奔驰E级口碑_奔驰e级口碑怎么样
非常感谢大家对奔驰E级口碑问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。
1.奔驰E级的缺点多吗？它的质量差吗？
2.想买口碑好的中大型车？奔驰E级(进口)了解一下
3.奔驰口碑最好的三款车
4.奔驰E级这款车靠谱吗？它的质量值得信赖吗？
5.奔驰E级的质量值得信赖吗？它的操控差吗？
6.奔驰e级怎么样
奔驰E级的缺点多吗？它的质量差吗？
优点：不说合资，起码是个奔驰，面子够了。(哈哈)缺点：暂时还没，就是看了论坛上说的轮胎问题，就怕车友们说的轮胎，准备去把胎压调试到2.5 2.5
外观：大气 正面侧面背面全是高分 包围顺眼，大灯不给力 虽然说听亮的，但是和豪华的全led+氙气大灯的造型没法比，有机会一定要换一个----轮毂我喜欢 多幅的 18存 看上去很漂亮
内饰：更喜欢s-class的内饰，新款c-class的内饰看了我也是真爱，不过e的内饰虽然说不算最新一代的 还是能看看 够经典够耐看
空间：非常大，后排二郎腿没有一点问题
配置：40w买一辆中大型车 还是奔驰的，性价比真的够高了
动力：动力不错，但是稍显不足，日常用车足够了哈。但是相对于朋友BMW520li。。哈哈，已经很好了。他那辆是踩下去光吼不动啊。
操控：我不知道怎么评价操控感，我开过好多车 大众 福特 别克 凌志 宝马 奔驰 奥迪 保时捷，基本方向打哪儿都是走哪儿， 有些方向盘轻 有些重， 对于e class 我的感觉就是 方向盘感觉适中 没有特别的感觉
油耗：目前高速和市区6:4吧，油耗8.7，个人觉得满意
舒适：避震不错，开过的车里面奔驰的舒适的确不是盖的，他不想日本车那样软 也不像宝马那样硬，感觉用‘有韧性’三个字来形容再合适不过。
优点：这个价格能买奔驰真是很便宜！时尚型除了排量小点，其他都有了。后排空间大很舒服。
缺点：竟然没有倒车影像和座椅通风 有欠档次
外观：E级车的外观是我最喜欢的，5系有种大船的感觉，它显得干练锋利，自动大灯炯炯有神。
内饰：内饰做工精致！除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落！
空间：我身高本来就不高，空间相当可以了。。。
配置：降价后的性价比只能说是凸显
动力：E 模式 市区真的够用，0-100 初期比300提速猛。 总传说140以后是E300的天下，这个咱不羡慕，因为中国道路 120以上你就属于违法了！ 使用S模式可以很轻松的拉速度，车子感觉换了一辆的感觉，如果再换拨片那就更能疯野了！
操控：E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。
油耗：油耗基本满意，平时主要在城区道路行驶，1.8吨的车，油耗是10个基本满意，高速最低油耗是6.9，平常隔2、3箱油加一瓶奔驰原厂的快乐跑。
舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。
想买口碑好的中大型车？奔驰E级(进口)了解一下
第一名，奔驰E级 2021年累计销量：140490辆
尺寸比奔驰S级小一号的奔驰E级在国内就受到了很多消费者的喜爱与欢迎。由于北京奔驰已经国产了全新一代奔驰E，在2021年也交出一份140490辆新车的上险量成绩单。
第二名，奔驰GLC
2021年累计销量：134817辆
奔驰GLC是奔驰旗下销量第二好的车型，在2021年它的累计上险量数据是134817辆，仅次于奔驰E级。
第三名，奔驰C级
2021年累计销量：129558辆
奔驰C级原本是被外界所看好的一款车型，毕竟它也是奔驰品牌出品的一款售价还比较亲民的豪华中型轿车。
第四名，奔驰A级
2021年累计销量：59316辆
奔驰A级是奔驰推出的一款入门级紧凑型轿车，这款车最大的优势就在于价格便宜，新车指导价都仅为21.48-25.44万元
第五名，奔驰GLB
2021年累计销量：56258辆
奔驰GLB是一款紧凑型SUV，不过为了迎合国内消费者的需求，奔驰为其配备了5座和7座两种座椅布局，所以有些人奔着家用需求还是会愿意去选择这款车
奔驰口碑最好的三款车
外观方面，?奔驰E级(进口)整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4853*1860*1432mm，结合2873mm的轴距，符合这个级别的平均水平。奔驰E级(进口)的顶配版配有GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，奔驰E级(进口)顶配版搭载2.0T?299马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型车，奔驰E级(进口)凭借着外观设计耐看,内饰给力,动力足够等优点，以4.61的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰E级这款车靠谱吗？它的质量值得信赖吗？
奔驰S级，奔驰GLC，奔驰E级。根据查询奔驰官网显示。
1、奔驰S级：奔驰S级是奔驰品牌的旗舰车型，具有豪华、高端的形象。
2、奔驰GLC：是奔驰车型里性价比最高的，属于奔驰中档车型，也就是价格在奔驰里偏于中低档，处在中庸的位置，不上不下，往往这类车型都是性价比最高的销售主力车型。
3、奔驰E级：这款车独一无二的气质理应悬挂立标，更能营造出高贵的视觉感受。奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。
奔驰E级的质量值得信赖吗？它的操控差吗？
优点：车前脸是我最满意的一点也是最喜欢的部分。缺点：加长的车身影响了整体的线条流畅、不美观不大气反而显得“土”了许多，操控性大打折扣，90°拐弯总让人担心车身后半段是否“带”过来了。反之，BMW5系、AUDI-A6为什么都加长了、莫不过是为了商用需求的人占了大多数，既然这样不如选择奔驰这样一款商务气息更浓的加长版了。
外观：外观大气，线条硬朗，经典的四眼设计，除了加长痕迹明显的后车门，别的地方都比较耐看
内饰：黑色内饰+棕色座椅，商务又不乏运动，减少了一些“司机”的印象，多了一份“自有”的骄傲
空间：买奔驰带L 无疑就是看中他的大空间，坐过后排的朋友都说真爽!
动力：E模式下的3.0V6发动机像没睡醒的小孩扭扭捏捏不爱起床，我就像急眼的家长必须鞭策自己的懒孩子，所以我一直挂的S挡，此时的孩子像一个追风的少年努力向前，不停歇不间断，强大的心脏给了他源源不断的动力一直前进前进，一直奔到了中国的钓鱼岛！！！
动力：E模式下的3.0V6发动机像没睡醒的小孩扭扭捏捏不爱起床，我就像急眼的家长必须鞭策自己的懒孩子，所以我一直挂的S挡，此时的孩子像一个追风的少年努力向前，不停歇不间断，强大的心脏给了他源源不断的动力一直前进前进，一直奔到了中国的钓鱼岛！！！
操控：买这车 要想太好的操控性不太可能，比较长轴距，但是也不是经常激烈驾驶。但是高速情况下紧急变道，紧急刹车游刃有余，这个必须赞一个！
油耗：新车就是新车，3.0的排量高速油耗8-9个，沈阳市区内12-13.5个，还可以接受吧
舒适：奔驰的舒适性确定不错，买中大型车其实比较注重舒服型而非操控性
优点：车型，空间，操控
缺点：发动机异响，开惯了锐志的V6,V6发动机真心安静，静的不知道有没启动，而E级这发动机，哒哒声很响，特别说冷车，老婆老是说怎么声音这么响，我开玩笑说，这是奔驰牌拖拉机
外观：外观很运动，奔驰的大标加蜂窝运动包围，加上18寸40的轮毂轮胎，，我加第一箱油的时候，两个加油员第一个问，“这得100多少？”意思是一百几十万？ 第二个问，我说你猜吧，他说他不懂让我直接说，我说40多，他说“好便宜”！
内饰：一般般
空间：很大，很够用。我个子偏小。1米6，调整好合适的坐姿后，后排有非常充裕的空间，儿童安全座椅可以直接放在过道的空间内。
配置：优惠下来39W，配置上面可以秒杀其他两个品牌，没得说，相当高了；音响也很棒；
动力：超车足够，动力随叫随到，但比起宝马，主观上还有点逊色
操控：车重，开起来比较稳，减震感觉不是特别好
油耗：油耗真的很低，怎么说呢，我打个比方，帕萨特新领域1.8T，加200元97，大概可以开150KM-180KM就不得不加油了，高速路一箱油420元，跑780公里；而这台E260L，采用7AT，200元可以跑240以上，真的很省；高速路一箱油我还没有试过呢，等我跑个长途再来追加口碑；
舒适：奔驰的舒适性就不用我说了，那是很不错的。人家说开宝马坐奔驰，是有道理的。
奔驰e级怎么样
优点：做工没得说 空间在同级别里绝对最宽敞的缺点：倒车雷达太差劲，十分差劲。奔驰的电子功能该升级了。 看看人家路虎几公分都出来了。。还有夜视系统现在晚上对面车一照基本也就废了，去SSSS店回答居然是这个我们也不知到，S级没这毛病....很无语。
外观：霸气的前脸，无论站的多远，总能一眼感觉到他的存在，严肃敬意的仆人一样。每次见到他总会有种期待，但坐进去的时候，又会感觉很自然，老朋友一样的存在。
内饰：全黑的内饰，给人一种高档的感觉，全景天窗基本上没有开过，但是夏天的时候非常的热，也没有浪漫的味道了。但是油然而生的满足感还是有的。
空间：后排中间有个很高的东西，所以适合140厘米的小孩座可以。
配置：降价10万多入手的，感觉捡到了大便宜。当时是宝马5系刚出来日子，很喜欢，进去人家销售根本就不理，咱买车的，不理他，谈到价格，人家很拽说加价5万，没有现车。看上了一款50万左右的，进去一看，那个内饰太寒碜了，连个显示屏都没有……
动力：不开S模式，。肉。肉。肉。非常肉。油门反应慢。开了S消除一切肉油门踩到哪马上反应到哪。跑高速很不错，油门踩下去一直加到170发动机不会闷。
操控：开起来路感很好，方向回力有点弱。油门偏重啊。
油耗：13个油，算是很不错了。之前开的是老君威，2.5 V6的，比起来，很满意了。
舒适：后排能看**，旅途久了，也不会感到疲倦，但是绝对不能坐5个人！！
优点：油耗出乎意料，也许是高速路况多的因素，高速100-120油耗8.3，毕竟3.0的排量。
缺点：保养和维修太贵了
外观：四眼大灯经典大气，配上奔驰的招牌立标，从远处开过来时就感觉是一辆大奔。唯一遗憾腰线和尾部不太好看，车身倾斜，尾部偏翘，排气管换成S的那种就好了。
内饰：可能买的不是E系的最高配置，所以优雅版的内饰也只能算是中上，前仪表台还都是塑料的，和CLS300比起来，简直是不可同日而语。
空间：后面四个人可以乘坐，驾驶设计空间够宽大。怀挡设计空出位置可观，美观，习惯性还是找档位。
配置：还好吧，毕竟三叉星不是人人可以拥有的，和奥迪宝马比起来都差不多。
动力：因为家里以前是10多万的动力间很满意，而且也基本不跑高速，开车也不是很猛的所以对动力要求不是很大！
操控：操作方便，怀档，HOLD功能，在红绿灯时用起来非常方便。S模式非常爽，但不会让你感到不舒服的推背感。方向有点向右偏，下次做一下四轮定位应该就可以了。行车电脑记录非常好，能够自动记录当天的时间，里程和平均油耗。能自动记录，全车总共行车时间，公里数，平均油耗。
油耗：暂时比较满意，高速8.3，市区市郊各半约11，堵车的时候是什么排量的车都高。
舒适：稳重，舒适，比较满意，发动机声音如果不超过3500转，基本上听不到，但是在超过80公里以后还是比较大的胎噪，轮胎255/40R18倍耐力。后排坐3人非常宽松。
优点：隔音不错，后排乘坐舒适，商务，外观商务大气，复合工作需要，没有宝马5系那么浮夸，公司用最好。缺点：动力很一般
外观：不得不说奔驰是醒悟了啊！终于时尚了，一概以前的古板，一看就觉得是犀利，稳重，时尚的代名词，也许很多人会说，它有奥迪稳重吗？它有宝马大气吗？那我告诉你E级全部都有，前脸的时尚，后尾的稳重，侧面微微前倾的线条感充斥着战斗气息！整车的精致感远远高与其他两者这就是E级！
内饰：精致，肃穆，高端，合理，这就是我的感觉，用料实在，装配工艺很高，是奥迪的塑料科技感与宝马的毫无精致感的内饰所无法给予的！加上里面镀铬件与氛围灯的合理安置，精致感更加显著。（注，亲自试驾过奥迪塑料感真的挺明显的；宝马别的不说就一个中控台的木纹新车按按会嘎吱嘎吱的响，醉了）
空间：空间大，真的很大。尤其后排腿部空间和家里的新A6L相比，还是要稍微大一点点
配置：性价比真的不高，别的同级别车子都优惠好几万，宝马优惠力度更大，但是你只有小万把的钱。。。。性价比真心不咋地
动力：对于非“战斗系”的司机来说足够用了，只要你舍得给油，动力不会让你太失望（感觉和以前A6L 3.2差的不多）
操控：悬挂太好了
油耗：一直关闭ECO启停 全市内12L 综合10.5L 70%市内 郊区清零后 8L左右 高速7.4L
舒适：减震很舒服，不会那么颠簸，车里感觉不明显，挺舒服的，就怕以后坏了换一个会很贵
优点：对于以前主打商务的E级,现在的运动款外观运动感强,又不失男人阳刚之气.整车大部分都挺满意的.
缺点：发动机震动，没办法，四缸先天不足，可以理解，还有全景天窗遮阳帘隔热不好，后排中央扶手过于简陋，后排无加热
外观：运动版的外观是个亮点，要是能有AMG的轮毂就更好了。
内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。
空间：空间巨大无比，应该能满足绝大数人家的正常需求
配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。
动力：对动力最中肯的评价也就是平顺了，长轴车本来就不是用来激情驾驶的，只是涡轮动力的迟滞能控制的如此之好真的不容易，感觉跟自吸发动机差不多，不过不得不提的是2、3档的换挡顿挫实在有点小大，这点不应该。
操控：指向性挺好的，就是有时候觉得方向盘回力稍微小了点，不过我能接受。
油耗：油耗在可接受范围，目前只有小范围内短距离用过车，全程关闭ECO，感觉频繁启停对磨合车来说没必要，目前油耗12到13左右。ECO开启的话对油耗影响还是很大的，升档的时机和发动机的动力输出都能明显感觉到有较大的变化，坚持长期使用即使不能节约太多燃油也能为环保做出不小贡献。
舒适：奔驰车的舒适性就不必多说了，座椅软硬适中，悬挂舒适，静音效果很好。
好了，今天关于“奔驰E级口碑”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰E级口碑”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。