大切诺基属于什么档次_大切诺基属于什么档次的车
感谢大家参与这个关于大切诺基属于什么档次的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.jeep和什么车一个档次？
2.jeep属于什么档次的车
jeep和什么车一个档次？
你好，我是极速通告的老庞，很荣幸回答这个问题。
这得从jeep本身摇摆不定的产品研发定位说了。最老的北京吉普大切诺基还有人记得吗，那是神车。神到什么程度？现在我们在场地里还能碰到这车，而且全场找不出来第二个比他更野的，那发动机雄浑的咆哮声听起来就有带着原始力量的机械感，车身结构简单有效，手波变速箱虽然用起来没那么方便但它结实，内饰和乘坐感受如果和同时代车型比的话也堪称业界良心，反观目前在售的车型呢？
豪华舒适是有那么一点了但骨子里的东西丢了！别说那些媒体做的项目测试，越野性能这块我信自己的眼睛，那四驱限滑能力就是泯然众人矣。再加上豪华做的也就是一般般，于是头部车型就这么降价促销了。质量不是主因，那些天天喊着质量不好的车型咱细品哪个耽误卖了？然后是新出的车系，产品定位不清晰重叠现象严重，肯定有人说那自由光指挥官大指挥官明显定位不同你懂车不懂？这件事我只相信市场终端反馈，19年上半年我在一线做过工作，绝大多数消费者就是在这里面直接选了个最便宜的，这不就是定位不清晰吗！
你好很高兴回答你的问题，jeep和什么车一个档次？
jeep应该也是一般的平民车一样吧，它不属于豪华车序列，但是它是二战美军的小型越野车供应商，整个二战美军的越野车大多数出自他的手，二战结束后它坚持在做平民越野车，推出了了木马人成为全世界的畅销产品，大切诺基成为很多男人的梦想，这些车都属于进口车序列，相对比较贵，这两款车在中国属于豪华车序列，其他的就很一般了。
这是二战时专门为美军生产的吉普车，当时中国战场也大量使用。
目前很多国家还在用美军的吉普车，比如菲律宾，目前菲律宾的公交车，也叫突突车，都是通过美军留下的吉普车进行自己改进的，耐用性很有保证。
希望我的回答能帮助你。
中档车，jeep最贵车型是大切诺基SRT，售价120.49万。进口车型也就牧马人和大切诺基稍贵，其余车型均价在30万左右。这个价位，jeep车也就属于二线豪华车级别。
Jeep诞生在战争时期，世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。所以很明显，Jeep的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比；Jeep更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过Jeep的。
国产后的广汽菲克jeep单从外形上来说，已经是合资品牌一流水准，但是质量还真的不好说。如今目前在售的三款车型中，首款国产的自由光在车质网故障投诉最多，其次是上上才一年多的指南者，最后是自由侠。
同级别竞品分析
跟Jeep指挥官差不多价位和尺寸，并且采用五座布局的SUV并不多，数来数去就本田冠道、大众途观L，但都是很有实力的竞争对手：本田有着日系车可靠、省心、经济的特性；大众则是最了解中国市场的车企之一。但是在这一细分市场，指挥官有着自己的制胜之道。
?竞争对手
本田冠道：日系车的经济性一直非常吸引消费者，冠道作为一辆中大型SUV，在巅峰时期也达到过万的月销量。
大众途观L：大众作为最了解中国消费者的车企之一，有着一套不错的营销方法，加长就是最好的法宝。在大众品牌效应的影响下，途观L自上市以来一直都有着不错的销量。
?空间对比
有着七座体型的指挥官在竞品中有着不错的空间优势，尤其是指挥官的后排座椅可调，既保证了后排乘坐舒适性，又能最大限度的发挥后备厢空间优势。
配置对比
在配置方面，Jeep指挥官并没有玩太多了小心机，如此气派的一辆车不能里面都是光秃秃的，为了更好的展现这辆高品质SUV，指挥官入门即高配。
Jeep指挥官 全系标配配置 双片式全景天窗全LED远近光大灯LED日间行车灯豪华真皮座椅主副驾驶席12向电动调节无钥匙进入一键启动高度可调的电动尾门环绕式7气囊带数显的胎压监测
入门车型配置对比：
Jeep指挥官提供两种动力5款车型供消费者选择，并且5款车型配置相差不大，只有高配和更高配的区别；相比之下，大众途观L和本田冠道则采用了提供更多车型的战略，价格区间也拉开了。但是在售价相似的车型中，指挥官能给消费者的东西更多。
入门车型参数配置对比
顶配车型配置对比：
顶配车型中，厂家自然把能装的东西都装进去，因此我们能看到三辆车的配置标都是满满的，你想要的，厂家都提供。但Jeep31.58万元的官方指导价比本田冠道和大众途观L都要实惠。
从上面可以看出同级别Jeep和其他车辆的对比参数，同时你也可以在网络上多搜索一下，就可以知道Jeep的对比车型了。
延安车时代二手车交易广场
Jeep在美系系列里，就和斯巴鲁在日系里一样
长安车
拖拉机
jeep属于什么档次的车
全进口大切诺基非常不错，优点是：外观好看，安全性高，空间大，内饰科技感强。缺点啊：价格高，维护费用高，知名度低。吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。
配置：
“大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五档手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四档自动变速。
内饰：
大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员。并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。
随着1999年吉普大切诺基的推出，吉普工程师和设计师再次将他们对高端SUV市场的理解提升到了一个新的水平。业内人士将其评为“有史以来最全能的SUV”，配备了最先进的吉普四轮驱动系统，并获得了众多奖项，其中包括“北美年度卡车奖”。
JEEP属于中档车，其品牌定位为SUV和越野型车。虽然JEEP的某些车型如牧马人、大切诺基等在市场上拥有较高的价格，但其品牌影响力远不及同价位的其他豪华品牌。在中国，JEEP品牌仅有北京JEEP汽车有限公司使用，在消费者眼中，JEEP更多地被视为越野车的代表，而非高端或豪华品牌的代表。不过需注意的是，汽车档次的评价并非绝对，消费者的偏好也会影响车型在市场上的地位。
好了，今天关于“大切诺基属于什么档次”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大切诺基属于什么档次”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。