哈佛汽车新款2020款_哈佛汽车新款2020款手动挡
大家好，今天我将为大家详细介绍哈佛汽车新款2020款的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.���������¿�2020��
2.2020广州车展：第三代哈弗H6来袭 首发2.0T版
3.哈弗F7碰撞测试已完成：感叹车身强度表现对得起它的价位
4.哈弗初恋/全新汉兰达领衔，广州车展重磅新车都在这里了！
���������¿�2020��
哈弗H9是一款很不错的国产越野SUV车型，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，哈弗H9可以看做是国产越野SUV车型市场中的“标杆”车型。确实现阶段，越野SUV车型市场的关注度还是很高的。哈弗汽车在去年9月份上市了新款哈弗H9来竞争市场，汽车进入市场以后的竞争力还是很不错的，这次升级是比较成功的。2020款哈弗H9的外观上相当的大方，进气格栅看起来相当的宽大，中网进行了加粗的处理，整个进气格栅装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，雾灯区采用的是凹陷式的风格，增加了一定的立体感，进气口比较细长，前保险杠上配备了厚实的护板。
汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，车窗的周边装饰了镀铬式来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。汽车的尾灯组相当的饱满，并且还是竖状的风格，尾部还配备了外挂式的备胎，尾部的辨识灯带比较修长。
汽车的内饰风格比较大方，中控台的整体线条感很清晰，车内配备了较多的物理按键。多功能方向盘相当的扎实，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，电子换挡杆比较厚实，部分细节处装饰了亮黑色的饰板。汽车的长宽高分别为4856*1926*1900mm，轴距2800mm，车内提供了5/7座的座椅布局。
汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为224马力，峰值扭矩达到了385N.m，动力输出很充沛。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020广州车展：第三代哈弗H6来袭 首发2.0T版
车坛无敌销量王哈弗H6已经累计80多个月名列销量第一，成为难以企及的销量神话。虽然最近几个月长安CS75系列已经逼近哈弗H6的销量，但随着下一代哈弗H6开始预售并即将上市，长安CS75赶超哈弗H6的计划多半只是镜花水月一场空。但在哈弗H6这边，目前出现了一个奇怪的现状：三个不同时期的哈弗H6同时开卖——2020款哈弗H6、最近刚刚上市的2021款哈弗H6、即将上市但已经开始预售的第三代哈弗H6。问题来了，如何选择哈弗H6？到底是抄底老款还是抢鲜新款？
◆
看优惠，2020款优惠力度最大
一般来说，厂家在推出换代产品之前，都会将老款产品清库销售，往往都有不错的优惠力度。但在哈弗H6这样一款流量车型面前，讯哥儿也没有太大的把握。看起来长城并不急于清库2020款哈弗H6，而是抓紧时间推出了2021款哈弗H6,难道是在第三代哈弗H6上市前再收割一把韭菜？
笔者以购车者的身份走进一家成都的长城4S店，询问相关车型的优惠情况。据销售人员反应，目前2020款车型仅有少量现车，优惠力度在1.5万元左右。2021款车型刚刚上市，新车正在陆续运输而来，大概率会等1个月才能提车，优惠力度约在1.2万元左右，并可赠送终身免费基础保养。至于开始预售的第三代哈弗H6,目前尚未公布上市价格，预售区间为12.20-14.10万元，没有实质的优惠内容。
此外，2021款哈弗H6厂家承诺给出1万元现金优惠，这个优惠并不包含经销商的让利，因此在砍价的时候大胆地往1万以上去谈。
这样看来“新款上市老款降价”这一规律依然在哈弗H6上适用，如果你是砍价高手，相信还可以收获更满意的优惠价格。如果你一直心仪老款的哈弗H6，可以找机会下手了。
◆
第二代版本之间有哪些差异？
说说2020款H6和2021款H6之间的差别。
2021款H6是2020款H6的小改款，主要就是外观造型和配置方面做出了一些小改动。中网部分有细微调整，采用了纺锤形深色电镀设计，此外在雾灯部分加入了Y型装饰条以代替C型装饰条。新增了轮毂的样式，还增加了“艾尔斯灰”的车身颜色，当然了，这些改动不细心看还真不容易发现差别。
2021款H6
2020款H6
内饰上也有细微调整，如门板处的皮质包裹及新增的蓝黑配色，总体来说偏向于年轻化的调整。
2021款H6内饰
配置部分，2021款哈弗H6全系增加了定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、远程启动、自动头灯、皮质座椅，车机系统也得到了升级，全系标配了Hi?Life车机智能系统，支持倒车影像、GPS导航、多媒体娱乐等功能，并增加了H-Clean空气净化系统。值得一提的是，在安全配置上标配了6安全气囊，值得点赞。
其中都市版车型增加了哈弗智能生活云Hi-Life系统、四门一键升降等多项配置；主流车型冠军版车型也与时俱进地新增了N95空调滤芯、AQS空气质量监测、负离子净化器等配置。
由此可以看出，2021款H6和2020款H6之间并无本质差异，如果您更喜欢2020款大气稳重的风格，在更大的优惠力度面前，无疑更应该选择2020款H6。当然了，如果您喜欢2021款更年轻的外观内饰风格，选择2021款也没有错。
◆
全新一代哈弗H6有哪些卖点？
尽管长城汽车早在7月24日就宣布全新一代哈弗H6正式开启预售，但目前多数4S店并没有第三代哈弗H6的实车，这也影响了一部分人的下单选择。
第三代哈弗H6
据悉，虽然第三代哈弗H6目前并没有优惠，但提前预订的消费可以享受终生免费基础流量、36期6万低息定额贷、6年12次免费基础保养等福利。
第三代哈弗H6的变化自然是巨大的，诞生于中国首个自研全球化智能整车平台长城·柠檬平台，实现整车重量降低100kg，燃油经济性提升14.5%，第三代哈弗H6搭载1.5GDTI?EVO发动机，采用了全新的涡轮增压器，大大改善了低速扭矩不足的问题，低速响应性提高了10%。此外，第三代哈弗H6还支持整车FOTA升级,在关键技术方面实现了巨大跨越。
在外观上应用了更大尺寸的格栅，外观更为帅气凶悍。车身尺寸方面，长宽高分别达到了4653、1886、1730mm，轴距为2738mm，所以整车尺寸依旧很大。尾部设计也完全没有了现款的影子，采用了贯穿式大灯，时尚感明显强了不少。
第三代哈弗H6的进化明显是针对了过去的一些薄弱环节，如动力部分的低扭不足、车身有些笨拙、外观不够潮流等问题。相信以哈弗H6作为销量冠军的底子，在这些薄弱部分得到升级之后会有更好的市场的表现。
写在最后
俗话说衣不如新，人不如故，放在车上也是一样的。无论你是否喜欢全新一代哈弗H6，都建议再等等到全新一代哈弗H6正式上市再做定夺。届时，2021款哈弗H6也大概率会迎来更大的优惠，何乐而不为呢？如果急着用车，又希望拿到足够的优惠，2020款哈弗H6也值得出手。至于2021款哈弗H6，优惠并不大，升级也不多，建议不妨再等等吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗F7碰撞测试已完成：感叹车身强度表现对得起它的价位
2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道。广州车展属于国内乃至国际的汽车盛会，自然少不了热销车型参展。?哈弗H6，在SUV车型中绝对是不可否认的月度销冠常客。此次广州车展，哈弗也带来了他们王牌车型的最新换代车型，第三代哈弗H6。
车头是最有辨识度的，也是各车企家族化设计的重点。哈弗H6遵循了哈弗旗下最新的家族风格，巨大的六边形进气格栅，，内部镀铬饰条装饰。进气格栅两侧是修长的大灯组，造型和轮廓看起来有点儿和VV7相类似。
大灯组下方有三角造型的散热开口，左右雾灯藏在其中。前保险杠下方采用分层设计，中间为黑色格栅左右两侧分别有空气动力学设计，下方为和车身同色烤漆，在前唇下方采用黑色防刮材质，同时有导风槽设计。
车身侧面，腰线从大灯组贯穿到尾灯，整体线条简洁流畅，隐约能看到老款的影子。
车尾鲨鱼鳍天线和带有两侧包角的尾翼，为车辆的风阻系数和美观程度加分不少。
尾灯组采用贯穿式尾灯，尾灯组下方有哈弗的镀铬英文字母，符合时下流行的设计风格。后保险杠下方和前保险杠采用同样的黑色防刮材质。
进到车内，首先映入眼帘的悬浮式全液晶仪表和中控大屏，瞬间科技感爆棚。值得留的是两块屏幕让整车内饰显得十分整洁，贯穿左右的空调出风口，旋钮式换档和电子手刹，整车内饰的质感有了明显的提升。
看得出来，第三代哈弗H6绝对不仅仅是简单的外观采用家族化设计这么简单。
随着车内大屏的加入，哈弗H6在主被动安全配置上也得到了大幅提升。第三代哈弗H6拥有全场景AEB自动紧急制动、并线辅助、车道保持、50米内全自动寻迹倒车等功能。这些功能放在中高端车型上并不奇怪，但哈弗H6并不能算真正意义上的中高端车型，毕竟它的售价还是比较亲民的。
此次广州车展，哈弗不仅带来了1.5T版本的第三代哈弗H6，这次车展上新2.0T车型也同步亮相，最大功率155kW，最大扭矩325N.m。动力搭配上，包括目前在售的1.5T和2.0T两个动力版本，均匹配7速湿式双离合变速箱。
哈弗H6在国内市场的表现用目共睹，即便是现在不换代哈弗H6在同级别依旧拥有很高的产品力。在这种情况下哈弗H6仍旧推出了各方面都升级的第三代哈弗H6，再一次提高了自身的产品力，同时定价没有明显涨幅。哈弗在局势大好的前提下求新求变，说明了哈弗自身拥有很好的研发能力和足够的技术储备。
换代后的哈弗H6仍旧是SUV市场上很强势的车型，市场反应究竟有多好不好预言，但绝对是国内SUV市场一款不可忽视的车型！
2020广州车展新车内容，敬请关注车314频道！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哈弗初恋/全新汉兰达领衔，广州车展重磅新车都在这里了！
本周（2020年9月14日至9月18日），C-NCAP中汽研完成了第15号碰撞测试，试验车型选定为长城汽车2020款?哈弗F7，配置为1.5T?两驱i潮，官方指导价为13.78万元，角师傅对其三天车体结构碰撞进行了跟踪拍摄，现将所见心得与大家分享……注：本文心得为角师傅个人主观分析，并不代表最终成绩，仅供参考。
前言：
这次参加碰撞测试车型为哈弗F7?1.5T车型中的顶配版，被动安全包含6个安全气囊、主动安全配置包含完备的驾驶辅助系统，支持AEB自动紧急制动系统。经过角师傅查询，哈弗F7车身采用了长城汽车独有的3DP车身结构设计，A柱、B柱采用了德国进口钢材。全车高强度钢比例超过65%，热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%。
正面100%碰撞测试解析：
中汽研正面100%碰撞测试中，碰撞速度为50公里，碰撞过程中，哈弗F7发动机舱进行充分溃缩，副车架吸收动能，采用发动机下沉设计。可以看见，前挡风玻璃没有在碰撞过程中出现碎裂，可以判断，撞击力已经在副车架处进行了引导与分解。
车内方面，哈弗F7没有采用安全气囊联动起爆策略，正面100%碰撞只有前排主副驾驶气囊弹出，前排假人姿态保持不错，但小腿部分与中控台区域有擦碰痕迹，会有相应分数扣除。后排女性假人以及儿童假人姿态不错，没有明显槽点出现。
侧面碰撞测试解析：
中汽研侧面碰撞速度为50公里每小时，移动车质量为1400kg。碰撞后，侧面气帘与前排侧气囊均顺利弹出，可以清晰看到前门防撞钢梁。哈弗F7车身前门采用双防撞钢梁设计，一个钢板，一个管桩钢梁，后门为横置管桩钢梁，位于车门二分之一处，这与官网所展示的白车身结构图保持一致。
车内情况可以直观的看到，前排驾驶员得到了气帘与气囊的充分保护。不过，同样问题出现在，哈弗F7前排气帘长度过短，覆盖面积只有二分之一，如果面对25%小重叠偏置碰撞，假人头部很有可能得不到充分保护，进而出现受伤风险。后排假人手臂与车门饰板有轻微擦碰，这还要看最后假人数据，如果在合理范围内应该不会影响侧面碰撞成绩。
正面40%偏置碰撞测试解析：
注意红圈地方
中汽研正面40%偏置碰撞测试速度为64公里每小时，发动机舱有效的吸能设计，加上副车架与纵梁的保护，碰撞车车体没有出现致命槽点。不过一些细节值得注意，比如说B柱后门处顶部出现了内凹现象，这表明撞击力已经传递至后门处。哈弗F7拥有钢材强度不错的乘员舱门环，但后排强度明显弱于前排，撞击力找到了车体的薄弱点位。
车内情况，在正面40%碰撞中，哈弗F7没有采用气囊联动起爆策略，因此碰撞之后，只有前排主副驾驶气囊弹出。前排假人姿态表现不错，但小腿部分与中控台有擦碰痕迹。后排假人由于碰撞惯性的作用，在回弹之后出现了轻微位移，这并不是槽点，基本上车内情况表现令人满意。
写在最后：
三天碰撞测试中，哈弗F7救援中心都会第一时间接通电话询问情况，这点小细节值得称赞，而且在2021年C-NCAP碰撞新规中，对于车辆救援电话也有了相应评价标准。从三天车体结构碰撞来看，哈弗F7没有夸大车体刚性部分，表现令人满意，如果能将安全气囊起爆策略做细微调整，同时加长前排气帘长度，优化细节，相信哈弗F7将拥有更为安全的座舱环境。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在今年大环境相对较差的情况下，“金九银十”还是如期来到了我们面前，可以说，良好的形式极大的鼓舞了整个车市的信心。而随着今年最后一个国际大型车展——2020广州车展开幕时间的临近，各大车企也纷纷在这最后关头摩拳擦掌，各种重磅新车亮相的消息越来越多，下面我们就一起来细数下有哪些重磅车型在广州车展亮相？看看他们能否再为今年的中国车市助波力。哈弗初恋
车型亮点：名字新奇，颜值出众
自哈弗大狗靠名字大火之后，现在哈弗品牌旗下新车命名都朝着网络化方向去了，其实这款命名新奇的?哈弗初恋就是哈弗H2的换代车型，据悉，新车将在2020广州车展上开启预售。哈弗初恋基于长城柠檬平台打造，是该平台下的第三款车型，外观设计上，新车采用家族最新设计语言，一眼看上去更像是一台“小号”的哈弗H6，而在大家最为关注的动力方面，目前还没有消息，大概率会在广州车展上公布。
长安UNI-K
车型亮点：UNI序列第二款车型
作为长安UNI序列第二款量产车，UNI-K最吸引人的地方无疑就是其前卫十足的颜值，外观上，新车个性设计众多，比如新车采用了无边界的中网设计、贯穿式尾灯设计、四出排气……显然，新车就是朝着年轻人而来。在动力上，新车同样定位年轻运动，新车将搭载一台蓝鲸2.0T发动机，匹配8AT变速箱，对于喜欢运动个性的年轻人来说，新车值得一看。
广汽传祺A55
车型亮点：GPMA平台下首款轿车
此前，这款内部代号为“A55”的轿车谍照就已在网上曝光，作为广汽传祺GPMA平台下首款轿车，新车备受关注，据悉，新车将在广州车展完成首发，将在明年正式上市。参考此前新车爆出的谍照来看，新车看起来个性十足，比较有亮点的是，新车将采用溜背式设计以及广汽传祺最新的“钜浪动力”技术，看来未来在自主运动轿车市场，又会多一款实力选手。
全新丰田汉兰达
车型亮点：基于TNGA-K平台打?
作为30万级SUV市场的实力选手，汉兰达在市场有着非常不错的口碑，其全新车型在海外亮相之后，就一直备受期待，目前，基于TNGA-K平台打造的全新一代汉兰达终将在广州车展上首发，作为丰田国内“双车战略”下的产物，新车将被广汽丰田和一汽丰田投放，并很有可能同步亮相。
宝马iX3
车型亮点：对标奔驰EQC、奥迪e-tron，续航里程达500km
在刚刚过去不久的北京车展，宝马iX3在正式亮相并公布预售价，此次在广州车展，新车将会迎来上市。外观设计上，新车和概念车型相差不大，在宝马X3的基础上，注入了众多新能源元素，十分前卫。而在大家最为关注的动力方面，新车将搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术，NEDC续航里程可达500km，未来，新车入市之后将与奔驰EQC、奥迪e-tron等车型竞争。
全新迈巴赫S级
车型亮点：搭6.0L?V12双涡轮增压发动机
此次梅赛德斯-迈巴赫全新S级将于广州车展上迎来全球首发，并将于2021年以进口的形式在国内市场销售，外观设计上，新车基于全新奔驰S级打造，整体有着非常优雅大气的视觉效果。动力方面，新车将搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，顶配车型还将搭载全新6.0L?V12双涡轮增压发动机，峰值扭矩或超1000N·m，十分夸张。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“哈佛汽车新款2020款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。