奔驰c级保险种类_奔驰c级保险种类有哪些
下面,我将用我自己的方式来解释奔驰c级保险种类的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下奔驰c级保险种类的话题。
1.为什么有的人只买三责险不买车损险?
为什么有的人只买三责险不买车损险?
如果说商业车险必买险种除了第三者责任险,就是车损险了。但是在实际购买中,很多车主不愿意去购买车损险。这是为什么呢?三责险的最大特点就是保额低,赔付高,30万的保额一年也就500来块钱,100万的满额一年也就1000多。虽然发生重大事故的概率比较小,但是一旦发生严重点的伤残事故,30万就很轻易赔满;要是运气差点撞伤豪车,100万的三责险作用就大了去了。
你可以预估很多事,但你没办法预估意外是否会发生,用最低的成本为自己不可预见的风险兜底,用少量的资金撬动自己无法拿来的资金杠杆,这就是三责险的意义。况且你不出险,三责险的保费每年都会下浮,性价比是极高的。现在大部分人都有风险意识,所以三责险也成为了必买的险种。
所以,为什么大家不购买车损险呢?对于很多车主只买三责不买车损,小新是这样理解的:车损险的保费要比三责险贵不少,一辆20多万的新车,车损险都要3000多,而且你的车子每年都在贬值,但是车损险的保费不会下降太多,这样看起来买车损确实不划算。
而且车损险比较尴尬的一点就是小事故不敢轻易出险,车险费改以后,连续三年以上不出险,商业折扣可以低至3.8折,有些地区甚至低至3折以下。很多几百块钱的小事故车主都要想着第二年的折扣,于是都自理自修了,最后就会发现自己买了车损完全用不到。在这种情况下,有很多车主就会放弃投保车损险。
但实际上,车损险也是我们必须购买的险种,因为它在车险中的作用也同样重要:买车容易修车难,除了指买车后所需要的油费、保险费、停车费等杂七杂八的费用外,还指汽车后市场中奇高的零部件维修费用。零整比系数简单说就是把车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高,费改后商车险的保费也更贵。
什么是车损险?
车辆损失险是指:保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因碰撞、倾覆等保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成被保险机动车的损失,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿。
也就是说自己的车子出了问题需要花钱修,而如果你买了这个险,修车的费用就由保险公司来承担,一般来说车损险还是很有必要买的。
它是多数私家车车险中保费最高的一个险种。不保此险种,车辆碰撞后的修理费用可能全部由被保险人承担。
所以,一般只有老司机也就是驾驶经验比较丰富,驾驶过程中极少会发生事故,再有就是车的年头比较长,上个车损就得不少钱钱,即便是出了一两次小的事故,车损的钱也足够修车了,如果不影响验车的话甚至都可以不修的车主,才会放弃购买车损险。
车损险买多少?
建议足额投保。尤其是豪车更要足额投保(你的车钱多少就报多少,不要少报),不然最后吃亏的是自己。
假设马大姐花了20万元买了一辆车,电话车险却按照15万元甚至更低的车辆价值金额来进行车险报价。当你投保了这种车险,当全损出险时,保险公司也只会按照15万保额进行赔付啊;非全损时,损失赔付金额会按照一定的比例;如果不幸你的车报废了或被盗了,抢了,也只能在15万的基础上进行折旧合算,你看赔付的也会减少,你自己的损失便会很大;这几种情况的大前提下,都是你的车辆价值最高在15万元。
至于车损险的保费多少?需要根据所投保的额度和车辆决定的;而续保保费也需根据出险次数和折旧率等因素来金决定。按照新的车险费率规则来算,出险1次保费不打折,出险2次保费上浮25%,出险3次上浮50%,上年出险4次上浮75%,出险5次上浮100%。这样一来,车主整体所花费的保险费用会降低,以三年不出险为例,二次费改后,最低能享受的车险折扣接近3-4折,但三次费改后,三年不出险的话基本都在3折以下,而相应的车损险也会下降。
车损险的赔偿范围:
1.被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:
a.碰撞、倾覆、坠落;
b.火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);
c.外界物体坠落、倒塌;
d.暴风、龙卷风;
e.雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;
f.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
g.载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
2.发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
小新举2个例子:自己倒车不小心撞到了大树导致我们的后杠或大灯损坏,那么只要承保了车损险就可以报案赔付了~在理赔中只要是后杠碎裂大灯碎裂直接可以换件不用在修复了;开车的时候不小追尾了我们是全责,只要保了车损险,就可以给自身车辆赔付了。
车损险哪些不赔?
1.驾驶人有下列情形之一者,保险公司不负责赔偿:无驾驶证或驾驶证有效期已满;驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符;持未按规定审验的驾驶证,以及在暂扣、扣留、吊销、注销驾驶证期间驾驶被保险机动车;依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶被保险机动车的其他情况下驾车。
2.地震;战争、军事冲突、恐怖活动、、扣押、收缴、没收、政府征用;竞赛、测试,在营业性维修、养护场所修理、养护期间;利用被保险机动车从事违法活动;驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车;事故发生后,被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场,或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。
3.部分零件被偷不赔。如果不是全车被盗,只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗,车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢,仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。
4.精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定,保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。
5.发动机进水后再启动造成损坏不赔。保险公司认为,车辆行驶到水深处,发动机熄火后,如果司机又强行打火造成损坏,属于操作不当造成的,不在赔偿范围之内。
哪些车主必要要投保车损险?
1.新车、新手必买车损
新手发生事故的概率会很大,尤其现在城市里车辆密度那么高,驾驶技术不好的司机很容易撞到别的车,再加上新车大家都比较爱护,出了事故肯定要修,买车损险是很有必要的。
2.豪车、小众车必买车损
保险行业有一个术语叫做“车辆零整比”,零整比越高,维修价格就越高。奔驰C级零整比达到670.76,意味着把一台奔驰C级车所有零件拆开买相当于在在4S店入手同款车型6.7076辆。有的小众车,全车值10万元,但是所有配件值50万元,你要是撞坏某些配件真的负担不起。
哪些车主可以选择不买车损险?
1.车龄大的旧车可以不买车损
以一辆20万的车来说,开个4、5年会贬值到8、9万,高保费低保额,这个时候投保就不划算了,每年两三千的保费已经高于修车费用了。还有就是几万块钱的二手车,对比一下修理厂的维修报价和车损险的保费,如果维修费很低,基本就可以放弃购买车损了。
2.保有量大的经济车型可以不买车损
比如捷达,polo,朗逸,花冠之类的A级车,走到哪都能修,配件也便宜,第二年续保车损险就可以考虑不购买。
3.10年以上车辆,这种车辆保险公司不给承保车损险。
4.车辆价值较低,不总使用的车辆。
5.准备卖车的车主,保上了无意义还要退保或直接给买主了不划算。
6.老司机:驾驶技术较好,出险较少,车辆不贵的司机。
小新小结:以上就是小新说的车损险了。总的来说,车损险的购买原则就是看车龄、看车型、看车主技术;车龄小、车价高、新手司机的最好把车损买着,上,因为大多数车主还不能承受风险;车龄高、车价低、老司机的就可以不买车损了,因为性价比太低了。
最后,车险的购买是为了保障我们的日常用车风险,但不是买了车险就万事大吉了,还是要安全用车,谨慎用车。
01
奔驰 C 级是一款豪华中级轿车。
这款车在19年前八个月累计销量为10.47万台,平均月销在1.3万以上。
整体消费者认可度极高,属于绝对的主流之选。
19款奔驰 C 级低配 C180 动感运动型,官方指导价30.78万,优惠幅度在4.5万左右,终端裸车成交价26.28万。
全部办完再加购置税23257,车船税420,强险950,商业险7917,上牌500,共合计29.58万左右。
奔驰C级是轻松「圆梦奔驰」的不二之选。
不过很多人担心的不是买不起,而是是养不起!
豪车自然不只是品牌代表豪华,配件、保养之类的费用也可以用“豪”字来形容。
那么买一台奔驰C级一年养车费用是多少?
02
先算最基本的。
车子得上保险,虽然奔驰 C 级是奔驰旗下最便宜的车型,但挂着奔驰标,保险自然得上得贵点。
一是预防以后如果出个事故有个保障。
二是奔驰的维修很贵,大部分都得去4S店,像一般普通的维修店也不敢修!
第三者责任险的大概得1000元,加上1300的全车盗抢险,好不容易买的豪车,别给人抢了去了,丢了还有保险公司给赔。
还有车辆损失险至少3000多等等零零总总得算下来一年的保险费用得10000左右。
03
最重要的就是油费,油耗根据驾驶环境以及车辆的不同而变化。
它的油耗是在8.9升,平时上下班也就是跑个15000左右。
基本上也就是说每个月在一起1250公里,之前的95号汽油都在八块钱左右。
如果按照八块钱来算也就是说油耗在72块钱。
这样一个月算下来,就已经有900块钱的支出,而一年就需要10800块钱。
04
再加上平时的费用,比如说长途或者是我们出去玩或者是违章一年算下来最少也得5000。
分到每个月里也得需要420块钱。
这样杂七杂八的加起来一年也得需要35000来养这款车子。
也就是说光养这款车子一个月得需要2800块钱,这还不算平时车贷房贷的费用。
05
再算保养费。
保养费是很大的一笔开销,就算正常的保养,保养一次就得花3000多,更别提别的了。
奔驰的保养费用相对其他车来说要稍高些,按照厂方规定10000公里一保计算,小保养的价格在1000元左右。
但在6万公里后,奔驰会开始更换火花塞,费用会有所增加,6万公里的保养费用在15000元左右,每年费用为5000元。
如果增加维修费,仅以前三年的新车为标准,一年的养车费用在26000元左右。
上海地区的,目前店中针对全新奔驰 C 级共提供两种不同的全合成机油。
一种为大桶装原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油,5L原厂机油+机滤+工时费构成了保养套餐A,官方价格为958元。
另一种为1L装金美孚1号,标号为SN 0W-40,同样没有提供零售价,需要使用这种机油的客户则要在保养套餐A的基础上再支付328元差价。
从4S店的执行标准来看,店方建议每次保养都同时更换机油和机滤,其他各方面均和官方保养手册保持一致,执行规范方面做的还是非常到位的。
工时费标准方面,奔驰目前执行580元/工时/小时的标准,但在实际保养时由于套餐制度的引入以及配件价格都已包含工时费,所以工时的概念已经被淡化。
06
洗车,大部分人都是一个礼拜洗一次。
现在简单洗洗都要几十块块钱,一个月4次,一年算下来就得几千块钱。
这只是普通洗车,然后你再打个蜡,一年光这个费用就得两千多。
都出门走高速吧,一个月算上200块钱,不算多吧,一年就得有2400块钱。
剩下的就是车难免有个问题,不是这坏了就是那坏了,平均下来一年算一个3000块钱,也不算多!
07
对于预算30万内想购买一台中级轿车的朋友来说,相信都会遇到一个使你比较纠结的问题。
就是你会发现买一台一些合资的中级轿车的钱,其实已经能买一台入门级别的奔驰C或者是奥迪A4L等车型了。
比如说买一台2.0T的高配的迈腾差不多得30万。
而一台入门级的奔驰C级如今优惠后差不多30万也全办齐了。
但除了买完车支付的费用,我们还要考虑日后的保养花费等。
奔驰C级所需要加注的汽油为95L,一般家用车行驶大约为2万公里,按奔驰C级百公里10L 计算,养一台奔驰C级一年的油费基本在15000左右。
而奔驰C级的保险,除去第一年没有优惠后,往后年优惠后的价格大致平均也为5000元。
再加上平时的洗车美容养护费用,停产费用等等大致一年为2000元,再加上6000保养,15000油费,5000保险。
我们基本可以算出来,养护一台奔驰C级一年下来的费用差不多得28000元,平均每月2300元。
对于一个月花费2300多养护一台奔驰轿车来说,网友们各执己见。
有人说,昂贵的保养费让人望而却步。
如果都已经买奔驰了,还在乎平时这点开销?
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好了,关于“奔驰c级保险种类”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰c级保险种类”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。