吉利自由舰汽车口碑_吉利自由舰汽车口碑怎么样
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吉利自由舰怎么样
您好,吉利的汽车在国内中低端汽车市场口碑还是很好的,自由舰这款车在同等价位的汽车中口碑能进前五,是台性价比比较高的车。
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吉利自由舰汽车怎么样
对于吉利自由舰车型装备的1.3L发动机,为吉利自己生产的MR479Q,顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,厂方标称最大功率和扭矩分别为63kW6000rpm、110Nm5200rpm。这台1.3L发动机除了声音沉闷得来有些粗糙外,在转速初段表现可算比较称职,日常驾驶完全没有问题。虽然从厂方的数据来看,它似乎具有不错的高转能力,但实际高转表现一般,4000转以后提速已显乏力,只听到声音大作而不见速度的显著增长。
在自由舰上,吉利开始匹配自己生产的自动变速箱,但1.3L车型尚未有自动挡,使用一台五前速手动变速箱。齿比设定也是偏向日常轻松驾驶,前三挡的转速落差不大,这样在日常驾驶时很容易做到换挡平顺,转速上升也比较活跃,对于习惯“低速高挡”的用户来说也比较容易上手。自由舰的底盘源于夏利平台,虽然轴距有所变化,但前后独立悬挂的结构设计基本没有大变化。此车北京平均市区油耗一般在6升左右,同等车型还算可以,而对于小毛病有点,但不是传说中的那么多,价位也决定了品质吗,是可以理解的。从配置和性能上,是一款家庭适用性用车。
自由舰配置多.外型美观.发动机是丰田8A技术的.
08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进,驾驭更灵活自由,安全一体强化车身,主被动双向降噪,流行美观内饰,让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身,经济车的价格,却达到了中、高档车的规格配置,一举突破了传统经济车定义。
升级变速箱,先进EPS转向,驾驭灵动自由:
“08款自由舰”装备吉利最新研制之GL148升级变速箱,大大提升换档的轻便性和顺畅性,提高整车操控性;世界流行的抗扭梁复合式悬挂系统,自动调节减震,平稳舒适。 装载EPS电动助力转向系统,中央处理器智能控制,不直接消耗发动机功率,转向恒定平顺,并可降低发动机3-5%发动机功率消耗。
权威欧洲ECE认证,全面安全稳固:
通过了世界权威碰撞测试---欧洲ECE碰撞的多项测试。并且是唯一通过美国顶部碰撞的中国车型。28项安全升级配置,ABS+EBD、全封闭笼形承载式车身、4210个激光焊点、一体式侧围、四门防撞双钢梁、高强度A/B/C柱、双安全气囊、横梁前移大大提升了汽车前部吸能区的抗撞击能力,安全护卫全面提升,稳固舒适一步到位。
双向降噪静音,完美驾乘享受:
不是简单的隔音消音,“08款自由舰”采用了主被动双向降噪技术。在主动上,使用发动机液压悬置,降低了整个车的共振。液压离合器的使用,排气管的优化,都最大程度的减少噪音。在被动降噪上,使用了包括BMF吹熔丝等先进的吸音材料,并加附一层PVC(隔音),车身内部填充膨胀胶片,整车阻尼板的优化设计,静音效果显著。
出众身姿,品位内外兼修:
“08款”在外型上,整车线条更加流畅优美,欧洲经典前大灯设计,漂亮时尚;尾部中脊线设计提升了整车的运动感,更起到了导流作用降低了风阻。内部采用国际流行之内饰风格,上深下浅双色设计,更增内视空间感,人性化驾乘,让驾乘乐趣更加完美。
自由舰1.3L车型,全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机,整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。按照配置可以分为两款,一款是标配前排正副驾驶位双气囊的豪华版,另一款是没有气囊的标配版。与动力系统匹配的是一台手动5速变速箱,换挡行程和入位感尚可只是排挡杆本身较长,增加了换挡行程。
07款
先进科技的结晶:
吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发的自由舰,是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶,堪称吉利自
主品牌的高科技精品;
卓越的安全保障性能:
自由舰结构先进、配置高档、安全可靠,其最值得称道的28项立体安全护卫系统为车主提供了一个非凡的安全环境!
吉利打造“国民车”的造车理念:
吉利作为中国一大民族品牌,理念是“为中国的老百姓造车”,而自由舰就是这一造车理念最充分的体现,它无论是价格还
是节能、环保、安全等方面,都能完全符合国民消费需求的产品。
黄金排量:
黄金排量:针对目前家庭轿车的主要购买力,推出了1.3L/1.5L/1.6L三种排量车型,并且根据车主的具体需求,细化为7个车型,最低仅售49800元,可谓是安全与价格兼顾的家庭轿车。
自信安全:国际同步的造车安全理念
自由奔放:欧式时尚的外观设计潮流
自在享受:科技智能配置与精致内装
自立自强:优异性能与高经济的表现
自然天成:倾力打造环保型绿色轿车
好了,今天关于“吉利自由舰汽车口碑”的探讨就到这里了。希望大家能够对“吉利自由舰汽车口碑”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。