五菱荣光新卡双排2米6下乡版_五菱荣光新卡双排2米6下乡版怎么样
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1.五菱荣光新卡,空间无敌,你喜欢吗
2.五菱荣光双排为什么不配龙门架
3.约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型
4.新晋“拉货王”来了!既能拉还保值,五万多可落地,堪称摆摊利器
五菱荣光新卡,空间无敌,你喜欢吗
近日,上汽通用五菱正式推出“汽车下乡版”荣光新卡。汽车下乡版荣光新卡在货箱尺寸方面有了进一步升级。其中,单排货箱长度由3150mm加长到3300mm,双排货箱长度由2450mm加长到2600mm,装载容积再进阶,同时增配了龙门架结构,用来满足复杂山村道路的货运需求。
在载质量方面,汽车下乡版荣光新卡整体载质量已经达到了1.1吨,总质量也达到2.6吨,相比现有车型,底盘进一步强化,承载进一步增强。车身超过80%部分由高强度钢材打造,车架与货箱连接处的支架均采用加厚钢板,后桥采用整体铸造工艺。
动力方面,汽车下乡版荣光新卡搭载1.5L或1.8L发动机,匹配5挡手动变速箱,并配备电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱荣光双排为什么不配龙门架
随着又一轮"汽车下乡"政策的开始,国内的诸多汽车品牌也是纷纷响应号召,带领着旗下车型纷纷加入了这场"汽车下乡"的卖车浪潮。而不同于绝大多数汽车品牌均是通过"车型优惠"来响应"汽车下乡",五菱这个"人民需要什么,就造什么"的自主品牌更是在此基础上还专为农村市场打造了一款新车——"汽车下乡版"荣光新卡,可谓是再一次彰显了"五菱速度",很好地切中了农村地区真正的用车需求。为何说"汽车下乡版"荣光新卡真正切中了农村地区的用车需求呢?
农村地区的居民大多都更看重实用性,他们也在通过自己的努力追求着更好的生活品质,但相对而言,他们还是更偏爱将自己有限的资金花费在"致富"的道路。而"汽车下乡版"荣光新卡作为一款既可代步又能拉货的车型,它的出现正是能更好地助力农村居民完成致富,农村居民的生产大多都是重量不轻的农作物,"汽车下乡版"荣光新卡远优于轿车、SUV和MPV车型的载物能力正是可让农村居民的生产更有效率。
那么"汽车下乡版"荣光新卡到底有着怎样的产品实力呢?它真的适合农村居民选择吗?
首先,"汽车下乡版"荣光新卡的厂商指导价为5.28-6.28万元,它在价格上就表现出了十足的诚意,且入手它的花费也要比入手轿车、SUV和MPV等车型更低。
(单排)
与此同时,"汽车下乡版"荣光新卡的承载能力还十分的出众。其中,在承载容积方面,"汽车下乡版"荣光新卡的单排货箱和双排货箱的长度就直接达到了3300mm和2600mm,装载容积相较于同级货车而言优势明显。在此基础上,由于"汽车下乡版"荣光新卡相比现有车型进一步强化了底盘,因此它的承载重量也得到了进一步增强,既有着1.1t的整体载质量,更在总质量上达到了同级领先的2.6t。
(双排)
为了更好地满足农村地区复杂道路的货运需求,"汽车下乡版"荣光新卡还增配了龙门架结构,使之车型的"皮实耐用"程度更上了一层楼。再配合上"汽车下乡版"荣光新卡高强度钢占比达到了80%的车身,有着加厚钢板的车架与货箱连接支架,以及直径达到了85mm且采用了整体铸造工艺的加粗加厚的桥管,更是在进一步让车型变得非常可靠与耐用。
"汽车下乡版"荣光新卡有着1.5L和1.8L的发动机可选,这两款发动机均有着高效的动力表现,而且在五菱旗下的很多车型都有采用这两款发动机,质量稳定性好,而且符合了国六排放标准,从而让汽车下乡版"荣光新卡开起来既经济又省心。此外,"汽车下乡版"荣光新卡的配置表现也有点出人意料,像倒车雷达、电动助力、多媒体大屏USB+蓝牙和倒车影像等配置均有所搭载,从而还能为用户带来更优的驾乘舒适度。
不难看出,"汽车下乡版"荣光新卡除了是一款切中了农村居民用车需求的车型之外,同时它更是一款价格便宜、实用性出色,且安全性和驾乘舒适性都十分优秀的商用车,妥妥的"务实"之选。而且,"汽车下乡版"荣光新卡所在的五菱更在全国拥有超过2,800家服务网点,它除了是"务实"之选之外,更是一个售后有着充裕保障的放心之选。所以,可以预见的是,随着"汽车下乡"的展开,五菱旗下的"汽车下乡版"荣光新卡将有着很优越的市场前景。
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约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型
为了装载容量考虑
五菱荣光新卡汽车下乡版是为了响应汽车下乡的号召推出的,兼顾实用性、可靠性和性价比,具备尺寸更大、载重更大、动力充沛和安全舒适等优势,搭载1.5L、1.8L两种动力,售价为5.28-6.28万元,需要的话还是非常值得入手的。尺寸方面,汽车下乡版荣光新卡单排货箱长度由3150mm加长到3300mm,双排货箱长度由2450mm加长到2600mm,装载容积再进阶,专门增配了龙门架结构,用来满足复杂山村道路的货运需求。载重方面,荣光新卡汽车下乡版整体载质量达到了1.1t,总质量也达到同级领先的2.6t。动力方面,荣光新卡汽车下乡版搭载符合国六排放标准的1.5L/1.8L发动机,匹配5速手动变速器,兼顾操控性与燃油经济性。同时新车配备电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像,配置加码也给用户带来更优的驾乘舒适度。
新晋“拉货王”来了!既能拉还保值,五万多可落地,堪称摆摊利器
“人民需要什么,五菱就造什么”,这句口号十分响亮,相信很多朋友都听到过。一直被奉为“神车”的五菱确实已经深入人心。近日上汽通用五菱推出了一款?五菱荣光新卡汽车下乡版车型,新车将在11月23日上市,售价区间在5-6万元。之所以叫五菱荣光新卡汽车下乡版,主要是响应了国家汽车下乡的号召。这款车型专门为农村市场推出,针对大家需求的载重量等方面进行了特殊研发。
这款五菱荣光新卡汽车下乡版的单排货箱长度由之前的3150mm加长到3300mm,双排货箱长度由2450mm加长到2600mm,宽度达到了1650mm,载质量高达1.1吨,是一款十分能“装”的车型。
动力上,新车搭载的是1.5L和1.8L发动机,最大功率分别为99马力和125马力,传动自然匹配的是5速手动变速器,拥有不错的经济性能。
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现如今,不少网友们都调侃自己是每日辛勤搬砖的"打工人",但其实,在咱们"打工人"队伍中,也有着不少老板们,他们便是广大的五菱车主。众所周知,五菱这一品牌对于国人来说留下了太多的记忆,农村客运车、搬家小能手、发家路上的最强辅助等等。但不同的是,五菱车主们更多都是给自己打工,因为买台车就是为了方便进货、送货。所以从某种程度来说,中国地区的"老板座驾"销量居于榜首的品牌,一定是咱们的五菱汽车。就在今天,作为"老板座驾"队伍里一员的?五菱荣光新卡便迎来了全新的"汽车下乡版"车型。或许大家通过名字也能看出,汽车下乡版的荣光新卡也是五菱响应国家汽车下乡的号召,而专门推出的一款新车。笔者在了解后发现,新车还根据更多的农村市场需求做了针对性的升级,例如最大载重、货箱容积、装载需求等等。下面我们就来看看,这台"老板座驾"PLUS版本的荣光新卡,到底怎么样吧?
首先,咱们还是从大家较为关心的价格上来说。汽车下乡版荣光新卡分为了单、双排,共推出了四款车型,指导价为5.28-6.28万元。在价格方面五菱依旧是没让各位老板们失望,仍是本着"人民需要的车"为原则,尽量在压低售价。
外观、内饰的设计从来都不是这一类车型的亮点,但我们在此次的汽车下乡版车型的内饰部分,却是看见了多媒体大屏,而且该大屏既有USB和蓝牙功能,同时还首次搭载了倒车影像,所以不管是娱乐性还是安全性,汽车下乡版荣光新卡都是有着显著的提升。
(双排)
(单排)
不只配置、舒适性迎来了革新,五菱荣光新卡在最为核心的装载部分更是带来了更大的惊喜。在货箱尺寸上,双排车型货箱由原来的2450mm升级为了2600mm,单排车型货箱则是由3150mm加至了3300mm的超大容积。
值得一提的是,为满足复杂山路的货运需求,汽车下乡版荣光新卡还增配了龙门架结构。至于货箱的载物量达到1.1吨,我想说它是微卡界的"承载一哥"也不过分吧。
为满足更多消费者拉重物的用车需求,此次新款的汽车下乡版荣光新卡,整个车身的高强度钢材料占比是超过了80%,车架与好像连接处的支架也都是采用了加厚的钢板。此外,该新车的后桥也是目前五菱商用车中的最大后桥,其桥管直径达到了85mm,整体强度都更高,耐用性无疑也更上升了一个层次。
动力部分,新车搭载了满足国六排放标准的1.5L/1.8L发动机,传动部分匹配了5速手动变速箱;7.3L的百公里综合油耗,相比于同级微卡也基本是低了一升,算算一年下来也还能省个两千块钱。并且,该新车还是采用了超跑的中置后驱布局,所以毫无疑问,汽车下乡版荣光新卡仍旧是一台能叱咤秋名山的"神车"。
价格便宜、安全性优秀、空间出色还很能拉货,很显然,全新的荣光新卡除了诚意十足之外,同时更有着卓越的产品实力,可谓是又一"回本利器",也是名副其实的"老板座驾"。而且,五菱荣光系列车型还一直是同级车型中保值率最高的,这可谓是进一步增强了它的"省钱"优势,且从它出色的保值率中我们也能看出,它已得到了市场肯定的品质。
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好了,今天关于“五菱荣光新卡双排2米6下乡版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱荣光新卡双排2米6下乡版”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。