2019款奔驰c180l报价_2019款奔驰c180l报价及图片
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1.奔驰热销车报价是多少?目前值得入手么?
2.为颜值买单,19款奔驰C180L提车一年了,发布作业
奔驰热销车报价是多少?目前值得入手么?
奔驰车是非常有名的,不管是从价格还是从车的配置或是质量,都非常的占优势。很多人对奔驰热销车非常感兴趣,但通过了解,我们会发现,奔驰热销车大多都是豪华车,价格可以说都比较高,报价一般都在80——200万之间。当然也有比较低的,但他们在内饰与配置方面,绝对是非常统一的。一:外形方面
最美不过奔驰,奔驰热销车的外形的确很漂亮,看起来既有成功人士的沉稳大气,又有工薪阶层的随性热情。车的外形是很少能设置的这样统一的,所以这一点是非常难得的。它的车内配饰也不差,既能做到豪华又不显得庸俗,看起来还能给人心旷神怡的感觉,相信公司对车的外形这方面也是下过功夫的。
二:座椅方面
接下来说一说车的座椅,奔驰热销车的座椅绝对是它的一大特色,采用了全新升级版的真皮座椅,座椅内部的坐垫质量非常好,绝对不会因为使用而变形,即使是用的时间久了,也依然能保证舒适度。就连真皮的衔接处做的也十分美观,绝不含糊。
三:质量方面
在质量方面肯定也有很多人去过问,其实大家应该安心。能成为奔驰热销车,它的质量是首要考虑因素,如果质量不过关,那它是没有资格登上热销车榜的。而且大家都知道,奔驰车是一款品牌车,它的品牌效应非常强,质量也是远近闻名的。
奔驰热销车的价格比较高,使用价值和操作性也非常强,如果您有能力购买这款车的话,那它是非常值得入手的。
为颜值买单,19款奔驰C180L提车一年了,发布作业
奔驰c180作为奔驰c级入门级别的小排量,除了动力和配置方面略有不同外,其余方面同系车型都相差无几。最满意的当然是外观和内饰,奔驰C级外观风格向大哥S级靠拢,不失优雅大方的神韵,先讨好消费者的眼球算是成功了一大步。不过外观是给路人看的,内饰才是车主们天天接触,C级内饰做工达到这个级别的中上水准,加上奔驰一如既往的舒适,让人无法抗拒。当然也有些c180车主买完后会产生后悔的情况,下面我们对奔驰c180l的优缺点进行点评,看看车主买奔驰c180后悔了吗? 奔驰c180优点方面自然数不胜数了,新C级的设计语言,设计总监戈登·瓦格纳总结为“感性纯粹”的设计美学,的确这种新豪华主义将古典与现代交融,每个细节所营造的气质都非同凡响。并且作为标准轴距运动版车型,黑色前唇、黑色后视镜等营造的运动氛围也恰到好处,点缀了运动气息,又毫无傲慢之势,优势尽显。 奔驰c180内饰的情况其实跟外观差不多,几乎零新意,简洁纯粹是主调,那怎样才算简洁,配色尽可能少,全黑加银色金属面板则恰如其分,连缝线也采用了银色,绝对是两种颜色的简单碰撞。做到了这点,原本豪华时尚的氛围则笼罩在了运动之下。但这也无妨,出色的造工水平谁也不会抗拒。C级运动版标配AMG方向盘,手感和外形都非常漂亮,是内饰方面的一大优点。 空间方面算是c级的一个不小的缺点,首先是它的头部空间,表现只能用非常局促来形容;而腿部空间虽然足够富裕,但是它的坐垫过短,大腿缺少支撑,人体工程学设计并不是很好,对于身高超过180cm的朋友来说,会有非常明显的感觉。虽然C级运动版的轴距达到2840mm,和雅阁等中型车差不多,但后排空间实在小了一点,而且后排中间位置无法坐人,实用性方面打了很大的折扣。 动力方面,奔驰C180车型虽然仅搭载1.6升排量引擎,但其最大功率和扭矩却高达115Kw/5200和230N·m/3000-4500,较排量为2.0升的宝马318i分别高出15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪国产的A4L 1.8TFSI车款引擎排量为1.8升,并且使用了燃油直喷和涡轮增压技术,与奔驰的1.6升机械增压引擎相比两者的功率扭矩差距却并不大。 买奔驰c180后悔了的一大原因,就是其动力较之c200和c300而言弱了不少。从数据上看厂家的数据很保守,而且对低速的曲线设定非常随意,踩下油门,车辆要先抬两下头才能出去,中段加速能力还是有奔驰的本色,后段加速能力的确比较弱。当然这些主要是针对对驾驶感觉挑剔要求完美的朋友,至于车只是用来仅仅代步买菜的话,日常使用已经完全足够了 虽然奔驰c180的优点不胜枚举,但车无完车,除了“贵”这个缺点外,c180的也能挑出一些让人揪心的缺点。首当其冲的便是换挡顿挫这一较为普遍的缺点,回想过街老鼠一样的大众DSG,至少DSG在新车情况下是丝般顺滑,奔驰这台7速AT变速箱123档之间的顿挫感实在有失奔驰的水准。 造成顿挫的罪魁祸首很大一部分要归功于这糟糕的换挡逻辑,正常起步1档换2档非常的不情愿,往往要到3000转左右,随后的2档换3档基本也是如此,巨大的转速落差本身就对平顺性不利,同时还伴随着发动机噪音,给人的主观感受很不高级,这也是买奔驰c180后悔了的主要原因。 另外,空调的出风量特别大,很适合上海广州等南方闷热的夏天,车子很快就能凉下来,不过在AUTO模式下明明体感已经很舒适却还是维持着特别高的风速,噪音很大,体验很差,老是要手动把风速降低,失去自动空调的意义。这点虽然算不上什么大的缺点,但不够人性化的设置会影响到舒适性。 反馈最多的问题就是内饰有异味。不过,如果在购买车辆后进行一阵子的通风散味,这个问题是能够解决的。另外还有一些质量问题。比如说有人就反馈奔驰C级的车厢偶尔会出现漏水的情况。而且,奔驰C级的前挡风玻璃质量也并不过关。许多车主都反应前挡风玻璃会自然爆裂。所以,如果你要购买奔驰C级的话,可能还是要结合自身实际情况进行综合考虑了,否则,购买奔驰c180后悔了的话,就得不偿失了。 不得不说C180 L是一款很有诚意的车型,虽然许多人觉得其指导价太高,但终端30万元左右的裸车价格还是相当不错的。毕竟其拥有同级别竞争对手所不具备的配置、豪华感以及出色的设计等,且相较于次低配车型C200 L除了动力上有较大差异外,配置方面的变动并不太大,售价还便宜了4.48万元。如果不太介意动力上的缺失外,低配车型的性价比还是相当高的,总体来说优点远大于缺点,如果不是对动力要求比较苛刻的车主,奔驰c180是不会让你感到后悔的。 车型:奔驰C180L?购入年份:2019年4月?购车背景:小两口刚结婚不久,老婆突然想买车,拦都拦不住的那种想买在逛了一圈后,不知道怎么的就喜欢上了奔驰C,然后就一发不可收拾了,急急忙忙的让我再带她去4S店看车,了解价格。至于问她为什么喜欢,就一句话,喜欢这外观,要为颜值买单然后就其它车都不看了,说什么她是个专一的人这其中的故事就不细说了哈?车型选择:车型配置什么的,老婆其实都不太懂,她就一个要求是红色的。其实最开始了解的是260L,当时的差价有小四万块钱。发动机的差距自然是最大的,但老婆根本不关心这个配置上,全景天窗,座椅加热,全液晶仪表盘这些相对于四万块钱的差价真是不值当,正好有家4S店有辆180的红色现车,老婆毫不犹豫就拿下了讲道理,外观作为吸引老婆的最大卖点,还真是挺好看的,红的漆红的很正,整体的线条很流畅,就适合洋气的女孩子,BBA三强里,女孩子还是最吃奔驰的颜吧
满天星的中网挺好看的,运动型的前包围也挺洋气,大大的奔驰标,我也挺喜欢
车尾是圆润饱满的风格。改款后尾灯的C字型灯,确实是没有老款的翅膀好看
中期改款的前大灯,第一眼看起来确实是有点无神,没有一个类似眼球的交点,但也无伤大雅,毕竟我这最低配也是全LED大灯
中期改款内饰最大的变化还是把中控正方型巨宽边框的显示屏给换了,改款后的宽屏,颜值提升不少,显示清晰度也提高很多,至少是一个2019年车型应有的水平了
另外一个巨大的提升就是这一套操作系统,尤其是方向盘上两个触控式的按键,左边的控制仪表盘,右边的控制中控屏,真是很方便,双手完全不需要离开方向盘。当然作为最低配,奔驰只给了一个搪塑的方向盘,手感硬,没有高档的感觉
先不管好不好用,这个造型就已经变得好看多了
第一次长期拥有一辆奔驰,最需要适应的就是怀档了,但是使用习惯后真是非常的方便,特别的在前后挪车,需要来回切换档位的时候,右手不需要离开方向盘就可以切换,真是8太方便了
空调区域的按键无论是外观造型的精致程度还是上下拨动的手感都对得起奔驰这个牌子
按键的精致程度还是可以的
配置方面,当时的购车背景下还是加了一万多块钱的装饰的。第一个是车内氛围灯,这东西嘛,实际作用不大,但是对内饰真是一个挺大的加分项,色泽鲜艳饱满,选择还多,时不时换个颜色,看起来心情还好,值得拥有
老婆通常选择的是这妖艳的风紫红色
这个音响嘛,也是选的,除了音响罩子换了,洋气了点,其实音效没有多大的变化,可能得高配上的真柏林之声才货真价实吧
主驾驶的无钥匙进入,可以说是加的最有用的配置了,不用掏钥匙才是王道嘛
奔驰的倒车影像值得夸赞一下,清晰度相当高,反应也很快。摄像头是翻转式的,下雨天不会淋雨,雨后不会脏,真是相当好用了。不像家里的奥迪,像素渣,容易脏,有360也没用,不好用
还有广角镜头可以选择?讲了不少静态的优点,接下来让我好好来吐槽一下开起来的缺点
代号为?M274的1.6T涡轮增压发动机,156匹马力,纵置后驱。这台1.6的发动机应该有点年代了,冷启动声响挺大,说像拖拉机也不为过开起来的噪声也挺大的,油门越踩声音越大,老婆开着还特兴奋,说什么一脚油门下去,有发动机的声音还挺刺激殊不知这是噪声啊看来以后得多让她开开3.0的A6,让她知道什么才叫发动机的轰鸣声
这全铝的水箱框架还是挺唬人的,稍微碰一下就得全换了吧幸好老婆不是一班的女司机,驾驶技术还过得去
地盘悬架方面,不是太偏舒适的调教,偏硬,硬中带韧,当然地盘整体性还是可以的,驾驶起来有一定的高级感。整天偏硬的感觉我觉得和这个普利司通的防爆胎有很大的关系,硬的一P,胎噪也不小,就2.4和2.5的胎压,软硬程度都会差不少,等以后要换胎的时候,我一定换成普通轮胎
底盘还是挺低的,有一次坐满了五个人,在一个我认为根本不会磕的地方磕了一下,吓了我一跳以后还是得当心点,磕坏了修不起
聊一聊这个9AT,应该是奔驰自家的产品吧,最大优点是档位升的积极,八挡九点档在时速**十的时候就能挂上,燃油经济性会挺好,尤其在时速120巡航时,只有不到一千八百转,瞬时油耗6点几升,真是挺省的,要知道,我家A6,七速双离合,120巡航时还2000转呢。缺点嘛,就是换挡不够干脆,有一点拖拽感,低速挪动时,3换4有一点顿挫,整体来说存在感不强,能用
就油耗来说,其实普通内燃机,不管排量大小,在城市里通勤,油耗都低不了,小排量涡轮增压机省油不太靠谱。小排量自吸配个手动挡还有点可能。真要城里开省油就来台混动吧,越堵越省。总结一下吧?站在老婆大人买车的角度来看,买奔驰C没啥毛病,颜值高就是王道,内饰也还可以,开起来也说得过去,再配上奔驰标,一切都是那么顺其自然?在各大论坛上,常有各种声音,质疑奔驰用1.5T的发动机替换2.0的机器,三十多万价格买了台1.5的发动机。在我的角度来看,这事无可厚非,奔驰厂商有他自己的看法,我们消费者有自己的选择权,买卖东西是自由的,关键车子是没法全能,百分百让你满意的,只要有一两个真正打动你的点,愿意为之买单就足够了。毕竟千金难买我开心,我乐意呀[嘻嘻]
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