奇瑞a3与比亚迪f3_奇瑞A3与比亚迪F3R那个好看
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“奇瑞a3与比亚迪f3”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。
1.想买车，比亚迪F3和奇瑞A3，哪个好？其他建议也可。
2.奇瑞A3，V3菱悦，比亚迪F3，海马海福星，这3个到底该买哪个？
3.奇瑞A3和比亚迪F3比怎么样?？
4.我想知道奇瑞车和比亚迪哪个车的性能更好。
想买车，比亚迪F3和奇瑞A3，哪个好？其他建议也可。
F3就是仿老花冠的车
做工，性能，安全都比A3差一个档次，唯一的好处就是便宜而且车大
A3是个个性车
1.外形漂亮
2.安全性极高，而且标配ESP（不懂ESP可以百度下，米国，欧洲都强制安装的保命装置）
3.操控好，独立悬挂，独立悬挂成本比板车悬挂（非独立悬挂）贵7000RMB
A3新车的味道比同价位的日本车，棒子车味道小，材料更环保
A3真正的不足在于没有很好的变速箱，这个是技术上面的软肋
日产阳光的特点是变速箱和发动机匹配的好，而且自动挡车型更多，有CVT，市区妇女代步是很好的，但是阳光外形难看，简配特别严重，没有防撞钢梁，车用蓄电池用的是最差的，而且容量低，连点烟器都简配了，因为怕把蓄电池电用完，具体的楼主可以百度：小强热线，看看再说
国内车厂名族品牌，就奇瑞是最厚道的
奇瑞A3，V3菱悦，比亚迪F3，海马海福星，这3个到底该买哪个？
你好推荐车型如下 1.奇瑞A3（推荐） 比亚迪F3 车不行 小毛病太多 山寨汽车 价格： 7.58-10.28 万元 推荐理由：作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”，奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上，还兼顾了众多细节之处的安全性，的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上，我们能看到这种程度的安全水平，也实属不易。除此之外，奇瑞汽车的“快乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务，4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”，奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征，因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。 2. 福美来三代 7.68-9.88万元 福美来三代无论是在性能、品质、配置等方面，技术含量都比二代要高，虽然成本也有所增加，但保证了性价比。作为自主A级车经典产品的升级车型，全新福美来三代传承福美来品牌独有的产品内涵“可靠、节油和灵动操控”，在外观、内饰、动力、操控、安全、人性化设计、质控体系等多个方面得到全面提升。全新福美来三代以“homey”为核心设计理念，定位于“宜居新基准中级轿车”。与上一代产品相比，全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气，2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置，无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是，全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材，体现出产品的技术含量、人性关怀和“宜居”特性 3.荣威350（推荐） 价格： 8.97-12.47万元 推荐理由：从外观上看，荣威350突破中庸保守的风格，整体上充满灵动与时尚感。不论是车型的前脸，还是车身，包括舷窗、行李箱和尾部造型在内处处体现出新意与变化。在空间方面，荣威350凭借2650mm轴距及精湛车内设计使荣威350在驾乘空间上领先车市其他车型，即使身高180cm的乘员也能在荣威350内部获得充足的前后头部腿部空间。在配置方面，倒车视频辅助系统、TPMS胎压监测、自动恒温空调、HVH超静音科技组合、车内数十处人性化储物格都是同级车不具备的。 4.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐） 价格：8.68-11.58万元 推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。 5. 一汽大众 捷达 价格：7.08-8.58万元 捷达的大名家喻户晓不用过分多说，随着新车型的不断推出，捷达仍然没有随之消失。超高的市场保有率和残值率让捷达成为一款价值不迭的车型，保养价格低廉维修价格低廉，二手价格高等优势使得捷达在实用性方面最大化。至于外观方面相信大家对于这款车并不会有过多的看法，谁用都很合适。轮毂造型也是其改款的重点：前卫版配备的是全新8辐式米字合金轮毂，而伙伴型则依然采用了钢制轮毂，并全新套用12辐式塑料装饰罩，两款轮毂样式都更年轻些。全新换装的仪表盘是2010款捷达车内最重要的改变，原来三个圆弧的显示回归为全新的两个圆环的设计，更具有大众车的特色，同时，加入的行车信息显示屏，也更直观地反映出现时行车状态信息。新捷达前卫的中控台上，安装的是原有伙伴型配备的音响主机，功能比较简单，而旧款前卫型的单碟CD音响主机是2个DIN位设计，并带有mp3播放功能。伙伴车型则去掉了前门音响 6. 东风悦达起亚-起亚K2 价格： 5.68-6.88 万 元 推荐理由：新 新车特点： 外观： 对于小型车而言，除了售价、品牌等因素，外观则是主导消费行为的重要因素，而起亚K2的“ 虎啸式前脸 ”足以让年轻消费者喜欢。 内饰： K2作为东风起亚悦达的全新一代小型车，在做工和内饰设计方面绝对称得上是革命的产品，同比之前的产品有很大进步， 起亚还为K2设计了很多储物格以突出家用设计 。 配置： K2高配车型（TOP以上级别）配备电动天窗、外后视镜集成转向灯、驾驶席座椅高度调节。顶配两款车型上配有皮质座椅、皮质方向盘（带音响控制）、后排座椅6:4分离放倒。智能钥匙/一键启动出现在顶配车型上。值得注意的是，低配车型（TOP以下级别）依然配备钢轮毂，最低配为后门手摇车窗。 安全：K2标配双安全气囊、ABS+EBD、除了最低配，均配有倒车雷达 ，前雾灯、电动外后视镜，TOP以上级别车型配有盘式刹车，顶配两款车型则采用16英寸轮毂。 动力： 动力方面搭配的是γ系列1.4L和1.6L发动机，其中1.4L发动机的最大功率为107马力，配备5速手动或者4速自动变速器；1.6L发动机的最大功率为123马力，仅配备4速自动变速器。K2作为起亚全新一代轿车上市，不过由于起亚新产品理念，K2不再以低价作为产品卖点，所以定位与市场主流紧凑型轿车相同。我们可以发现虽然K2相比起亚之前甚至是其他品牌的老产品在配置、做工、以及用料方面有一定的优势，不过这种优势仅仅是因为新车而带来的，在同级别车型没有令我们惊喜的配置和科技出现，有些中规中矩，同时起亚先比大众、丰田甚至是现代来说在品牌方面基本没有明显的优势，总的来说产品核心能够具有持续并且代表性的竞争力优势并不明显， 7.爱唯欧推荐） 价格： 8.18-11.18万 元 推荐理由：作为通用全球最新小车平台的第一款力作，爱唯欧拥有纯正欧式运动底盘调校。它采用前麦弗逊后扭力梁悬挂，后悬挂采用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架，质量轻、强度高、占用后排乘坐空间小。前麦弗逊悬挂则增加了前端中空稳定杆，提升了外部车轮抓地力，给予车辆更好的弯道表现雪佛兰爱唯欧将搭载1.4LS-tech 和1.6L Ecotec DVVT两款发动机，配合6速手自一体变速箱。虽然具体参数未曝光，但1.6L Ecotec DVVT发动机和6速手自一体变速箱的组合，这套动力总成组合同时用于通用汽车紧凑车型上，凸显爱唯欧除了拥有越级尺寸外，同时兼具越级性能配备。 带DVVT技术的ECOTEC1.6L发动机在6000rpm可爆发出86Kw(117马力)的最大功率，最大的扭矩输出为 150N·m/3800rpm。从数据上看，在中级车中亦属翘楚，即使与一些1.8L的发动机相比都不落下风，把它用到爱唯欧身上，显然就是为了塑造“小钢炮”的效果。而领先同级的6速变速箱，又能保证出色的燃油经济性。 。8.V3菱悦（推荐） 价格： 5.98-8.59 万元 推荐理由：传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。 9. 东风雪铁龙 爱丽舍 价格：7.18-9.28万元 作为一款兼顾家用和公商务用途的中级轿车，东风雪铁龙 新爱丽舍的全新造型极具欧洲魅力，时尚而不乏稳重大气的风格。搭载1.6L 16V发动机，最大功率106马力，动力强劲，加速顺畅，并达到国IV排放标准。新爱丽舍采用BOSCH ME7.4.4电喷控制系统以最有效的方式保证空气/燃油比例，令其在经济节油方面占有优势。 四轮独立悬挂系统稳定可靠，让车辆的操控得心应手。整车多处采用特殊降噪技术，为驾乘人员营造宁静舒适的车内环境。安全方面，新爱丽舍拥有雪铁龙独有的后轴随动转向技术，在防侧滑、防甩尾方面有着优势;同时，新爱丽舍在雪铁龙精良底盘系统的基础上进行了针对性的调校和升级，采用了最新的8.1版本ABS防抱死系统。 10.骏捷FRV（推荐） 价格： 5.58-8.38 万元 推荐理由：骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化，而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求，细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态，合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计，既满足了人机工程的空间要求，又能最大化的实现造型创意，完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯，是一款真正为中国人量身设计的自主车。 现代瑞纳 7.39～10.69万 优点：外形空间是亮点 缺点：动力、底盘、平台技术较雅绅特没有改变 配置较低 和同价位的锋范比 奇瑞A3 相比 性价比不高 系列介绍：现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。瑞纳在外型上大量使用了流畅的肌理线条，配以时尚的前脸造型，营造出一种前卫、动感的视觉感受。并且，为了突出动感的特性，瑞纳优化车身比例，使整车更具有轿跑车蓄势而发的运动风范，并且大大减少了驾驶时的空气阻力。轿跑车的造型效果丝毫没有影响到车型的内部空间，瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ（Gamma）CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱 长城腾C30 腾翼C30作为长城一款A级三厢全球战略车型，从开发到上市历时4年零1个月，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行的。外观设计简约大方，成熟中略显霸气，腾翼C30采用U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯；国际流行的高腰线设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰流畅；内饰颜色黑、白、米搭配合理。整车采用流线型设计，风……阻系数仅0.30；采用GW1.5VVT全铝发动机，实现了可变气门正时，功效高、散热快，有效降低了油耗；排放达到了欧IV标准；同时长轴距短车身设计及全铝发动机的使用，使整备质量达到1125kg。 同等价位的竞争车型 我觉得比比亚迪 F3好~~~ 中央电视台年度最佳紧凑车型 销量每月一万多 可以证明车是很不错的~ 帝豪EC7 也很不错~
奇瑞A3和比亚迪F3比怎么样?？
由于您没有指出这几款车的具体型号
我只能帮你从整体上进行分析了
奇瑞这款车是奇瑞有史以来做的最用心的一款车，整车水平达到了同级合资车的水平，尤其是安全性能非常出色，发动机也很先进。两厢版本外形非常动感
三厢版本造型也不错。
东南的这款车也是一款刚上市的新车，感觉这款车做工不是太好
特别是前大灯缝隙比较明显，就不给您推荐了。
F3就不用多说了吧？现在满大街跑的都是，一句话销量证明一切。群众的眼睛是雪亮的，不然也不会有那么多人肯为它出银子。
海福星其实也是一款比较好的车，上市很久了吧，也经历过几次改进，实质上它是由马自达车型演化而来，只是这款车价格要比前两款高一点，性价比不是太明显。
具体要买哪个？当然要看自己的胃口了，我推荐您奇瑞A3
不论做工
性能
外观
还是综合起来的性价比
它都算是比较优秀的。
我想知道奇瑞车和比亚迪哪个车的性能更好。
详细解释：质量：俩全由小毛病的，质量基本过得去，a3略强，f3主要是廉价性能：发动机感觉差不多，a3从参数上强些，变速箱，感觉a3的好点有限，底盘a3全面胜出.油耗：a3》f3，车重在那呢啊.安全：f3仿造日本的纸车，a3 5星带esp，全面胜出的是a3.当然注意价格因素，自己选择吧
奇瑞A3详细信息请查看爱卡汽车 /239/
推荐奇瑞A3两厢。
好处是，全独立悬挂，1.6L新发动机的动力很不错，车身非常厚重所以安全性很好（车重1.3吨，钣金厚实水平甚至已经超过了部分欧美车），底盘很扎实，高速180以上一点都不漂，很稳。缺点是车内空间，特别是后排腿部空间偏小，身高超过180的坐后排就有点难受了。
比亚迪的紧凑型轿车，在这个价位，都是老款花冠底盘的产品，比亚迪F3、L3、G3的机械部分其实都一样，都是一样的底盘，只是在内饰做工用料上面有不同。L3用料最好，价格也最高。比亚迪的车比较单薄，F3车重不到1.2吨，而且底盘由于是模仿老花冠的，所以也是比较单薄的。比亚迪好处是空间要更大，油耗也稍稍低一点，但是在安全性、操控性以及底盘扎实程度上面，都不如奇瑞A3.
楼上有一位搞笑的，收购沃尔沃的是吉利，不是比亚迪。
比亚迪虽然有很多款车，但是说到底其实比亚迪手上只有两个平台，F3平台和F6平台，所以F3、G3、L3这些底子里都是一样的！
好了，关于“奇瑞a3与比亚迪f3”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奇瑞a3与比亚迪f3”，并从我的解答中获得一些启示。