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大众甲壳虫汽车广告_大众甲壳虫汽车广告分析

zmhk 2024-05-31 88
大众甲壳虫汽车广告_大众甲壳虫汽车广告分析       大众甲壳虫汽车广告是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.那些超经典文案的小秘
大众甲壳虫汽车广告_大众甲壳虫汽车广告分析

       大众甲壳虫汽车广告是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.那些超经典文案的小秘密!

2.帮我找几篇经典广告创意主张

3.大众甲壳虫的设计灵感从何而来?

大众甲壳虫汽车广告_大众甲壳虫汽车广告分析

那些超经典文案的小秘密!

       干文案,谁都想写出好的文案作品。老板喜欢,用户叫好,市场效果非凡。

        首先,我们先来看看几个广为流传,超级经典的广告文案。

        1、大卫·奥格威 x?劳斯莱斯

        这个是奥美创始人大卫·奥格威为劳斯莱斯写的一个文案,可以说是他创作的最著名的作品之一。

        广告文案的大标题:

        “这辆新型劳斯莱斯,在时速60英里时,最大的噪音来自它的电子钟”。

        短短一句话,将产品事实展现得淋漓尽致。

        再看这条文案的内文,没有写得天花乱坠,全是讲数据摆事实,通俗易懂,却信任感十足。

        劳斯莱斯为什么是世界上最好的车?“其实真的没有什么秘密---就是对细节不厌烦的关注。”劳斯莱斯一位著名工程师介绍道。

        1.“60英里的时速下,这辆最新的劳斯莱斯车内最大的噪音来自于电子钟。”《机动车》杂志的技术编辑如是报道。声频由3个消声器调节---消除噪音。

        2.劳斯莱斯每一部引擎在安装前都经过7小时的全油门运转,每一辆车都在不同路面上经过几百英里的试驾。

        3.劳斯莱斯为车主而设计,比最大的家用轿车短18英寸。

        4.机动方向盘,机动刹车,自动排档,驾驶和停都十分便捷,不需要专业的司机。

        5.组装完毕的每一辆车送往终极检查站,接受为时一周,98个项目的细微检测,包括工程师使用听诊器听轮轴声响。

        6.劳斯莱斯承诺3年保修,随着全国经销商和零配件站网络的完善,服务会越来越好。

        ......

        12.3个独立机动刹车系统:两个液压,一个机械,3个系统互不影响,不但安全,而且灵活---轻松运行时最高时速85英里,极限时速100英里。

        13.宾利也是劳斯莱斯出品,除了散热器,和本车是一样的机动车,由同一批工程师按照同一工艺制造,宾利的散热器制作比本车略微简略,所以便宜300美元。若对开本车没有把握,可选择宾利。

        2、耐克科比复出文案

        这是之前耐克为科比复出做的一个广告,NIKE用了大量大家熟知的具体场景和事实来塑造细节,不仅是在致敬科比,更是凸显出耐克品牌的拼搏精神。

        他不必再搏一枚总冠军戒指

        他不必在打破30000份记录后还拼上一切

        他不必连续9场比赛独揽40多分

        他不必连全明星赛总得分也独占鳌头

        也不必为了一场胜利独砍81分

        他不必一次又一次地刷新最年轻的记录

        他不必肩负整个洛杉矶的期望

        以至于跟腱不堪重负

        倒地的那一刻,他不必站起

        他不必站上罚球线投进那一球

        也不必投进第二球力缆狂澜

        他甚至不必重回赛场

        即使科比已不必再向世人证明什么

        他也必定卷土重来

        内文没有一句多余的渲染,通过连续10句 “它不必” 把科比精神凸显而出,每一句都独属于科比自己,最后告诉大家 “他必定卷土重来”,读起来热血沸腾。

        3、北京奥美 x 长城干红

        再来看一个长城干红经典的广告文案。

        广告文案的大标题:

        ?“三毫米的旅程,一颗好葡萄要走十年”。

        文案通过拟人手法,创造出趣味感,把葡萄酿酒这个很复杂很难道明的东西,转化成一颗葡萄的成长经历,没有直接说我的葡萄酒如何好,但你却能感受到它的品质。

        再看文案内文,紧扣大标题展开,没有强调葡萄如何好,而是把一颗葡萄从出生到变成葡萄酒的整个过程一点一滴还原出来,细节实足,饱含诚意。

        三毫米,瓶壁外面到里面的距离。?

        不是每颗葡萄,?

        都有资格踏上这三毫米的旅程。?

        它必是葡园中的贵族;?

        占据区区几平方公里的沙砾土地;?

        坡地的方位像为它精心计量过,?

        刚好能迎上远道而来的季风。?

        它小时候,没遇到一场霜冻和冷雨;?

        旺盛的青春期,碰上十几年最好的太阳;?

        临近成熟,没有雨水冲淡它酝酿已久的糖份;?

        甚至山雀也从未打它的主意。?

        摘了三十五年葡萄的老工人,?

        耐心地等到糖粉和酸度完全平衡的一刻?

        才把它摘下;?

        酒庄里最德高望重的酿酒师,?

        每个环节都要亲手控制,小心翼翼。?

        而现在,一切光环都被隔绝在外。?

        黑暗、潮湿的地窖里,?

        葡萄要完成最后三毫米的推进。?

        天堂并非遥不可及,再走十年而已。

        4、伯恩巴克 x 甲壳虫

        对于每个广告文案人来说,你一定多少看过甲壳虫汽车的经典广告文案。这些广告既成就了广告艺术派大师伯恩巴克,也成就了甲壳虫的王朝。

        这其中,《Think small》应该是甲壳虫最知名的广告,在当时美国流行大型汽车的背景下,它却另辟蹊径,引导消费者 “想想小的好”,改变了无数美国人的汽车观念,使甲壳虫汽车成为了全美风靡的潮流。

        我们的小车并不标新立异。

        许多从学院出来的家伙并不屑于屈身于它;

        加油站的小伙子也不会问它的油箱在哪里;

        没有人注意它,甚至没人看它一眼。

        其实,驾驶过它的人并不这样认为。

        因为它耗油低,不需防冻剂,

        能够用一套轮胎跑完40000英里的路。

        这就是你一旦用上我们的产品就对它爱不释手的原因。

        当你挤进一个狭小的停车场时、

        当你更换你那笔少量的保险金时、

        当你支付那一小笔修理账单时,

        或者当你用你的旧大众换得一辆新大众时,

        请想想小的好处。

        伯恩巴克总能基于甲壳虫产品的一些基本点,还有真实生活场景去发挥,在描述产品时,没有夸大之感,字字都落到产品实处,让人感到亲切且信服。

        那这些经典的广告文案,都做了什么呢?

        看完这些经典的广告文案,我们不妨思考一下这些广告文案都做了什么?你看完感受最深的是什么?

        我看到的不是卖弄辞藻,不是修辞技巧,不是多么绚丽的文案手法,更不是大肆吹捧和无脑灌输。

        我看到更多的是:

        回归常识!紧扣细节!描述事实!

        奥格威给劳斯莱斯做的广告,全程都是对产品事实的描述;耐克对科比的描述,没有吹捧,只有真相;长城干红的葡萄酒,没有真正去了解酿酒细节的人是写不出来的;伯恩巴克为甲壳虫写的文案,更是用最低调的语言告诉你产品最不可一世的一面。

        你会发现,这样的文案,你会下意识地无条件相信,那些场景你总能感同身受,频频点头,而且总是画面感十足,而不是抽象模糊。

        在我看来,有时候文案就是生活常识,就是真切的场景,就是产品背后的事实,不是高深莫测。

        首先你得知道常识,然后你得把看不见摸不着的东西/复杂的概念都变成人们眼中的常识。

        我们总说,现在大多文案都同质化严重,大家写出来的文案都差不多。同样的卖点、同样的故事、同样的手法......

        而你了解的常识越是趋于细节、回归生活,就越能够让你的文案跟别人有所区别。

       打动人心的力量都在细节中,能够直击人心的东西,往往就是生活中,情感上,或者产品背后那些最普通、最细节、最本质、最容易忽视的常识性东西。

        最后,再看支付宝十周年《账单日记》的文案,这条宣传片大概是在2014年8月开始大范围投放,我当时真的只认真看过一次,却是印象深刻,很温暖很真实也很受触动的感觉。

        2004年,毕业了,新开始。支付宝最大支出是职业装,现在看起来真的很装。

        06年,3次相亲失败,3次支付宝退款成功。慢慢明白,恋爱跟酒量一样,都需要练习。

        09年,12%的支出是**票,都是两张连号。全年水电费有人代付。

        2012年,看到26笔手机支付账单,就知道忘带了26次钱包,点了26次深夜加班餐。

        2013年,数学23分的我,终于学会理财了,谢谢啊,余额宝。

        2014年4月29日,收到一笔情感转账,是他上交的第一个月生活费。

        每一份账单,都是你的日记。十年,三亿人的账单算得清,美好的改变,算不清。

        且不说这个广告的场景和人物代入特别棒,就单单说文案,就是很有策略地在表达,背后极具对受众人群最普通生活细节的洞察。文案思路很清晰,从一些共鸣的生活片段深入人心。

        文案通篇讲别人,但在细节加持下明明感觉就是说着我们自己。

        (现在才发现,里面男主是李现)

        文案圣经《创意之道》(The Copy Book)一书中,有这么一句话:

        “广告无法为一个人们不需要、不渴望拥有的产品塑造奇迹。

        但是,一位有技巧的广告人可以将产品原被忽略的特点表现出来,激起人们拥有的欲望。”

        献给每一位文案人!

帮我找几篇经典广告创意主张

       汽车诞生至今已经超过了130年,如今2020年再看1970年的汽车广告时,别具一番风味,同时也看到当年汽车的售价如此便宜,更别说油价。

       上图说的真的是1970年的汽车?这复古的外观,难不成是老爷车?

       通过上述文字表达,广告明显来自于1970年的香港,可以看到柯士甸汽车已经推出了A55旅行车,AUSTIN创建于1903年的英国,如今,这个品牌已经消失在车海当中。

       斯柯达在香港被称之为“高达”,跟日本漫画高达一个名称,十分有意思。当时售价只有1.2万,1.0排量,油耗也是十分喜人。

       如果你不想买斯柯达旅行车可以买大众甲壳虫,其1.5L排量足以满足香港道路行驶,当然,这个1.27万的价格和性价比真的非常低,哪怕如今的甲壳虫,性价比一直非常低。

       本田N600,售价8960元,月供仅200余.....不过排量只有0.6,动力仅有45匹,真的是代步工具,跟现在的老头乐没什么区别。

       敞篷车的广告词明显多了很多诗意,“佳人不踏春泥路,未有香车谁与度”翻译成白话文便是:没车就别来找我!

       1949款福特汽车也十分复古,广告文案介绍也十分简单。

       太子牌汽车如今已经消失不见,但在当时的香港售价可达12600元,油耗也十分低,10公里油耗仅为1元,不知道是油耗低还是油价便宜呢?

       以上这些车,你们有见过吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众甲壳虫的设计灵感从何而来?

       1 里夫斯:独特销售主张(USP)

       罗瑟·里夫斯《实效的广告》中指出:“消费者只会记住广告中的一件事情,或是一个强烈的主张,或是一个突出的概念。成功的广告像凸透镜一样把所有部分聚合为一个广告焦点,不仅发光,而且发热。”他认为广告中的这个焦点,就是独特的销售主张(Unique Selling Proposition)。

       他的作品:(1)M&M糖衣巧克力,极力强调“只溶在口,不溶在手”这一优点。这个创意概念几十年不变,至今仍在使用。

        (2)“总督牌”香烟,当时世界上最畅销的滤嘴香烟。“只比没滤嘴香烟贵一两分钱而已”

       2 李奥贝纳:与生俱来的戏剧性,产品即英雄

       李奥贝纳广告公司的创始人李奥贝纳主张广告应表现产品“与生俱来戏剧性”,并以温馨、自然、可信的手法和质朴、平凡的人物、情景,将产品本身表现为英雄。他认为产品本身的英雄特性,可以发展成为最具刺激力量的戏剧性,是广告令人信服。他反对靠投机取巧和蒙骗来吸引消费者。

       他的作品:(1)红色的肉,为“美国肉类研究所”做的广告,提出红色背景是一个技巧,红色衬托色是一个技巧,把他做成自自然然的事,让一切变得自然,这就是纯粹的“与生俱来戏剧性”。

        (2)“万宝路”牌香烟,创立了男性香烟的性格;一个美国西部牛仔的形象,把在美国市场上占有率不及1%的香烟,推到世界销售的第一位。

        (3)凯迪拉克汽车,“领袖的代价”曾轰动一时。

       3 大卫·奥格威:品牌形象

       奥美广告公司创始人大卫·奥格威力主广告应该帮助“建立清晰明确的品牌个性”,并指出用感情诉求来塑造差异化的品牌形象。

       他的作品:(1)劳斯莱斯汽车,劳斯莱斯至今仍被认为是“世界上最好的车子”,这除了得益于它真正良好的品质,也得益于奥格威对这一品牌个性的贡献。著名的劳斯莱斯长文案剪辑“这辆新型的劳斯莱斯在时速60英里时,最大的闹声是来自电子钟。是什么原因使得劳斯莱斯成为世界上最好的车子?一位知名的劳斯莱斯工程师说:说穿了,根本没有什么真正的戏法,这不过是耐心的注意到细节。”

       4 威廉·伯恩巴克:冲击力

       DDB广告公司创始人伯恩巴克,强调消费者对广告表现的感性参与的重要性。他认为“广告创意如果得不到消费者的共鸣,消费者就不会去关心广告和产品,更不会买这种商品。取悦消费者并令他们参与的最佳方法就是采取感性与新奇的诉求方式。独创性与新奇性是最重要的,他不愿意以一大堆数据、事实对诉求对象狂轰滥炸,他的广告常常充满幽默、人性,并力图将广告提升到艺术层次。

       他的作品:(1)大众甲壳虫汽车,伯恩巴克最被人称道的作品就是在60年代为大众甲壳虫做的广告。广告并不去强调价格便宜,而是利用甲壳虫明显的缺点,极尽所能的去嘲笑它。幽默的文案自谦的说:“我们可笑的小引擎当然能使我们可笑的小汽车快速前冲。”全美国看到广告的人都不禁咯咯而笑,这就是他要获取的“冲击力”。

       这些老古董可是我从大学时的课本里找出来给你抄上来的,网上没有的。打了这么多字累死我了。

        ? 首先,说到汽车设计灵感,很多人会想到大众甲壳虫。很多人可能认为它的设计灵感来自昆虫。当时甲壳虫汽车还不是很出名,是在甲壳虫汽车生产后的第二年,它参加了柏林汽车博览会。它被美国《时代》杂志的记者嘲笑为“甲虫”。但是,公众的心态非常好,感觉非常相似,于是便就叫它甲壳虫汽车。为此,大众汽车还发布了一则广告,从昆虫甲虫演变为大众甲虫,虽然甲虫很像玩具汽车,但依旧它很受欢迎。在停产之前,它的销售销量超过两千万量,甲壳虫汽车为历史上的增添了一笔浓重色彩,无可代替。

       第二,甲壳虫是拉达的品牌。拉达是俄罗斯伏尔加的一个品牌,它最初承担着拉达品牌转型的重要任务。在这之前,没有一款车型能够始终坚持与甲壳虫相同的设计风格。当前甲壳虫的屋顶形状已从以前的“圆形”设计样式更改。整车的车身线条更接近第一代甲壳虫,在后部和车顶恢复了第一代车型的设计理念,略微笔直的车顶线条带来更强烈的运动感。

       第三,当时是没有甲壳虫这个名字。是因为在1938年7月3日《纽约时报》上的一篇文章写道:“成千上万的金龟子挤满了德国的高速公路。”这是关于金龟子可证实名称的最早记录。20世纪60年代,甲壳虫汽车被出口到美国。它在美国很受欢迎,因为它价格合理,坚固耐用。出于对它的喜爱,人们开始将它用作“甲壳虫”或“虫子”。

       最后,甲壳虫这个名字被传回德国。20世纪60年代后半期,一只“疯狂的金龟”让甲壳虫大放异彩,大众汽车集团首次在官方宣传中使用“甲壳虫”这个名字。正宗的质量、低廉的价格、可靠、经济以及独特的外观和外观都有助于甲壳虫达到成功的顶峰。

       好了,今天关于“大众甲壳虫汽车广告”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众甲壳虫汽车广告”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。