保时捷911四座敞篷_保时捷911四座敞篷是哪一款
对于保时捷911四座敞篷的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。
1.保时捷718和911差别
2.保时捷911价格多少
3.80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单
4.海外实拍全新保时捷911 Turbo S敞篷版 这又是一款新的“战神”
5.保时捷全新911 Targa 4/4S售149.9万元起
保时捷718和911差别
保时捷718和911差别包括车身结构不同、动力不同、车身尺寸不同等等。1、车身结构不同
保时捷718是一款2门2座软顶敞篷车；保时捷911是一款2门4座硬顶跑车。
2、动力不同
保时捷718搭载了2.5T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱；保时捷911搭载了3.0T双涡轮增压发动机和8挡双离合变速箱。
3、车身尺寸不同
保时捷718的车身尺寸是长4379mm、宽1801mm、高1272mm轴距为2475mm；保时捷911的车身尺寸是长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm。
买车注意事项
1、机动车登记证书、购车发票和车辆合格证是汽车上户的必备证件，新车交付确认表、车辆使用手册和三包证明是为日后车辆保养以及保修需要提供的凭证，所以这些一定要检查收好。
2、如果由4S店负责上牌、办理保险，那么就还需要从销售手上拿取保险单正本、保险发票、交强险发票、车船税发票、购置税发票、完税证明以及交强险标。
3、对车身漆面、发动机等车辆外部检查，以及里程数、音响系统等车辆内部检查。最后，签合同时要仔细看清楚，然后就可以到车辆管理部门进行新车上牌了。
以上内容参考： 百度百科-保时捷
保时捷911价格多少
保时捷携旗下第八代911——全新911?Targa?4，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相。包含全新911?Targa?4与911?Targa?4S两款车型，建议零售价分别为149.9万元和169.5万元。此外，还有一款特别的911?Targa?4S?Heritage?Design?Edition全球限量版（限量992台，售价216.1万元起）。全新911?Targa?4延续了极具特色的宽防滚架，前排座位上方可移动的车顶，以及环绕式后挡风玻璃的经典设计，将敞篷跑车的“敞篷驾驶”乐趣与硬顶跑车的日常舒适性和安全性出色结合。
这道防滚架的存在，固然为911的安全性提供了保障，但也为911成就了与众不同的个性美──它的车顶可以被电动收折进后窗下的隐藏空间内，还有面积比一般硬顶车型更大的弧面后窗，并且在防滚架上还能看到凸显身份的“Targa”标识。除此之外它还搭载了创新的全自动车顶系统，可在19s内实现开合。而尾部的设计上，它配备了可无极调节的伸缩式扰流板，并且采用了我们非常熟悉的贯穿式尾灯设计。整体来说，全新911?Targa?4的外观设计把现代和经典进行了完美的融合，十分吸睛。
内饰方面，全新911?Targa并没有带来太大的创新，整体风格基本延续了911车型。配置方面，新车标配多种驾驶辅助系统，提高通勤驾驶的便利与安全性，并标配车身前部和后部距离传感器及倒车摄像头的停车辅助系统。不过需要注意，该车还首次搭载了前桥自动抬升功能，这项功能最强大的地方在于让911?Targa拥有了“记忆”，比如这次走到这个位置的时候使用了该功能，下次再经过时就会自动将车辆前桥升高。
动力方面，全新保时捷911?Targa搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，其中911?Targa?4车型最大功率283?kW?，峰值扭矩450Nm；911?Targa?4S车型最大功率331?kW，峰值扭矩530Nm。传动方面，两款车型均匹配新款8速PDK双离合变速箱和PTM智能四驱系统。并且，全新保时捷911?Targa全系车型还标配了PASM电控可变悬挂系统，拥有标准和运动两种选择，另外还可选装PCCB保时捷陶瓷复合刹车系统。
如果感觉普通版911太含蓄，而敞篷911太过豪放，那你完全可以考虑下这款将经典和现代完美融合的911?Targa。另外Targa的高保值率也是一个想买跑车的网友应该考虑的因素。
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80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单
保时捷911价格多少据我了解保时捷911是售价在200万元左右，具体详情如下：
保时捷911价格因配置和地区差异而异。
基本款保时捷911（Carrera）价格约为100万元人民币起，高性200万左右。
911凭借经典外观、出色操控性能和先进技术配置备受车迷喜爱。
购买时，可根据需求和预算选择合适版本。
海外实拍全新保时捷911 Turbo S敞篷版 这又是一款新的“战神”
保时捷911?Targa基本就是911的衍生车型，因此外观变化并不多。在车头和车身上基本就是新款911的样子，连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外，尾部变化也很少，灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。说这句话会不会被打？保时捷911?Targa号称“最安全的敞篷车”。这次车友在厦门找了一年多911?Targa?二手车终于找到了，这次他买这车没有任何的迟疑果断下手。当然买之前还是先看下车况如何，毕竟这车二手也得80几万。所以特意还是来我们鉴定把关下车况。这车我也很喜欢，小二可是就差Q了。这敞篷后挡设计还是有918的味道。给人感觉这车不是普通911。很有特别的Targa。
车型：保时捷?911?2014款?Targa?4?3.4L
上牌时间：2015年10月
公里数：3万多
Targa?二手车市场上并不多，车友也是找了一年多才遇上它。
我们接下来看下整体车况如何？
Targa仍然是一台典型的保时捷911，外观上只是拥有了特殊的B柱设计。它的车头以及车尾设计和标准版的911没有任何区别。
相比车身外型上的结构创新和思维传承，而Targa车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究。而酒红的内饰给人的感觉浪漫与充满驾驶的激情。
我们坐进内饰进行检测车内各种电器设备功能未发现异常。
公里数我们也调取了电脑数据一致。待会我们还得结合整个大车况判断。
敞篷功能得检测下是否能正常开启，毕竟这一坏维修起来也不便宜。
敞篷无拆装维修迹象，螺栓无明显拧动迹象
此车全车改过颜色，原车颜色确实不怎么样，改这个颜色说明上任车主还是有品位的。
后部悬挂未有拆装迹象。
廖哥说车：全车改色！左右后叶子板、前盖有钣金喷漆迹象；前盖螺栓、前后保险杠拆装；前乘客座化妆镜盖板损坏；内饰有轻微磨损及划伤；座椅、安全带螺栓有拧动迹象；主要电器设备功能正常、发动机油底壳螺栓拆装疑似托底更换及放油螺栓油渍；变速箱周围有油污；底盘前部有磕碰迹象；发动机排气歧管磕碰等等；排除事故车、泡水车、火烧车。此车配备3.4L自然吸气发动机加速可能感觉会有点弱。但不过这车加速很线性没有那么暴躁。就不会感觉一脚下去要飞出去那种，还是很好驾驭的。若对动力上有更高的需求可以考虑4S?3.8L。你们觉得80几万你们会怎么选择一辆跑车？目前这车全国同年款售价80几万到90几万的也有。这种车没有标准的价格，一车一况一价格。喜欢了就买，别迟疑，因为好车不等人。
这期与大家分享小小知识，希望大家买到好车好车况！我们下期再见！
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保时捷全新911 Targa 4/4S售149.9万元起
作为目前?保时捷911车系中性能最强且售价最高的车型，保时捷911?Tuebo?S敞篷版可谓是将性能和优雅完美地结合，拥有动感的设计同时也有着强悍的性能。或许对于这样一台车，它似乎更适合杰森·斯坦森。外观方面，如果说硬顶版车型不高调的话，那么敞篷版车型的做法就是将低调如何变成高调。新车前脸保持了911的设计，它的前包围更加的突出，同时开口也更大，另外还拥有突出的前唇等，同时前包围中还融入了横置的LED灯带，这和普通911有着很大的差异。
车身侧面，作为将低调变成高调的地方，敞篷版车型有着比硬顶版车型更有视觉冲击力的设计。另外，全新车型也是911?Turbo?S首次使用前后不同规格的轮毂和轮胎，前255/35?R20和后315/30?R21的尺寸能够带来极强的抓地力。
车尾方面，新车还加入了更大尺寸的后扰流板，以满足强大动力背后的极速下能够稳稳的贴在地面，扰流板能够进行三级可调，最大程度下能够提供100公斤的下压力，搭配上最新的贯穿式尾灯，以及双边共两出的大尺寸排气，让这款保时捷911更突出运动性能感。
内饰部分，新车采用了大面积真皮包裹，包括中控台、门板、座椅等部位，来突出新车的豪华感和档次感。另外，新车还搭载了10.3英寸的中控屏幕，赋予了新车更多的科技感。
动力部分，新车搭载了3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到了650马力，峰值扭矩为800牛·米，百公里加速仅需2.7秒，传动匹配8速PDK双离合变速器，同时还拥有四驱系统，这又是一款新的“战神”。
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2020年5月18日，全新保时捷911 Targa 4以及911 Targa 4S正式上市销售，官方指导价分别为149.9万和169.5万元。新车搭载不同动力调校的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，并匹配经过优化的四驱系统。
Targa一词源自意大利西西里岛的一场赛事，不过911 Targa可不是什么赛事版本，而是当年针对美国市场而特意开发的敞篷款，由第一代车型一直延续至今。而全新911 Targa也秉承了保时捷992车型的设计元素，例如更加突出的轮拱、一体贯穿式尾灯等等。而作为Targa车型，新车的车篷开合装置能够在19秒内完成打开与关闭。
内饰方面，全新保时捷911 Targa基本照搬了911的设计，经典的五连式仪表盘、大面积的虚拟按键都让这台全新保时捷911 Targa在秉承经典之余不乏时尚元素。而全新保时捷911 Targa标配了多种驾驶辅助系统、停车辅助系统等等，并首次配备Smartlift功能（前桥自动抬升功能），方便上下地库。
动力方面，新车全系搭载一台3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率分别为283kW和331kW，最大扭矩分别为450Nm和530Nm。在选装Sport Chrono组件后，加速分别为4.2s和3.6s。而与发动机匹配的是8速PDK双离合变速器和PTM智能四驱系统。并且911 Targa全系标配保时捷的PASM电控可变悬挂系统，拥有标准和运动两种选择；同时新车还可选装PCCB保时捷陶瓷复合刹车系统。
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好了，今天关于“保时捷911四座敞篷”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“保时捷911四座敞篷”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。