似乎很难将一台MPV车型与性能二字联系到一起，在我们的印象中，MPV承载着多人出行的任务，它的强项是为乘客提供舒适的出行体验。不过日前，我们获取了一张?克莱斯勒大捷龙Hellcat车型的渲染图，新车将化身为一台不一样的MPV，不过，新车最终是否能够实现量产依然是个未知数。从曝光的渲染图中我们可以看到，新车将会采用极具战斗风格的外观设计，低趴的造型营造出不一样的视觉效果，同时，前发动机盖上的通风口也让这台车拥有更大的“肺活量”。此外，一系列运动套件的加持令我们眼花缭乱，在我们的印象中，这些配件只会在那些强调性能的车型上才会出现。动力方面，这台带有“地狱猫”徽标的车型不会让我们失望，新车将搭载一台6.8L?V8机械增压发动机，最大功率或将达到527千瓦。或许，这样一台车型如果真的能够实现量产，将成为很多家庭的“最终选择”，它既能够提供全家出行的需求，更能够满足你偶尔想要躁动一下的心理，堪称一台全能车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021克莱斯勒大捷龙发布，配AWD四驱系统，第二排魔术座椅+吸尘器
近日，克莱斯勒当家MPV新款大捷龙在北美车展隆重发布，也许你对这款车有些陌生，别着急，看到最后你就会发现它其实离我们并不遥远。外观
新款大捷龙属于中期改款车型，在整体造型上并没有做出太大改动，只是在一些细节方面优化的更到位。
车头最明显的变化莫过于换装了尺寸更大的六边形中网（根据配置不同，有熏黑和镀铬两种风格可选），LED日行灯线条更加锐利；而下方两侧进气口位置也从原来圆润的造型变成了现在菱角分明的矩形，总之一切都更朝向年轻化，精神头十足。
细心的你还会发现，新款大捷龙的头灯并没有像现款那样与中网相连，而是反其道而行独立了出来，绝对算是当今车市的一股设计清流。
车尾方面，新款大捷龙变化最明显的莫过于顺应潮流的贯穿式尾灯，外加熏黑处理，大气稳重同时不失一丝动感。
目前官方并没有公布车身尺寸方面的详细数据，预计将与现款维持一致。
内饰及配置
我们可以看到，全新大捷龙的内饰布局依然与现款差异不大，和别克GL8颇为相似，尤其是中控液晶屏与两侧空调出风口区域，但不难看出其做工用料更加考究。
中控液晶屏尺寸由现款的8.4英寸升级到了10.1英寸，内置Uconnect?5车机系统，并支持CarPlay/Android?Auto手机互联；可实时观察第二排状态的FamCAM影像系统很有意思；手机无线充电功能同样没有缺少。
新车座椅布局依然采用2+2+3的形式，但国外只有中高配豪华版车型上才会配有真皮座椅，想必进入国内后这将成为标配。
动力
新款大捷龙依旧采用现有动力总成，提供3.6L?V6自吸发动机和3.6L?V6?PHEV插电混动两个版本，其中3.6L?V6发动机最大功率291马力，最大扭矩355牛米，传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱，并可选装四驱系统。
评中评说
从小编的亲身感受而言，自从去年下半年开始，北京路面上的克莱斯勒大捷龙PHEV插电混动版就一下多了起来，其中原因之一是全国各地逐步加大的电动车指标额度，另一方面也反衬出中高端商务用车领域的需求不可小觑。
大捷龙的定位明显高于广本奥德赛、别克GL8等车型，但翻来覆去一对比会发现同级车型的选择真的不多：奔驰V级与大众迈特威不仅价格更高（与大捷龙同价位只能买到最低配，配置可怜），且没有新能源版本车型，这就让那些持币待购的购车群体自然把目光锁定了大捷龙PHEV。
如果您有这方面的购车打算，并且对大捷龙这款车比较感兴趣，小编建议您不妨等一等新款大捷龙在国内上市。
汽车评中评/LF本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
克莱斯勒大捷龙变身房车！3.6L汽油+电机省油动力好，住4人
2021克莱斯勒大捷龙（2021?Chrysler?Pacifica）发布，中期改款机械方面最大改变就是，加入了四驱系统！这是近年来除了丰田Sienna（塞纳/锡耶纳）之外第二款加入四驱的美式MPV（Minivan）。克莱斯勒称之为同级最先进、最强大的AWD系统，后差速器为电控多片湿式离合器，可分配前后轴扭矩，并带有电子限滑，这是北美MPV市场中唯一一个能控制各个轮扭矩的四驱系统，并且在不需要四驱的时候切换成两驱，达到省油的目的。
而接通AWD所侦测的传感器信号有很多，不仅仅是前轮打滑和急加速，还包括寒冷的温度、使用雨刷、电子稳定控制系统被激活、突然转向、超车、崎岖的路况、带坡度的路等等，非常有意思。
关键是四驱系统的加入并没有把大捷龙最具特色的Stow'N?Go座椅取消，也就是第二排座椅依然能够完全收纳到地板下，载物空间更大，而平时地板下就是两个巨大的……已经不能叫储物空间了，应该叫大坑，实用性逆天。区别是上一代第二排地板下的“大坑”是连通的，这一代变成两个独立的。
除了四驱之外，其他改变都是细节方面的，主/被动安全、外观增加了运动版本，从2019款开始也和本田奥德赛一样配备了一个车载吸尘器、全新的Uconnect?5系统首次亮相，比上一代快4倍，内置亚马逊的Alexa语音助手，除了家用Alexa能干的那些事情外，还可以远程启动车辆，锁车门/开车门等等。
发动机继续使用饱受好评的Pentastar?3.6L?V6自然吸气发动机，匹配TorqueFlite?9速自动变速箱，287马力/355牛米，此外还有插电混动版本（从最后两张透视图，我不确定插电混动版本是否还有空间放置Stow'N?G座椅）。2021大捷龙将在加拿大安大略省温莎市的工厂制造。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天给大家介绍一款由5?Mars?RV推出的一款混合动力技术系统的小型舒适露营车——克莱斯勒Pacifica。三十年前克莱斯勒造出了第一辆MPV开启了新的时代，三十年后克莱斯勒以第一辆混动MPV再次发声，让我带大家一起看看MPV的开山鼻祖到底是什么样的呢。这款克莱斯勒MPV凭借紧凑的小型货车包装，鲜艳的色彩和合理的价格，击败了2018年新款本田奥德赛，成为2018最佳卡车和SUV车型中最好的面包车，也使得这款车型成为欧洲这边最酷的小型露营车。这款商务车型非常适合家庭旅行，也兼顾房车的休息功能。
动力方面，2019款克莱斯勒Pacifica?混合动力车配备了3.6升V6发动机和电机驱动器，可提供高达194kW的总系统输出功率，最长可实现52?km的纯电驱动，EPA估计的燃油经济性为82?mpg?-e，混合动力系统为这款Pacifica带来了史诗般的驾驶范围，最长为520英里（837公里）的总燃油/电力范围。?这样算下来，您就可以畅游整个城市，而不必像纯电动露营车那样每160或240公里停下来去补充能源。
这款克莱斯勒Pacifica一共分为imagine和Illusion?Hybrid两种模型，在内部装饰方面，Illusion?Hybrid采取了简单经典的，受大众启发的弹出式设计。?其中包括一个可折叠的两座后排长椅，旁边则是一个紧凑的厨房，配有双芯燃气灶，不锈钢水槽和37升冰箱。当我们把长椅放平，可以变成一个1070?x?1830mm的双人床。为了使大家在休息时候能得到更多的娱乐放松方式，车内还配备了7英寸信息娱乐系统，SiriusXM卫星电视供大家观看。车友们还可以根据自己的需求选择添置一些附件，包括可收起的餐桌，可旋转的乘客座椅，双深循环电池，100W太阳能电池板和七个LED灯。Illusion?Hybrid的零售价为88,900加元（约合52.8万元）。
与Illusion?Hybrid相比，尽管?Imagine比Illusion?Hybrid车型要短些，保险杠之间的距离为4950mm。它的宽度为2080mm，但由于带有1220?x?1830mm标准顶棚，并带有可转换电源的原因，在这个尺寸下的imagine可以容纳更大的睡眠空间，1370?x?1880mm的床可供四人休息。更大的内部空间使其后排座椅带有沙发式扶手，双旋转驾驶室座椅，并且配备了微波炉，双芯燃气灶和70升冰箱的设备齐全的厨房，显得更加有家居感。后部添置了户外淋浴间和有线电视连接器。配备3.6升V6发动机，最大功率可达209kW。这款带有ProMaster，Uconnect信息娱乐系统和后视摄像头的imagine起价为92,900加元（约为55.2万元）。
总结来说，这款混动版的克莱斯勒，不仅能在外观颜值上满足您的需求，而且在内部硬件配置上同样是一个不错的选择，那么这总带有混动功能的露营车你觉得如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“克莱斯勒mpv”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。