保时捷汽车911_保时捷汽车911多少钱

       大家好，今天我将为大家详细介绍保时捷汽车911的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.保时捷911为什么叫卡雷拉

2.保时捷911为什么叫911呢？

3.保时捷911和912有什么区别

4.保时捷911贵还是718贵

保时捷911为什么叫卡雷拉

       保时捷911的英文名字叫Carrera，译成中文谐音就是卡雷拉。保时捷911车型除去几款针对性特殊的GT车型外，以目前国内能买到的12款保时捷911而言，Carrera（卡雷拉）是911的后驱基础版本，带有S后缀的是高性能版本，带有数字4后缀的是四驱版本，总共包含了Carrera、Carrera 4、Carrera S、Carrera 4S、Turbo S五种动力类型，其中每种动力车型又分别提供了Coupe硬顶和Cabriolet软顶敞篷；除此之外，车系中还有两款Targa车型，Cabriolet为传统的软顶敞篷，而Targa则是带有B柱和大玻璃罩的911特有敞篷，

保时捷911为什么叫911呢？

       v6。保时捷911Turbo搭载3.7升V6双涡轮增压发动机，最大马力572bhp，零百加速时间仅需2.8秒，新款911Turbo车型将填补了Carrera4S和TurboS之间的空白，丰富992代911车型产品线。

保时捷911和912有什么区别

       保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车，由费迪南德?亚历山大?保时捷所设计。1963年，这款车最初的名字叫?保时捷901?，但法国标致汽车公司（Peugeot）提出抗议，称已经把所有中间带0的三位数字都注册了，因此保时捷机制的更名为?911?。

       跑车界流行一句话：保时捷就是911，911就是保时捷。可见911在保时捷家族中起着举足轻重的代表作用。

        然而保时捷911为什么用?911?这三个数字作为自己的名字而不是其他数字呢？

       1963年，保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些，这款车的原始名字应该是901。不过当时法国标致汽车公司已经注册登记，把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致提出申诉，坚持自己的权利。保时捷当时还只是一个拥有1000名工人的小企业，不得不作出让步，在第一次批量生产时，他们把新跑车更名为?911?。

        保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。相信在任何人的心目之中，保时捷911都会有它的一席之地。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。

保时捷911贵还是718贵

       参考价不同、排量不同、轴距不同等。保时捷911的官方参考价是129.8万元到301万元，车辆的排量是3.0t，保时捷911的轴距是2450mm，保时捷912的参考价格是100万元到200万元，车辆的排量是1.6t，保时捷912的轴距是2700mm。

       911。

       1、保时捷911和保时捷718均是保时捷汽车公司生产的两个不同系列跑车系列，其中，保时捷911定位为高档豪华超跑级别，保时捷718定位为入门级豪华跑车，两者的售价上有着比较大的距离，所以911贵。

       2、911系列提供了多种不同的车型和配置选择，包括Carrera、Turbo、GT3等，每个车型都有不同的性能和豪华配置，都有独特的设计和卓越的性能，911系列通常被认为是保时捷品牌的代表作之一，而保时捷718系列是保时捷推出的入门级跑车系列，只有718Boxster和718Cayman两款车型，718系列相对于911来说，定位更加年轻化和运动化，但在价格上相对较低，所以911贵。

       好了，今天关于“保时捷汽车911”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“保时捷汽车911”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。