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四缸夏利汽车分电器

zmhk 2024-05-31
四缸夏利汽车分电器       欢迎大家加入这个四缸夏利汽车分电器问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的
四缸夏利汽车分电器

       欢迎大家加入这个四缸夏利汽车分电器问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧,为每个问题提供深入而细致的回答,希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.汽车分电器

2.夏利a+分电器上边的线怎么插 有顺序吗

3.夏利a+分电器不分电是什么原因

四缸夏利汽车分电器

汽车分电器

       分电器分低压 和 高压 两部分

        低压部分给点火线圈的初级线圈提供信号 高压部分通过分火头将点火线圈次级线圈送来的高压电分配给各缸。分电器是由凸轮轴驱动的,一旦确定配气正时和点火正时后,分电器会按事先设计的点火顺序工作,比如四缸一般是 1342 六缸是 153624

        早期的分电器 低压部分靠白金的通断驱动点火线圈初级线圈,但由于闭合角不可调,没有恒流等控制,逐步淘汰了,后来出现的由电磁传感器或霍尔传感器取代白金,由传感器提供点火信号给点火器,点火器驱动点火线圈,点火器实现闭合角及恒流的控制。再后来电喷车的出现,利用分电器内的传感器当做曲轴及凸轮轴传感器信号,提供给ECU,ECU给点火器信号来驱动点火线圈,以上这种都是有分电器的车型,高压电的分配仍然靠分电器来完成

        后期完全取消分电器,由曲轴位置传感器和凸轮轴传感器提供正时信号,ECU计算后,驱动各缸点火线圈完成点火!

        现在的车型基本完全淘汰了分电器,发动机上已经看不见分电器的身影,由更精密的传感器及ECU来实现点火了!

夏利a+分电器上边的线怎么插 有顺序吗

        水温传感器安装在汽车的水道上和水箱上、老款本田安装在分电器下方、水道上的是温控开关。

       水温传感器

       严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻,它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。

夏利a+分电器不分电是什么原因

       你好!这个肯定是有顺序的,不然点火顺序就错乱了,一般点火器上有数字1234或字母ABCD,一定得按顺序来的,希望可以帮到你的,有什么疑问随时欢迎前来咨询,祝您用车愉快!汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

       给夏利a+换个火花塞试试呢? 还不行就按照以下的检查方法:线路检查 首先检查电路,摇动分电器,看锁紧螺丝是否松动,松了会导致点火不正时而熄火。如果松动了,请把分电器的位置调到平时的位置,并锁紧。拔出某一缸的高压点火线,端头距离发动机搭铁处l厘米处(注意离化油器远一点,以免引起火灾)试火,扭动钥匙到"START"或者"ON"处短接启动机,让启动机工作。如果高压线发出的火花强烈有力,并发出"啪啪啪"的声音,则基本可以判断点火系正常。如果分缸高压点火线在试火的时候,火花较弱或者无火,那么低压电路或高压电路都可能出现了故障。把钥匙拧到"ON"处,揭开分电器盖子,用手拨动白金触点,如果触点处无火,则低压无火,这时应该检查低压电路。低压电路检查 先观察一下有无掉线的情况,有则应该复原。钥匙打到"ON"处,用接到分电器的火线在缸体上试火,如果没火,则反过去检查钥匙开关是否损坏,启动机上的主火线是否松动,蓄电池的正负极连接是否松动,松动的话则要紧固。分电器是最容易搭铁(相当于接地)的地方,要着重检查火线到分电器的接头,分电器上的过桥线是否格铁,如果有搭铁的地方,请用胶布包好。检查电容是否松动而造成接触不良,接线如果松脱,应拧紧,如果电容,坏了,要更换。观察白金触点,看是否脏污,烧蚀是否严重,触点脏污应擦拭触点,白金触点烧蚀应更换白金。直到钥匙扭到"ON"处,拨动白金触点有均匀的火花,则低压电路故障排除。高压电路检查低压电路故障排除后,将钥匙扭到"ON"处,用手拨动白金触点,把高压点火线拔出试火,若发出的火花微弱无力,则点火线圈烧坏了(这时的点火线圈应该很烫手),应该更换。如果主缸线发出的火花强烈有力,点火线圈正常,应该检查分火头和分电器盖是否有裂纹或者损坏而出现漏电现象,分电器盖的碳柱是否有弹力,若无弹力则需更换分电器盖。

       好了,今天关于“四缸夏利汽车分电器”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“四缸夏利汽车分电器”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。