宝马i3快充版改装_宝马i3快充版改装方案
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2.全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元！
3.售价为30.58万元 宝马i3快充畅行款正式上市
4.实拍新款宝马i3快充畅行款，续航里程340公里、售价30.58万
5.直降三万四 宝马i3快充畅行款
6.宝马i3快充畅行款正式上市 售30.58万元 可免费充电一年
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宝马i3快充畅行版上市，新车售价为30.58万元。购买此款车型，即可享受一年的免费公共充电卡套装。那么一起来看看这辆车吧。外观：i3快充畅行款车身长宽高分别为4020/1775/1600mm，轴距为2570mm，尽管它是紧凑型汽车，但由于四轮四角的设计，其内部空间仍然非常宽敞。
内饰：创新和环保的内饰彰显了宝马i3倡导的可持续发展理念和未来的豪华趋势，例如，座椅表面由洋麻纤维和纯羊毛混纺织组成，配合橄榄叶原汁鞣制真皮，保证最佳亲肤感受。
动力：纯电动BMW?i3快充畅行款配备120Ah电池，续航里程达340公里，它还配备了50kW直流快速充电接口，可提供直流和交流两种充电方式。在理想条件下，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量。
目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色。对这辆车感兴趣的朋友可以了解更多关于这辆车的信息和优惠活动。
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全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元！
日前，从宝马汽车官方获悉，宝马i3?快充畅行版正式上市，官方售价：30.58万元，NEDC工况续航340公里。作为年度改款车型，新车在配置上和2020款快充版保持一致，而官方售价有所下调。车型亮点：在北京、上海、广州、深圳、杭州、天津6座城市享受免费新能源牌照，全国范围内可享受购置税免费，1年期公共充电桩免费充电，3年期无限次缺电拖车等福利政策。
配置方面，宝马i3?作为一款豪华小型车，采用5门4座的座椅布局。配置LED大灯、天窗、前55/70R19后175/60R19规格轮胎、外后视镜电折和自动雨刷等外观配置；全液晶仪表、10.25英寸中控屏、皮质多功能方向盘、无钥匙启动、织物座椅（前排加热）、自动空调、电子手刹/自动驻车等内饰配置；以及6安全气囊、ESP车身电子稳定系统、上坡辅助等安全配置，同时提供诸多选装配置。
动力方面，搭载可输出125千瓦、250牛米的驱动电机；使用42.2千瓦时的电池组，NEDC工况下的续航里程为340公里；快充模式下，40分钟可将电量冲至80%。后置后驱的驱动系统和前麦弗逊后多连杆的悬挂系统，带来更加极致驾乘体验。
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售价为30.58万元 宝马i3快充畅行款正式上市
作为德系三兄弟的奔驰、宝马和奥迪，他们的一举一动总是容易引起人们的注意，随着新能源的迅速发展，德系三兄弟也不甘落后，近日，全新宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元。外观方面，全新宝马i3快充畅行款与其它在售的车型在造型及内饰方面基本保持一致。家族式的双肾式的进气格栅比较扎实，四周装饰了亮银色的镀铬饰条，显得很有立体感，前大灯组比较圆润饱满，配备了LED日间行车灯，视觉效果相当不错，新车的雾灯周边也装饰了饰条，提升了质感，车头最下方为梯形的进气口，里面搭配黑色的中网，整个车前脸层次感比较强，也比较吸睛。
新车的侧面，看起来平滑流畅，一条腰线很突出，五幅式的轮毂比较耐看，也显得很时尚。新车的尾灯组比较突出，尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也相当具有辨识度。
新车的内饰，风格比较时尚大方，多功能的方向盘很有个性，配备多功能的物理按键，中控台的整体层次感不错，悬浮式的中控屏，胎压监测、手机无线充电、车内WiFi热点、10.25英寸高清显示屏及Apple?CarPlay等都有配备。
新车的尺寸方面，其长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm。动力系统部分，宝马i3快充畅行款搭载一台永磁同步电机，NEDC综合续航里程为340km。驱动上搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。
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实拍新款宝马i3快充畅行款，续航里程340公里、售价30.58万
日前，宝马i3快充畅行款正式上市，新车的售价为30.58万元，NEDC续航里程为340km。作为一款在设计上设计上曾赢得iF设计金奖的车型，宝马i3快充畅行款的造型时尚动感。作为一款纯电动汽车，宝马i3快充畅行款的双肾式进气格栅面积并不会显得那么盛气凌人，而是多了很多精致感，搭配圆润的前脸，显得很亲切。车身方面，流畅的线条和双色车身相辅相成，营造出动感的视觉效果。车门采用了比较独特的对开式设计，对于一款小型车而言，这样的设计能够为上下车的乘员提供更大的空间，具有一定的实用性。
车尾部分，相比于原来的车型，宝马i3快充畅行款加大了后保险杠的尺寸，让尾部看起来更加的饱满，强化了力量感。
内饰方面，新车主打简约时尚风格，提供了时尚型内装设计、优雅型内装设计和豪华型内装设计三款样式可供选择。以豪华型内装设计为例，搭配了深色橡木和桉木细纹木饰，显得相当精致。
配置方面，新车配备了前排侧面安全气囊、头部安全气囊、LED大灯、前排座椅加热功能、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、10.25英寸多媒体中控屏等。
动力方面，宝马i3快充畅行款搭载了与三星SDI合作开发的新电池组，NEDC工况的续航里程达到340公里，并配备了50kW直流快充接口，理想条件下，充满80%电量需40分钟。新车搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛·米。
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直降三万四 宝马i3快充畅行款
2011年宝马在慕尼黑总部正式发布全新的子品牌BMW?i，并随之推出i3和i8概念车，BMW?i品牌向我们描绘了未来人们在用车以及出行方面的全新体验，i3则是城市代步出行的一款豪华品牌车型。今年2月底，新款宝马i3快充畅行款正式上市，售价为30.58万元，本次到店实拍的正式这款车型。新款i3在外观和内饰的设计上相比老款并无变化，整体的外观设计还是比较前卫的，采用了大量圆润的线条，双肾格栅内部是封死的，LED大灯配上“U”型日间行车灯很有辨识度。
现在这个年代，这样对开门的电动小车恐怕只有宝马I3了吧？这个设计现在看来依旧非常个性，19寸五辐式的轮毂看起来挺科幻的。宝马i3的车身尺寸为4020/1775/1600mm，轴距2570mm，车身长度比自家入门级的1系和X1还要小不少。
宝马i3的尾部设计也很个性化，车尾被大面积的深色玻璃所覆盖，尾灯点亮之后辨识度十足，造型和前大灯相呼应。
宝马i3的内饰设计是比较简洁的，但并不缺乏设计感，双辐式的方向盘造型独特并加入了多功能按键。电子怀挡采用旋钮式的设计，设计很独特，档把左侧则加入了一键启动按键。
10.2英寸的中控屏幕单独突出于中控台上，下方则可以当做一个储物格，再往下就是多媒体和空调等按键区域，和其他宝马车型没有太大区别，很容易上手，不过笔者个人觉得这里的设计显得有些廉价了。
宝马i3的车门内饰板采用了KENAF纤维材料，这种材质非常耐用且重量非常轻，这款座椅看起来也很有设计感，座椅的舒适度是可以的，两侧的蓝色装饰、蓝色的安全带和方向盘上的蓝色饰条相得益彰，凸显了这台新能源电动车的特殊身份。
后排座椅是双座设计，受限于车身尺寸，所以中间没有设立扶手，仅有水杯架，后排座椅的头枕还是非常软的，舒适性较好。
宝马i系列车型都采用了“LifeDrive”模块架构，i3也不例外，打开车门你就能清楚地看到用超轻量化、高强度的CFRP碳纤维复合材料制成的一体式座舱，靠近来看，你会看到非常明显的碳纤维纹理，设计感非常强，在此基础上，再将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中，构成了宝马i3的整体设计。
新款宝马i3快充畅行款搭载永磁同步电机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，NEDC工况下的续航里程为340公里，同时配备50kW直流快充接口，40分钟即可充满80%电量。宝马还为车主提供了一年的免费公共充电服务。同时这款车拥有3年整车质保以及三电系统（电池、电机及电控系统）的8年/12万公里的保修服务。
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宝马i3快充畅行款正式上市 售30.58万元 可免费充电一年
宝马的i3车型在咱们国人的眼中，它的定位就像是MINI,菲亚特500一样，是一台个性小车，虽然是新能源车型，但真正会买这款车的人不在乎它是不是新能源，只是想在车流中做一个不一样的选择，时间到了2020年2月，i3快充畅行款正式上市，相比与老款的车型，官方售价下调了3.4万元，售价为30.58万元，并且还能享受一年免费公共充电服务，是不是心动了呢。外观方面，i3快充畅行款还是老款的风格，因为是纯电车型，所以在中网至保留了宝马的经典双肾型格栅的轮廓，并没有进气的作用，前包围整体性非常强，采用了车身同色的风格，下部带有黑色塑料护板，在两侧进行了上扬，增强前脸的轮廓，前脸分为阶梯状向上过度，前“发动机盖”采用了双色处理，亮黑色材质很显档次感。
尾部造型非常有特色，亮黑色车顶一直向下延伸至后厢门，尾灯内嵌在了尾箱门中，融入到黑色的饰板当中，像是老款游戏机的感觉，后包围与车身同色，这样的设计更加凸显了尾箱门的造型，但最有特点的还是i3的开门方式，这样的风格和丰田FJ酷路泽一样，中部没有传统B柱，后尾门只能在前门打开时才能开启，并且尺寸比较小，虽然丧失了实用性，但噱头满满，很有个性。
i3快充畅行版的车身尺寸为4020/1775/1600mm，轴距为2570mm，作为一台小型车，这样的尺寸还是比较可观。
内饰方面，采用了极简风格，中控台为一套直线，从左至右分工明确，i3并没有传统意义的地台，中部类似MPV一样，左右贯通，这样的设计也是因为i3的挡把被放置在了方向盘后方，类似怀挡，但操作起来和怀挡并不相同。
动力方面，i3快充畅行款采用了与三星SDI合作开发的新电池组，其NEDC工况下的续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口，理想条件下需40分钟即可充满80%电量。
驱动部分与老款车型保持一致，搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米。
总结：i3快充畅行款作为一台个性的小车，它的最大用途就是城市中穿行，纯电的身份，340km的续航，让它用于城际通行都有些难度，但依旧改变不了它个性十足的调性，你是不是会花30.58万元选择它呢
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近日，行车视线从相关渠道获悉，宝马i3快充畅行款车型正式上市，新车售30.58万元。根据政策，购买宝马i3快充畅行款的消费者，可享受一年免费公共充电卡套装。据了解，在有效期时间内，购买此款车型的消费者可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。同时，用户可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩，扫码并完成充电。不仅如此，在私人充电方面，宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒及免费的基础安装服务。
配置上，新车提供胎压监测、手机无线充电、车内Wifi热点、10.25英寸高清显示屏以及Apple?CarPlay等诸多实用配置。动力系统上，新车搭载的是永磁同步电机，最大续航里程为340km。
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好了，今天关于“宝马i3快充版改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马i3快充版改装”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。