买718的车主后悔了没_买718的车主后悔了没事吧
大家好，今天我来为大家揭开“买718的车主后悔了没”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。
1.??718?ij????????û
2.70万买保时捷718 Boxster不值？我觉得是你不懂生活！
3.帝豪ec718怎么样？开过几年的帝豪ec718师傅告诉我
4.买车最悲催的事 发现自己60万的车不如30万的好！
5.2.0T水平对置发动机，长腿女神迟到一年多的保时捷718提车作业
6.保时捷718为什么便宜
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大家好，我是检车家的检测师小杨，曾经是一名资深的高级汽车技师维修工，经过种种的磨练与考核新晋升为一名专业的二手车检测师，竭诚维护客户的购车风险是我们的宗旨，专业是成功的第一步，只要不懈的努力，总有一天会得到属于自己的喝彩。小时候对跑车没有太多概念，四个轮子两个灯，车身低矮两门两座，外形超级拉风的就是自己对跑车最初的想印象。长大后一定要买一辆和自己手中模型一模一样的跑车。真正长大后才发现，生活都是柴米油盐，钱包里的余额真让自己无地自容。
比如兰博，法拉利，GTR，保时捷之类的品牌车型，价格温柔点一两百万，凶狠一点就是大几百万，简直是断绝了我的跑车梦。不过现在保时捷近几年开始推出了一些入门级的跑车，二手车价格相对也不是很昂贵，至少可以租来玩玩嘛！
保时捷718以定位于保时捷的入门级跑车出现后50多万的起售价，理所当然的成为了很多人心中的梦想之车，而且这些车深受年青一代的女性喜欢，尤其是某音上经常拍的大长腿**姐，坐在一辆白色的保时捷718里，下车的时候简直没有词语能形容她的美了。
恰好今天这位来自武汉的客户就是一位95后的**姐，这么小就?能拥有咱们很多男人小时候的Dream?Car——保时捷白色的软顶敞篷718Boxster，据车行老板说此车有一些选配？懂这款车的朋友可以来聊一聊哦。
这辆车是一家当地大车行的车，车非常新：是一台2019新款保时捷718?BoxsTer，排量：?2.0T，出厂日期：2020年3月，表显里程：2000公里多点，新车指导价：66.10万，车行报价：72.38万，这车新车落地估计70好几了吧？不然这辆车怎么会报到70万左右呢。看这个腰线和这位移，再配上红顶和白外，真的是好看至极。虽然，有人吐槽718没有911那样的大屁股不够性感，但也有网友吹捧718是保时捷全系最好看的外观，这也是所为的见仁见智吧。
听车行老板说这辆车是他朋友寄售，因为买来是想和女友休闲的时候一起去郊区旅游用的，结果没想到才谈两三个月就分手了，也是又气又恨，伤心了一阵子，为了不再悲伤蹉跎，便想把此车给卖了，所以放到了他这里出售。哎你还有女友分手，小杨我一直是左手牵右手。
好了，话不多说，让我们来为**姐好好地把把关吧：外观部分的检测，由于车辆贴了隐形车衣，外观只能根据漆膜仪的数值高低大幅度变化来判断是否存在喷漆现象，但是经过一圈检测，车辆整体外观数值始终保持在一个均匀的范围。
发动机舱盖和后备箱盖以及左门上边梁都是正常的，有点偏差但无异常。
这里估计有些朋友不能理解，为啥现在的车买了基本都会去贴一个车衣？车膜还能理解，车衣就搞不懂，小杨我是这样理解的：其实贴车衣重不重要这个真得看个人，我个人觉得像这类车最好还是贴一个不错的车衣，毕竟擦挂一下或者是刮花一下花费还是不小的。
外观检测结束，基本没啥问题。咱们来看看发动机是啥样呢？这车的“心脏”是搭载了一台2.0T?250马力H4的发动机，百公里加速5.6秒，完全不会这动力完全不会感动软弱无力，关键对于女孩子来说绰绰有余！
再舒服的动力，也需要细节来支撑，小杨检测细节：两前减震器塔顶螺丝未发现拆卸痕迹，机盖螺丝无异常。
由于车辆的自身原因，需要拆卸盖板，经与客户和车主商量决定，无需拆卸护板，所以只能检查一下前备箱盖板内部，两前纵梁头与两侧减震器及周围附件没有拆卸。
此车的电瓶检测后也无异常，发动机的机油口也很干净，干爽，入手后完全可以再继续使用。
机舱检测结束，一切犹如此车的年份一样，很新。现在我们来检测下此车内饰，看存在有无调表和水泡嫌疑呢，毕竟最近雨水降的可是很多啊，听说成都人民都在说只要心态好，处处是巴厘岛。
内饰无异常，几乎不存在磨损，功能测试完也一切正常。
小杨我又检测了一下其他细节：座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，保险盒也没有发现泥沙的存在，方向管机柱也未有锈迹，底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能。
随后小杨又对车辆OBD进行了检测，发现存在故障码，需要清除故障码查看，如果没有实际故障，存在的故障码都会清掉。
前面一切检测都基本OK。现在开始我们的路试，因安全着想，路试不允许拍照所以请各位老司机自行脑补。与911庞大的车身和后置的引擎相比718因为发动机采用MR布局再加上短轴距，日常行驶依然给人轻巧的感觉，不到1.4吨的车重令这台数据平平的2.0T发动机有着还算可观的表现，而且这台发动机就位于你的身后，你可以清晰的听到它在运转，这进一步放大了你的驾驶乐趣，同时当你速度上来后，把这漂亮的软顶敞篷一打开，你的美一览无遗！
路试结束，我们便将车开到了事先约定好的维修厂进行底盘检测：车子渐渐的被升起来了，来看一下底盘，远处看还是非常干爽的，马上钻进去看看车辆底盘，未拆卸护板检测，左右打量了下，还是很不错的，但是还是老话，问题都是通过细节找出来的。所以跟着小杨仔细检测底盘的每处细节吧。
走到车底下，抬头一看，触目惊心啊！前备箱底部严重拖底，而且还出现了一个窟窿，在拖底的地方也看到有其他的附件和护板也已经损坏了，看来前车主开车的时候还是有点没注意啊。整个底盘的护板是从前面一直剐蹭到后面，不过后面的发动机护板只是很轻微，做一个简单的修复就可以了。
来吧，继续往下走，看看其他部件有没有损伤，没错，就是很新的状态，悬置固定处及传动轴没有拆卸维修，同时也没有渗油的迹象，状态还是挺不错的。
悬挂的各主要部件的固定螺丝也均为原装位，没有拆卸更换的痕迹，变速箱连接螺丝及发动机支架螺丝也没有发现拆卸痕迹。
四轮的轮胎同样也没有剐蹭和更换情况，看到这里就能放心了，目前来说这辆车除了底盘上出现严重的拖底以外，其他反面还是挺不错。检测到这儿基本结束，车况还是不错的，当然也把所检测出来的问题一一反馈给了咱们这位**姐，她个人还是能接受的，只是她感觉价格需要沟通一下，便希望我帮忙出出主意。
于是小杨我查了此车的二手车行情，基本成交价在65到68万之间，但是此车车况也算精品，并且才几千公里，真准新车，这几点下来估计低于70，车行可能不会卖吧，不过车行这个报价应该是留了点谈价空间。**姐听完感觉也合理，便和我道别去和车行的经理协商去了，而小杨我便整理好设备离开了。
最后小杨我在这里提醒一下各位打算买二手车的同学，二手车市场的确存在鱼龙混杂的坑骗行为，如果你自己懂车的话还好；但如果你自己不懂车的话，最好找一个你认为懂车的朋友帮你把关车况，如果你实在找不到也可以寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，在买车之前起码能做到让你了解真实车况，还你应有的知情权，防止买到各类事故问题车！
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师小杨，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，可以找我们来为你解决问题。
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70万买保时捷718 Boxster不值？我觉得是你不懂生活！
#选车理由 这点钱买中置发动机的跑车，值了，说说我选装的配置，座椅通风是超级实用的配置，不用像其他车选顶配，裸车加1.6万就可以，夏天爽歪歪
#最满意 外观满意，我是老颜狗，外观好看就行了
#最不满意 不选配连自动雨刮器都没有
#空间 坐俩人没问题的，前备箱可以放登机箱，后备箱放个背包刚刚好储物空间：储物空间设计不好，停车卡没地方放，我一般在空调出风口插着呢放行李：前备箱放登机箱刚刚好，后备箱只能放背包，后备箱底下是发动机，所以后备箱温度很高
#外观 就是看好看才买的车，这代718虽说改了部分，但更像性能跑车了，尾灯和四点大灯确实是一道路上的风景，尾灯夜晚非常绚丽，不比灯厂家的差。随动的大灯非常适合跑山路和乡村
#内饰 选了部分真皮，仪表盘上部是塑料的，这点让人有点接受不了，新车异味不大，直接开，不用放碳包。我在地库开了两天窗子就好了多媒体车机：内置10Gb硬盘，可我还是用了一张32Gb的sd卡听歌
#动力 在城里跑，加速很流畅。涡轮迟滞不明显，pdk变速箱相应度非常高，关了启停就不会空挡滑行。话说打开启停，巡航会自动到空档，50码以上连续点两次加档拨片也会进入空档。加速表现：跑高速轻松上150，后续加速也很强。城里一脚油冲红灯感觉很爽。
#操控 选了转向升级，低速轻，高速重。底盘硬但还能接受，开启底盘增强的按钮后，颠得厉害，高速稳定的一塌糊涂。100码进匝道没问题
#舒适性 噪音大，毕竟是敞篷。没选音响，原配音响也能凑活用，毕竟噪音大也听不出细节
#油耗 跑车12个油不错了，开始加了两次95后面都加98，比95动力好，发动机声音也好听很多，虽说是四缸，升档排气有点跑车的意思了城市路段表现：有hold功能，等红绿灯时自动驻车，之前开奔驰就很喜欢这个功能高速路段表现：高速风噪超级大，高速横风对车的影响不大，高速变道非常稳定
帝豪ec718怎么样？开过几年的帝豪ec718师傅告诉我
最近我认识的一位网红**姐买了一台保时捷718?Boxster，裸车官方指导价56.5万，选配了12万，完税落地将近75万，当我见到她那台车时我觉得买它太明智了。首先保时捷车型在二手车市场的保值率非常高，这是市场对于保时捷的认可；第二，718系列跑车是我认为这个价位最纯粹的跑车之一，而敞篷版的Boxster更是颜值出众。当然也有朋友吐槽她，花七十多万买台2.0T的车，同价位入手一台低配宝马M4不香吗？我个人感觉，有这种想法本身没毛病，但是用来吐槽别人就是素质问题了，当然你们关系很铁就无所谓。首先我认为七十多万买宝马M4绝对是一个不错的选择，毕竟现在这款车优惠力度很大，并且采用前置后驱3.0T直列六缸发动机，最大输出马力超过430匹，有性能有颜值。但我觉得买了M4不下赛道，纯粹用于市区驾驶，对于大多数人来说并没有办法体验到它全部的魅力不是吗？原厂宝马M4停在路边，随便抓个大妈你告诉她这车要七八十万，她是什么想法？而Boxster就完全不一样了。
当然我不是为了强调保时捷品牌多么有辨识度，Boxster有多么洋气，连大妈看一眼都知道这车贼贵。我想说的是，客观角度来看，每个人都有自己对于生活的独特理解，求同存异才是正确的态度；主观角度来看，我认为这价格买保时捷Boxster的人非常懂得寻找生活的乐趣。
保时捷718最直接的竞争对手是新款宝马Z4，可以说Z4这次换代非常成功，毕竟等了这么多年，宝马总得憋个大招。很多人都发现新款宝马Z4敞篷版只有软顶，取消了老款的硬顶，这是为什么呢？因为软顶才是这个级别敞篷跑车最纯粹的样子，而Boxster一直都是这么纯粹。
不知道大家有没有注意到中Boxster的姿态，底盘非常低，选装20寸的卡雷拉S轮毂之后的整体运动感提升不少，再加上选装的轮毂黑色涂漆，突然就有了战斗气息，两项选装正好45000元，原来还有人民币的香味。
前面我强调了纯粹二字，这里不得不提到Boxster搭载的中置水平对置发动机，不仅可以从车侧的进气口判断出这台车的发动机布局，打开前备箱和后备箱也可以发现这一点。水平对置是保时捷一贯使用的发动机设计方式，无论是稳定性和动力输出表现都非常出色，采用中置设计之后带来的后驱传动效率更高，即使它的最高功率只有250匹马力，但是它的0-100km/h加速成绩也能轻松跑进5.5秒，当然大多数女孩子并不在意这一点。
**姐选装了波尔多红真皮内饰，选装价格30500元，物有所值，与红色软顶连成一片，非常好看。在我身边的其他保时捷女车主往往偏爱白色和蓝色车漆，而她加了11000元选了黑玉金属漆，她说红与黑的搭配不仅经典，还很酷！活该**姐这几年事业发展这么快，品位的确高，跟我有得一拼！
除了前面提到的几项选装配置之外，她还选装了运动排气，助力转向升级套件和BOSE音响系统，都是我觉得买保时捷非常有必要的选装配置。不过也有令她大跌眼镜的情况发生，直到**姐提车之后她才惊讶地发现，一台落地75万左右的豪华跑车居然没有倒车影像，她在看选装配置单时直接忽略了这一点，但我觉得这是保时捷品牌的锅，这种配置不应该是标配吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买车最悲催的事 发现自己60万的车不如30万的好！
帝豪车除了外壳好看.其他都是垃圾件组的.例如EC7的ABS信号线是用成本不到一分钱的塑料扎带扎的.帝豪车出厂从来不做测试.有的车竟然空调没加氟就出厂了.而且有合格证.吉利的车是不择手段的降低成本.这个车没有安全性可言.
帝豪EC7宣传百公里刹车40米.可实际上宝马奔驰沃尔沃同类车干燥路面百公里刹车都是60米以上.吉利的宣传,你信吗?什么奇迹都在一个手工作坊里出现了?李书服的小名叫耶和华吗?
EC7的刹车有先天缺陷,会突然完全失灵.过一段时间又自己恢复.导致车主投诉都没门.现在吉利对此问题是不承认,不公开,用大量的钱收买媒体掩盖.对于出事的车主,采取私下处理和赔偿的方式解决.此外,吉利的车出厂前从来不做检测.直接就出厂,甚至有的车主发现空调里忘记加氟了.就这么直接出厂了.竟然还有合格证.
现在EC7全部叫回去更换燃油管。以吉利一贯的做法，不是非常严重出现频率很高的故障，不会这么处理的。就算是全部更换了，人家也不叫那是“召回”。也就没有责任，没有赔偿。
此外,EC7的毛病很多,最可笑的是ABS信号线,是用不到一分钱成本的塑料扎带扎的.很容易掉下来卷到车轮里去........从大量这样的细节就能看出来吉利的态度.
吉利宣传的几星级的安全.先别说它的测试是国内的,国内标准一贯是用钱买的.就看照片,吉利帝豪送去测试的车的钢梁与他们车展上的钢梁是完全不同的.一堆劣质件组的车,说是什么都有,问题是好用吗?能用吗?最近有车主反映气囊灯亮,结果是气囊信号线接头塑料太劣质了接触不好,信号送不过去,有100个气囊也是摆设,更不要说国内市场上的劣质气囊多么便宜......
吉利现在买沃尔沃,借贷欠债几百亿人民币.而且承诺每年还要再给沃尔沃10亿美圆.而吉利每年的利润只有10亿美圆的1/6还不到.所以他们生产的成本是一压再压,外壳的包装和虚假宣传是一搞再搞.吉利为了获取钱，去年宣传在国内投资建设新基地的时候，根本不是选择那里适合生产汽车就在哪里建设基地；而是哪里给贷款就去哪里。以现在吉利的状态，给他们钱，恐怕基地还没建设起来，先把钱填了国外沃尔沃的亏空。毕竟吉利承诺了每年再给沃尔沃10亿美圆。这可不是一次性的，而是每年，每年，永无休止。凭良心说句话.帝豪车,真不能买.坑人啊!!!好多地方政府因为在吉利买沃尔沃的时候大量给吉利贷款,现在都配合吉利控制媒体.掩盖吉利的严重质量问题.帝豪,趁早算了吧,相同的价格可以买同样的质量可靠的合资车,为什么非要买吉利的垃圾车,把自己的血汗钱拿去养活欧洲那些高薪的工人呢?
最关键的是,你买的车,根本不值那个价格,而且安全性根本无法保证.
2.0T水平对置发动机，长腿女神迟到一年多的保时捷718提车作业
买台雅阁你们说我像大号思域，买台亚洲狮你们说我是卡罗拉L，买台奔驰C级你们反夸我像小号S级，笋都被你们夺完了，有些车主受伤的心灵你们要来治愈吗？很多人都在说后悔买***，因为油耗高、动力弱、保养贵、变速箱漏油......遇到的不满各式各样，所以买车后总有一些有苦说不出的悲催事。
但有些车主可能不太一样，他们的用车落差建立在“别人的车比我便宜，却比我好用和牛*”，这你找谁说理去？只能自己默默承担着这一切，并告诉自己“我是这条gai最靓的仔！”。
“兜里难”不成问题，60万的预算搞台保时捷718，那也是小跑车一枚。虽然有人戏称是最便宜的保时捷车型（跟Macan都是54.5万起），但光这个金光闪亮的盾牌车标就能羡煞旁人，更是一众**姐的收割机。
要知道，你想用指导价买到保时捷车型是件难事，即使五六十万的718，连ISOFIX都得选装，更别提倒车影像和LED大灯了。
就连98.6万的顶配都得花8300元和25000元来选装ISOFIX和LED大灯，每台落地的718选装个10几万很正常，选装个20多万也大把存在。
即便如此，可能在红灯位面前718车主还是免不了被小鹏P7秒杀的“屈辱”。
718：待会起步看我如何秒了他！
718副驾**姐：你是保时捷跑车，肯定能赢他的。
3.2.1...
718：好家伙，这起步也太快了，这难道是4.3秒的四驱小鹏P7？
718副驾**姐：你刚刚是不是忘记地板油了？我都看到那车的尾巴了！
718：对.对..对...?刚忘记调成运动模式了，动力衔接不上，呵呵呵~~~
试想下，当你开着2.0T的718想要跟P7比起步时，大概率的局面就会是这样。尤其副驾还坐个大美女，车主还觉得自己年轻气盛魅力无限的时候，只要此时的你不尴尬，那尴尬的就是别人。
虽然718 2.0T车型最大马力300匹，但需要在6500转才能全力输出，然而四驱高性能版的P7却拥有430匹马力，在起步的那一刻电机会抛出该有的尊重，此时34万的P7和60万+的718在动力体验上已经是两种维度。
当然，它贵啊！贵在是保时捷啊！大多数人都喜欢，我也不例外！
因为当我花了六七十万的价钱买车时，也确实不会把P7当做选择对象，这一点保时捷赢了。但论加速，还是不要惹P7，尤其当你副驾拉了人时候。
除了BBA之外，可能大家认知里最没歧义的豪华品牌应该就是雷克萨斯了，没有降价王的外号，也没有故障王的昵称，有的只是质量好、用料做工扎实、终端价格坚挺、二手超保值、售后服务好，能把一台车的平衡做得如此不失调，似乎雷克萨斯全身都在发光发亮。
但也不是所有卖得便宜的雷克萨斯都能让人满意，没有ES的加价热度、没有NX的稳定供销，雷克萨斯在中国市场的那点份额确实谈不上出色，最好的例子就是UX，一台出镜率非常低的紧凑型豪华SUV。
说来也尴尬，雷克萨斯原本想要借UX来攻占入门豪华SUV市场，跟奔驰奥迪一较高下，但谁能料到当UX屁颠屁颠引进时，人家宝马X1加长了，奥迪Q3优惠又加大了，奔驰GLA已经收割了大批用户。
这会雷克萨斯UX和英菲尼迪QX30一样，上市的计划赶不上人家快速切换打法的变化，最终只能吃到一点残羹。
如今奥迪Q3和奔驰GLA都已经换代，更有林肯冒险家这位热门选手崛起，还有凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40搅局，别看雷克萨斯UX已经把入门价格下探到25.9万起步，仅凭不实用的后排空间就已经劝退了大多数潜在新欢家庭用户。
如果这些车相遇，那场面大概会是这样的：
所以雷克萨斯UX遇到的窘境确实没有预期设想的那般好，起码除了ES之外，其他价位大多数人还是会优先选择德系豪强，那你能说UX真的差吗?
其实不然，全系2.0L自吸确实要比别人家1.5T三缸和1.3T四缸来得强，就不搞低排量和减缸的操作来看，好感度往上涨，尤其车内大面积软质材料拼接，高级感也很出色。
但是吧，缺点也很明显，除了前面说到的“蹲监狱”式的第二排之外，G-BOOK系统还是使用Touch Pad触控操作，使用效率低。
虽然配了导航APP，但本地优化有限，可用度确实是个问题，还减配了CarPlay，这在海外车型可是有配置的。
所以，雷克萨斯在市场需要这么一款入门产品，但
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保时捷718为什么便宜
Hello！?大家好！我是桃桃，来自汽车之家论坛红人馆！?先要say?sorry，平时总是测评别人的车！?可是连自己已经提了一年多的保时捷boxster的提车作业，拖到今天才写！实属惭愧！?今天不想像以往的评测那么正式，自己的车，那么就轻松的来聊聊吧！2019年3月26日提车，至今已经15个多月了！?订车的时间那就更早了，因为718车型不是量产车，每年国内的配额有限。2018年10月订的车，等了半年左右。它终于漂洋过海来到我身边
回忆一下提车那天，还是会觉得很开心！
简单的提车仪式
店里的摄影师给我拍的！略微给我拍肥了些许哈哈哈
花花还蛮可爱
不得不说，718真的是街拍利器！
保时捷丰富的选配，真的是它的独特魅力所在，自己精心挑选的配置，厂家按照订单去生产。让每一辆保时捷的车都是不同的。?每一个细节都是需要花钱的，这点真的让人又爱又恨！爱它的丰富多彩，可以按照自己的喜好去选配，又恨它太烧钱，当你真正的坐在4S店里的电脑前，去模拟选择你要的配置的时候，你会发现你的选配钱足够再让你去买另一辆小汽车了！?718的所谓裸车价！它还真的名副其实够裸！?车漆的颜色，安全带的颜色，内饰的颜色，头枕的保时捷徽章，油箱的容积，电动折耳，转向助力，倒车影像，多功能方向盘，大灯，尾管！这些在别的车上属于基本的配置，在保时捷身上，都是需要花钱的！
好吧，就连轮毂盖上的保时捷徽章，你不花钱去选它，它就给你黑白色！我觉得这种完全可以某宝来解决！于是我没有去选它！哈哈
其实选软顶，真的没犹豫！问了身边很多男孩，其实还是喜欢cayman的人多，因为觉得侧脸的流线更美，我不反驳，但我还是爱软顶，即使我买到现在总共没敞篷开过几次，但我起码拥有了一辆可以敞篷开的入门小跑车！
有点晒，拍完瞬间关掉了车型！
其实当时纠结于车身颜色，外向性格的我一开始居然看中了玛瑙灰这个颜色，觉得会很高级！?可最后一番纠结后，还是选择了比较经典的白外红顶棚！因为这是一个不会错的选择，即使没有熔岩橙跟迈阿密蓝那么炸，但还是很耐看的颜色搭配！
boxster的外观很讨巧，我想不管它是不是一款入门的跑车，它好看就够了！?女孩买车颜值一般都会放在第一位！?其实喜欢这款车型很久了，它真的可盐可甜，又可爱又帅气！开启你的跑车之路，它可以作为你人生中的第一辆跑车！
前脸设计延续保时捷风格！其实区别于911的前脸，车灯是最好辨认的！911是圆圆的眼睛，青蛙脸！718则是水滴形的前大灯！一个萌一个秀气！
大灯我选择的是11000那个疝气大灯，就是四个小点点！我感觉性价比还不错哦
侧脸也是一个小可爱！
其实这款跑车一般的路况还都是没啥问题的！?也不算很低！只是东北的路况稍微欠缺，有时候路过坑洼之地慢点也没事！
轮毂也是选配的19寸boxster?s?车轮！
对了！718配备的都是夏胎！7度以下的天气还要更换冬季胎！不然真的容易开裂！东北的冬天超级冷。去年一冬天我的小可爱基本闲置，中置后驱还是很打滑啊！南方小伙伴就很幸福了，不用考虑换冬季胎这个问题！羡慕羡慕！
这个角度拍，小可爱变犀利的不少！
我穿这个高跟鞋快1m8了，有点显得我的小可爱有点挫！?
尾部设计依还挺饱满，就是这个排气单筒确实有点丑，不过这个简单，可以更换成双筒！
连这个字母你都可以选！也可以不要它！选配单上会有选择！当然这是免费的
太爱保时捷的红内了,这个必须选，波尔多红真皮内饰！可惜没选座椅通风，这几天沈阳热的要命，后悔当初没选！
晒
多功能方向盘带加热功能，对于北方人来说冬天暖手真的必备！最最最重要的是弹射一定要选！太惭愧了我还没弹过！可是这是保时捷的灵魂，必须选！这么牛的变速箱！一年多了我还没弹过！这哪行？
一年多才开了不到五千公里，由于冬天没咋开！公里数略少！
这张是刚提走车后出去加油前拍的！当时车顶都没关严！
中控简洁风！
保时捷的品质还是很值得信赖的！每一个细节把控都很到位！无论是内饰还是外在，细腻度都能拿高分！
动力方面，搭载2.0T水平对置发动机！虽然胎噪还蛮大，但是水平对置的发动机真是大爱！平顺性好，发动机损耗动力较小，相对省油！我目前的平均油耗在十个左右！前后重量也很平均！重心低！中置发动机成本高，保养也相对贵！
这款车驾驶感受略硬！长时间驾驶腰略微疼！但我想说跑车哪有软的！相比之前开的mini，这已经算是不错了！?它并不是一辆大家觉得实用的车！双座设计，而且小孩坐在副驾也很不舒服，但是买它的前提是家里需要有一辆实用性高的车！?我第一次去店里试驾这款车的感受就是拉开车门，好像自己一下自己坐在了地上！哈哈
颜值小担当
每个人都会有自己喜欢的车，就好比你喜欢的人，情人眼里出西施！你就是看它哪哪都好！?这个世界从来不缺杠精，类似于你为什么不买911，718好入门啊！?对啊，我买的就是入门小跑车，没错啊！?真心希望大家都能买到自己爱的车！?感谢能看到最后的亲们！?桃桃的日常随心贴！?欢迎关注桃桃！
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保时捷718在许多配置上，都是需要选装的，花费的成本低，所以它的价格相比较同类型的跑车，比较便宜。下面是这款车的一些比较大的缺点。动力性能差
这款车的动力系统，相比较其他的跑车而言，比较差。2.0t或者2.5t的发动机，让这款车刚起步的速度非常慢，比较笨重，而且它在行驶过程中，产生的噪音也非常大。动力系统是衡量一款车性能好坏的参考物，这也是它比较便宜的重要原因。
耗油量高
保时捷的耗油量在跑车中，排名是很靠前的。不够既然买的起跑车，耗油量应该也不是很在意。在迅速行驶的情况下，它的耗油量达到了每百公里16L左右，而堵车的时候，就更大了，这么大的耗油量也是很难不在意了。
空间小内饰差
从外观上来看，这款车十分小巧精致，很好看。但是，它的高度很低，这也导致了它的空间十分有限，后备箱几乎只能放下一些包包之类的随身物品，连稍微大一些的行李箱都很难装下。而且里面的配置也很普通，甚至还不如普通的家用车，比较朴素，简单。所以，花费的成本也比较低。这个原因也占一小部分。
保时捷718满足了很多人开跑车的愿望，价格比较亲民。但是，它的配置相对来说比较差，如果想要购买这一款车，要花上不小一笔钱来改装，不然使用感会达不到预想。
好了，今天关于买718的车主后悔了没就到这里了。希望大家对买718的车主后悔了没有更深入的了解，同时也希望这个话题买718的车主后悔了没的解答可以帮助到大家。