宝马3系试驾车一般几折出售_宝马3系试驾车一般几折出售的
好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“宝马3系试驾车一般几折出售”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。
1.宝马新款523LI豪华版试驾车能买吗？原价裸车价48.96万。现在已经试驾1年满，行驶了8000公里，打8折。
2.德州地区宝马3系最高优惠4.16万，可试乘试驾
3.朔州地区宝马3系最高优惠4.16万，可试乘试驾
宝马新款523LI豪华版试驾车能买吗？原价裸车价48.96万。现在已经试驾1年满，行驶了8000公里，打8折。
如果不是资金非常紧张的话，最好不要买试驾车。
试驾车磨损非常厉害，所谓试驾，就是把车子最好的性能展示给顾客，所以大脚油门，大脚刹车，过复杂路况等等都是对车很不利的开车方法，却是试驾车每次必须展示的项目，更有菜鸟顾客剐蹭撞树追尾等行为，也是家常便饭。所以他这个8000公里，可不必平常意义上的8000公里，以后出现毛病的几率大新车很多。宝马修车又贵，多修几次，你这差价就回来了。
新车好像已经不加价了，楼主是什么地方的？加那么多，实在不行去比较大的城市买。至于购置税你买什么样的车都少不了，这方面别想省。
一般4s店的试驾车，都是在完成试驾的时间后，以二手车的名义卖掉，价格差不多是标价的一半，我有个亲戚是做二手车的，他说试驾车磨损的很厉害，基本上收过来就要大修，而且像刹车片一类的消耗品，基本上都到了非换不可的地步，宝马4个刹车片是2W块钱。
德州地区宝马3系最高优惠4.16万，可试乘试驾
2020款宝马3系降价3-4万，首付3万多就可以入手了。快点！宝马3系向来以操控性著称，被称为“生活中绕不开的车”。但是2020款宝马3系并没有达到预期的成功，销量也比上一款差了很多。目前宝马3系最高优惠3-4万，裸车27万多就能买到。此外，宝马3系还有10%的首付方案，一辆2020年的新车可以开走10%的首付。门槛不高。
在汽车之家口碑榜中，宝马3系得分4.45分。尤其是外貌指数，得分最高，达到4.76分。采用全新的大灯组，内部L型日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”。标志性的“肾-肾”格栅也变宽了，M-sports曜版也采用了亮黑色装饰。封面丰富的线条和比例让前脸非常动感，车身侧面的腰线犀利，搭配运动的五幅式轮毂，非常动感。
空，宝马3系提供长轴版和标轴版，长轴距版为4829/1827/1459mm，轴距为2961mm；标准轴距版本为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。
内饰方面，2020款宝马3系充满了豪华感和科技感。延续自新一代宝马X5的设计理念，使得新车的豪华感明显提升。同时，iDrive7.0系统的安装也大大提升了科技感。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触控中控显示屏的UI设计更加扁平化，符合当下潮流。
动力方面，320/325/330车型搭载三款调校的2.0T发动机，最大功率分别为156马力、184马力和258马力。
一年多来，BBA豪车也降价了，部分车型优惠力度甚至达到了10万。虽然宝马3系的降价幅度没有那么大，但相比以往还是不小的。高配车型最高折扣甚至可以达到5万，大部分折扣可以在3-4万之间。
如果整个购车压力大，可以考虑分期购车。除了普通贷款方案，还可以选择10%的超低首付方案，首付3万元以上，申请方便快捷，无需缴纳购置税和首年车险费用。但首付10%买车的总成本略高于贷款买车，还款后才能过户，适合为业务周转或投资存钱的车主。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
店内实拍2020款宝马3系配2.0T，潍坊最高优惠3.69万元。
宝马在市场上的活跃度非常高，旗下很多车型曾经发展成为经典车型。比如我们今天要讲的是中型轿车——宝马3系，它自推出以来就非常受消费者的欢迎。近日，笔者在探店时拍摄了2020款宝马3系，该车售价为29.39-40.99万元。目前潍坊最高价3.69。
2020款宝马3系的设计非常有辨识度。双肾型进气格栅采用了黑色设计，与两侧多功能大灯相连的设计起到了拓宽车侧视野的作用。进气口的设计也比较简单，引擎盖的设计也比较饱满。
车侧的凸起线条表现出一定的肌肉感，车门底部凸起线条的设计表现出一定的运动感，车窗立柱的倾斜设计相对运动，轮毂的设计更简单，黑色系统的设计相对稳定，后大灯的拼接设计表现出一定的辨识度，后保险杠的设计更加立体，两侧排气管的多边形设计更具动感。
汽车的内部设计更简单。中控台的设计是T型的。银色镀铬饰条镶嵌的设计具有一定的装饰效果。仪表板和显示屏在同一条直线上。空出风口的设计比较简单。底部显示屏的设计提升了档次感，座椅间距的设计增加了乘坐时的舒适性。
2020款宝马3系的长宽高分别为:4719(4829)/1827/1459(1463)mm，轴距为2851(2961)mm，动力由2.0T发动机提供，输出功率分别为156马力、184马力和258马力，传动系统匹配8速自动手动变速箱。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
2020款宝马3系直接优惠5万元左右。我还需要27W凯美瑞吗？
对于您各种选车、用车问题的非专业解答，宝马3系定位为中档豪华车产品，主要针对毛a4l、奔驰c级等。这款车的市场表现非常突出。2019年全年累计销量10.9万辆，月均销量超过9000辆。它优秀的品牌和优秀的运动感，对城市小资还是很有吸引力的。
价格方面，2020年第一版325li，官方指导价32.39万元，优惠幅度约3.04万元，终端裸车成交价约29.35万元，购置税25973元，车船税420元，强保950元，商业险9457元，牌照500元，合计约33万这个价格和凯美瑞还是有相当大的差距。
宝马325li首发版，设计大方时尚，前脸和腰身有银色装饰条，看起来相当精致，长款灯组闪闪发光，下格栅相当立体有层次感，车身侧边清晰、牢固、硬挺，比例协调，尾部饱满性感，双边排气非常高档。
动力方面，2.0t发动机，参数135kW，300Nm，搭载8速自动手动变速箱，成绩8.1秒左右。加速感小而有激情，1350转就能爆发速度。每天超车都很容易，但是如果踩得太深，就会有很好的动力，每天开车都很刺激。
底盘悬挂结构的前双球节为多连杆，调节风格更舒适，为家用妥协了不少。滤振性能更好，路面颠簸柔和细腻，行驶相当平稳。同时支撑力度保持得很好，过弯和倾斜小，转向手感精度高，依然是同级别中最有趣的存在。
内饰方面，整体视觉豪华感不错，大量的软质材料、银色饰条和烤漆饰板都进行了装饰，看起来很有档次。浮动大屏尺寸为10.25英寸，支持触控和旋钮操作，使用起来非常方便。画质逼真清晰。12.3英寸全液晶仪表分辨率高，特别炫酷，视觉冲击力强。真皮方向盘和黑色小电子变速杆也很抓地力。
这辆车的缺点。第一，变速箱有点不顺心。第二，后排靠背角度有点直。第三，高速噪音有点明显。第四，后排凸起较大。五是前排储物能力有待提升。
2020款宝马x3和3系哪个更适合家用？
大家好，我是莫丹。我每天分享有趣的汽车问答内容。欢迎关注。
宝马3系和X3都是讨好年轻人的车型。对于家庭用车的消费者来说，这两款车其实可以满足长途的需求。但是，如果考虑功能性，X3作为SUV车型的优势会相对更大。
首先，3系一直是这个级别中的操控标杆，也以这一点成为了宝马的品牌车型。不过，这一代宝马3系的舒适性提升更多。不要说整个底盘和操控质感都在倒退。个人认为，与上一代相比，操控体验并没有太大提升，但舒适性的提升还是挺大的，内饰更加精致。
从外观来看，这一代3系的外观看起来比较扁平，运动感也很出色，配置还算丰富，车内储物空空间也很不错，转向稳定性和高速动力性能都不错，我个人认为这一代车型的隔音性能还是很不错的，除了风噪控制一般。至于其他缺点，后地板凸起略高，低配车型音响效果一般。
至于宝马X3，很多人认为相比奥迪Q5L和奔驰GLC，这款车没有加长，可能空之间存在问题。不过就实际体验来说，这款车的后排其实可以满足家庭的需求，但是没有另外两个宽敞，后备箱容积也很不错。此外，SUV本身的垂直高度比较高，空之间的渗透率相当高。
至于驾驶质量，由于X3重心高，实际上没有办法直观地将驾驶质量与汽车进行比较。不过就SUV而言，X3的驾驶品质还是很不错的，在同级别中被认为是优秀的。至于不足，悬架和减震有点硬，车内的便利储物间空比较普通。总之，我个人认为如果两款车功能齐全的话，家用轿车X3的性能会更好。
以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。
宝马3系2020款320i运动套装最高时速是多少？
你好！官方最高时速为222公里。
2020宝马3系服务质量？
汽车质量有三种。首先是服务质量，也就是没有人的车的质量。第二是负荷。使汽车能够运载乘客和货物的质量。第三是质量。是负载质量和服务质量的总和。
百万购车补贴
朔州地区宝马3系最高优惠4.16万，可试乘试驾
探店疫情期间，小编通过电话咨询?德州当地宝马的经销商获知，宝马3系现在最高优惠4.16万，有试驾车。只售德州当地，感兴趣的朋友可以在汽车之家查询德州本地经销商电话进行咨询。当然最好还是过了疫情期，可以到店里先进行试驾。由于新型冠状病毒疫情的影响，全国范围内普遍采取了“封闭”模式，大家为了不给国家添麻烦，都自觉在家不出门来防止疫情扩散。目前小编了解到的价格优惠详情如图：
当然，对于一款人气车型我们不能简单地只说它好，要推荐给别人的话，还要具体分析分析配置和价格等因素。小编就和网友一起讨论一下，全新宝马3系哪款配置版本值得推荐？
小编推荐的配置版本
2019年上市的全新一代宝马3系，全系搭载2.0T?B48系列发动机，而根据发动机功率高低又分为320/325/330等10款配置，其中标轴版（i）占4款，长轴版（Li）为6款，售价区间为29.39-40.99万元。
其实，全新宝马3系的起步配置已经非常丰富，诸如2.0T+8AT、天使眼扩展型LED大灯、18英寸轮毂、12.3英寸全液晶数字仪表盘+10.25英寸可触控中央显示屏、舒适座椅、前排座椅电动调节+驾驶座记忆、三区自动空调、无线Carplay、泊车辅助系统等18项标配配置，即便是入门款也是满满的豪华感和科技感。
一进驾驶室浓浓的塑料廉价感铺面而来。这一代内饰只能与上一代相比，中控区域看起来更简洁大气,不再那么琐碎，塑料感还是还是不能与奔驰相比，目前没有叫板的实力。
车机系统是iDrive?7多媒体系统,主界面比较简洁,也可以根据自己的需求定制不同的类别,我个人很喜欢这种UI设计,没有多余的颜色和图案,素素的感觉很舒服。设置里面也可以选择仪表盘样式,长测车使用的这块12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很出色。
空间方面:上一代3系空间就已经不错了?,现在新3系空间更大了,坐垫也更软了。车内储物能力:车内储物空间还不错吧，反正像什么水呀，手机呀，钥匙呀，都有地方放，也都挺顺手的。后备厢容积:后备箱中规中矩,不算很大。而且后排不能放倒。乘坐空间:后排空间比较富裕，可以凑合着翘个二郎腿。当然跟5系比肯定要差一点的。
疫情期间小编建议您电话咨询本地经销商，销售人员告知小编店内是有试驾车的，疫情过可以去店内试乘试驾，关注小编理性购车！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
探店疫情期间，小编通过电话咨询?朔州当地宝马的经销商获知，宝马3系现在最高优惠4.16万，有试驾车。只售朔州当地，感兴趣的朋友可以在汽车之家查询朔州本地经销商电话进行咨询。当然最好还是过了疫情期，可以到店里先进行试驾。由于新型冠状病毒疫情的影响，全国范围内普遍采取了“封闭”模式，大家为了不给国家添麻烦，都自觉在家不出门来防止疫情扩散。目前小编了解到的价格优惠详情如图：
对于多数人而言，提起宝马3系，首先想到的就是“操控”二字。诚然，宝马3系也被认为是宝马车系中驾控乐趣基因综合体现最佳的车型（M?Power车型另说）。如丝般顺滑的采埃孚8AT变速箱和后驱带来的优秀驾控体验，也是宝马3系能够持续吸粉的精髓所在。
操控方面:操控确实不错,我在购买之前，我还试驾过大众大众帕萨特、迈腾、奥迪A4l、雅阁、凯美瑞。总体来说，日系的驾驶感受确实比不上德系的车,日系经济舒适确实日系优选,驾驶这块还是德系比较好开，特别说一下，奥迪的驾驶感受也非常不错,真的很好因为前驱,动力来的更直接，不过低配确实配置低，宝马又是换代，整体来说，个人喜好大于理性把。不过这个价位的车,讲究操控，有点不实际，个人觉得操控至少排量在3.0以上，6缸以上。3系只能说，同价位，同级别，驾驶感受确实非常好。
内饰方面:内饰比上代是质的飞跃与提升，宝马内饰设计师终于不再偷懒了。上一?代内饰那是一进驾驶室浓浓的塑料廉价感铺面而来。这一-代内饰只能与上一代相比，中控区域看起来更简洁大气,不再那么琐碎，塑料感还是还是不能与奔驰相比，目前没有叫板的实力。
全新宝马3系的起步配置已经非常丰富，诸如2.0T+8AT、天使眼扩展型LED大灯、18英寸轮毂、12.3英寸全液晶数字仪表盘+10.25英寸可触控中央显示屏、舒适座椅、前排座椅电动调节+驾驶座记忆、三区自动空调、无线Carplay、泊车辅助系统等18项标配配置，即便是入门款也是满满的豪华感和科技感。
车机系统是iDrive?7多媒体系统,主界面比较简洁,也可以根据自己的需求定制不同的类别,我个人很喜欢这种UI设计,没有多余的颜色和图案,素素的感觉很舒服。设置里面也可以选择仪表盘样式,长测车使用的这块12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很出色。
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今天关于“宝马3系试驾车一般几折出售”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。