奔腾b70属于什么档次_一汽奔腾b70质量怎么样
奔腾b70属于什么档次是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
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大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。B级中型车和A级家用车比，你更喜欢哪个呢？我自己是小车党的，但大多数朋友可能对中型车更感兴趣，除了油耗比A级车高一点，更大的空间，更商务的气质，更豪华的定位都比普通家用车看起来更上档次。
照顾一下看不明白的朋友，B级中型车的热门代表：本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、甚至豪华品牌奥迪A4L，这些都是中型车。
可惜喜欢和买又是两回事，不仅是等级问题，中型车的起售价格往往要17万以上，超过了普通家庭的购买能力，而且虽然国产SUV已经压过了合资，但轿车领域鲜有拿得出手的B级车作品。
今天想买B级车预算又不多的朋友可以兴奋一把了，一汽奔腾旗舰轿车B70上市了，9.99万-13.99万的家用车价格，看一下这台国产“大奔”有多霸气。
奔腾汽车最近两年起伏的非常厉害，因为换标和首次在车里使用3D投影小管家，凭借外观和科技感一下翻红，随后又因为动力疲软让很多人吐槽加油像踩棉花而跌下神坛。短短两年大起大落，不过好在没有出现质量问题，动力软的问题好解决，新发动机已经升级了这部分。
回到?奔腾B70本身，我没吹牛吧？谁敢说这外观不上档次不霸气？果然国产豪华还是得靠一汽，毕竟人家有红旗的底子。
新车采用最新的光影哲学性感曲面设计语言，经典的数码雨滴进气格栅，战戈样式的LED大灯组全系标配。
看起来有那么一点凯迪拉克的意思，但又不是很像，大灯的样式更偏向古代的一种兵器，战戈，所以原创度还是蛮高的。
车尾的部分有和车头相呼应的贯穿式尾灯，双边双出的排气，而且这台车是做成了时下流行的掀背样式，尾门开启的时候很好看，后备箱容积具体数据还不知道，不过通常掀背车都会比较大一些。整体的造型很运动，完全没有油腻感。
车身的长宽高尺寸分别为4810x1840x1455mm，轴距2800mm。空间方面在中型车里属于主流水平，中等偏上吧。
然后是内饰的部分，大家都知道，配置高是国产车最大的杀手锏，10万块钱买20万的合资配置是常态。奔腾B70作为轿车系列的旗舰车型，在内饰上也很下功夫。
全车手能摸到的地方基本都是软性材质，12.3寸的中控屏幕全系标配，中高配车型搭载7寸的全液晶仪表，科技感上营造的很充分。
从资料上看，11.99万以下的车型功能少一些，GPS导航、车联网、WIFI热点等都是中高配车型上才有。
中控台上面，高配车型标志性的3D投影智能**姐也有使用，虽然现在很多车上也已经有这种设计了，但不得不承认，在科技感上又加分不少。
L2级别的辅助驾驶，定速巡航、主动刹车、车道保持，在行车中安全性会提高不少，其他像自动泊车之类的功能就没啥意思了，刚买车的时候新鲜，后面使用率会很低。
最后是动力方面，奔腾B70全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124KW，169匹马力，最大扭矩258牛米，与之匹配的是6档手动和7速湿式双离合变速箱。中高配车型采用四轮独立悬挂底盘，11.99万以下的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂底盘。
从种种数据上看，11.99万及以上的车型才是主卖款，大部分的优质配置也集中在这些车型上，中低配就比较一般了，从配置到三大件都有阉割。好在整体售价不高，顶配车型才13.99万，在接受范围内。
动力上这台1.5T发动机有39.06%的热效率，但性能上属于沉稳派，不太适合激烈驾驶，百公里加速预计在9秒左右（经验判断），倒不会很肉。
总的来说，我觉得这台国产“大奔”产品力挺强的，定价也比较合理，想买B级车的朋友可以持续关注下后期的活动力度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，?奔腾B70开启了预售，该车的预售价区间为10.99-14.99万，新车基于最新的FMA平台打造，动力方面，搭载1.5T涡轮发动机，传动系统为7DCT变速箱；可能很多网友看到奔腾B70的价格后，觉得该车的预售价格过高。其实，我们从该车的真整车尺寸来看，基本上已经属于A+级轿车的水准，不过，该车定位于中型轿车，从而，我们不难发现，该车属于一款错位竞争的车型，结合该车的产品力来看，起售价不到11万，表现的中规中矩，毕竟，同级别竞争对手长安锐程CC和传祺GA6的价格也不低。
对标吉利星瑞？奔腾B70预售价公布，这价格你还满意？
可能大家对奔腾自主自主品牌比较陌生，毕竟该品牌旗下的车型，在国内的销量相比吉利丶长安丶长城等一线品牌，还是有着一定的差距，要注意的是，奔腾旗下的车型，在价格上并不低，而且自身的产品力，表现的不是非常突出，不过，好在该品牌旗下的车型，有着比较高的颜值。
内饰的豪华感和精致感表现的也非常突出，如果对配置和颜值有需求的消费者，其实，选择奔腾旗下的车型，的确是一个不错的选择；我们回到奔腾B70的话题当中，从该车的申报图被曝光的时候，在网上，很多网友称该车为“国产凯迪拉克”。
不得不说，奔腾B70的车头前脸跟凯迪拉克旗下的车型，有着几分相似，尤其体现在大灯组的造型上，不过，该车的中网造型为与两侧的灯组相连，呈现出了一体式设计风格，内部采用了“雨滴”式的格栅进行装饰，显得立体感和精致感很强。
车身侧面的腰线显得非常流畅，轮毂的造型为多辐式双边进行设计，呈现出了很强的精致感和豪华感，要注意的是，该车采用了溜背式进行设计，有效提升了车身侧面的运动感气息，整车的尺寸为：4810×1840×1455mm，轴距为2800mm。
新车的尾部采用了设计得比较简约，贯穿式的尾灯组造型，加上方向双边共两出的尾排，呈现出了很强的科技感和运动感气息，内饰方面，新车延续了家族式设计风格，双联屏的设计风格加上贯穿式的空调出风口造型，显得科技感和高级感很强。
要注意的是，新车配备的D-life5.0车联网系统，支持多项实用性很强的功能，并且，中控台上的动漫人物投影算是奔腾车型的一大看点，这个**姐的形象还可以在商城内进行更换和调整，针对每一次语音指令都会进行反馈，相比于其他车型的人机交互体验来说，视觉感官会更加直接。
动力方面，新车搭载1.5T涡轮发动机，最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛·米，要注意的是，这台1.5T涡轮发动机，热效率高达39.06%，压缩比达到了11.5:1，这也有效提升了整车的百公里油耗，匹配来自博格华纳的7速湿式双离合器变速箱。
从奔腾B70的静态方面来看，总体的表现还算不错，不仅有着比较高的颜值，而且内饰的科技感和精致感也比较强，搭载的1.5T涡轮发动机，从纸面数据来看，动力输出还算比较强劲，可能很多人会“吐槽”该车匹配的7DCT变速箱。
其实我们不难发现，在国内销售的绝大部分自主品牌旗下车型，都配备了7DCT变速箱，尤其体现在一线自主品牌，而且，从实际的口碑来看，表现的都还不错，在可靠性和稳定性方面，并不比CCVT和AT变速箱差，毕竟，随着时代的发展，汽车领域也在不断的进步。
如今的双离合变速箱，已经不是再是以前的双离合变速箱，不仅在平顺性方面还是可靠性方面，相比前几年都有着很大幅度的提升，而且，国产车搭载的绝大部分双离合变速箱，基本上都是湿式双离合，所以说，不要用老的购车观念来看待如今的汽车。
总结：
是价格虚高？还是实力过硬？奔腾B70预售价公布！从奔腾B70的静态方面来看，该车不仅有着比较高的颜值，内饰的科技感和精致感也比较强，动力方面，虽然，搭载的是1.5T涡轮发动机，但是，该车的热效率和动力参数表现的比较亮眼，结合该车的预售价区间，其实表现的不算太高。
你们怎么看奔腾B70呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“奔腾b70属于什么档次”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奔腾b70属于什么档次”，并从我的答案中找到一些灵感。