丰田汉兰达2018款价格_丰田汉兰达2018款价格及图片 内饰
大家好，今天我将为大家讲解丰田汉兰达2018款价格的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱？用车体验如何？
2.23万的汉兰达性能怎么样？
3.第四代丰田汉兰达国产车谍照曝光，颜值真会毁了\"加价神车\"吗？
4.汉兰达2.0T 5座高配多少钱？
5.25万价位合资中型SUV！汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选
丰田汉兰达2.0T四驱豪华版落地多少钱？用车体验如何？
丰田汉兰达定位于一款中型SUV，是丰田倾力打造的一款王牌级的SUV，其销量更是吊打同级别车型，自上市以来就凭借着霸气硬朗的外观，较大的空间，稳定可靠的综合性能，以及众多消费者给予的好口碑，让它在国内中型SUV市场中混得风生水起。据统计2020年1-6月份就累计销量43379辆，每月均销量7200台左右，具有较高的市场认可度。价格方面，2018款2.0T四驱豪华版7座，官方指导价29.98万，车型比较硬，自上市以来只有加价的可能，没有优惠，终端裸车价29.98万，全部落地再加上购置税26531元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险8707元，共合计336968元左右。
稳重大气的外观圆润饱满，符合绝大多数消费者对于中型SUV的审美需求?。硕大的中网采用横向贯穿镀铬装饰，变相拉宽前脸视觉感的同时又显得十分霸气，拥有高大威武的形象，充满着强烈的安全感。4890/1925/1715mm的车身尺寸，使得汉兰达在空间上拥有绝对优势，无论是载人载物都十分充足，满足绝大多数家庭日常需求。
内饰上采用最简单大方的设计风格?，不规则的中控台层次鲜明，采用大面积软质材料包裹，辅以银色镀铬饰条点缀，让原本平淡无奇的内饰瞬间产生活力感，尺寸较小的中控显示屏左右集成多种按键功能，实用性并不高，与30多万的价格格格不入，但其他配置非常齐全，多气囊、主动安全系统、倒车影像、中央差速器锁止功能、全景天窗、2+3+2座椅布局等都有配齐。
动力上采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力220匹，与之匹配一台6挡手自一体变速箱，百公里综合油耗8.9L左右，这套动力总成继承着一贯平顺省油的特点，没有太明显的爆发力，也没有高速行驶涡轮介入前后的差异性，变速箱更是十分聪明，一脚油门下去很快就意识到你的意图，能够做出快速反应，在适时四驱的加持下，时刻保持着全天候全地形高性能。悬架方面采用前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，扎实的底盘带来强烈的厚重感，绝不会有松散感，减震系统对于细碎颠簸及坑洼里面过滤的还不错，毫不拖泥带水。
总结：汉兰达虽然是18款老款车型了，于同级别不断更新的车型相比，在科技配置及颜值方面相对落后，但它凭借着不错的性价比，强劲的加速力，较大的空间尺寸、舒适的减震隔音效果以及各项均衡表现，依旧能够打动众多消费者，这说明汉兰达实力确实强，在加上它较高的保值率，更是消费者眼中的红人车型。
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23万的汉兰达性能怎么样？
如今中型SUV市场的竞争可谓异常激烈，各大汽车品牌都在推新车型。在消费者关注的中型SUV里有不少都是明星车型，并且在产品力层面都十分的优异。今天这一期我们就找来了在24万价位上，大家关注的四款中型SUV。它们分别是?广汽丰田汉兰达、一汽大众探岳、上汽大众途观L以及别克昂科威S，一起来看看吧！具体车型
广汽丰田汉兰达
2018款?2.0T?两驱精英版?7座?国VI?指导价：24.88万
一汽大众探岳
2020款?380TSI?四驱R-Line智联版?指导价：24.99万
上汽大众途观L
2021款?330TSI?自动两驱R-Line越享版?指导价：24.98万
别克昂科威S
2020款?652T?四驱豪华型?指导价：24.99万
外观内饰设计
在外观设计上，别克昂科威S是四款车型里最显年轻动感的，采用了别克家族式的飞翼式前脸搭配两侧LED大灯组，非常的运动。大众探岳以及途观L在设计上就是我们熟知的大众家族风格，显得大气稳重。丰田汉兰达的前脸采用了大面积的镀铬装饰条，看起来非常的霸气。
进入车内，大众的探岳以及途观L的内饰设计依旧是浓郁的家族风，设计上以实用为主显得中规中矩。别克昂科威S的内饰则凸显的是豪华感与档次感，采用了大面积的皮质与软性材质，非常的舒服。丰田汉兰达的内饰就要相对简陋很多，用了非常多的塑料材质，要是以实用为主。
车身尺寸参数
四款中型SUV在车身尺寸方面，丰田汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720mm，轴距为2790mm；大众探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm；大众途观L的长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm；别克昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm。从四款中型SUV的车身尺寸参数上看，丰田汉兰达的长宽高优势明显，大众途观L的车身轴距领先。
具体配置情况
四款24万价位的中型SUV，其具体车型的配置如何呢？在主被动安全配置上，丰田汉兰达以及大众探岳搭载有膝部气囊，别克昂科威S搭载有胎压显示。在辅助驾驶上，大众探岳搭载有主动刹车，而别克昂科威S则更加丰富，其搭载有并线辅助、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车功能。
在辅助操控配置上，丰田汉兰达的配置最低。大众途观L搭载有360度全景影像以及感应后备厢，除丰田汉兰达外其余三款车型都有真皮方向盘、方向盘换挡、GPS导航系统、手机互联等。在灯光配置上，大众探岳以及别克昂科威S为LED远近光灯，丰田汉兰达为卤素大灯，大众途观L为氙气大灯。
动力系统部分
在动力层面，丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；大众探岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；大众途观L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力186Ps，峰值扭矩320Nm；别克昂科威S搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350Nm。从动力参数上看，别克昂科威S的表现最具竞争力。
总结：四款24万价位的中型SUV该如何选择？如果消费者看中的是外观颜值、内饰的豪华舒适以及动力表现，那么别克昂科威S非常的合适；如果消费者看中的是空间的大小以及后期的维护使用，那么丰田汉兰达值得考虑；如果消费者想选一款成熟稳重的车型，那么大众探岳或许合适。
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第四代丰田汉兰达国产车谍照曝光，颜值真会毁了\"加价神车\"吗？
虽说第四代汉兰达已经在海外正式发布，但国内目前在售的第三代汉兰达依旧是中型SUV的标杆产品之一，即便已经上市多年，但在部分地区，依旧存在加价销售的现象，这也间接地证明了汉兰达其极强的综合实力。广汽丰田-汉兰达
官方指导价：23.98万-32.58万
2018款 2.0T
两驱精英版(5座)是汉兰达全系最便宜的车型，其官方指导价为23.98万。对于一些想买乘坐舒适、空间够大的SUV车型且没有7座需求的这类消费者来说，这辆两驱精英版(5座)适合购买吗？
虽说是最入门的汉兰达车型，但看上去却一点不显廉价，整个车身轮廓威武霸气。中期改款之后，前脸造型更具有视觉冲击，格栅尺寸也进一步放大，整个车头给人的精致感也更强。
灯光配置一直都不是汉兰达的强项，即便是顶配车型，也仅配备LED近光+卤素远光的组合。而中低配车型上，远近光均使用了卤素光源。后视镜的功能配置也格外基础，仅配备电动调节功能，锁车自动折叠这项配置要豪华版车型往上才会有。
精英版车型均配备的是18英寸的轮圈，轮圈造型相对朴素，但比较耐看。轮胎配备的是邓禄普GRANDTREK
ST30系列轮胎(兼顾抓地力和舒适性)，轮胎规格为245/60 R18。
车尾的整体造型与高配车型并无差异，主要体现的尾部配置的不同。精英版车型并没有配备后驻车雷达、倒车影像等配置。此外，可开启式后风挡玻璃、电动尾门等配置要尊贵版车型以上才会有。
以目前的眼光来看，汉兰达的内饰设计并没有明显的亮点，中规中矩的造型给不到太多惊喜，但也挑不出任何的毛病。整个中控台使用软性材质覆盖并且带有仿缝线的处理，符合该价位车型应有的表现。
精英版车型配备的是塑料材质多功能方向盘，手感相对一般。中控屏幕尺寸为6.1英寸，功能也很常规，仅支持蓝牙、收音机等功能。尺寸更大功能更多的10英寸中控屏，要尊贵版以上车型才会配备。
座椅使用的皮革+织物混搭的材质，样式比较温馨，看上去也较为美观。主副驾座均为手动调节，前排座椅电动调节以及座椅加热等功能要豪华版以上车型才会有。
动力方面，汉兰达全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
写在最后：
不论是两驱精英版(5座/7座)车型或者是四驱精英版车型，它们的配置水平都相对偏低，像是倒车影像、驻车雷达、皮质方向盘等配置都需要后期自行加装。此外，精英版车型也是全系唯一没有配备全景天窗的车型。
更高一个配置的豪华版车型在配置上增加了真皮方向盘、19英寸轮圈、车道偏离系统、主动刹车、前/后驻车雷达，倒车影像、自适应巡航、无钥匙启动/进入、主/副驾座电动调节、自动空调、全景天窗等等，配置表现好了不少。
但价格方面，精英版车型和同样动力布局/座椅布局的豪华版车型之间有4万元左右的差价，这并不是个小数目。倘若你对车辆配置要求不高的话，更追求的是车内的大空间乘坐体验，更实惠更便宜的汉兰达(精英版车型)似乎是个更好的选择。
汉兰达2.0T 5座高配多少钱？
聊到中型SUV，就绕不开?汉兰达，在市场中它一直是各个品牌对标的经典车型。不过无论多少中型车喊出"脚踢汉兰达"的口号，汉兰达从未被超越，依然是市场上的"香饽饽"。即便是终端要加价提车，也有很多人为之掏腰包。国内的汉兰达还是2013年面世2015年在国内上市的第三代车型，当然中间经历了几次年度改款，目前在售的汉兰达为2018款车型，官方指导价为：23.98-32.58万元，目前全系车型均搭载2.0T发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱。
虽然第三代汉兰达已经到了产品生命末期，不过在2020年还是有着优秀的销量表现，除了2月份销量受到疫情影响之外，其余月份销量都保持在八千台左右。截至10月12日，汉兰达累计产销突破100万台，成为国内首款达成此目标的大中型SUV。
颜值会毁了汉兰达神车地位吗？
第四代汉兰达早已在2019纽约车展上亮相了，新车出自全新的TNGA-K平台，外观造型变得焕然一新。近日，国内媒体曝出了一组国产第四代汉兰达的无伪装谍照，新车的真容显露无遗。
从谍照来看，第四代汉兰达整体风格给人是一种魁梧的酷大叔范，当然视觉效果也有一些RAV4荣放的影子。
尤其是前脸造型焕然一新，整体设计十分凶悍，上窄下宽的类梯形前格栅搭配熏黑中网以及飞翼式镀铬，辨识度极高。两侧雾灯区域的设计也要比现款更加细长，搭配下方大尺寸的进气口，视觉效果非常犀利。并且采用了全新设计的大灯造型，造型扁平，灯组内部结构下方还带有LED日行灯，雾灯区域设计立体感进一步提升了豪华感。
新车车身侧面来看，相比老款车型更显稳重。车尾部分，新车的整体设计富有层次感，多根横向线条勾勒，增加了尾部的视觉宽度。车尾两侧同样采用了狭长的尾灯组设计，与前大灯相呼应。此外，尾部后包围造型敦厚，带来强烈的力量感。
当然对于第四代汉兰达的新造型，并非所有人都觉得好看，认为新车颜值降低的大有人在，甚至有网友看了第四代汉兰达谍照后劝解喜欢汉兰达的抓紧买第四代车型，还有网友认为颜值会毁了汉兰达"加价神车"的地位。对此，你怎么看呢？
TNGA加持配置将大幅提升
TNGA目前已经成为丰田在国内的金字招牌，旗下车型凭借着优异的安全性、丰富的配置诞生了多个爆款，诸如在9月销量超过3万台的卡罗拉，还有卖得最好的B+?级车型亚洲龙。诞生于TNGA-K平台的第四代汉兰达入华后能够继续热销吗？
首先安全方面，海外版汉兰达全系标配TSS?2.0安全系统、全车8个安全气囊以及胎压监测系统，基本上和国内TNGA的丰田车型配置表现一致。相信第四代汉兰达进入国内，那么TSS?2.0系统、全车8安全气囊以及胎压监测系统自然不会缺席。
然后内饰方面，参考海外版内饰造型来看，全新一代汉兰达采用了非对称式设计，内部设有悬浮式显示屏，国产后预计会继承海外版本的大屏尺寸。智能化配置方面，海外新车可支持Android?Auto、Apple?CarPlay以及Amazon?Alexa系统。入华后，参考目前国内TNGA车机系统，可能会加入本土的智趣WELINK、百度CarLife功能以及高德地图等。
再者动力方面，海外版汉兰达提供3.5L?V6和2.5L混动两种动力可选，其中3.5L?V6发动机最大功率295马力，峰值扭矩为368牛·米，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。当然，全新汉兰达将拥有两驱和四驱可选。根据国内车型现在的布局，我们猜测国产后的第四代汉兰达或许会引进2.5L双擎动力，而2.0T发动机会不会保留在国产第四代汉兰达身上，还是很大的疑问，因为目前国内TNGA的车型都没有配备2.0T发动机，第四台汉兰达会是首台在国内搭载2.0T发动机的TNGA车型吗？
小编语
一直被挑战，从未被超越。凭借高价值、高品质、高性价比、高保值、高保有量口碑，汉兰达成为众多消费者的购车首选，始终保持热销，创下了一个又一个车市"神话"。如今第四代汉兰达距离国产已经越来越近，你期待这款新车的到来吗？
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25万价位合资中型SUV！汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选
汉兰达2.0T?5座高配多少钱？目前市场在售的汉兰达车型还是2018款的，最新一代汉兰达虽然已经有官图了，但目前还没有真正上市。而2018款的?汉兰达2.0T的5座车型，只有一个配置版本，就是两驱精英班，也是汉兰达车系里面最低配的一个版本，售价23.98万；所以也就没有所谓的5座高配车型了。如果你真的很喜欢汉兰达这款车型的话，我建议可以考虑汉兰达的7座版本车型，虽然相比5座，相应的税费要高一些。但从实用性上来说，7座版本还是非常不错的，毕竟可以乘坐更多的人，如果需要放行李货物的话，也可以把第三排放倒，也足够能满足需求。下面我们再来详细了解下汉兰达这款车型吧。
作为丰田汽车旗下的主力明星SUV车型，汉兰达在中型SUV车型里面，可以说是大哥大般的存在，上市多年，销量长期占据着销量榜头名位置。而且，还一度要加价，购买精品才能提车，让人感觉到，当时的汉兰达真的是一车难求的景象。这从一方面，也说明了汉兰达的产品力非常有竞争力，全面均衡，虽然没有很突出的特点，但也没有很明显的缺点，能做到这，也是一般车型难以达到的。
从外观内饰上来说，汉兰达稳重大气，作为一款中型SUV车型，该有的气场还是具备的，内饰设计上也很合理。车身尺寸方面，汉兰达车长4.89米，车宽1.92米，轴距2.79米，空间方面来说，算不上出色，但是在同级车型中，也算是处于中上水平了，毕竟它车内的人体工程设计上还是不错的。
动力方面，汉兰达全新搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱。从动力总成上来说，技术算不上出色，动力表现也是中规中矩，但贵在成熟可靠，稳定性不错，动力也足够能满足日常使用需求。
总的来说，随着目前越来越多的中大型SUV车型上市，在同级别车型中的竞争也越来越激烈，但是汉兰达仍然凭着多年积累下来口碑和自身全面均衡的产品实力，目前来说，还没有哪款同级车型能撼动它的地位。而且，凭着丰田汽车在造车上的经验，经济耐用，稳定可靠，故障率低等特点，才是它的核心竞争力，显然，汉兰达在这方面也做得比其他同级车型更出色一些。
综上所述，如果你的预算是在汉兰达的售价区间的话，那么在众多同级别SUV车型中，我认为汉兰达仍然是非常值得考虑选择的车型。
以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享学习，谢谢大家。
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在25万的价位上，如果消费者想购入一台合资中型SUV会发现可选择的车型众多。无论是日系、德系还是美系、韩系车型，消费者肯定会挑得眼花缭乱最终也不知道该如何去选择。今天这一期我们就挑选了在25万价位上最受关注的四款合资中型SUV，它们分别是?广汽丰田汉兰达、广汽本田冠道、一汽大众探岳以及长安福特锐界，看看它们的产品力如何！具体车型
广汽丰田汉兰达
2018款?2.0T?四驱精英版?7座?国VI?指导价：25.88万
广汽本田冠道
2020款?240TURBO?两驱智享版?指导价：25.58万
一汽大众探岳
2020款?380TSI?四驱R-Line智联版?指导价：24.99万
长安福特锐界
2020款?EcoBoost?245?两驱铂锐型?7座?指导价：25.98万
外观内饰设计
在外观设计上，丰田汉兰达和福特锐界都采用了大尺寸进气格栅设计，看起来非常的运动霸气，特别是丰田汉兰达还加入镀铬装饰条更是凸显运动感。本田冠道和大众探岳整体看上去显得沉稳大气，冠道搭载的羽翼式LED大灯组非常有科技感。
进入车内，四款合资中型SUV的设计都是明显的家族风格。无论是丰田汉兰达还是本田冠道、大众探岳，内饰整体布局消费者都很熟悉了。此外，福特锐界车内搭载的大尺寸中控大屏是一大亮点，科技味十足。
车身尺寸参数
这四款合资中型SUV在车身参数上，丰田汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1715mm，轴距2790mm；本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm，轴距2820mm；大众探岳的长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距2731mm，福特锐界的长宽高分别为4878/1925/1734mm，轴距2850mm。从四款合资中型SUV的具体车身参数不难看出，福特锐界在高度与轴距方面占优，丰田汉兰达最长而本田冠道最宽。
具体车型配置情况
在25万价位选择的这四款合资中型SUV的具体配置如何呢？在主被动安全配置上，本田冠道是唯一一款没有膝部气囊的车型，福特锐界搭载有胎压显示其余三款车型为胎压报警。大众探岳搭载有主动刹车，其余三款车型并不具备。在辅助操控配置上，丰田汉兰达是唯一一款没有倒车雷达、无钥匙进入/启动、自动空调、倒车影像、可开启全景天窗以及定速巡航的车型。
在内部配置上，本田冠道以及大众探岳搭载真皮方向盘以及方向盘换挡，本田冠道搭载有主动降噪以及前排手机无线充电。在中控屏尺寸上，丰田汉兰达为6.1英寸、本田冠道为8英寸、大众探岳为9.2英寸、福特锐界为12.8英寸。在灯光配置上，丰田汉兰达的远近光灯以及前雾灯为卤素，其它三款车型均为LED大灯并且带有自动头灯、转向辅助灯以及延时关闭功能。
动力系统部分
丰田汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；本田冠道搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，峰值扭矩243Nm；大众探岳搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350Nm；福特锐界搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245Ps，峰值扭矩390Nm。毫无疑问，动力上福特锐界无论是马力还是扭矩都有比较大的优势。
总结：如果消费者注重的是空间、配置以及动力三个方面，福特锐界可能会是一个更合适的选择；如果消费者注重的是日常上下班通勤并且没有7座的需求，本田冠道显然更加胜任；如果消费者的预算有限且对空间要求不高，大众探岳会是一个好的选择；如果消费者特别看重车辆的保值率以及用车成本，丰田汉兰达应该是最优的选择。
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今天关于“丰田汉兰达2018款价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“丰田汉兰达2018款价格”，并从我的答案中找到一些灵感。