奔驰slk200硬顶敞篷_奔驰slk200硬顶敞篷跑车
现在，请允许我为大家分享一些关于奔驰slk200硬顶敞篷的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奔驰slk200硬顶敞篷的讨论，我们开始吧。
1.奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开
2.奔驰slk200有什么特点
3.奔驰slk200是塑料天窗吗
4.奔驰slk200能坐几个人
奔驰slk200敞篷跑车的敞篷怎么打不开
打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷，需要在启动发动机的状态下操作，先将发动机启动，然后接通全车的电子系统，打开奔驰slk200敞篷跑车的敞篷具体的操作步骤如下：一、打开奔驰slk200驾驶员这边的车门。?
二、踩下奔驰slk200的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下奔驰slk200的一键启动键。?
四、奔驰slk200的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。?
五、按一下奔驰slk200位于变速杆旁边的敞篷开启按键。
六、奔驰slk200的敞篷就打开了。
注意事项：
敞篷车带有折叠式可开启车顶的轿车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。大部分的敞篷车则既有敞篷型，也有一般固定顶款型。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。
开启式车身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。2个或2个以上的座位，至少一排，2个或4个侧门，2个或2个以上侧窗。
奔驰slk200有什么特点
最高车速 226
0-100加速时间 8.3
100-0制动距离 36.6
百公里经济油耗 6.7
车身
长度(mm) 4082
宽度(mm) 1777
高度(mm) 1297
车重(Kg) 1405
轴距(mm) 2430
前轮距(mm) 1530
后轮距(mm) 1541
最小离地间隙(mm)
车身结构 硬顶敞篷车
车门数(个) 2
油箱容积(L) 70
行李箱容积(L) 208
排量(L) 1.8
工作方式 机械增压
气缸排列型式 L
汽缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 9.3
气门结构 DOHC
缸径 82
冲程 85
马力(hp) 163
最大功率(kW) 120
最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 240
最大扭矩转速(rpm) 3000
发动机特有技术
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
机油容量(L)
变速箱
名称 5速Touchshift自动
挡位个数 5
变速箱类型 AT
底盘转向
驱动方式 前置后驱
前悬挂类型 双横臂式独立悬架
后悬挂类型 多连杆独立悬架
助力类型 机械式液压动力
车轮制动
前制动器类型 通风碟
后制动器类型 碟式
前轮胎规格 205/55R16
后轮胎规格 205/55R16
前轮辋规格 7JX16
后轮辋规格 7JX16
奔驰slk200是塑料天窗吗
新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一，新一代SLK继承了这一特点，做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。
新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性，输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中，全新SLK350搭载全新V6发动机，其最大功率较上一代提升约25%(200 kW)，从静止状态加速至100 km/h仅需5.6秒，在同排量发动机中动力性能名列前茅，发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者，奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机，为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是，新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统，确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。
创新是奔驰设计师所持有的理念，省略现代装备，以实用为潮流。S L K的大名是“轻重量级”和德国库尔茨短，意思是这款车的设计也融合了S L K的三大特点，纯粹的敞篷车线条，继承了大S L流畅的车身线条，短的前后 悬挂 和独特的楔形车身，展现了S L的特点。
从欣赏的角度来看，融合了奔驰诸多特点的SLK，既有成功创新的整体理念，又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作，其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。
在外观上，新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾，以及车身的楔形轮廓，无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳**生动地介绍道:新一代SLK更有魅力，更强壮，更运动。“前三角形氙气大灯
看过slk之后，毫不夸张的说，外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型，就连价格高很多的sl级，在震撼性上也会被新slk比下去。
性能的提升和许多新装置的使用，显示了奔驰对它的期待。
我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中，除了折叠式硬顶，真的没有其他独特的卖点。4缸发动机，适中的底盘，平淡无奇的内饰，都是一般的作品，连转向柱都不可调，真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世，成为行业第一，其他方面来不及做全面的准备。
所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思，或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的，但是slk当年确实很着急，该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、 车架 、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的，对于行业来说也是全新的再一次，这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题，相信它更能经得起时间的考验。
1.全新的动力总成大大提升了动力性能。
全新slk有三种动力配置，120 kW直列4缸发动机，200 kW v6发动机，265 kW v8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱，0-100 km/h加速仅需4.9秒！即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压，最大扭矩惊人，达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下，slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱，最高时速可达230 km/h。
6速手动变速器
厂家的数据显示，7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒，比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速，6速手动变速箱需要8.7秒，7速自动变速箱只需要5.1秒！可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。
2.悬挂强调运动风格，又不牺牲舒适性。
新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式，采用3连杆结构，相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动，主要是齿轮齿条式的设计，而不是之前的圆球式设计。此外，工厂表示，新的3连杆麦弗逊支柱类型，加上几个额外的连杆，可以更有效地消除道路振动，另一方面，可以提供直接的控制响应。可见，在设计新一代slk时，还是要在保持舒适性一致的同时，提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣，同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。
奔驰slk200能坐几个人
不是。奔驰slk200是一款双座敞篷跑车，配备硬顶敞篷，全景玻璃大天窗，运动模式，多功能方向盘，换挡拨片，蓝牙，不是塑料天窗。奔驰SLK200是一款两门跑车，是奔驰公司旗下的豪华跑车品牌之一，凭借卓越的性能和精致的外观设计，深受消费者喜爱。
奔驰SLK200只能坐两个人，而且是双门双座敞篷车。
奔驰SLK200于1996年上市，是第一代，也是电动硬顶折叠敞篷的鼻祖。
2004年，第二代奔驰SLK200上市，2011年，第三代奔驰SLK200上市。
现在已经停产了。
在车名中，S代表Sportlich，L代表徕卡HT，K代表Courths。
在国内SLK200二手车市场，上市的最新车型是2015款。
先说2015款奔驰SLK200。
外观：长宽高分别为4139mm、1817mm、1291mm，轴距为2430mm。
引擎盖细长，挡风玻璃大角度后倾，尾部短小紧凑。
箭形车头，楔形车身轮廓，个性化尾部设计。
整车动感十足，拥有一级方程式赛车的车身。
两个。
内饰方面：内饰经过了重新设计，各种开关和装饰都采用了银色设计，与黑色仪表盘形成鲜明对比，运动感十足。
内饰使用的材料也更加精致，舒适性有所提升。
三个。
动力方面：2015款奔驰SLK200搭载1.8T版本发动机，最大功率135 kW，最大扭矩270 N/m，匹配7速手自一体变速箱。
百万购车补贴
好了，关于“奔驰slk200硬顶敞篷”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰slk200硬顶敞篷”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。