丰田商务车七座油电混动_丰田商务车七座油电混动价格

丰田商务车七座油电混动_丰田商务车七座油电混动价格

       大家好，今天我将为大家详细介绍丰田商务车七座油电混动的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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2.七座混动suv车型推荐

3.威尔法双擎，低调奢华大七座豪车，双侧电滑门，全系四驱

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       说好的点赞过300立刻安排混动SUV导购和实测，加上点赞最高的评论是想介绍油电混动7座，今天就先安排上，油电混动和插电混动都有。

??丰田汉兰达双擎混动版

指导价：26.88-34.88万元

动力系统：2.5L发动机+驱动电机+E-CVT变速箱

NEDC油耗：5.3L/100km（前驱），5.8L/100km（四驱）

       汉兰达双擎这款车型其实也不用过多介绍，都比较熟悉了，无论是品质、保值率、低油耗等等，均有较高的曝光度。基于TNGA-K平台打造的第四代汉兰达，车身尺寸为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，定位中型SUV。前脸设计较上代车型更加有年轻化，视觉冲击力较强，加上A、B、C柱的熏黑设计，让新车看起来确实比上代时尚。

       第四代汉兰达车身侧面看起来更加扁平修长，而且腰线的刻画也十分到位，看着就比较运动。尾灯采用偏细长的不规则设计，隐藏式排气也比较符合油电混合动力车型的身份。遗憾的是，新一代汉兰达车型取消了后风挡单独开启功能。

       内饰中控设计是网友们褒贬不一的地方，从实用性的角度来说，新款中控台的分隔式储物槽比上代车型好一些，而很多人诟病它悬浮式中控屏以及银色装饰，让中控造型显得很突兀，这就是理性与感性之间的博弈。配置方面，除入门级的精英版之外，其它车型的舒适性配置以及主动安全配置都比较高，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等TSS丰田智行安全系统，符合L2级别的驾驶辅助功能。

       第二排座椅之前大范围前后移动，靠背多角度可调，地台纯平且带独立空调，放平第三排可以是舒适大五座。第四代汉兰达对比上代车型轴距增加60mm，最直观的就是车内空间会得到提升，并且新车针对第三排座椅进行了加长加厚优化，提升乘坐舒适感。

       动力方面，第四代汉兰达车型提供2.0T燃油版车型以及2.5L双擎混动车型选择，2.5L双擎混动车型最大输出功率则可达183kW，其中发动机最大功率141kW。搭配E-CVT电子无级变速箱，输出平顺自然，节能减排方面也有显著效果，NEDC工况油耗分别为5.3L/100km（前驱）和5.8L/100km（四驱）。

??传祺GS8双擎系列

指导价：22.88-26.98万元

动力系统：2.0T发动机+驱动电机+ECVT变速箱

NEDC油耗：5.3L/100km（前驱），5.8L/100km（四驱）

       前面说完汉兰达，这就给推荐汉兰达的平替车型--第二代传祺GS8双擎系列，新车基于GPMA-L高端平台打造，并且引入了丰田THS混动技术。车身尺寸为5015*1950*1780mm，轴距为2920mm，定位为中型SUV。设计方面，第二代传祺GS8提供两种不同造型的前脸，分别为龙鳞翼（双擎版）和震威翼（燃油版），双擎车型中网格栅更大，给人更霸气的感觉，加上征服者之眼前大灯，不怒自威。

       星钻菱影设计风格贯穿整车，棱角分明。车尾的尾灯传承了上代GS8车型的设计，但加入了更多时尚元素，灯组光源更加精致。双边共两出排气造型在镀铬装饰的包围下，也显得格外精致。此外，双擎车型在右下角还增加了Hybrid的混动标识。

       内饰采用精致感和科技感并存的设计风格，最显眼的是12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏。另外，中控采用大面积软包，再辅以钢琴烤漆材质饰板以及银色饰板点缀，符合时下追求品质的消费者需求。配置基本是能配的都配上了，几何光束矩阵式LED大灯、20英寸轮毂、全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车、隐藏式电动门把手、电动腿托、座椅记忆等等，入门配置已经完全够用。

       有着2920mm轴距的加持，传祺GS8的乘坐空间自然是有保障的，而且无论座椅面料、填充物以及座椅高度，都有提升。值得一提的是，传祺GS8还提供了六座车型供选择，二排座椅乘坐舒适性更高。

       动力方面，传祺GS8双擎版虽然用了丰田THS技术，但也将自己矩浪动力的技术融入其中，搭载自研2.0TM发动机，最大功率140kW，前驱车型驱动电机最大功率134kW，四驱车型采用前后双电机布局，驱动电机总功率174kW，匹配E-CVT电子无级变速箱。无独有偶的是，传祺GS8双擎版的NEDC工况油耗5.3L/100km（前驱）、5.8L/100km（四驱）与汉兰达双擎数据相同。

??比亚迪唐DM-i

指导价：20.58-27.98万元

动力系统：1.5T发动机+驱动电机+E-CVT变速箱

亏电油耗：5.5L/100km

       比亚迪唐的销量，大家有目共睹，已经进入前10，实力不容置疑，当然这销量是由DM-i、DM-p和EV组成。这里只提性价比较高的DM-i车型，车身尺寸为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。新车前脸采用最新式的Dragon Face家族设计，多条辐式大嘴搭配融入仿生元素的大灯，看起来确实很有气势。

       相比起传祺GS8那种棱角分明，唐DM-i就显得圆润，悬浮式车顶、贯穿式环形尾灯以及BUILD YOUR DREAM标识，让它的时尚质感大大提升。由于DM-i车型并不是强调提速爆发输出，所以并没有把4.9S、7.9S等加速时间标在车尾。

       相比老款车型，唐DM-i的质感提升尤为明显，首先是中控无论是设计还是用料都不是硬邦邦。部分车型还加入了档次感较高的翻毛皮，再搭配上豪华品牌车型常用的马鞍棕皮质，而且座椅面料还加入打孔以及菱格状处理，更有档次感。配置方面，比亚迪的标准基本没令人失望过，也是标配了20英寸轮毂、全景影像、透明底盘、车道偏离预警、车道居中、主动刹车等等，使用DiLink智能系统的中控屏还能根据功能不同自动旋转屏幕，以适配APP达到最佳显示效果。

       至于第三排座椅，比亚迪唐DM-i的表现就略微欠缺，尽管座椅工作以及面料完全不输前面两排座椅，但较薄的坐垫以及高度，无法为长途出行的乘坐舒适性提供保障。但唐DM-i的一个优势在于它提供对外放电功能，能为露营等用车生活提供更加便捷的实用性。

       动力方面，唐DM-i采用混动专用的骁云1.5T涡轮增压发动机，最大功率102kW，前置驱动电机最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，匹配E-CVT电子无级变速箱。均采用磷酸铁锂刀片电池，纯电续航112km版车型容量为21.5kWh，252km版车型电池容量为45.8kWh，前者快充功率为25kW，后者为90kW。

??领克09 EM-P

指导价：35.58-36.58万元

动力系统：2.0T发动机+前后双电机+3挡DHT变速箱

亏电油耗：7.5L/100km

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七座混动suv车型推荐

       包括东风本田艾利森、广汽本田奥德赛、长安汽车捷迅、进口丰田埃尔法、威尔法。雷克萨斯rx和雷克萨斯LM，以上车型均为七座混动版商用车。商用车，也叫mpv，乘坐舒适性非常好。东风爱丽神是一款中型MVP车型。目前在售的2019款机动车。该车采用2.0升自然吸气发动机，匹配无级变速器。车辆长14,950mm，宽1,842mm，高1,711mm，轴距2,900mm，车辆最小离地间隙134mm，机动车车身结构为5门7座MPV。

威尔法双擎，低调奢华大七座豪车，双侧电滑门，全系四驱

       我推荐的七座混动suv车型如下：

       1.丰田普拉多：集出色越野性能和七座空间于一身，采用混动系统提升燃油经济性，是家庭出游的理想选择。

       2.雷克萨斯RX：豪华配置与宽敞七座空间结合，混动版本降低油耗，提供高品质出行体验。

       3.福特锐界：兼具强大动力与宽敞内部空间，大气外观与豪华舒适内饰，适合家庭与长途旅行。

       我们看到综艺节目，很多明星出门都喜欢坐大的MPV，就是国外俗称的保姆车。MPV最大的好处就是空间舒适性比较好，整个车内静音效果比较好，而且MPV的行驶质感也是比较棒的。在中国国内，丰田的埃尔法MPV，受到了很多人的追捧，所以这款车型动不动就加价二三十万，这款MPV十分的高调。其实不知道大家知不知道，丰田还有一款姊妹MPV，这款车型虽然名气没有埃尔法大，但也确实是一款十分低调的MPV王者，这款车型就是威尔法双擎，全系四驱。

       从名字上看，我们就知道这款威尔法双擎车型采用的是油电混合的动力，没错，它的排量是2.5升自然吸气，加电机辅助。得益于电机的扶持，这款威尔法双擎百公里油耗只有7.1升，想想看，重达2.3吨左右的庞然大物，百公里油耗只有7.1升，绝对的省油。这款发动机相匹配的变速箱，是Ecvt无级变速，这款车型最大的综合功率为119千瓦。

       外观方面，这款车型的外观和丰田埃尔法如出一辙，采用了扁平化的车头设计，非常的霸气。它的整个前脸用了超级多的镀铬材质进行点缀装饰，搭配上丰田混动版的logo，整个前脸给我们一种非常低调的奢华，其实完全看不出来这是一款落地接近百万的豪车。

       车型侧面，这款车型的侧面设计的还是比较奇特的，和我们一般的车窗玻璃不太一样，它的第二块车窗玻璃比一般的MPV车型小了不少，笔者也是第一次见到这样的设计。第一次看感觉有点不适应，但是时间看了长了，觉得还是十分有感觉的。这款威尔法双擎车型的长宽高分别为：4975*1850*1890mm轴距是3000mm，其实这样的车身数据看来，威尔法双擎车长并不长，要知道价格不如他的别克GL8车身长度已经达到了5.2米，但是它的内部空间，设计的确实不错，十分的宽敞。

       车尾部分，这款车型的车尾部分，和其它的MPV车型有很大的不同，它的尾灯采用的白色透明设计，一般尾灯用的材质都是红色或者熏黑材质，显然威尔法又做了一个新的表率。

       威尔法双擎尾灯由一条粗壮的镀铬饰条进行衔接，整个车尾部分设计的也是比较扁平化的，整体看上去气势十足。这款威尔法双擎从它的后车尾其实是看不出它的动力的，它没有采用传统的双排气设计，其实大米还是比较喜欢的，因为MPV毕竟是主打舒适的用车，配上双排气，大米觉得有一点违背MPV的初衷，所以双排气并不是最好的选择，当然仅仅是对于MPV车型而言。

       车型内饰，这款车型的内饰做的十分的豪华，车内采用了大面积的实木进行装饰，整个车内不能说现代豪华，但是绝对的是商务氛围十足，甚至有一点复古的感觉，威尔法双擎的蛇形排挡杆，也确实是不多见了。

       配置方面，这款威尔法双擎的配置也是十分不错的，它采用了电子手刹、全景天窗、电动移门、方向盘加热、泊车雷达、全影、自适应巡航、座椅加热、座椅通风、LED大灯、车载空气净化器。该有的配置基本上已全部配齐。

       目前威尔法双擎的价格一共有两款分别为80.5万和85.6万，对于这款威尔法双擎车型，大米觉得丰田做的确实过于低调。但是实力却相当不俗。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田商务车七座油电混动”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丰田商务车七座油电混动”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。