丰田凯美瑞最新优惠_丰田凯美瑞最新优惠活动
在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于丰田凯美瑞最新优惠的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于丰田凯美瑞最新优惠的话题，我们开始讲解吧。
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2.凯美瑞优惠8千，雅阁让利1.5万元，合资中级车行情
3.官方指导价：17.98—27.98万 凯美瑞 享4000元优惠
4.本田雅阁/日产天籁/丰田凯美瑞，这三款B级车目前最高优惠2.6万
5.丰田凯美瑞最新报价（丰田凯凯美瑞报价）
6.新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？
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探店近日，小编从商丘地区广汽丰田4S店了解到，店内2019款丰田凯美瑞现车仅有2019款?双擎?2.5HG?豪华版?国Ⅵ，其他配置车型需要预定。该4S店工作人员告诉小编，2019款?丰田凯美瑞可优惠5千元左右，提车还可以再谈。此外，目前4S店内正在举办线上购车活动，缴纳99元购车意向金，可获赠价值3000元大礼包（包括基础保养、底盘装甲等）。各位凯美瑞意向车主可以致电咨询一下。说起凯美瑞大家一定不陌生，毕竟这是全球范围内保有量最大的中级车；丰田的中庸之道、精益求精的造车理念在这台品牌图腾中体现得淋漓尽致。不过彻底换代的全新第八代凯美瑞，换了一身“时髦”的装扮，既豪华又不失质感，也将成为该级别车型的热门选择。本文也将为大家介绍一下这款高颜值合资中型车，看看它都有哪些过人之处。
外观方面，基于TNGA架构的第八代凯美瑞比之前的任何一代都要运动、激进，彻底摆脱了中庸的设计，向年轻化进了一大步。同时，第八代凯美瑞推出了三种不同设计风格的外形，其中包括豪华版、运动版和混动版，豪华版本更注重豪华感的营造，运动版则采用了较为夸张、运动的设计，混动版则更具科技感，三者都非常符合年轻消费者的审美。
内饰方面，凯美瑞被改得“很不丰田”，整体造型不再是四平八稳，中控加入了很多特别的曲线，非对称式的设计甚至还有点俏皮。同时功能区的划分井然有序，使用起来还是很顺手。此外做工细节的处理依然相当到位，车内各个部位的质感提升明显。
配置方面，第八代凯美瑞全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动空调、后视镜电动折叠、车载语音导航系统、G-Book智能副驾系统等实用配置。而安全配置方面也十分丰富，新车配备了10个安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统，主动安全配置方面配备TSS套装系统智行安全规避碰撞的辅助套装，除了预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光灯系统、动态雷达巡航控制系统等四大系统外，还增加了全景监控系统、并线盲点监测系统、倒车侧后方盲点警示系统。
空间方面同样表现出了这个级别应有的水平，尤其是后排腿部和头部空间都十分充裕。
动力方面，?全新第八代凯美瑞汽油版共有2.0L、2.5L两个排量，新车依然全系采用自然吸气发动机，与2.0L发动机匹配的是6AT变速箱，与2.5L发动机匹配的是全新的Direct?Shift-8AT变速箱。其中2.5升发动机是新技术，其热效率表现十分出色，达到了40％，虽然2.5升版本排量和车重都增加了，但它却比2.0升更加省油/动力更强。
而混动版车型使用的是2.5L自然吸气发动机搭配电动机的组合，综合功率达到了202千瓦，搭配的E-CVT变速箱，零百加速时间能做到8.31秒，综合油耗5.5升，十分出色的表现，比大众POLO和本田飞度这些小型车都要更出色，而且整套总成的可靠性有口皆碑。
商丘上市综合评价
综上所述，全新第八代凯美瑞最值得推荐的是2019款?2.5HG?豪华版?国VI车型，其次是2019款?2.5G?豪华版?国VI，如果预算有限2019款?2.0G?豪华版?国VI版也是不错的选择。至于运动版完全看个人需求，毕竟自己喜欢才是最重要的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯美瑞优惠8千，雅阁让利1.5万元，合资中级车行情
丰田凯美瑞是广汽丰田汽车旗下一款比较经典的中型车，汽车自进入市场以来一直能够交出一份不错的答卷，在今年5月份，广汽丰田还推出了新款丰田凯美瑞来竞争市场，新车的售价区间为17.98-27.98万元，最近笔者在探店的时候，也终于拍到了新车，确实棕色的内饰是比较大方的，根据了解，目前淮安地区的丰田凯美瑞最高有3000元的下降，拍到的车型是2019款2.0E领先版。现款丰田凯美瑞的外观上比较时尚，细长的进气格栅向中间倾斜，并且装饰了横幅式的饰条，新车的前大灯组线条描述的比较平直，引擎盖上的线条描述的比较流畅，新车的进气口是梯形的样式，而且还配备了多横幅式的中网，新车的雾灯是圆形的样式，前保险杠还是比较厚实的，整车的前脸有着一定家族式的风格。
新车的侧面车身看起来比较扎实流畅，单横幅式的腰线略微的保持倾斜，多幅式的轮毂比较大气，新车还包边了银色的饰条，新车的尾灯组相当的宽大饱满，类似小鸭尾的后备箱盖比较时尚，圆筒式的排气管提供了一定的运动感，整车的外观上比较时尚的。
新车的内饰新增了棕色的配色，中控台是不规则的样式，中控屏看起来比较大方，多功能方向盘比较扎实，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的换挡杆还是比较厚实?的，周边还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm，内部空间上的表现较为不错。
新车的常用配置是比较完善的，新车的动力上搭载的是2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力总成，传动上匹配的是CVT、8AT以及E-CVT变速箱，动力上的输出还是很流畅的，爆发力较为一般。
推荐车型：2019款?改款?2.5G?豪华版
推荐理由：相对而言，我还是比较推荐2.5L发动机车型的动力输出还是很流畅的，不是很肉，这个车型的配置也相当的完善，可以满足日常的行车需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官方指导价：17.98—27.98万 凯美瑞 享4000元优惠
如果连凯美瑞都优惠8000元，那合资中级车的市场竞争，已经趋向白热化了。在刚刚过去的6月，中级车销量冠军再次被本田雅阁夺得，月销量达到21100辆，老对手丰田凯美瑞以16700排名第二。当然，如此高的销量，离不开终端优惠的帮助。寒冬已过，厂家们是时候放开手脚冲量了，下面我们看看这些销售紧俏的车型，他们在终端优惠如何把。
丰田凯美瑞：双擎版车型优惠8000元
不得不说，丰田凯美瑞在中级车市场过得很滋润。在年前，小编曾到4S店探店，没有一分钱的优惠。6月，凯美瑞的销量达到16700辆，稳稳地坐在同级销量第二的位置，当然如此出色的销量，来源于它在终端终于有优惠了。
在广州地区的4S店，凯美瑞2.0L车型优惠约为3000元，2.5L车型优惠5000，而双擎版车型优惠力度最大，达到了8000元。当然，据店里销售介绍，不同版本车型优惠不一样，源于消费者对它们的需求量，换言之，2.0L的凯美瑞依然是走量车型。
2019款?改款?双擎?2.5HG?豪华版车型，官方售价23.98万优惠后裸车价直逼23万元大关，而且该车还能上广州地区的节能车指标，上粤A蓝牌，如果是注重燃油经济性和动力的消费者，不妨关注一下。
当然，凯美瑞之所有有优惠，也和亚洲龙步步紧逼的销量表现有关。6月亚洲龙销量蹿升至13245辆，比大众迈腾还要卖的多，关键是按这势头下去，反超凯美瑞也不是难事。
本田雅阁：优惠1.5万元，夺冠无悬念
雅阁又一次夺得中级轿车销量冠军，如果还有什么不明白，你看看优惠1.5万元后的锐·混动?2.0L?锐酷版车型，裸车价仅需18.38万，比其他品牌的2.0L燃油动力车型还便宜，卖得好是自然的事了。
当然，雅阁车型走量的，还是260TURBO?豪华版车型，因为该版本车型配置水平相当高，被动行人保护、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像等一应俱全，完全不需要车主后期加装了。
除了现金优惠，部分4S还推出36期0利率金融政策，置换最高9000元现金补贴等，反正在销售和售后服务上，广汽本田不会让你失望。随着购车市场转向C端为主导，优秀的售后服务质量也成为影响购车的重要因素，所以雅阁的冠军，不单是产品，更是售后服务的胜利。
丰田亚洲龙：优惠只有5000元，但销量还在涨
亚洲龙用实力告诉大家，卖得好真不是因为优惠，全靠魅力。随着2.0L车型的推出，亚洲龙入门价格已下探到20万之内，优惠5000元后，19.48万的售价可以买到2.0L?进取版亚洲龙，想想都有点小激动。
毕竟，亚洲龙的车身尺寸，完全可划到“中大型”级别上，无论轴距还是后排空间表现，亚洲龙都是越级的。在配置上，入门版亚洲龙车型，依然拥有膝部气囊、主动刹车、自适应巡航、LED大灯等配置，性价比非常高。
毫无疑问，只要产能跟得上，亚洲龙销量依然会涨，国内家庭对于这台挂丰田标、“换壳雷克萨斯ES”、空间超大的轿车需求量还是非常大的，况且终端也有优惠了，想买中级家用轿车的你，怎能不考虑一下。
大众迈腾：限时优惠2.4万元
论优惠力度，德系中级车型已经拉开日系阵营许多，看看大众迈腾轻松优惠2.4万元还能谈，你还在犹豫什么呢。算上优惠，大众迈腾280TSI?DSG?舒适型裸车价已下探到16.29万，相当划算。
不过，销售一般都建议你买330TSI?DSG?豪华型，现在裸车价去到了20.99万，不单动力提升一个台阶，配置上也足够豪华。膝部气囊、倒车影像、全景天窗、电动尾门、10.3英寸液晶仪表、手机无线充等等都配齐了，舒适性提升明显。
另外，广州地区购买迈腾，还享有3000元政府置换补贴，外加下乡补贴5000元，置换补贴最高1万元……所以嘛，在广州地区买德系车型，对消费者而言还是比较实惠的。
总结：
国内市场巨大，由于消费者口味和市场供求的不同，不同地区的车型优惠也不尽相同。简单而言，在广东地区买德系车的消费者，会有比较大的优惠，但日系车型较低的使用成本也是消费者需要考虑的。另外，除了销售价格，售后服务和质量，也被越来越多的消费者重视，或许这也是国内汽车市场成熟的表现。
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本田雅阁/日产天籁/丰田凯美瑞，这三款B级车目前最高优惠2.6万
探店丰田凯美瑞是非常经典的中型车，这款车在国内中型车市场上非常受到关注的，消费者对这款车的口碑也是相当认可的。丰田汽车的价格也是出了名的坚挺，很多时候都需要加价才能提车。2019款凯美瑞于2019年2月上市属于年度改款车型，售价区间17.98-27.98万元，新款凯美瑞共推出10款车型搭载三种动力。近日，在重庆地区购买丰田凯美瑞20和25分别优惠3000元和4000元。喜欢的朋友可以到店详询。
在外观方面，新款凯美瑞并没有对外观进行较大的改变，外观延续了威武优雅的前脸设计，亮黑的上格栅饰条加上鹰眼立体的LED大灯（远近光于一体）飞翼式LED日间行车灯霸气十足激进与犀利并存。充满力量感的腰线从车头贯穿车尾，18寸豪华立体铝合金轮毂将运动气息体现的淋漓尽致。舒展流畅的尾部镀铬饰条配上张力十足的左右炮筒式双排气管，非常符合时下年轻消费群体的口味。该车长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm。这样一个长度和轴距在中型车里面算是上游产品了。
在内饰方面，?配备的是获得2018年沃德十佳内饰，做工和用料豪华感非常强。7英寸彩色TFT多功能信息显示屏和9英寸彩色中控触控导航显示屏（带智能手机互联系统），除此之外它还配了JBL音响系统，在前排10向电动调节座椅（含2向腰部支撑，驾驶席可加热、可通风带有记忆功能）非常舒服了。
在安全性能方面，全新开发的GOA车身，按照高水平的碰撞安全标准进行开发。通过使用高强度钢和采用新工艺、强化结构部件来强化车身，不仅是正面碰撞，更考虑多种可能发生的碰撞事故的情况下切实提高安全性。它还搭配了Toyota?Safety?Sense智行安全系统包括PCS预碰撞安全系统、PVM全景监控系统、全系标配vsc车身稳定监控系统、TRC牵引力控制系统、TPMS胎压检测系统，全方位保护出行安全。
在动力方面燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为178马力和209马力；传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱；混动版车型搭载2.5L混合动力系统，系统综合最大功率为218马力。
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丰田凯美瑞最新报价（丰田凯凯美瑞报价）
随着汽车产业的消费升级，很多汽车消费者已经不再满足于紧凑型家用轿车，现如今有很多消费者更加青睐于SUV车型和b级车型。众所周知，我国国产自主品牌在SUV领域颇有建树，无论是哈弗h6、吉利博越、比亚迪唐、奇瑞瑞虎8等车型都有着很好的口碑和销量，然而在b级车领域依旧是合资品牌的天下。虽然我们国产自主品牌在b级车市场也推出了很多车型，但是都如石沉大海一般，并没有什么反响。今天着重为大家介绍的是三款绕不过去的b级车型，它们分别是本田雅阁，日产天籁和丰田凯美瑞，目前这三款车型的最高优惠力度达到了2.6万元，废话不多说，下面我们就来了解一下。第1款要介绍的是销量王本田雅阁，全新版本的本田雅阁于去年的7月份进行上市，它的指导价格为17.98~25.98万元，经销商方面的优惠力度在2.1万元左右，入门级车型在经过优惠之后起售价格为15.88万元。最新款的本田雅阁在外观造型方面很好地兼顾了运动与商务，因此无论是年轻人还是白领群体，都比较青睐这款车型。
新款本田雅阁在身材方面的表现还算不错，它的长宽高分别为4893×1862×1449毫米，轴距为2830毫米。这台新车在动力方面提供有燃油版和油电混合动力版本车型，其中燃油版本车型动力方面搭载的是一台1.5t涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛米，传动系统方面匹配的是cvt变速箱。油电混合动力版本车型配备的是一台2.0l发动机，这款发动机的最大功率为146马力，电动机的功率为184ps，传动系统方面配备的则是e-cvt变速箱。
第2款是外观造型非常运动化的2020款日产天籁。2020款日产天籁于去年的10月份进行上市，它的指导价格为17.98~26.98万元，目前经销商方面的优惠力度在2.6万元左右，入门级车型经过优惠之后起售价格为15.38万元。
车身尺寸方面，2020款日产天籁的长宽高分别为4901×1850×1447毫米，轴距为2825毫米。新款车型在动力方面搭载有2.0l和2.0t两款发动机，它们的最大功率分别为156马力和243马力，峰值扭矩分别为197牛米和371牛米，传动系统方面匹配的是cvt变速箱。
最后一款介绍的车型是售价相对较高的2019款丰田凯美瑞，2019款改款车型于今年的5月份进行正式上市，这台新车的指导价格为17.98~27.98万元，目前经销商方面的优惠在4000元左右，入门级车型经过优惠之后起售价格为17.58万元。
车身尺寸方面，2019款车型的长宽高分别为4885×1840×1455毫米，轴距为2825毫米，相较于本田雅阁来说不相上下。新款车型在动力方面搭载的是2.5l和2.0l两款自然吸气发动机，它们的最大功率分别为209马力和178马力，峰值扭矩分别为250牛米和210牛米，传动系统方面匹配的分别是8挡手自一体变速箱和cvt变速箱。
总的来说，以上这三款优秀的合资b级车型都是较为主流的，目前它们在经销商方面都有着不低的优惠力度，其中优惠最大的日产天籁更是达到了2.6万元，那么你觉得哪一款车型更加适合你呢？
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新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？
新款凯美瑞报价是多少？
自丰田在今年1月的底特律车展上发布了升级款凯美瑞和凯美瑞混合动力之后，这两款新车下个月就会开始销售了。最低配的新款凯美瑞售价为19395美元，匹配六速手动变速器，顶配车型XLE匹配六速自动档，售价为29045美元，约合人民币19.75万元。凯美瑞混合动力售价为26150美元，约合人民币17.78万元。新款凯美瑞车型在2009款价格的基础上涨了281美元，约合人民币1910元
2021款丰田凯美瑞2.0L版本，全款落地多少钱最为合适？
丰田凯美瑞最为一款全球最为畅销的车型之一，在国内外有着较高的知名度，经过了全新换代后，第八代凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，外观和内饰都经过了重新设计，整体对于丰田凯美瑞这款车型一直都是比较喜欢的，对于新款车型了解之后发现新款凯美瑞和雷克萨斯ES是出自于同一个平台，所以我觉得丰田凯美瑞这款车型的性价比表现还是非常不错的。
价格方面，个人比较推荐19款凯美瑞2.0g豪华，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价19.58万，全部落地再加购置税17327，车船税480，强险950，以我买的2019款丰田凯美瑞2.0G豪华版国VI为例吧。我是2019年8月提的车，裸车19.98万，没有优惠，落地花去22.68万。
在外观设计上，采用的是全新设计语言，硕大的下垂进气格栅，加上全新的大灯设计以及采用的镀铬调点缀，整体看上去特别的炯炯有神，很年轻时尚，而车尾的设计就显得特别的简约，凯美瑞就是这样，官方指导价为17.98-27.98万元，2.0L车型售价17.98-20.98万元，终端优惠几千元，低配落地都接近20万元了，热销的2.0G豪华版落地需要22万元左右。
还加入了一款入门版2.0L的车型，同时，2.0L的凯美瑞发动机代号也从此前的6AR换成了M20C——新的发动机除了代号有变化。丰田凯美瑞的2.0G豪华版，指导价为19.98万元，目前终端有着3000-5000元优惠，全款落地价在22万元以内，价格比较坚挺。
凯美瑞价格？
2018凯美瑞售价为650万日元，折合人民币41.47万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6，在美售价为34850美元，折合人民币243960元。
就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例，目前美国售价为31405美元。假如新车国产，在24－25万元售价区间，这样的价格其实和国内的2．5L混动版基本保持一致。
至于大家关心的实用性问题，丰田官方表示，新车乘坐空间和后备箱空间都与两驱版本保持一致，整备质量相比两驱版增加了75kg，但并不会影响新车的实用性。
扩展资料：
车体内外体资料
车头看起来又宽又厚。它类似于塞纳MPV。前杠两侧都有夸张的进气、扰流器。在丰田标志下，还有一个梯形辅助进气格栅。汽车前部的下边缘有一个运动型的前铲。
车身看起来很低。除了减少车身的20毫米短弹簧外，轮毂也改为19英寸。车身两侧底部还设有侧裙。19英寸轮毂由“Toms”定制。这种风格在某宝商城里已经见得很多了，而且质量参差不齐。“Toms”轮毂采用轻量化设计，降低了风阻系数和重量，制动盘的通风效果也相当不错。
车尾底部有四根排气管，尾上印有Toms的标志。这四根排气管对3．5升车型没有动力帮助，但它们看起来很热血，而且很想驾驶的欲望。
内饰中控方面，大部分配置保持不变。方向盘由碳纤维和穿孔皮革制成。质地很好。方向盘在左边。这是凯美瑞。车上很多地方都使用“Toms”标志，一键启动，打开车门镭射聚光灯等。
在动力方面没有升级。原3．5升V6自然吸气发动机最大输出功率为301马力，峰值扭矩为362牛米。变速箱匹配爱信8AT。与10At匹配的本田雅阁2．0T四缸涡轮增压发动机相比，凯美瑞V6发动机的动力仍然较差，2．0T雅阁百公里加速效果为5．5秒。与宝马3系325li运动型相比，凯美瑞并不逊色，速度提高了2．6秒。
对于3．5升凯美瑞，官方测量的百公里油耗为9．9升，对于四缸凯美瑞，油耗为7．8升，对于四缸混合动力，油耗为5．8升。这些是官方数据。实际行驶油耗至少高出两升左右。
参考资料：
中国经济网-"价格杀手"丰田凯美瑞上市今年销售挑战6万辆丰田凯美瑞多少钱？
凯美瑞一般在17.98万到27.98万左右的价格，希望能帮到你，望采纳，谢谢！
双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略
凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。
近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型，同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。
车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。
丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样采用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。
内饰设计
新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。
三款新增车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。
新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。
动力系统
2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有2.0L，2.5L以及2.5L混动三种动力，其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。
2022款2.0S锋尚版
推荐指数：★★
配置点评：功能表现完善
指导价格20.58万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。
2022款2.0S骑士版
推荐指数：★★★
配置点评：增加运动套件，性价比更高
指导价格20.78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。
车叔总结
当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策的只有2.0L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款2.0S骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。
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新凯美瑞混动怎么样？裸车价多少钱？落地价多少钱？
先回答价格的问题，现款丰田凯美瑞混动车型的裸车价格在23.98-24.28万元，目前优惠只有5千，所以落地价大概在26-27万左右，相比燃油版成本要稍高，但买买君认为，凯美瑞混动依然是非常值得购买的。
说到混动车型，那么丰田无疑是其中的大佬级车企。现款凯美瑞混动车型，搭载的更是被誉为黑科技的THS
II系统。不同于其他混动系统电机和发动机分离导致的延滞感，丰田混动采用的行星齿机构替代了其他品牌的多片式离合器，来实现发动机电动机动力的接通与断开，在平顺性和响应性上具有一定优势。
此外不同于同为日企的本田疯狂压榨动力性能，丰田车型更注重性能和油耗之间的平衡。凯美瑞混动车型，最大马力178Ps或许看上去并不出色，但是油耗表现百公里7.5L(数据来自车主口碑)也同样堪称省油好手。所以哪怕新款凯美瑞外观变得更时尚运动，但丰田省油的本质还是没变。
至于丰田品牌力以及耐造的质量都是老生常谈，买买君也不再赘述。混动版凯美瑞价格固然更高一点，但在配置方面，也还算厚道：全系标配7个安全气囊、自动泊车等也是新手小白的福音，令人惊喜的还有HUD头显，这项配置还是有些高大上的味道的。
现阶段而言，电动车还处在发展阶段，而充电速度和二手保值率，也是横在纯电车型面前的两座大山。所以从实际的体验来看，混合动力无疑是买车的最佳选择，这其中丰田就是个中翘楚，作为当家花旦的凯美瑞混动车型自然也更受消费者青睐。如果预算充足，买买君的建议就是买买买。
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