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大指挥官2022款_大指挥官2022款报价及图片

zmhk 2024-07-01
大指挥官2022款_大指挥官2022款报价及图片       大家好,我很乐意和大家探讨大指挥官2022款的相关问题。这个问题集合涵盖了大指挥官2022款的各个方面,我会尽力回
大指挥官2022款_大指挥官2022款报价及图片

       大家好,我很乐意和大家探讨大指挥官2022款的相关问题。这个问题集合涵盖了大指挥官2022款的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息。

1.2022大指挥官油耗高养不起了

2.新Jeep大指挥官上市导购,“官降”4万,配置增加,推荐夜鹰版

3.大指挥官评测,搭载2.0T动力265马力,油耗8.1L

大指挥官2022款_大指挥官2022款报价及图片

2022大指挥官油耗高养不起了

大指挥官的油耗为11升。

       大指挥官的真实油耗为11升。大指挥官是jeep旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4873毫米,1892毫米,1738毫米,轴距为2800毫米。

       大指挥官一共使用了两款发动机,一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。

新Jeep大指挥官上市导购,“官降”4万,配置增加,推荐夜鹰版

       2022款大指挥官感应后备箱锁车情况下从外部可以开启。感应后备箱是指打开或关闭后备箱的时候,不需要用手,只需要用脚扫一下后保险杠底部,后备箱会自动打开或关闭。后备箱是汽车的杂物间储藏室,能增加生活的便利性,后备箱里面有备胎、车辆急救包、随车工具包、三脚架指示牌、灭火器、油箱盖的紧急拉线等。

后备箱的保养方法

       清洗时用刷子清洁脏污,包括后备箱的边缘和水槽,清洗完毕后进行异味处理,用区分装货的袋子有条理的放置物品,铺上后备箱垫,防止脏物或液体进入后备箱侵蚀后备箱表面,同时防止后备箱内物品滑动,降低被污染或破损的可能性。

大指挥官评测,搭载2.0T动力265马力,油耗8.1L

       “不是所有SUV都叫Jeep。”

       当这句话响起时,气氛就微妙了起来,因为确实不是所有SUV都叫Jeep,这个独一无二的品牌,有着绝对的调性。

       更多时候会感觉Jeep车主会玩儿,哪儿都有他们和Jeep的身影,但事实上如果没有一个会玩的品牌,又怎么会有这样一群车主呢?

       上周末,成都太古里,一场露天“音乐”主题会,让Jeep的调性再出发,又是一场值得回忆的发布会。

       不过这次的重点还是车,全新Jeep大指挥官,一台继承了Jeep越野性能又兼顾了中国消费者热衷于家庭属性的7座SUV。

       此次上市新车主要是配置上的变化,让这款合资Jeep旗舰车型的性价比变得更高。

       新车官方指导价23.98万~36.98万元,全系标配2.0T发动机,分高低两种动力调教。

       相比于之前27.98万的售价进一步拉低了入门门槛,但这次又在配置上提升了不少,这就是为什么说Jeep大指挥官的性价比有了进一步提升。

       能看到,入门价的降低并没有降低Jeep大指挥官的配置,甚至还多出了倒车影像、电动尾门、电动可调副驾驶座椅以及加大了中控液晶屏和中控屏的尺寸。

       顺着往上,全新Jeep大指挥官已经完全也有资格让你在考虑汉兰达、锐界这些7座SUV的时候驻足想一想是不是更喜欢Jeep这个品牌。

       2020款车型一共有7款车型,入门版因为价格的降低已经是值得入手的,如果确实不需要四驱或预算有限,那么入门版就够了,因为标配也足够丰富。并且在往上走,配置提升并不算特别高,仅是感应后备厢(已经有电动后备箱)、后排独立空调这样的提升性配置,所以并不会带来质的提升。

       可作为一台Jeep相信很多人都想把他开到更多地方去,加上Jeep的四驱是业界公认的,所以更加推荐多准备点预算上四驱,而在5款四驱车型中,除了入门四驱外配置相差并不算大。

       那么如果你愿意入手Jeep大指挥官的四驱车型,相信肯定是想过要把它开到更多的地方去,所以在安全配置上建议更加丰富,车道偏离辅助系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、远程启动功能、车载GPS导航系统,都能在出行中增加安全系数,特别是需要四驱才能抵达的地方,安全就更为重要,所以建议入手指导价为29.98万的车型。

       有意思的来了,29.98万的车型有两款,四驱精英增强版和四驱夜鹰版,这2款车的差距在哪儿,几乎没有,但夜鹰版多出了主动降噪和阿尔派的10喇叭,也就是说花同样的钱,你能得到更多的东西。

       那么答案就出来了,最建议入手的是2020款2.0T四驱夜鹰版,如果没有那么就是2020款2.0T四驱精英增强版。

       最后,性价比的增加是这次全新Jeep大指挥官上市的重点知识,价格低了配置多了,但Jeep大指挥官的问题也有,那就是很多人在买车前还知道这个车挺不错,可真到买车的时候,就会忘了Jeep大指挥官了,但新Jeep大指挥官的性价比,确实值得在买这个级别车型时想起它来。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天为大家带来的是Jeep旗下的?大指挥官燃油版,该车共七款车型,售价区间为23.98至36.98万元,作为年度改款车型,在外观方面并没有做出大幅调整,依然保持了Jeep家族的硬汉风格,并配标配19英寸轮毂,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面,整体造型硬朗帅气,非常年轻化,车头部分,采用家族标志式的进气格栅,内部配以蜂网状中网造型进行填充,格栅两侧紧贴分体式设计的大灯组,造型凌厉狭长,成功提升了车头的整体性,车头部分多采用横置式线条及造型,为主要设计元素,例如扁而宽且狭长的前包围进气口和上方的日间行车灯,拉低车头重心的同时也提升了车头的视觉宽度,使之看起来更为低沉有力。

       车身侧面,没有太多冗余的细节设计,给人一种干净且庄重的感觉,不太明显的腰线贯穿了前后车门,并连接前后门把手,搭配凹陷的裙线,为车身带来了很好的层次感,隆起夸张的轮拱搭配19英寸的多辐式轮毂,为车身提供了很好的运动气息,车尾部分,整体造型四方规正,同样以多处横置式线条造型为主要设计元素,尾灯组采用分体式设计,整体造型狭长凌厉,与车头部分相呼应,同时采用一条黑色装饰条将其连接并包围,设计新颖独特,给人留下深刻的印象,内凹的后备箱门搭配凹凸有致的后包围,为车尾带来了很好的层次感,顶部伸出的小型扰流板,搭配下方双边共两出排气造型,很好的强调了该车的运动属性。

       内饰方面,整体设计简约大气,给人一种成熟稳重的感觉,中控台采用对称式设计,换挡机构偏右侧,使得驾驶员换挡时可以有更多的活动空间,中控台多层材质拼接,表面凹凸有致,为车内带来了很好的层次感,大尺寸中控显示屏镶嵌在中控中央位置,集成了车内大部分实用性功能,显示效果清晰,可操作性强,为车内带来了十足的科技感,两侧紧贴两个尺寸夸张的空调出风口,增强了中控部分的整体性,下方物理按键经过简化,排列规整,布局有序,看上去极为精致,三辐式多功能方向盘握感厚实,把向轻盈,按键操作逻辑清晰,同时对按键进行了熏黑处理,使其看上去立体感十足,车内整体以黑色装饰为基调,实际乘坐时可能会有略微的压抑感。

       空间方面,全车尺寸4873*1892*1738mm,轴距为2800mm,较为优秀的车身尺寸使大指挥官的整体空间表现较为不错,前排驾驶位空间设计合理,扶手箱较为宽厚,为驾驶带来了很带来了很好的驾驶体验,后排底部几乎没有太大隆起,乘坐时不需要太大蜷曲动作,头部空间充裕,乘坐时不会有压抑感,座椅靠背设计符合人体力学,搭配尺寸适中的坐垫为乘坐带来了很好的舒适感,后备箱开口适中,内部空间极为规整,底部较低,存取物品较为方便,可以满足各种日常储物需求。

       配置方面,该车将配备有五安全气囊、胎压显示功能、全车安全带未系提醒、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗等功能,科技配置方面,将提供CarPlay/CarLife互联、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等。

       动力方面,该车将搭载2.0T发动机,提供两种不同的动力调教,最大马力分别为234PS和265PS,峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米,传动系统方面匹配九速自动变速箱,发动机符合国六排放标准,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车时颠簸体感将会得到较大程度地减缓,工信部综合油耗百公里8.1L,部分车型达到了百公里8.6L,燃油经济性较为一般。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大指挥官2022款”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。