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奔驰eCitan_奔驰ecitaro

zmhk 2024-06-30
奔驰eCitan_奔驰ecitaro       大家好,今天我想和大家分析一下“奔驰eCitan”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。1.����eCitan2.新一期欧
奔驰eCitan_奔驰ecitaro

       大家好,今天我想和大家分析一下“奔驰eCitan”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

1.����eCitan

2.新一期欧洲NCAP碰撞结果公布 宝马i4获四星成绩

3.奔驰T级正式发布 主攻家用市场/还将提供长轴距7座版

奔驰eCitan_奔驰ecitaro

����eCitan

       近日,奔驰发布了即将量产的T级车的路试谍照,这款车预计在2022年发布,照片中测试车被厚厚的谍衣覆盖,难以看清具体的细节。

       奔驰T级车的定位介于V级车和MPV系列之间,它与Citan面包车有着较为密切的关系,两款车一同进行开发,在上市后会与大众最新的Caddy直面竞争。

       从谍照中大致可以看出,这款原型车采用了传统的面包车的轮廓,不过其轮毂与肩部看起来更加清晰,这或许是为了提升它的辨识度,毕竟这款车与雷诺新一代Kangoo以及日产下一代小型货车出自于同一平台。

       该平台是雷诺汽车所使用平台的升级版本,这意味着奔驰又再次与雷诺-日产-三菱联盟进行了合作,相信这款车定然会有所突破。

       尽管伪装的较为严密,但是依然能够看出这款车使用了双滑动后门,这也与奔驰高档的座舱相匹配,无疑能够更好的吸引商务人士的眼光。

       除此之外,奔驰应该还会为T级车搭载最新的MBUX信息娱乐系统,其中包括“?Hey?Mercedes”车载助手以及高端的技术。

       动力系统方面,这款车有望使用雷诺日产联盟的汽油和柴油发动机,而目前在奔驰A级轿车,雷诺卡扎尔和日产逍客都搭载了这个配置。

       据了解,这款T级车可能不会推出插电混动版车型,这是因为有传言称纯电动版EQT正在开发的过程中,它拥有更好的加速度,纯电续航里程约为241公里,

       全新?奔驰T级轿车定于2021年在欧洲推出,直到2022年上半年才能够正式上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一期欧洲NCAP碰撞结果公布 宝马i4获四星成绩

       易车讯?近日,我们从相关渠道获得了奔驰Citan预告图,该车将于8月25日全球首发,主打紧凑型MPV市场,竞争对手锁定大众Caddy等同级别产品,除了燃油动力车型外,未来还将推出纯电动车型eCitan。

       就市场定位而言,全新奔驰Citan主打商用车市场,而全新奔驰T级将会主打家庭消费者市场,二者出自相同平台,只是因为定位不同,所以名称也有所区别,类似大众的迈特威和凯路威。

       车型方面,全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同,将会提供三种轴距的车型,同时为了保证满足不同的装载需要,还会提供多种座椅布局。值得一提的是,方便乘客上下车,以及装载物品的侧滑门不会缺席。

       内饰部分,虽然目前绝大部分区域还被伪装覆盖,但是我们也能看到一些细节,比如中控台的上方使用了悬浮式中控显示屏的设计,还在使用与现款奔驰产品相似的三辐方向盘,排挡杆位于中控台下方,并非常见的怀挡设计。

       动力系统方面,奔驰Citan燃油版车型预计将会搭载1.3T发动机,功率可能在100千瓦左右,可以提供6挡手动或7挡双离合变速箱,另外还会提供1.5L柴油发动机给欧洲消费者。

       奔驰eCitan或许将会采用与雷诺Kangoo ZE相同的选择,采用电动机前置前驱布局,功率大约75千瓦,可能会搭载44千瓦时电池组,续航里程约265公里。

奔驰T级正式发布 主攻家用市场/还将提供长轴距7座版

       易车讯 日前,最新一期欧洲NCAP安全碰撞测试结束,五款车型获得五星成绩。与国内市场关系紧密的宝马i4,获得了四星成绩。

       信息显示,获得五星成绩的乘用车分别为阿尔法·罗密欧Tonale、起亚Sportage以及纯电车型Cupra Born。同时,奔驰T级以及奔驰Citan Tourer在MPV类别中同样获得五星成绩。

       值得注意的是,丰田Aygo X和宝马i4仅获得四星成绩。其中,宝马i4在部分测试中无法进行躲避,这一情况与2019年测试的宝马3系类似,均为传感器问题。

       作为参考,阿尔法·罗密欧Tonale是该品牌第二款SUV车型,或大概率在未来引入国内上市销售。宝马i4已在国内上市销售,两款车型指导价44.99-53.99万元。

       宝马i4在国内提供eDrive40和M50两款车型,前者最大功率250千瓦、加速破百时间5.7秒、CLTC续航625公里;后者最大功率400千瓦、加速破百时间3.9秒、CLTC续航560公里。

       根据易车App“保值率榜”数据,宝马i4在进口纯电动轿车同级别竞品中排名第4,三年保值率63.85%。如需更多数据,请到易车App查看。

       易车讯 日前,奔驰T级正式发布,新车是一款紧凑型厢式MPV,相比去年推出的Citan更加高档时尚,将主攻家用市场。与Citan一样,T级也将与雷诺的Kangoo共享平台,并将提供传统燃油和纯电动(EQT)两种版本。新车先期将提供标轴5座版车型,不久还将推出一款长轴距车型,并提供7座布局可选。

奔驰T级采用了更多的乘用车设计语言,包括一套可选的17英寸合金车轮,带有镀铬的中网,贯穿式的保险杠设计以及与车身同色的后视镜。此外,新车车身尺寸为4498*1859*1811毫米,轴距为2716毫米。

       新车内饰采用了大量圆形元素,整体设计比较具有层次感,但还是以实用性为主,仪表液晶屏和中控屏尺寸比较小。7英寸触摸屏内置MBUX信息娱乐系统,可与苹果CarPlay / Android Auto兼容。此外,新车还配备无钥匙系统、7个安全气囊和ADAS驾驶辅助系统。

       高大的车身带来了宽敞的内部空间,并且两侧均配备侧滑门,为后排的进出提供了方便,后排也足够容纳三个儿童座椅。

       而三个独立座椅使得新车的后备厢更加灵活多变,可以安置各种物品,婴儿车和宠物笼等大件都可轻松容纳。

       动力方面,新车是与雷诺-日产-三菱联盟合作开发而来,因此其将搭载与雷诺Kangoo相同的动力,包括1.3升直列4缸涡轮增压汽油发动机以及1.5升直列4缸涡轮增压柴油发动机,其中1.3T发动机最大功率分别为102马力和131马力;1.5T发动机最大功率分别为75马力、95马力和116马力。

       好了,今天关于“奔驰eCitan”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰eCitan”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。