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上海大众汽车途观296最新进展_上海大众汽车途观296最新进展如何

zmhk 2024-05-31
上海大众汽车途观296最新进展_上海大众汽车途观296最新进展如何       大家好,今天我来给大家讲解一下关于上海大众汽车途观296最新进展的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
上海大众汽车途观296最新进展_上海大众汽车途观296最新进展如何

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于上海大众汽车途观296最新进展的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.预计5月上市的大众途观,最近曝光了什么信息?

2.无伪装谍照曝光,中期改款途观长啥样?

3.大众全新途观实车亮相,外观优化配置升级,期待吗?

4.快讯|大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标

5.大众新途观在海外亮相,颜值提升,科技配置更丰富

上海大众汽车途观296最新进展_上海大众汽车途观296最新进展如何

预计5月上市的大众途观,最近曝光了什么信息?

       大众汽车去年发布了新途观(进口途观)的官方地图。作为中期重新设计的车型,新车的外观和内饰都进行了调整。一年后,大众, 上汽也将更新途观L? .不久前,新途观L(包括插电式混合动力)的应用图纸曝光,我们从相关渠道了解到,新车将于5月中下旬上市。

       虽然途观L同步的新途观更新有点慢,但是更早推出的途观X的前脸已经率先使用了新途观的风格。从新途观L宣言图可以看出,新车正面的变化集中在前围、大灯组和前围,整体营造出更强的运动视觉效果。但后置改集中在后围,采用隐藏式排气布局。

       值得注意的是,新途观L也宣布了R线版本。与普通版相比,R-Line版的前围更加激进,车身细节加入了R? logo。同时,新途观L? R-LINE版还采用双边四出口排气装饰和穿透式反光条。

       在车身尺寸方面,根据不同的车身套件,新款途观L燃油版有两种车身尺寸。普通版的长、宽、高分别为4733/1839/1673 mm,轴距为2791mm;与2021 途观L普通版相比,长度增加21 mm,其他尺寸不变。R-Line版的长、宽、高分别为4735/1859/1677 mm,轴距为2791 mm,与2021 途观L? R-Line车型相比,长度增加19 mm,其他尺寸不变。

       至于新途观LPHEV车型,应用信息显示,新车的长、宽、高分别为4733/1859/1673 mm,轴距为2791 mm,作为参考,2021 途观LPHEV车型的长、宽、高分别为4720/1839/1673 mm,轴距为2791 mm,相比之下,新途观L的长、宽分别增加了13 mm和20 mm。至于动力部分,新途观L燃油版提供了3个动力系统:1.4T发动机和2.0T高低功率发动机,其中1.4T发动机最大功率为110 kW2.0T高、低功率发动机最大功率分别为162kw和137kw。此外,有些车型还提供四轮驱动系统。新的途观lphev车型采用了由1.4T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

       从外露的申报图纸可以看出,新途观L与海外新途观整体同步设计,造型更年轻,更具运动感。参照2021 途观L的车型配置,预计新途观L将继续提供5座和7座车型。

无伪装谍照曝光,中期改款途观长啥样?

       11月9日晚,上汽大众途观X正式上市,共推出5款车型,售价区间为24.59-30.59万元。作为途观车系的衍生车型,定位中型SUV的?途观X采用溜背式轿跑设计,并且全系标配R-Line运动外观套件,更注重颜值和运动特性,在动力上搭载两种调校的2.0T发动机。

       外观方面,途观X的前脸采用了海外新款Tiguan的大众最新家族式设计,由于全系车型均采用R-Line运动外观套件,展现新车的运动基因。全新样式的双L型大灯组配合大尺寸进气格栅,整车的立体感更强,并且格栅右侧悬挂全新“R”标识。而前包围采用大尺寸的贯穿式进气口,其面积丝毫不亚于进气格栅,两侧配备倒“C”字造型的大尺寸黑色扰流部件,提升档次感和运动感。

       车身侧面,途观X的车门和前翼子板的结合部悬挂“R-Line”徽章,溜背式造型的车身后半部从B柱车顶开始,以一定的倾斜弧度延伸至后备厢,勾勒出轿跑SUV的优美线条,看起来新潮运动。大尺寸运动轮毂、黑色后视镜更契合新车的身份,增添了新车的时尚气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm,轴距为2791mm,长度和宽度略大于途观L。

       车尾部位,途观X不同于大众目前在售的所有车型,采用全新的设计布局。贯穿式尾灯点亮后可以实现流水式的效果,内部“Y”字形的结构和兰博基尼有异曲同工之妙,尾箱盖上的小鸭尾烘托了运动氛围。后包围是专属R-Line运动套件的组成部分,其造型相当运动化,底部采用双边共双出的矩形排气设计。

       内饰方面,途观X基本延续了现款途观L的设计风格,整体造型以驾驶员为中心,全新样式的三辐式方向盘的两侧功能按键采用触控式设计,并拥有手离方向盘监测、方向盘加热功能,配备10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸的中控大屏,提升了新车的科技感。另外,新车还配备了哈曼卡顿10扬声器音响系统和30色氛围灯,更加提升新车的车内档次感。

       配置方面,途观X配有自动泊车、泊车辅助、自动启停、胎压监测、USB接口等。安全配置方面,新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能,并为ACC自适应巡航系统准备了四种驾驶模式:经济、舒适、标准和运动;另外还有并线辅助、车道保持等。

       动力方面,途观X提供低/高功率调校的第三代EA888系列2.0T四缸发动机,分别为330TSI和380TSI两种动力选择,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,部分车型提供四驱系统。

       相对于造型传统的大众途观,途观X的最大亮点是采用溜背式轿跑设计,呈现轿跑SUV造型,能够同时满足车迷们对轿车、SUV的双重需求,更符合国内年轻消费者的审美。而途观X的车身前半部分,主要是车头前脸基本保留了新款大众Tiguan(途观海外版)的最新家族式设计,并不会让大家感到陌生。小伙伴们,将经典家族元素和新潮轿跑造型结合的途观X,你们喜欢这台车吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众全新途观实车亮相,外观优化配置升级,期待吗?

       途观,作为大众品牌SUV曾经的旗舰产品,一直扮演着大众SUV的销量担当。最近,我们获取了途观的“全裸”测试谍照,考虑到现款途观已经上市三年左右,按照一般的产品规划周期,它也到了中期改款的日子。那么,它究竟有哪些变化呢?

       作为曾经叱咤市场的德系SUV,我们有必要梳理下其发展历史。2006年,途观概念车亮相于洛杉矶国际车展,一年之后,其量产版本亮相于法兰克福车展,并于随后的2008年和2009年,先后登陆欧洲和北美市场。2009年,途观迅速登陆中国市场,并缔造了后续其在中国市场SUV领域多年的传奇地位。

       2016年,第二代途观换代而来,即现款车型。与上一代相比,第二代途观尺寸增加,空间更大,引入国产后即上汽大众的途观L。从命名上也可以看出,国产版本也做了加长。其定位由之前的紧凑级SUV升级为中型SUV。而此次拍到的中期改款车型,也就是在第二代途观的基础上进一步做了调整,那么,其主要变化有哪些呢?

       从拍到的谍照来看,可以看出中期改款车型的前脸发生了明显的变化。首先,现款途观前大灯造型轮廓应用直线条设计,风格与途昂保持一致,整体风格偏硬朗和沉稳;而此次拍到的中期改款车型前大灯则是采用了第八代高尔夫的设计风格,采用更多的线条设计,造型更加细腻。且大灯整体高度收窄,进气格栅底部下移。其次,改款车型保险杠部位也做了调整,镀铬饰条横拉至前脸两侧,整体视觉效果被拉宽,造型更加细腻。

       车身侧面来看,线条与现款车型保持一致,保持了典型的简约干练德系SUV风格,整体变化幅度不大。相比于车身侧面,尾部则做了进一步调整。从拍到的谍照来看,改款车型采用隐藏式排气设计,设计风格更加简约。同时,后部保险杠采用镀铬条设计,与前镀铬条相呼应。改款车型尾灯造型更加更加丰富,尾灯亮起时也更加美观,同时充满科技感。

       此次改款,除了上述细节处的变化以外,动力的变化也将是一大亮点。除了常规的1.4T/2.0T动力系统以外,新途观大概率会搭载48V轻混系统以及PHEV插电混动系统,以满足日益严苛的排放法规要求,毕竟在这方面,大众是栽过大跟头的。

       据称,此次中期改款的途观将亮相于今年3月份的日内瓦车展。当然,国外的改款自然也会影响当前国产造型的变化。目前,国内途观L由上汽大众负责生产,按照国外改款的节奏,途观L或将在不久之后也进行相应的中期改款以满足国内消费者的需求。

       当然,如今的市场市场环境已今非昔比,目前的中国市场上,途观一方面要面对来自日系品牌,如CRV、奇骏,以及近期非常火热的皓影的挑战,同时又要和孪生兄弟探岳抢夺市场,而严峻的竞争形势也将会愈演愈烈。对于消费者来说,多了更多的产品选择有利无害。而对于途观而言,也到了考验产品力的时候了。

       本文作者为踢车帮?杨帆

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

快讯|大众途观L正式上市 全系降价 换装全新大众车标

       根据海外媒体最新消息:近日,一组新款大众Tiguan的实车谍照在海外被曝光。新车采用家族最新设计语言,更加时尚动感。除了常规燃油版外,还提供GTE插电混动版本。据悉新车或今年夏季正式发布。上市后主要竞争丰田荣放、日产奇骏等畅销紧凑级SUV。

       外观方面:新车采用家族最新设计语言,在细节之处提升优化。大众倒梯形的家族式格栅,搭配内嵌镀铬饰与犀利LED大灯组,整体看起来更加年轻运动。此外R-Line版本的下方包围更加运动霸气。

       车身侧面:线条流畅动感,隆起的腰线看起来更有力量感。尾部方面:新车主要变化集中在尾灯组上全新设计的尾灯组看起来更加时尚大气。

       内饰方面:基本延续大众最新家族设计风格,最新样式方向盘,搭配触摸式面板,支持滑动等多种交互方式,科技豪华感明显提升。此外,而菱形纹理工艺的座椅设计,进一步彰显豪华气息。

       动力方面:常规动力搭载EA211?EVO?1.5T和EA888?2.0T引擎,此外还会提供Tiguan?GTE插电混动版本,由1.4T引擎+电动机组成,综合最大输出功率180kW(245PS),峰值扭矩:400N·m。Tiguan?R版本,或搭载EA888?EVO4?2.0T引擎,最大功率将超320PS,并支持4Motion系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众新途观在海外亮相,颜值提升,科技配置更丰富

       日前,2021款?上汽大众途观L正式上市,售价21.58万-28.58万元。新车搭载1.4T与2.0T高/低功率三款发动机并换装大众全新扁平化Logo。重要的是,和目前在售的老款车型相比,新车全系车型的售价都要更低,顶配车型自动四驱R-Line旗舰版降幅最高达到了2.6万元。

       在外观方面,新车最大的变化就是采用了大众全新的扁平化Logo设计,与老车标相比更简洁也更具科技气息。由于是小改款车型,所以在其他方面与现款车型几乎一致。

       内饰部分,新车与现款车型保持一致,但新车针对330TSI?R-Line悦享版及380TSI?悦享版?4Motion车型升级了10.3英寸数字化仪表盘显示信息。除此之外,这两款悦享版车型还新增了Area?View?360鸟瞰式全景影像系统,该系统是通过围绕车身4个190度广角高清摄像头实时捕捉周围情况,并通过畸变校正影像处理技术完成对鸟瞰图的拼接,可帮助驾驶者在行驶过程中了解周围情况。

       与此同时,新车330TSI舒享版更新搭载前后排头部安全气帘,新款330TSI?R-Line旗舰版、380TSI?R-Line旗舰版?4Motion更新搭载8英寸中控屏与导航系统,其中包括USB接口、蓝牙功能、自然语音控制、CarLife/CarPlay/MirrorLink手机映射、实时路况导航,地图在线升级等功能。

       在动力方面,新车将继续搭载1.4T及2.0T高/低功率发动机,全系匹配7挡双离合变速箱。1.4T车型最大功率110kW、峰值扭矩250N·m,2.0T低功率发动机最大功率137kW、峰值扭矩320N·米,2.0T高功率车型发动机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m,并匹配4Motion四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       大众新途观在海外亮相,颜值提升,科技配置更丰富

       中国汽车市场快速发展期也就是最近10年而已,此前大部分人想买的车型就是轿车,但是SUV车型迅速走红,这种车型甚至已经成为当前国产汽车品牌的主力,比如长城汽车直接把SUV车型定义为一种战略车型,基本上完全放弃了轿车业务。其实合资品牌引进SUV的时间也并不算早,其中大众途观算是比较早的一款车,这款车甚至直接奠定了大众SUV在中国消费者心目当中的地位。

       曾经的大众途观价位相当高调,不过如今一汽大众和上汽大众两家已经开发出了更多的国产大众SUV车型,途观车型的重要性也就没有那么高了,不过这款车依然是大众SUV家族当中的销量支柱。近日全新的大众途观已经在海外市场亮相,从外观上面看,这次的改款车型其实就相当于国产版本的途观l,车辆前脸和途观l非常类似,同样都是更加炫酷的LED矩阵光源,而且雾灯位置有非常明显的黑色装饰。

       这款新车可能就是2020款的途观l,这次只能算是一个小改款车型,外观的变化真的没有那么大,就算仔细观察了很久,也没有发现和老款车型的细微差别。这次亮相海外的新车型属于Rline版本,所以外观方面确实增加了一些运动化套件,比如车辆侧面可以看到更明显的镀铬装饰亮条,车辆尾部还能够看到比较夸张的镀铬排气管出口,整部车的颜值确实有提升。

       打开车门之后可以发现新车型的科技配置更加丰富,全液晶仪表盘尺寸有所加大,而且中控大屏幕的尺寸有了更多的选择,最大将会提供8英寸中控屏。而且新车的音响系统有所升级,全景天窗的面积也更大一些。

       这款海外版新车将会搭载2.0t涡轮增压发动机,极限输出能够达到186马力,与国产版本车型的输出保持一致。但是海外车型的变速箱很有可能会换上8AT,而将来国产版本的大众途观l是否会换AT变速箱?这种可能性并不大,毕竟目前国产版本的大众车绝大多数都是搭载七速双离合变速箱,这种动力组合方式已经非常成熟了。

       从这款新车就可以看出,大众途安系列车型在2020年只会进行一次比较小的更新换代,今年的重头戏是全新大众高尔夫以及上汽大众最新推出的MPV车型。

       问题来了,你觉得大众途观性价比高吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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