东风日产2008年全部车型_东风日产2008年全部车型图片

       现在我来为大家分享一下关于东风日产2008年全部车型的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于东风日产2008年全部车型的问题，我们开始谈谈吧。

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       着突破百万的惊人销量

       为何在中国却成为小众车型？

       如今，它又面临何种困境呢？

       让我们先从历史回顾一下

       历史回顾

       2002年，日产推出了一款主攻北美市场的全新车型Murano（美伦奴），这便是楼兰的前身。

       第一代Murano（美人奴）

       第一代Murano长/宽/高分别达到了4770/1880/1705 mm，由于主打北美市场，整车设计显得非常的大气和粗犷，在同级别中绝对算得上大块头。

       第二代Murano（美人奴）

       到了2007年，日产在洛杉矶车展上发布了车架代号为Z51的第二代Murano，并在2008年1月正式销售。第二代Murano采用了最新一代日产前驱中级车平台——“日产D平台”生产。大名鼎鼎的日产天籁和日产贵士等车型也是在这一平台生产。车叔不会告诉你，羽泉组合曾经也是美伦奴的车主哦。

       第一代楼兰

       时间来到2011年，日产对第二代Murano进行了小改款：更换了前后保险杠，更换了新的头灯和和尾灯，标配的18寸轮毂也改为全新样式。至此，Murano开始在中国国产，并起名为东风日产“楼兰”。

       第二代楼兰

       又过了四年的时间，2015年8月8日，第二代楼兰正式上市。经历了四年的时间，日产重新对楼兰的外观进行升级和雕琢。前脸采用了日产家族的「V-motion」设计语言，车身侧面加入了更多的棱角和线条并使用了悬浮式车顶设计，在尾部采用了回旋式的全LED尾灯。整车外部看起来十分凶狠、科技感十足。现如今楼兰售价在23.88-37.58万元，并且推出了混动车型，售价区间在26.03-33.58万元。

       在内饰方面，楼兰采用了和现款天籁(3年0息)几乎一样的内饰设计，都是对称式的中控区域，车机系统和自主品牌相比较为落后，整体看起来非常的单调和朴素，对比车身华丽的外表存在一定反差感。

       以上就是楼兰的历史，从2002年到2019年，足足19年的时间，可以说它绝对是一款有底蕴的车型，但为啥销量如此不尽人意，这就是车叔接下来要和大家探讨的问题。

       早期入市价格不亲民

       在2011年第一款楼兰刚进入中国市场时售价高达48.88万，定位于中高端SUV车型，搭载一款3.5L V6发动机，并带有全横智能四驱系统。虽产品力不错，但对于日产来说，这个售价确实偏高，因此并没有太多消费者买账。与此同时也让楼兰和消费者之间产生了距离感。

       市场竞争激烈，竞品不甘示弱

       在20-35万区间楼兰面临着极为激烈的市场竞争，甚至到低一级别的奇骏也瓜分着楼兰的市场。

       汉兰达

       另一方面，汉兰达一直以来在合资品牌中大型SUV市场占领着很大的份额。不仅在外观，还有行驶质感和NVH方面都保持着不错的水平。价格在23.98-32.58万元间。除了最低配车型其它车型都配备7座，在座位数上对比楼兰就有着天然的优势。并且汉兰达全系标配2.0T发动机，拥有220马力。而楼兰除混动车型外都是搭配的2.5L发动机，仅有186马力，在动力方面汉兰达高出34马力。最重要的一点是汉兰达市场保有量大，有着较好的口碑，二手车市场保值率高。

       冠道

       提到冠道就不得不说它变态的后排空间，虽然楼兰的后排空间也并不小，但和同级别的冠道相比就较为逊色；楼兰不论在宽度还是纵深方面都比冠道要差那么一点。所以楼兰在空间方面并不占优势。

       奇骏

       明明不是一个级别，但为什么车叔要提到奇骏呢？因为奇骏的产品力在同级别当中是很强的存在，虽然定位于紧凑级SUV，但它的空间感确实可圈可点。这样一个性价比极高的产品，也必然会瓜分一部分中型SUV的市场，毕竟15.98万的起售价对于有些想要购买中型SUV但预算不是那么充足的消费者来说还是非常有诱惑力的。

       外有同级别优秀产品的挤压，内有同门小师弟的瓜分，所以楼兰想要提升销量确实举步维艰。

       动力较差

       在动力方面真的是差那么点意思，2.5L发动机车型零百加速要11.4秒；而如果选择混动车型，也仅仅提升到9.6秒。对比汉兰达四驱8.6秒和冠道2.0T发动机7.88秒的零百加速度来说真的是有些不足。在如今涡轮横行的年代，人们对于速度的追求变的更为敏感，自吸发动机平顺的优势可能并不再是人们所考虑的重点。

       综上所述，车叔认为楼兰如果在短期内不进行换代，那么就要在价格上加大优惠力度，让消费者尝到甜头的同时，也可以建立起自己的口碑。到下次换代，楼兰也要着重补足动力方面的短板，让整车动力达到一个同级领先水准。

1、逍客

       日产逍客是一款中型SUV，拥有可靠的性能和宽敞的内部空间。逍客提供了多种动力选择，包括2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机。逍客还配备了一系列高科技功能，例如智能前灯、360度全景监控和前方碰撞预警等。

2、轩逸

       日产轩逸是一款紧凑型轿车，拥有时尚的外观和经济实用的性能。轩逸提供了多种动力选择，包括1.6L和1.8L自然吸气发动机。轩逸还配备了一系列高科技功能，例如盲点监测、倒车影像和自动紧急制动等。

3、骐达

       日产骐达是一款中型轿车，拥有豪华的内饰和备旅旁出色的性能。骐达提供了多种动力选择，包括2.5L自然吸气发动机和3.5L自然吸气发动机。骐达还配备了一系列高科技功能，例如LED大灯、智能巡航控制和全景天窗仿橡等。

4、天籁

       日产天籁是一款豪华的中大镇搜型轿车，拥有优雅的外观和的性能。天籁配备了3.5L自然吸气发动机，提供了出色的加速性能和驾驶体验。天籁还配备了一系列高科技功能，例如自适应巡航控制、智能前灯和BOSE音响等。天籁

5、骐达

       日产骐达是一款中大型轿车，拥有时尚的外观和的性能。骐达提供了多种动力选择，包括2.0L和2.5L自然吸气发动机。骐达还配备了一系列高科技功能，例如自适应巡航控制、360度全景监控和BOSE音响等。

6、骊威

       骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色；合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。内饰部分依然可以用朴素来形容，在日产骊威的内部你不会看到和舒适豪华有关的电子设备，也不会找到真皮的装饰，在低配置车型中甚至连转速表都省掉了，安全带高度也是不可调的，更不用说雾灯和中控锁这些“奢侈品”。骊威

       好了，今天关于“东风日产2008年全部车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风日产2008年全部车型”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。