大众朗逸17款报价_大众朗逸17款报价及图片
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1.大众朗逸的保值率高吗?有哪些通病存在?
大众朗逸的保值率高吗?有哪些通病存在?
大家在买车时,总是非常在意自己买车优惠了多少。其实同一个城市的话,最终提车价钱往往差距不大,几千就算多的了。但是如果买车时不关注保值率,那在卖车的时候,差的可能就不是几千,而是几万了。朗逸是目前上汽大众厂商旗下在售的一款紧凑型车,属于合资车。
对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
朗逸的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。
朗逸前五年平均保值率分别为:69%,64%,60%,53%,49%;同级车排名第57,超过了36%的同级车,换车时可综合考虑置换等其他方式。
大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩,想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映,冷车启动时,发动机机会有“哒哒哒”响声,热车完毕后怠速降至800转/分,哒哒哒声就会消失,但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。
车子的隔音性能比较一般,高速上能明显的感受到胎噪和风噪的声音,方向盘感觉还是有点重,车内储物空间比较少一些。标配内饰塑料材质。配置低。
缺点就是悬架有点偏硬了,过减速带的时候很后排很明显有颠簸感,操控的时候有挫顿感。不过也是可以接受的,哪有一点没有问题的车子呢。
动力弱一点,起步加速度比较慢,需要佛系驾驶。感觉开空调时对动力影响比较大。
新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面,新款朗逸全系标配8英寸中控屏,高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型,预计最快今年四季度正式上市。
在动力方面,2021款大众朗逸三厢版预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合,同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型,传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
不难看出,从数据上1.2T涡轮增压的销售的是最多的,因为基于低排量家用车,1.5L自然吸气的在动力上可能美中不足一些,1.4T的则是刚刚好,不过1.2T的使用起来也不会太局促,相比1.5L自然吸气的来说后续爆发性比较足,售价上面相差在1万左右。
朗逸17款比18款好在哪 17款 朗逸 ( 查成交价 | 车型详解 )与18款朗逸使用的动力总成不同,并且18款朗逸与17款朗逸的外观设计也是不同的,17款朗逸并没有什么地方比18款朗逸好,无论是外形,动力,还是配置,都是18款朗逸要更好。
朗逸一共搭载了三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机。
1.5升自然吸气发动机的代号为ea211-dmb,这款发动机的最大功率为83kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
1.2升涡轮增压发动机的最大功率为85kw,最大扭矩为200牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
朗逸13款和13改款区别
朗逸13款和13改款最大的区别是在汽车的发动机和转向助力系统上,大众朗逸13款采用的是EA111铸铁发动机,转向助力系统使用的是液压助力转向系统,大众朗逸13改进款采用的是EA211全铝发动机,转向系统采用的是电动转向助力系统。
EA211发动机从老式的EA111发动机的正时链条传动改为皮带传动。
朗逸是上汽大众汽车旗下推出的一款紧凑型轿车,这款车在紧凑型汽车市场可以说是占有非常大的份额,从这款车的销量就可以看出,作为为中国消费者量身打造的一款车,这款车无论是在外观方面还是在内饰方面都保留了德国设计的优秀品质。
汽车的外观设计改写了中国消费者对传统A级轿车的印象,满足了中国消费者对用车的需求。
另外,13款改款的车型将车窗的控制按键也进行了调整,虽然与老款的车型差别不大,但是改款的车型在使用的过程中会更加方便,因为改款后的按键行程明显能感觉到是有两个档位的,在用车体验方面的表现也更好一些。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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