奇瑞两厢a3油耗怎么样_奇瑞两厢a3油耗怎么样啊
您好，很高兴能为您介绍一下奇瑞两厢a3油耗怎么样的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。
1.奇瑞a3油耗高是什么原因(奇瑞a3省油吗)
2.经常在市区，偶尔跑跑长途，奇瑞A3性能怎么样？保养和油耗是否经济？和世嘉两厢比较一下。
3.请问哪位朋友可以帮忙解释下奇瑞A3新车油耗高的原因?
4.奇瑞A3油耗高吗？真实车主是这样说的
5.奇瑞A3油耗平均是多少
6.奇瑞A3两厢 发动机问题
奇瑞a3油耗高是什么原因(奇瑞a3省油吗)
油耗方面，工信部数据显示，奇瑞A3 2011款两厢1.6 DVVT MT进取百公里油耗为6.5升，奇瑞A3 2012款两厢1.6 DVVT CVT进取百公里油耗为7.5升。奇瑞A3 2011款轿车1.8L AT尊贵版车型油耗为9.1升/百公里，而实际测试结果显示奇瑞1.6L轿车综合油耗为7.4升/百公里。奇瑞A3 CVT搭载第二代ACTECO发动机，排量1.6L，双VVT可变气门正时，VIS可变进气歧管，静音正时链等先进技术，最大功率93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm。从参数上看，与主流合资品牌车型相当。
奇瑞自主研发的CVT变速箱是全新奇瑞A3 CVT最大的卖点。虽然引进了，但这款变速器采用了智能夜间变矩器，传动效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，CVT变速器具有重量轻、传动比高、平顺性好等优点，是最适合经济型家用车的选择。手动模式下，A3的CVT变速箱可以模拟七个档位，让驾驶者更有主动性。
后四连杆+螺旋弹簧+稳定杆的悬挂结构一直是A3的王牌，在同级中首屈一指。但在设置方面，A3悬架在弯道中的支撑力稍显不足，遇到连续变线的情况会影响车辆的行驶稳定性。不过A3在这里的表现已经是值得肯定的了。
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经常在市区，偶尔跑跑长途，奇瑞A3性能怎么样？保养和油耗是否经济？和世嘉两厢比较一下。
奇瑞A3接近1.4吨的车，按道理来说应该是挺费油的，不过因为是高速发动机的原因，所以在低转速上还是比较省油的，如果要动力的话，转速上2500就没有问题了！！！开空调跑不动的话那1.2升排量的车就不用按空调了！！！
请问哪位朋友可以帮忙解释下奇瑞A3新车油耗高的原因?
我是a3的车主，我告诉你真实的感受：
1、油耗：我一半郊区三环一半非常拥堵的市区，仪表显示油耗在8.5-9.5之间，平均9个吧，目前首保没过，估计首保过了能少些。世嘉没开过，但是同事开过307自动挡的，市区多，油耗是10左右，估计a3和世嘉油耗也差不到哪儿去。
2、保养：都差不多，贵也贵不到哪儿去，便宜也便宜不到哪儿去，一年下来就1000多块钱吧。
3、性能：a3的动力表现一般，主要原因是车体太重（近1.4吨），发动机技术不够先进，听说现在新a3换发动机了，应该在节油和动力方面有很大提升。
a3的优点：安全，车重，很多地方用料厚道如钢板厚、保温棉、后悬挂臂等。配置丰富，性价比高，如著名的5e4w
a3的缺点：动力表现一般，油耗表现一般，小毛病是有些，我碰到的如刹车有异响、防撞条上的灯卡扣不严等
总之，a3是款厚道的车，性价比很高，同样的价钱没有那款车能买到这样的配置，但是由于民族产业刚刚起步，有些细节做的还是不到位，看楼主自己选择了。
至于世嘉你买了也不会后悔，因为不考虑配置和性价比的问题外，法系车本身质量就不错，但是建议别考虑日系车，特别是10万以内的。
奇瑞A3油耗高吗？真实车主是这样说的
我可以帮你的忙，我就是A3车主。
你里程表上的油耗显示的是瞬时油耗，也就是说以当前的速度和档位行驶100公里的油耗，你升了档以后收一下油，再加油跑，瞬时油耗会立即下降。不信你可以试试。
新车油耗高是很正常的，原因：1。未经过磨合。2。行车电脑具有自学习功能，会对驾驶者的驾驶方式进行适应和学习。3。驾驶方式和路况的原因。
一般来说，跑够5000公里去做完首保，拉一下高速，油耗就会显著下降。
奇瑞A3用户普遍的油耗是：长途百公里7-8升，纯市区百公里8-10升。市区内走走停停，不断的起步、停车，再加上使用空调，油耗高是很自然的事情。
奇瑞A3油耗平均是多少
奇瑞A3 官方指导价：暂无，综合评分4.07奇瑞 A3 上市意味着奇瑞正式驶入打造国际名牌的第二发展阶段，作为一款奇瑞重金打造的重点战略车型，奇瑞A3可谓集奇瑞造车经验之大成，也是 奇瑞汽车 从粗放型经营到精细化运作的开始。
奇瑞A3实际油耗如何？
车主一：买了车蛮久了，一般平均油耗都是8左右。印象中记得磨合期那个阶段会高一点，大概是8.5L。磨合期会影响油耗，每个人的驾驶习惯也影响油耗。保持良好的驾驶习惯，匀速行驶，多挑不堵车和平顺的路开车，都可以有效降低油耗。
车主二：上高速的时候变成6.9，继续用“最佳方案”跑，前面100公里还开了空调，不过基本是最低档风力，温度打在制冷和制热的中间点，跑到600公里的时候燃油灯又亮了，结果遇到的第一个服务点机器坏了不能加，第二个服务点封闭施工，提心吊胆地跑到第三个服务点，终于加上油了，这时候显示696公里，加了46升就满了，看来还剩至少八九升油。
车主三：油耗挺不错，省油，可能我都喜欢研究车子的各方面的性能，对离合，油门，换挡等等方面都作了不同的试验，现在已经有一套自己的驾驶习惯，所以开起A3来是驾轻就熟的，目前油耗大概是6L百公里，比较满意。
车主四：以经济速度走高速绝对达到标称油耗，甚至更低！但城市路段走走停停的路况下，表现差强人意，加上我激烈型驾驶方式造成油耗在10个油以上。
车主五：基于我基本都是开高速和郊区的缘故油耗基本在6.5升百公里左右。最高时7.5升百公里，最低时5升百公里。
车主六：高速上面跑过最低5.9的油耗，市区油耗高一点，综合能接受。
车主七：随之而来的就是油耗的问题了，可能是我的开车习惯不好吧，我喜欢急加速
车主八：油耗还算满意，表显平均综合油耗6.5左右，天气热开空调也就是7个油这样
车主九：基本都在县城至乡下开，油耗很少超过7，一般基本在6.5左右，满意啊。
车主十：最近跑过一次川西，高原（海拔到4700米），山路670公里，310 元 ，7.75元L的93号汽油
@2019奇瑞A3两厢 发动机问题
油耗方面，来自工信部的数据显示， 奇瑞A3 2011款 两厢 1.6 DVVT MT进取型百公里油耗为6.5升， 奇瑞 A3 2012款 两厢 1.6 DVVT CVT进取型百公里油耗为7.5升;奇瑞A3 2011款 三厢 1.8L AT尊贵型百公里油耗为9.1升，而实际 测试 成绩显示，奇瑞1.6L三厢的综合油耗为百公里7.4升。
奇瑞A3 CVT搭载的是第二代的A CT ECO发动机，排量为1.6L，具备双VVT进排气可变气门正时，以及V IS 可变进气歧管，静音正时链条等先进技术，最大功率为93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm。从参数上来看，足以媲美主流的合资品牌机型。
搭载奇瑞自主研发的CVT变速器是新款奇瑞A3 CVT的最大卖点所在。拒介绍，这款变速器采用了智能夜里变矩器，传递效率高达90%以上。与传统的自动变速器相比，CVT变速器具有重量轻，传动比高以及平顺性三方面的优势，对于经济型家轿来说，是最合适的选择。手动模式下，A3的这款CVT变速器可以模拟7个挡位，让驾驶员掌握更多的主动权。 @2019
ACTECO系列是奇瑞和世界最大发动机研发设计公司——奥地利AVL公司联合设计的，SQR481F在之前的瑞虎和A5上也都用过，比较成熟。
首先这款发动机动力充足，噪音低，油耗也不大，维修简单，和其他国外品牌发动机比是比上不足，比下有余。但是因为A3自重很大（1385kg），相当于一台B级车了，配备1.6L发动机有点“小马拉大车”的感觉，并且A3发动机调教的偏重于省油，所以在低转速状态下显得动力不是很充沛，感觉起步、加速比较肉。
作为城市作为代步车来讲，动力是足够了，如果非要强调“推背感”什么的，还是买1.8L或者以后的2.0L吧。
好了，今天我们就此结束对“奇瑞两厢a3油耗怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。