奔驰r级旅行车_奔驰r级大型旅行车

奔驰r级旅行车_奔驰r级大型旅行车

       现在我来为大家分享一下关于奔驰r级旅行车的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于奔驰r级旅行车的问题，我们开始谈谈吧。

1.奔驰r级系列如何

2.奔驰R级，BBA里唯一的MPV，为何却无人问津？

奔驰r级系列如何

       R级系列有3.0、3.5、5.5三个排量，三排六座。它有最好的空间和最好的舒适度。但由于轴距较长，越野能力较差，高速巡航时车身超级稳定，极其舒适。价格也是这三款车中最实惠的。适合家庭旅游或公司接待。奔驰R级系列还是不错的，这个系列的车都是不错的选择：1。奔驰R级车型融合了跑车、旅行车、MPV、SUV的优势，打造了一款风格独特的全新车型；2。驾驶舒适性方面，在奔驰R级经典的6座单座设计的同时，先进的后轴空气悬架使R300豪华车型能够最大限度地过滤来自路面的冲击；3。制造商将其定位为豪华运动旅行车。与之前的旅行车不同，R级轿车属于MPV领域，视野更高，内部空间宽敞。同时也保证了乘客良好的出行舒适性。R级旅行车继承了奔驰一直以来的品味，豪华舒适。奔驰R级的优点：底盘给人非常非常扎实的感觉，过栏、减速带、走烂路基本都给人非常超前厚实的感觉。这种感觉我只在日系车的陆地巡洋舰里体验过。但是缺点：驾驶座的椅背确实太硬了，试驾不到半个小时就已经开始有点不舒服了。

奔驰R级，BBA里唯一的MPV，为何却无人问津？

       是全新R级豪华运动旅行车，不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。

扩展资料：

       车身尺寸为长4729mm、宽1810mm、高1462mm，轴距2840。对比老款车型来看，新车的整体尺寸得到明显提升，其车长与轴距增加尤为重要，且车内布局更加人性化。

       内储物空间布局经过优化，细节之处的储物格增加了日常使用的便利性。后备厢容积在常态下为490L，后排座椅靠背按4:2:4比例翻倒后，可将整体容积延展至1510L，且其后备厢内设有12V电源、储物格与网兜等实用设计。

       百度百科-奔驰R级

       说起百万级的MPV，可能不少人都会脱口而出丰田的埃尔法，不过又有多少人知道埃尔法在日本本土的起售价折合成人民币仅仅20万呢？所以，埃尔法还真的算不上豪华MPV，而奔驰R级就不一样，它的定位可是实实在在的豪华MPV。

       在奔驰旗下的所有车型里，R级其实是历史最短的一个系列，而它也是德系三驾马车里唯一的纯正MPV车型（V-Class的定位接近轻客），而再过两个月，R级就将正式停产，成为历史。

       可能很多人也不理解， 这就是款MPV，为什么说它定位不清晰？其实在最初，奔驰对它的定义一直就是“大型旅行车”，集MPV、SUV和旅行车的功能于一身，看起来好像是各种车型的优势都兼顾了，不过实际上它长得并不像我们传统观念里的旅行车，所以我们理所当然把它当做了MPV。如果说它是旅行车，那么奔驰旗下还有C旅和E旅，而喜欢SUV的人也有GLE、GLC等选择，那喜欢MPV的自然呢要考虑它够不够商务，这样的情况下R级的境遇就有点尴尬了。其次，梅赛德斯-奔驰虽然是个地道的德国品牌，不过奔驰R级却和德国关系不大，甚至它和欧洲都没有太大的关系。

       尽管有着最快旅行车的名号，不过它依然难逃被淘汰的命运。在V级上市后，R级的日子就更难过了，V级空间更大，舒适度也不差，而相比R级，它的特色好像更明显些，所以R级也逐渐走向了没落。然而，说了这么多，其实并不是说R级不好，而是它由于定位模糊所以在接受度上出了点问题。它将在10月份正式停产，最后一辆R级将在2018年底前交付，目前在国内市场的优惠也是巨大，10W+也常见，所以如果你对它感兴趣的话，可以抓紧下手了，不然过了这个村就没这个店了。（文/车友号 MPV时代）

       好了，关于“奔驰r级旅行车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰r级旅行车”，并从我的解答中获得一些启示。