奔驰新s级谍照_奔驰新s级谍照多少钱
奔驰新s级谍照的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于奔驰新s级谍照的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.风格大变！新一代奔驰S级前瞻详解，这还是你认识的S级吗？
2.奔驰全新S级官图曝光，V12动力搭配弹出式门把更高端，或明年上市
3.奔驰全新S级细节：首创后排正面气囊，车内5块液晶屏，9月发布！
4.梅赛德斯-AMG SL插混版最新谍照 或将于2023年上市
5.全新一代奔驰S级内饰曝光，屏幕时代的科技感被这样定义旗舰
6.快来看！原来新款S级和E级长这样！丰评1月29日之家车市重点新闻
风格大变！新一代奔驰S级前瞻详解，这还是你认识的S级吗？
全球豪华D级轿车的领导者，奔驰S-Class即将迎来换代。
“坐奔驰，开宝马”一直是流传在中国坊间的一句俗语，而这句话的起因就是源于奔驰S级。上世纪80、90年代，因改革开放而第一批富裕的老板们纷纷以拥有一台奔驰S级为荣。当时老板们都是坐在奔驰S级的后排，由司机负责开车，因此也就有了“坐奔驰”一说。奔驰S级不仅是商界大佬们的最爱，也同时是各国政要的首选，曾经的德国总理科尔最爱的座驾就是奔驰S级。彼时，奔驰S级就是身份的象征。
随着世界经济的飞速增长和汽车工业的发展，曾经让人遥不可及的奔驰S级也开始逐步进入到普通人的生活中。为了迎合市场需求，高贵的奔驰S级也放下身段，V222 S 320 L开始配备2.0T引擎。而上代的V221奔驰S 300 L在终端市场优惠力度最大的时刻曾跌价到65万左右。现在买一台车况比较好的二手V221奔驰S级价格也就在30万元上下。因此，奔驰S级也在跟在追随市场的脚步而不停自我进化。
曾经的社会顶层人群之所以选择奔驰S级，除了因为奔驰品牌多年积累的豪华形象，奔驰S级古典、大气的设计也是原因之一。作为豪华D级轿车市场的典范，奔驰S级的每一次换代都会带给业界惊喜，奔驰品牌所有的高精尖技术都会率先投放到奔驰S级身上。也正因为如此，在豪华D级轿车市场，奔驰S级的销量一直稳压宝马7系和奥迪A8L，不曾给对手留出任何机会。然而，随着最新一代奔驰W223 S级的曝光，奔驰还能延续这种优势吗？
近日，一组新一代奔驰W223 S级的测试车谍照曝光，并在社交网络上引起热议。因为，新一代的奔驰S级实在太不“S”了。
本次曝光的新一代奔驰S级的谍照基本处于无伪状态，新车的外形和内饰已然全部暴露。从设计上看，新一代奔驰W223 S级采用了紧跟市场潮流的年轻化风格。其前脸依旧有奔驰品牌标志性的“百叶窗”格栅设计，但整个前脸明显没有现款W222 S级大气。新一代奔驰S级的中网设计风格已经在小改款奔驰W213 E级身上出现过，头灯造型也是如此，因此并不能带给人更多新鲜感。尾灯部分，新一代S级的尾灯则很容易让人联想到新一代奔驰CLA，时尚感够足。
内饰部分，新一代奔驰S级采用了双大屏设计，这显然是为了应对市场潮流的变化。和此前的奔驰S级消费者更喜欢实体按键式的操作不同。新世代的消费们更喜欢触控式的交互方式，更离不开智能化、互联网、车机系统OTA以及多彩氛围灯等。所以新一代S级也顺应时势做出了改变，将会更关注30岁左右消费者的使用习惯需求？新一代奔驰S级的内饰好不好看另说，在设计难度上显然比此前要低上不少。因为整个中控区域完全被一块大屏占据，不要考虑设计以及人机工程等问题，这相当的节省成本也非常的不“奔驰”。
在其它细节方面，串联式的是空调出风口设计体现了奔驰S级的身份，全新样式的三幅式方向盘则也已经在改款奔驰E级身上亮相过。全液晶仪表盘的背后有一大凹槽，这可能会是新一代奔驰S级展示最新科技配备成果的地方。 AR虚拟成像？3D裸眼显示技术？这需要等新一代S级正式发布的一刻揭晓了。
在车内的后排区域，奔驰S级的豪华感还是有所体现。打孔真皮座椅，后排触控面板，后排娱乐系统以及柏林之声音响系统都有配备。
尺寸方面，新一代奔驰S级标轴和长轴版车型预计会稍微比现款车型有所放大。
动力部分，新一代奔驰S级则预计会延续现款车型的配置，主要配备2.0T、3.0T V6和4.0T V8引擎，同时搭载48V轻混系统。因为排放法规的缘故，6.0T V12引擎应该会在新一代车型上消失。
相比老对手宝马7系越来越霸气的设计风格，新一代奔驰W223 S级似乎走上了另外一条道路。更注重年轻化的市场消费趋势，也变得更“新势力”。这样的转变对于一款引领市场的车型来说是好是坏目前暂不得而知，毕竟在新车开发时，品牌都会根据市场需求做充分的市场调研。也许奔驰已经收集到了足够的数据能把握住市场的变化。但很显然，新一代奔驰S级的设计肯定无法带来7年前，W222 S级发布时业界和消费者所带来的那种震撼。
市场在变，奔驰也在变，10年之后，我们听到的坊间俗语会不会变成“看奔驰，玩宝马”呢？
（文：Louis9、何威）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰全新S级官图曝光，V12动力搭配弹出式门把更高端，或明年上市
“汽车发明者，再次发明汽车”，这是奔驰S级的广告语，但绝不止广告这么简单。作为奔驰的旗舰轿车，S级在车界起到一个“领袖”的作用，它是绝对的同级标杆，更是汽车界发展的风向标。就是这样一款闻名于世的车型，即将面临换代：全新奔驰S级将在9月2号正式发布。（注：部分来源于网络）奔驰S级的一举一动可以说都牵动着全球车媒的关注。尽管还未正式发布，但新车的里外设计包括一些智能化的科技已经曝光在镁光灯下，今天我们就带着好奇心，提前解密新一代奔驰S级的信息。
新一代奔驰S级仍是一种沉稳的行政座驾，只不过其使用了全新的设计语言，多边形的格栅内部采用了横条式镀铬装饰，大灯也经过重新设计，贯穿式的下保险杠拉宽了前脸的视觉效果。从之前网友的反馈来看，似乎大家对这样的前脸并不买账，总感觉有些韩系车的味道。
从之前外媒曝光的谍照来看，新车侧面优雅流畅，只是尺寸信息目前还不得而知。作为D级车的标杆产品，S级在空间方面一直可以用“奢侈”来形容，所以尺寸、空间方面自然是不用我们瞎操心了。尾部采用了和CLS类似的三角形灯组，两侧尾灯由一根镀铬饰条相连接，同时，双边共双出的排气也出现在它身上。
说每一代的奔驰S级都是那个时代的车界风向标没有任何夸张的成分，不仅仅局限于它的各种“黑科技”，其实在设计方面同样也引领了潮流。举个简单的例子来看，现款奔驰S级在2013年就已经在国内上市，首次使用双连屏的内饰设计让其惊艳全球，7年过去了，它的内饰以及豪华感营造仍然是这个级别的王者，更是惹得目前各种国产车争相模仿其双连屏这种思路。
现款奔驰S级内饰
而新一代奔驰S级在内饰方面大变，让人有些出乎意料。它完全摒弃了现款的双连屏设计，采用了全新的方向盘造型，独立的全液晶表盘以及硕大的多媒体屏幕成为内饰亮点，这个内饰没有太多的物理按键，是一种科技简约的风格，甚至有些新能源车型的感觉。
当然，它在科技方面仍然会带给我们诸多惊喜，比如液晶仪表后方配备了增强现实抬头显示（AR-HUD），这种技术是首次在汽车上使用。AR-HUD为驾驶辅助系统和导航信息提供了大量增强现实内容，形成图像的组成单元由1.3毫米的高分辨率矩阵组成。另外，独立反射镜和高效的光源与**院的投影机是同样的技术原理。
此前，奔驰官方也发布了新一代S级上搭载的MBUX信息娱乐系统，硕大的显示屏带支持裸眼3D显示(利用集成在屏幕中的摄像头，捕捉人员观看屏幕双眼的位置和距离，经过算法来呈现出不同位置不同的像素组合），同时像指纹识别、面部识别、语音智能等也都出现在新车上。
这套多媒体系统最厉害之处在于它加入了一些算法来实现使用者的意图。例如，如果驾驶员驾驶员眼睛朝后窗上方看，系统会自动打开天窗；如果驾驶员在黑暗中寻找副驾驶位上的东西，则会自动打开车内灯；甚至驾驶员仅需用眼睛盯住外后视镜就足以对其进行调节等等。说到这，估计有些人会钻牛角尖：如果我只是随意看了下天窗，没准备打开它呢？这些问题真的不用我来解释，相信奔驰官方早已想到了解决方案。
在安全方面，这台奔驰S级同样“黑科技”满满，最值得一提的就是全新奔驰上搭载的PRE-SAFE功能。一旦监测到车辆发生碰撞，车辆座椅上的气垫会将驾驶员和前排乘客向车辆中心移动，同时车辆搭载的E-ACTIVE?BODY?CONTROL悬架系统会身高车辆，进一步提升安全。同时，新车还首次为后排乘客提供正面安全气囊，为后排乘客保驾护航。
动力方面目前知道的信息仅是奔驰S级插电式混动版本将提供100km的纯电续航里程。不出意外，汽油版本仍然会有4缸，直列6缸以及V8动力可选。
尽管目前的信息有限，但在配置上面，全新奔驰S级仍然展现出“车界老大”的风采，各种黑科技让人大呼过瘾，相信在新车发布之时会有更多的惊喜带给大家。只是在设计方面，全新一代奔驰S似乎多少有些让我们失望，外观风格有些韩系车的味道，简洁科技的内饰风格不免让人联想到新能源汽车，给不了我们太大的惊喜，这套内饰远没有现款车型当初带给我们的那种惊艳感。对于全新奔驰S级，你怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰全新S级细节：首创后排正面气囊，车内5块液晶屏，9月发布！
根据海外媒体最新消息：近日，?海外媒体曝光一组全新奔驰S级车型的渲染图，新款奔驰S采用了奔驰最新家族式设计风格，整体效果更为优雅豪华。新车或继续搭载V12动力，预计明年上市，主要竞争宝马7系、奥迪A8L等D级豪车（文章配图部分为现款奔驰S级）。外观方面：全新奔驰S级更加优惠豪华年轻时尚，曝光的渲染图很好印证此前全新S级谍照所曝光的细节部分，全新样式的LED大灯更为纤细，视觉效果更加犀利。奔驰S新款采用与宝马相反的设计理念，奔驰S没有增大前格栅，而是采用了缩小进气格栅的策略，营造出简约、精致的视觉效果。
车身侧面：线头流畅动感时尚，值得一提的是新车搭载了弹出式车门把手，显得更加高端大气。车尾部分：新车设计则与全新奔驰CLS颇为相似，全新样式平面化的尾灯造型，搭配贯穿两侧尾灯之间的镀铬饰条，更加运动时尚且辨识度更高。
动力系统方面：根据相关人士透露，全新奔驰S级将搭载V6、V8以及V12发动机，并将继续推出油电混动版本，具体动力细节并未透露。不过入门级的2.0T奔驰S320L应该会继续保留，进一步降低入门级价格！
最后总结：奔驰S级轿车一直都是奔驰家族旗舰标杆，也是豪华车市场的常青树。新款奔驰S继续保留V12动力的高端专属，相信会有更多老板们喜欢这款顶级豪车！大家觉得呢？欢迎大家关注留言交流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
梅赛德斯-AMG SL插混版最新谍照 或将于2023年上市
作为奔驰的旗舰级车型，每次奔驰S级的发布亮相，都能开创不少设计先河，并引领汽车界的时尚潮流。近期，奔驰方面又披露了全新S级的更多新车细节。根据此前消息，奔驰S级将在9月2日正式全球首发亮相，最快能于11月份开始交付。不久前，新车已经发布了部分外观细节图，结合此前曝光的谍照来看，全新一代S级采用了全新的设计语言，中网和灯组造型面积较现款车型更小，灯腔内部造型也发生了较大的改变。
尾部采用了此前奔驰CLS上的设计风格，采用贯穿的镀铬装饰和细长的尾灯造型，运动感方面有所提升。此外，从可以看出，新车采用了隐藏式门把手设计，以进一步降低风阻。
内饰的变化可谓是翻天覆地，相比现款车型营造的豪华氛围，全新S级的内饰更多了几分科技感。大面积钢琴烤漆和镀铬装饰的运用使人眼前一亮，出风口的造型也进行了重新的设计，除了摈弃当前奔驰标志性的双联大屏之外，也开创性的用上了中控斜置大屏设计，取消了此前大量的物理按键，空调系统等功能也被集成在这块屏幕中。同时车内5块联动大屏的加持，整体科技感更为充足。
后排作为奔驰S级的重点，除了提供常规的后排液晶屏、独立空调外，还学习宝马7系在中央扶手处放置了一块平板电脑，以控制后排的娱乐功能和系统操作。座椅方面也有所变化，菱形造型的NAPPA皮质看上去非常柔软细腻，同时大腿下方和腰部两侧的支撑和包裹也较现款车型更加到位。
除此之外，奔驰最新公布的信息显示，全新一代奔驰S级在安全性方面也有创新，新车将首次为后排乘客提供正面安全气囊，以在车辆发生正面碰撞时保护后排乘客，对于后排的老板保护更加到位。这个创新的后排正面安全气囊将安装在前排座椅后方，不仅要考虑对儿童座椅的影响，也要注意后排侧气囊、头部气囊的干涉左右。
除此之外，安全方面更大的黑科技，要数全新奔驰S级的PRE-SAFE功能了，该功能通过布置在车身的雷达和其它传感器，检测到车辆即将发生侧面碰撞后，车辆座椅上的气垫会将驾驶员，和前排乘客向车辆中心移动，从而保护车内成员。与此同时，车辆搭载的E-ACTIVE?BODY?CONTROL悬架系统会举升车辆，以更坚固的车身结构去迎接撞击并转移冲击力。
根据此前梅赛德斯奔驰公布的新S级动力系统，新车将搭载汽油机+48V电机组成的微混系统、柴油机+48V电机组成的微混系统以及新款插电混合动力在内的多种动力系统。而引入国内的全新S级预计将搭载2.0T四缸、3.0T六缸和4.0T?V8发动机，并且都会加入48V轻混系统。同时，V12发动机也有将再次配备于新S级以及迈巴赫车型上。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代奔驰S级内饰曝光，屏幕时代的科技感被这样定义旗舰
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG SL插混版最新谍照，全新奔驰SL级将于2021年内亮相，并在2022年初上市销售，将会同时推出传统的内燃机动力车型，以及插混版车型。不过，现在的最新消息是，AMG SL插混版可能会在2023年上市。最新谍照让我们可以更加清晰的看到位于后杠右上方的插电接口，此前发布的梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance充电口也位于相同的位置，现在我们可以非常确定它拥有插混动力系统。
外观方面，全新梅赛德斯-AMG SL级将会采用最新的家族式设计，并且还会融合经典车300 SL的元素，兼具动感和复古设计元素，拥有前置后驱跑车特有的长车头短车尾造型，看起来非常优雅，车身的隐藏式车门把手设计则进一步降低了空气阻力。
从内饰官图来看，全新梅赛德斯-AMG SL级将采用奔驰最新的家族式设计理念，全新的中控区域以及大屏设计沿袭了S级的造型设计，将搭载最新一代奔驰MBUX系统，加上12.3英寸LCD全液晶仪表盘，极大提升了科技属性，挡把区域与中控屏通过线条的连接看起来非常自然，全新设计的三辐式方向盘加上炮筒式空调出风口的点缀，看上去性能属性十足。
动力系统方面，梅赛德斯-AMG SL插混版预计将会提供两种动力版本，首先是梅赛德斯-AMG SL 53 e?4MATIC，可能搭载2.0T插混动力系统，功率约578马力，匹配9挡自动变速箱，纯电续航25公里，其次是梅赛德斯-AMG SL 73 e，或许会搭载V8发动机插混动力系统。
快来看！原来新款S级和E级长这样！丰评1月29日之家车市重点新闻
作为汽车界的代表车型，也是奔驰的灵魂车型，奔驰S级的一举一动往往都牵动着众多人的心，它的每次迭代也会在一定程度上成为行业的风向标，被众多车企争相学习和改动，这就是奔驰S在汽车行业里的王者地位。这几个月来，关于全新一代奔驰S级的相关信息也在逐步被曝光，让众多车迷燃起了熊熊八卦之火，期望自己能走在别人前面，一睹全新一代王者的风采。而近日，全新一代奔驰S级的内饰谍照曝光，更是将奔驰推向了风口浪尖，其原因就是极其颠覆，颠覆的让人觉得这不是一台传统的豪华品牌了。
从上图我们就能看到，全新奔驰S级的内饰部分，我们可以看到它采用了很有科技感的风格打造，完全和现款车型不同，具有浓浓的电子味和科技感，如果把标志遮挡的话，相信大多数人会和我一样，认为这是一台奥迪车的内饰。它采用了全新造型的三幅式的平底方向盘的设计，方向盘中间的圆轴占比面积也不大，两侧的条幅显得很干练，上面采用了很密集的按键的排列，方向盘的功能性很强大，当然这也是依托于奔驰全新升级的车机系统。
全新奔驰S级的仪表的尺寸也非常大，它采用了悬浮式的设计，仪表直接采用了裸露式的设计，在特殊材质和技术的加持下，这种屏幕不会在太阳暴晒情况下，出现反光看不清等情况。新车仪表的后方是一个全彩的HUD抬头显示，只不过HUD对于S级这个级别的车来说，不算是个新奇的配置。
全新奔驰S级的中控部分呢采用了悬浮式的风格，它和下方的地台采用了一体化的设计，前侧的地台上有一个非常大的隐藏式的储物格，上面采用了钢琴烤漆的覆盖，在体现精致感的同时还是保留了一部分的豪华感。据悉，全新奔驰S级的中控屏幕能够实现裸眼3D的技术，这个听起来是有点超前了，具体效果如何还是需要我们等它在未来实车亮相后才能知晓。
前文就说到它采用了全新的车机系统，功能之强大在奔驰车里可以说是前所未有。全新的My?MBUX车机系统，该系统集成了一系列的智能化的操作，其中就包括一项特别厉害的通过摄像头进行算法和学习乘客的意愿和意图，它可以分析乘客的一些肢体动作以达到控制多媒体以及车内功能的目的，简而言之就是变得更人性化也更智能和聪明了。
外观方面其实之前的谍照图中也曝光的七七八八了，今日我就简单说说，全新的奔驰S级前脸看上去非常的年轻化，新车的前侧的进气格栅采用了一个多边形的轮廓，它的大灯采用了家族化的造型，比现款车型的大灯的布局更加简单。此外新车加装了贯穿式的腰线设计，并采用隐藏式的门把手。新车的尾部造型也非常的年轻化，它采用了一个三角造型的尾灯设计，底部采用了很简洁的包围，排气采用了双边单出的设计，整体视觉效果与现款车型相比有着明显的区别，可以说变的有些年轻了。
据悉，全新的奔驰S级将会在今年9月份进行全球首发，不管怎样，奔驰S级终归是奔驰S级，或许它的某些方面我们暂时还无法接受，但是在众多技术人员和市场调研合力下，全新奔驰S级的定调无疑是大概率契合未来6年至8年内消费者需求的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新一代奔驰S500现身，白色涂装显质感，内饰依然充斥科技感
每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录：
一：更加年轻的S级你要不要？整体更加年轻?全新奔驰S级实车谍照曝光
二：和老大哥一个模子?运动气息更加浓烈?新款奔驰E级谍照曝光
三：刚来中国现在再搞点事情?扩张产品线?Karma或将推出SUV/皮卡车型
看点一：更加年轻的S级你要不要？整体更加年轻?全新奔驰S级实车谍照曝光
日前，有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-奔驰S级（内部代号为W223）的实车谍照，新车疑似在生产车间被拍摄，角度有限但基本让我们看到了其整体造型。该车采用全新的大灯组，搭配横幅式格栅，整体更加年轻时尚。同时，根据此前信息来看，有望在年内亮相。
从外观来看，新车采用了全新的设计语言，整体相比现款车型要更加年轻、运动。具体来看，其两侧采用全新设计的前大灯组，灯带式LED日间行车灯位于整个灯组的最上方，同时大灯组内部结构较为简洁。
由于此次仅曝光了一张实车照片，我们结合此前谍照来看，新车在侧面采用了弹出式门把手，使整车更加高级。车尾来看，新车依旧延续现款车型的设计风格，同时配备双边共两出式排气口。
内饰方面，新车配备了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏，同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大，这与现款车型全液晶仪表和中控屏横向连通的设计有很大的不同，具有十分夸张的视觉效果。同时，新车还在这款巨大的中控屏下方配备了一排功能按钮，其中包括驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮以及触控扭等，这也表明了谍照中的“全液晶中控”设计将会确定是新一代S级正式的中控造型。
新一代S级内部代号为W223，梅赛德斯官方表示，新S级将处于汽车行业的先锋地位。至于动力方面还没有更多相关消息，我们将持续关注并为您带来后续报道。
看点二：和老大哥一个模子?运动气息更加浓烈?新款奔驰E级谍照曝光
日前，有海外媒体曝光了一组新款奔驰E级的部分角度实车谍照，新车整体设计相比现款车型多了几分运动。同时，根据此前消息来看，该车将会在今年夏季正式亮相。值得一提的是，与新款E级一同曝光的还有新款AMG?E?63的车头谍照。根据此前信息来看，新款奔驰E级会继续推出两种版本的外观套件，此次曝光的版本是运动版本的车头实车图，其格栅内部采用了双条幅镀铬装饰，配合中央大尺寸品牌LOGO，让该车看上去极具辨识度。同时，新车的车头相比现款车型更加的扁平低矮，两侧大灯的不规则设计也更加的运动。
同时，普通版本车型格栅内部采用双横幅饰条，底部的前包围为贯穿式的设计。此外，新车的大灯将会采用全新设计，内部结构也完全改变，拥有更强的科技感。
新车的侧面变化不会很大，尾部细节则进行了调整。比如尾灯采用了全新的设计，内部采用矩阵式的横向LED灯带。此外，后包围的细节设计也有可能进行调整。
新车车内的整体设计没有改变，它将会标配两个10.25英寸的显示屏，相比于现款车型，新车方向盘按键设计改变，运动版的方向盘也更加的激进。新车将搭载更新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey?Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。值得一提的是，新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。
动力方面，奔驰官方表示新车将搭载代号M?254的2.0T发动机，并配备48V微混系统，其发动机最大功率为272马力，而微混系统可在工作时提供额外20马力的动力。新车还将配备代号M?256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，发动机最大功率367马力，与现款GLE?450车型的动力配备相同。此外，奔驰还宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。
新款AMG?E?63
与新款E级一同曝光的还有新款AMG?E?63的车头谍照，新车前进气格栅采用直瀑式镀铬饰条装饰，结合前保险杠夸张的贯穿式大进气口，烘托出强烈的运动性格。尾部方面，新车最大的变化是采用了全新的尾灯造型，呈水平式排列，并向中间延伸，看上去更加细长，与现款车型的垂直式布局有明显的差异。排气方面，新车依旧采用AMG系列一贯的双边共四出的排气设计。
动力方面，新车有望继续搭载一台4.0T?V8高功率发动机，参考在售车型来看，其最大功率达到612马力（450千瓦），最大扭矩达到850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.4秒。传动方面匹配的是AMG?SPEEDSHIFT?MCT?9速自动变速箱。
看点三：刚来中国现在再搞点事情?扩张产品线?Karma或将推出SUV/皮卡车型
近日据外媒报道，已被中国万向集团收购的美国电动车企业Karma?Automotive或将扩大其产品线，计划推出全新的SUV和皮卡车型。目前该公司仅提供定位四门大型豪华增程式电动轿跑车型Revero?GT/Karma?Revero?GTS。
Karma新任COO——曾就职于福特和麦格纳的Kevin?Pavlov在接受媒体采访时表示，Karma将向市场推出全新且与众不同的多功能车型。而据外媒预测，率先推出的很可能将是一款皮卡概念车型，该车型有望于2020年底亮相。
而在动力总成方面Karma同样也有新的计划，在2019年洛杉矶车展上，一款纯电动概念跑车——Karma?SC2概念车被展现给了世人，外媒相信该车型也预示了Karma未来将会在纯电动车型领域发力。而依靠目前较为单一的产品线，Karma仍在2019年取得了约1000台的可观销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
即便是现在竞争对手多了，但只要提起奔驰的?S级系列产品时，想必并不会有太多人感觉到陌生；并且，每次在S级改款亦或是换代之时，即便是还没有真正历经市场考证，也总能将自身推向舆论的风口浪尖。这不，当最新一代奔驰S级尚处于谍照曝光阶段时，就已经是人们热议的对象了。如今，全新一代奔驰S级虽还未正式引入国内市场销售，但近日已有海外网友率先于当地专营店中拍到了全新一代S500的实车身影。话不多说，也让我们借此机会来先睹为快吧。从图中可以看出，全新一代S500使用了最新的设计语言；它的前脸会比以往的版本来得更为圆润一些。并且，全新样式的对称三辐式格栅走向，也没有让它丢失极致质感。此外，矩形式头灯的内部光源会比旧款车型更复杂一些，加之形似利爪的雾灯区结构，则极具尖锐与犀利态势。
车身位置，新车的双腰线布局的起伏走向虽然不算太明显，但流畅度很足，倒也没让它丢失唯美设计感。搭配较为罕见的纯白色涂装以及小幅度溜背结构，也让它在持续彰显年轻化动感趋势之时，也没忘了对于端庄质感的设计把控。
车尾部分同样会显得比较简约；但扁平三角造型的尾灯，灯腔的复杂结构却呼应了前脸的科技化质感。此外，微扬上翘的细长扰流板，结合运动套件之下的熏黑后包围和双边排气，则进一步诠释了它的运动走向。
来到新车的内部，则让人感觉到了颠覆。起始于奔驰的智联屏结构，在全新一代S级之上便不再出现。取而代之的是可支持裸眼3D的全液晶仪表以及直瀑而立的12.8英寸中控屏结构；配合大量LED氛围灯带，也算是延续甚至是升华了科技氛围。当然啦，作为一款顶级旗舰产品，新车的质感也是无比出众的；就像车内的银色饰板，可不是普通车款上的镀铬，而是更显高端与豪华的铝制产物。并且，大量精细的缝线做工和真皮、翻毛皮等软性用料，也完美诠释了它的豪华属性。
动力部分，全新一代S500和S580会分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，且二者都会匹配EQ?Boost轻混系统；前者的综合最大功率为435马力，后者则为503马力。而S580e插混版本车型，则是最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率为142马力的电动机的组合。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“奔驰新s级谍照”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰新s级谍照”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。