Ascent_ascent瓦罗兰特
Ascent的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于Ascent的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.Valorant新地Ascent情报汇总
2.斯巴鲁尺寸最大的SUV车型，2020款斯巴鲁Ascent实拍图发布
3.Ascent哪国品牌
4.组合数学中的descent和excedance什么意思
5.斯巴鲁Ascent将入华，近5米配7座，2.4T配全时四驱，或32万起
Valorant新地Ascent情报汇总
Ascent是FPS多人竞技射击游戏Valorant中的一张新地图，类似csgo中的cache，是一张AB双包点地图，下面来分享新地图Ascent的情报汇总
如果你最近进入过VALORANT的训练场，会发现一处不太寻常的地方，那就是在训练场钟楼附近的上空突然多了一个神秘的“裂痕”，结合之前爆料出来的消息，这道裂痕极有可能是拳头对新地图的暗示。
其实早在上个月，就有爆料者发现了一些名为“Ascent”的地图文件，随着游戏安装包泄露的内容越来越多，到现在我们已经可以对Ascent有一个大概的了解，这篇文章我会把目前获得的消息汇总一下。
Ascent地图布局与CSGO叉车图类似
Ascent的地图该设计看起来与Split有点像，它在地图的北部和南部边缘上设置了AB两个下包点，更靠近防守方一些。
而玩过CSGO的朋友看到Ascent布局的第一眼，一定会觉得似曾相识，它和CSGO里的叉车图实在太像了，不过这也难怪，毕竟这两张地图都是出在同一人之手，Cache地图的设计师Salvatore Garozzo目前在VALORANT担任高级设计师，前几期的VALORANT开发者视频日志中他还出来露过脸。
Ascent灵感来源于威尼斯
在Ascent的相关文件中，还包含一些设计元素，比如吊船，带有意大利文字的披萨盒，脚手架/建筑设备，路灯以及两家名称分别为Baitshop和Boatshop的街头商店，根据这些发现可以得出结论，Ascent将以意大利(更具体地说是威尼斯)为主题，因为发现的这些元素与威尼斯标志性的风格完全吻合。
另外在游戏代码中还发现了一段字符串，标注了游戏内地图的经纬度，Ascent所处的经纬度正好处于意大利，这也侧面印证了Ascent的灵感来源就是威尼斯。
其实关注VALORANT的朋友应该有印象，这并不是威尼斯主题首次出现在游戏中了，早在3月2日，VALORANT的Twitter账号就发布了一个30秒的预告片，显示特工在运河上作战，看上去与意大利城市里常见的运河非常相似。
Ascent部分区域已经实装到了游戏中
仔细观察Ascent的地图布局，你会发现Ascent B点的布局和游戏中训练场的布局是一样的。训练场的周围飘浮着破碎的建筑，还有一个标记着Top Secret的字样但无法使用的传送门，以及被木板钉住的门，都是为了隐藏训练场是Ascent地图一部分的事实。
Ascent与特工们的身世有关
在Jett的语音包中，有这么一句“I hate that people think Venice is my fault”(我讨厌人们认为威尼斯是我的错)，而且在游戏文件中还找到了一张Jett背影的动态，这张的背景也与Ascent曝光的渲染图十分相似，里面也包含路灯元素，这些都证明了，Jett与这张地图或者说威尼斯这个城市有关，而至于这里到底发生了什么事情，暂时还不得而知。
目前关于Ascent地图的消息基本上就是这些，之后如果有其他新内容我也会及时补充进来。另外，今天晚上11点拳头将会在Summer Game Fest上分享更多与VALORANT有关的内容，不知道会不会公布第四张地图呢?让我们拭目以待。
斯巴鲁尺寸最大的SUV车型，2020款斯巴鲁Ascent实拍图发布
丰田汉兰达是国内中型SUV市场的明星车型，虽然并非销量最大车型，但却是价格最坚挺的车型，即便是临近退市，想在经销商处获得优惠依然很难。对于汉兰达的孤独求败，除了自身不错产品力之外，缺乏直接竞争对手也是重要原因。纵观国内合资中型SUV市场，虽然现在也有大众途昂、别克昂科旗、福特锐界等7座中型SUV，但它们未能撼动汉兰达的“老大”地位，途昂的问题是变速箱严重缩水，昂科旗和锐界是中国市场专供车型；丰田的老对手本田、日产则彻底放弃这个细分市场，没有让Pilot、PATHFINDER国产的意愿。
除了上面提到的车型，小猫认为有三款中型SUV缺席中国市场非常可惜，它们有成熟销售渠道，可以直接以原装进口的方式进入中国市场且价格还会极具竞争力。
马自达CX-9
对于马自达CX-9，国内消费者应该不会非常陌生，它曾于2013年1月以进口的方式进入中国市场，当时售价43.9万元，搭载3.7L?V6发动机+6速自动变速箱+适时四驱系统的组合；在产品力方面它表现不俗，但因为价格偏高而未能取得好成绩，并在随后退出中国市场。
目前在北美市场销售的马自达CX-9于2015年11月全球首发，其尺寸介于中型SUV与中大型SUV之间，长宽高分别为5075?mm、1969?mm、1747?mm，轴距2930?mm；采用三排七座式布局，可以满足大家庭出行需求。
动力系统方面，马自达CX-9不再配备大排量V6自吸发动机，而是搭载2.5T发动机+6速自动变速箱的组合，最大功率170kw、最大扭矩420Nm，要优于汉兰达2.0T车型，CX-9可以提供两驱和四驱版车型。
价格方面，马自达CX-9在美国市场的售价为3.389万美元起，略低于汉兰达的3.46万元美元起，考虑到CX-9在动力上相比国产汉兰达2.0T有优势，CX-9进口到中国市场且把价格定在30万元以内，会收获部分消费者青睐，市场表现会好于国产CX-8。
斯巴鲁Ascent
斯巴鲁是来自日本的运动品牌，就体量来看，它甚至比马自达还小众；在美国市场，斯巴鲁同样有对标汉兰达的中型SUV--Ascent；它于2017洛杉矶车展首发，出自斯巴鲁SGP平台。车身尺寸方面，斯巴鲁Ascent长宽高分别为4999mm、1930mm、1819mm，轴距2891mm；采用三排七座或八座设计，在实用性方面不输汉兰达。就车型定位来看，Ascent可以视为驰鹏的后续车型，后者曾经于2008年1月进入到中国市场，官方售价56.78万元。
动力系统方面，斯巴鲁Ascent采用2.4T水平对置发动机，最大功率194kw、最大扭矩376Nm，匹配CVT变速箱。和其它斯巴鲁SUV车型一样，Ascent也标配四驱系统，这也是斯巴鲁车型的重要卖点。
价格极具竞争力是斯巴鲁品牌在美国市场的卖点，Ascent入门级车型起步价格为3.1995万美元；国人熟悉的森林人，其2.5L车型美国市场售价2.4495万美元起。以Ascent美国市场售价来看，它若进口到中国市场，起步价格可以低至30万元以内，综合竞争力要优于跨界SUV傲虎。
道奇Durango
对于7座中型SUV市场，克莱斯勒集团一直在努力，从最初的进口道奇酷威到国产Jeep大指挥官，让人遗憾的是，它在北美市场对标丰田汉兰达的道奇Durango一直未能以官方进口的方式在中国市场。
道奇Durango与Jeep大切诺基同平台，是标准的美式肌肉风格SUV，长宽高分别为5075mm、1925mm、1800mm，轴距3043mm，要略优于以大著称的大众途昂。大尺寸车身让它可以布置下三排座椅，有6座和7座车型可选。
动力系统方面，道奇Durango采用与大切诺基相同的3.6L?V6发动机，最大功率210kw、最大扭矩347Nm，匹配8速自动变速箱。看着大切诺基在中国市场有3.0L车型提供，Durango配上同款动力自然也是毫无难度。
除了大尺寸车身、V6自然吸气发动机之外，实惠的价格也是道奇Durango诱人的地方。在美国市场，其3.6L车型起步价格3.0495万美元，若换装3.0L发动机进入中国市场，把价格门槛下探至30万元以内不是难事。从之前进口Jeep指南者、自由客、道奇酷搏、酷威等车型的市场表现来看，Durango可以获得部分消费者认可，其竞争力会比国产大指挥官更强。
小猫心蓝观点：
随着二胎家庭增加，不少家庭对大空间SUV或MPV有刚需，这也是丰田汉兰达持续受宠的原因，就像前文说的那样，缺少直接竞争对手、消费者可选车型少成就了汉兰达的孤独求败，若本文提到的三款车型能以原装进口的方式销售，并把起步价格定在30万元以内，会获得部分消费者青睐，因为它们在产品力方面不乏卖点。同时，小猫认为日产也应该考虑官方进口PATHFINDER，因为它之前曾经以平行进口的方式在华销售，国产楼兰的那套混动系统很适合它。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ascent哪国品牌
目前在中国国内市场销售的尺寸最大的斯巴鲁车型为中型SUV傲虎，而在斯巴鲁最为畅销的美国市场还有一款尺寸更大的中大型SUV斯巴鲁Ascent，新车三围达到4999/1930/1819mm，轴距为2891mm，比傲虎更加大气实用。在前脸部分，新车采用了斯巴鲁最新的家族风格，异形轮廓大灯组与力狮等车型非常相似而前格栅也依旧呈多边形结构，内部有着密集横条辐射中网，在前保险杠部分新车则采用了时下流行的大尺寸梯形格栅，左右两侧无灯区域还有着精致的镀铬装饰。
而车身侧面新车采用了同级别SUV常见的平直为主的线条，在前后轮上方增加了额外隆起的分段式腰线让整个车身大气而不显得臃肿。在车尾部分，新车则同样采用了异形尾灯结构，且内部有着粗壮的贯穿式镀铬条箱连接，配合大面积后保险杠塑料包围及双边双出排气，有着大尺寸美系SUV招牌的厚重感。
在内饰部分，新车则同样采用了家族风格，中控大尺寸液晶屏幕上方的额外小显示屏成了最醒目的特征，中控面板上也有缝线工艺点缀，体现出旗舰车型的档次感，而副驾驶扶手箱区域还有着额外的夹层可以放置手机等零碎物品，有着不错的空间实用性。Ascent在美主打7、8座版车型，5米的车身长度和2891mm的轴距提供了不错的乘坐空间。
在动力方面，该车采用斯巴鲁最新SGP平台打造，搭载同样最新的2.4T水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率264马力，最大扭矩376牛米，配CVT变速箱和招牌四驱系统。
2020款斯巴鲁Ascent在美售价仅33005美元折合人民币22.8万元起，保持了想当初的性价比，未来能否引进国内，非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
组合数学中的descent和excedance什么意思
芬兰巨人诺基亚旗下有一个名为Vertu的子品牌。由于他们旗下的产品身价都非常昂贵，因此可以称得上是当今“奢华手机”的代名词。不过我们已经很久没有看到Vertu推出新品了，他们总是在以自己的最得意之作——Ascent为原形变换着花样。今天我们手机频道收到消息，为了将我们之前所说的精神继续贯彻下去，该公司以“2006年春夏版”的名义又推出Vertu Azure（天蓝色）。该机在造型设计、硬件配置与内部功能方面和Ascent都没有太大区别，只是在机身背面采用了绿松石材质的皮革装饰，并且像它的名字一样以天蓝色作为主色调。
斯巴鲁Ascent将入华，近5米配7座，2.4T配全时四驱，或32万起
descent
[英][d?sent][美][d?s?nt]
n.
下降; 血统; 倾斜;
复数：descents形近词：ascentmascentdiscept
exceedance
[英][?k'si:d?ns][美][?k'si:dns]
n.
超过数;
随着二胎政策在国内的全面实施，很多家庭在买车的需求上都发生了变化，之前5座车型可以说就够用了，现在越来越多的人把目光都放到了7座车型上，因此，7座SUV市场成为了当前市场上的热点，在这一市场中，汉兰达、途观、锐界算是最主流的三款车型了，尤其是汉兰达格外受国内消费者的青睐，多年来一直都坐稳了霸主的地位，可以说非常吃香，而为了加入到7座SUV市场的竞争中来，斯巴鲁旗下的一款全新7座SUV即将量产，它就是——斯巴鲁Ascent。作为斯巴鲁旗下的旗舰SUV，Ascent可以说承载了斯巴鲁家族的希望，秉承了家族的优良传统，水平对置发动机以及全时四驱系统都将在这款车中有所体现，同时在气势的营造上很气派狂野，彰显出了几分硬派越野的影子，气场完全不输奥迪Q7，开出去可以说很有面子，目前新车还处于概念状态，将会在今年下半年量产，预计明年会以进口形式入华。
斯巴鲁Ascent的入华势必会对7座SUV造成很大的冲击，是否能够打破当前这一市场的格局，目前还是未知数，但有一点可以明确，斯巴鲁Ascent的售价要比同级国产7座SUV高一些，预计起售价将会在32万-35万之间。斯巴鲁Ascent在外观的打造上气势非常足，无论是造型轮廓还是尺寸空间都达到了中大型SUV的标准，长宽高分别为4999/1930/1819mm，轴距达到2891mm，表现要比汉兰达大一圈，内部空间非常宽敞；前脸的设计很气派，硬朗的保险杠以及引擎盖上方的肌肉线条，进一步增添了硬派气息，带来了视觉上的冲击。
内饰方面，斯巴鲁Ascent的设计营造出了比较强的档次感和奢华感，T型中控布局很有层次感，棕色软性皮质材料的包裹质感出众，搭配上少量木纹材质的装饰，呈现出了强烈的奢华感，同时做工细节的处理上也是很严谨，做工工艺丝毫不输BBA等豪车，另外，配置的表现很齐全，标配8安全气囊、全景天窗、自动空调、真皮座椅、自适应巡航、倒车影像、多种驾驶模式等，表现要比汉兰达、途昂厚道很多。
动力方面，斯巴鲁Ascent延续了家族水平对置的优良传统，搭载的是一台2.4T的水平对置涡轮增压发动机，该发动机最大功率为264马力，峰值扭矩达到了376Nm，传动力方面，与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱，同时还标配了全时四驱系统，这样的动力表现可以说是同级车型中的佼佼者，性能表现极其出色，越野能力也有所体现。
斯巴鲁Ascent的表现可谓是可圈可点，展现出了斯巴鲁家族的最高水平，而这款车想要在国内取得好的成绩，还需面临很多的困难，毕竟斯巴鲁的品牌影响力比较局限。关于斯巴鲁Ascent，你期待吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“Ascent”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“Ascent”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。